接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具的制作方法
【專利摘要】接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，夾具的結構包括夾子本體，扭簧的一端與第一夾持片固定連接，扭簧的另一端與第二夾持片固定連接，鎖緊桿的一端穿通第一夾持片上的通槽與第二夾持片鉸接，鎖緊桿的另一端凸出在第一夾持片外側且在通槽內做往復運動，第一夾持片上設置有地線接頭，地線接頭與接地線連接，夾具還包括拋繩裝置和回收繩，拋繩裝置包括定位板，定位板的頂端設置有拋繩桿和高壓線接觸桿，拋繩桿和高壓線接觸桿都與定位板鉸接，拋繩桿頂部的掛繩桿與拋繩桿垂直設置且固定連接，在凸出在第一夾持片外側的鎖緊桿上開設系繩孔。操作靈活，使用方便，設計巧妙，夾具沿電線垂直下落，避免了意外事故的發生。
【專利說明】接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電力線路維護【技術領域】，特別是接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具。
【背景技術】
[0002]現有技術的接地線懸掛車是為了在高壓電線上工作時起到一定的保護作用而采取的一種輔助工具，這個懸掛車可以將接地線掛在高壓電線上，當工人需要工作前，先用懸掛車將接地銅線與高壓電線搭接好，然后等工人操作完成后就可以將接地銅線去除。搭接接地線時需要用到一個夾具，這個夾具的用法是，夾具先與伸縮操作桿連接，通過鎖死裝置與夾子實現鎖緊。但是現有技術出現的問題是當工人工作完成后需要拆掉夾具時，夾具由于扭簧的回復力導致在拆卸時很容易隨機飛落，夾具在十米左右的高空墜落，進而導致危險狀況發生。
實用新型內容
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型設計了接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，操作靈活，使用方便，設計巧妙，夾具順著回收繩垂直下落，避免了意外事故的發生。
[0004]本實用新型采用的技術方案是，接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，用于夾住高壓電線，夾具的結構包括夾子本體，夾子本體包括結構相同且對稱設置的第一夾持片和第二夾持片，還包括扭簧和鎖緊桿，扭簧的一端與第一夾持片固定連接，扭簧的另一端與第二夾持片固定連接，第一夾持片上開設有穿通厚度方向的通槽，鎖緊桿的一端穿通通槽與第二夾持片鉸接，鎖緊桿的另一端凸出在第一夾持片外側且在通槽內沿上下方向做往復運動，第一夾持片上設置有地線接頭，地線接頭與接地線連接，關鍵是:所述的夾具還包括拋繩裝置和回收繩，拋繩裝置包括定位板，定位板的底端與第一夾持片的頂端固定連接，定位板的頂端設置有拋繩桿和高壓線接觸桿，拋繩桿和高壓線接觸桿都與定位板鉸接，拋繩桿的頂部設置有掛繩桿，掛繩桿與拋繩桿垂直設置且固定連接，在凸出在第一夾持片外側的鎖緊桿上開設系繩孔，回收繩的一端與系繩孔固定連接，回收繩的另一端纏繞在掛繩桿上。
[0005]纏繞在掛繩桿上的回收繩的端部設置有掛鉤。
[0006]所述的夾子本體的底部設置有夾緊裝置，夾緊裝置包括結構相同且對稱設置的第一夾板和第二夾板，第一夾板的頂部與第一夾持片的底部固定連接，第二夾板的頂部與第二夾持片的底部固定連接，第一夾板和第二夾板的內側都開設有凹槽，兩個凹槽拼接形成鎖緊槽。
[0007]所述的第一夾持片和第二夾持片的中部都是向外凸出的弧形結構，兩個弧形結構之間的空間為定位槽，定位槽位于鎖緊桿上方，高壓電線位于定位槽內。
[0008]所述的通槽內沿水平方向設置有上限位軸和下限位軸，上限位軸位于鎖緊桿上方并與第一夾持片固定連接，下限位軸位于鎖緊桿下方并與第一夾持片固定連接，鎖緊桿在上限位軸和下限位軸之間沿上下方向做往復運動。
[0009]所述的鎖緊桿上表面與上限位軸接觸處開設有向下凹的梯形的上限位槽，上限位軸位于上限位槽的拐角處，鎖緊桿下表面與下限位軸接觸處開設有向上凹的梯形的下限位槽，下限位軸位于下限位槽的拐角處。
[0010]本實用新型的有益效果是，拋繩裝置將回收線送到高壓電線另一側，操作靈活，使用方便，設計巧妙，夾具順著回收繩垂直下落，不會隨機飛落，避免了意外事故的發生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型在夾具張開時的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型在夾具鎖緊時的結構示意圖。
[0013]附圖中，1是第一夾持片，2是第二夾持片，3是扭簧，4是鎖緊桿，5是地線接頭，6是接地線，7是回收繩，8是定位板，9是拋繩桿，10是高壓線接觸桿，11是掛繩桿，12是系繩孔，13是掛鉤，14是第一夾板，15是第二夾板，16是凹槽，17是弧形結構，18是上限位軸，19是下限位軸，20是高壓電線。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
[0015]具體實施例，如圖1、圖2所示，接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，用于夾住高壓電線20，夾具的結構包括夾子本體，夾子本體包括結構相同且對稱設置的第一夾持片1和第二夾持片2，還包括扭簧3和鎖緊桿4，扭簧3的一端與第一夾持片1固定連接，扭簧3的另一端與第二夾持片2固定連接，第一夾持片1上開設有穿通厚度方向的通槽，鎖緊桿4的一端穿通通槽與第二夾持片2鉸接，鎖緊桿4的另一端凸出在第一夾持片1外側，所述的通槽內沿水平方向設置有上限位軸18和下限位軸19，上限位軸18位于鎖緊桿4上方并與第一夾持片1固定連接，下限位軸19位于鎖緊桿4下方并與第一夾持片1固定連接，鎖緊桿4在上限位軸18和下限位軸19之間沿上下方向做往復運動，所述的鎖緊桿4上表面與上限位軸18接觸處開設有向下凹的梯形的上限位槽，上限位軸18位于上限位槽的拐角處，鎖緊桿4下表面與下限位軸19接觸處開設有向上凹的梯形的下限位槽，下限位軸19位于下限位槽的拐角處，所述的第一夾持片1和第二夾持片2的中部都是向外凸出的弧形結構17，兩個弧形結構17之間的空間為定位槽，定位槽位于鎖緊桿4上方，高壓電線20位于定位槽內，所述的夾子本體的底部設置有夾緊裝置，夾緊裝置包括結構相同且對稱設置的第一夾板14和第二夾板15，第一夾板14的頂部與第一夾持片1的底部固定連接，第二夾板15的頂部與第二夾持片2的底部固定連接，第一夾板14和第二夾板15的內側都開設有凹槽16，兩個凹槽16拼接形成鎖緊槽，第一夾持片1上設置有地線接頭5，地線接頭5與接地線6連接，關鍵是:所述的夾具還包括拋繩裝置和回收繩7，拋繩裝置包括定位板8，定位板8的底端與第一夾持片1的頂端固定連接，定位板8的頂端設置有拋繩桿9和高壓線接觸桿10，拋繩桿9和高壓線接觸桿10都與定位板8鉸接，拋繩桿9的頂部設置有掛繩桿11，掛繩桿11與拋繩桿9垂直設置且固定連接，在凸出在第一夾持片1外側的鎖緊桿4上開設系繩孔12，回收繩7的一端與系繩孔12固定連接，回收繩7的另一端纏繞在掛繩桿11上并設置有掛鉤13。
[0016]本實用新型在具體使用時，首先對伸縮操作桿拔出伸到最長，然后啟動車體上的升降主體進行二次抬升，最終使夾具達到高壓電線的高度；然后繼續抬升夾具，高壓電線壓住高壓線接觸桿，拋繩桿隨之旋轉，回收繩被拋到高壓電線的另一端，繼續抬升夾具，高壓電線壓住鎖緊桿，鎖緊桿受到向下的力并卡在下限位軸位置，夾具自動鎖死高壓電線，夾住后接地線會與高壓電線連接起到保護作用，等工人工作完畢后，拽動回收繩，上提鎖緊桿，夾具張開即可解鎖夾具，同時夾具離開伸縮操作桿，然后慢慢地將回收繩送回，即可將夾具送至地面。拋繩裝置將回收線送到高壓電線另一側，操作靈活，使用方便，設計巧妙，夾具順著回收繩垂直下落，不會隨機飛落，避免了意外事故的發生。
【權利要求】
1.接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，用于夾住高壓電線(20)，夾具的結構包括夾子本體，夾子本體包括結構相同且對稱設置的第一夾持片(I)和第二夾持片(2)，還包括扭簧(3)和鎖緊桿(4)，扭簧(3)的一端與第一夾持片(I)固定連接，扭簧(3)的另一端與第二夾持片(2)固定連接，第一夾持片(I)上開設有穿通厚度方向的通槽，鎖緊桿(4)的一端穿通通槽與第二夾持片(2)鉸接，鎖緊桿(4)的另一端凸出在第一夾持片(I)外側且在通槽內沿上下方向做往復運動，第一夾持片(I)上設置有地線接頭(5)，地線接頭(5)與接地線(6)連接，其特征在于:所述的夾具還包括拋繩裝置和回收繩(7)，拋繩裝置包括定位板(8)，定位板(8)的底端與第一夾持片(I)的頂端固定連接，定位板(8)的頂端設置有拋繩桿(9)和高壓線接觸桿(10)，拋繩桿(9)和高壓線接觸桿(10)都與定位板(8)鉸接，拋繩桿(9)的頂部設置有掛繩桿(11)，掛繩桿(11)與拋繩桿(9)垂直設置且固定連接，在凸出在第一夾持片(I)外側的鎖緊桿(4)上開設系繩孔(12)，回收繩(7)的一端與系繩孔(12)固定連接，回收繩(7)的另一端纏繞在掛繩桿(11)上。
2.根據權利要求1所述的接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，其特征在于:纏繞在掛繩桿(11)上的回收繩(7)的端部設置有掛鉤(13)。
3.根據權利要求1所述的接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，其特征在于:所述的夾子本體的底部設置有夾緊裝置，夾緊裝置包括結構相同且對稱設置的第一夾板(14)和第二夾板(15)，第一夾板(14)的頂部與第一夾持片(I)的底部固定連接，第二夾板(15)的頂部與第二夾持片(2)的底部固定連接，第一夾板(14)和第二夾板(15)的內側都開設有凹槽(16)，兩個凹槽(16)拼接形成鎖緊槽。
4.根據權利要求1所述的接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，其特征在于:所述的第一夾持片(I)和第二夾持片(2)的中部都是向外凸出的弧形結構(17)，兩個弧形結構(17)之間的空間為定位槽，定位槽位于鎖緊桿(4)上方，高壓電線(20)位于定位槽內。
5.根據權利要求1所述的接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，其特征在于:所述的通槽內沿水平方向設置有上限位軸(18)和下限位軸(19)，上限位軸(18)位于鎖緊桿(4)上方并與第一夾持片(I)固定連接，下限位軸(19)位于鎖緊桿(4)下方并與第一夾持片(I)固定連接，鎖緊桿(4)在上限位軸(18)和下限位軸(19)之間沿上下方向做往復運動。
6.根據權利要求5所述的接地線懸掛車上用的自鎖接地線夾具，其特征在于:所述的鎖緊桿(4)上表面與上限位軸(18)接觸處開設有向下凹的梯形的上限位槽，上限位軸(18)位于上限位槽的拐角處，鎖緊桿(4)下表面與下限位軸(19)接觸處開設有向上凹的梯形的下限位槽，下限位軸(19)位于下限位槽的拐角處。
【文檔編號】H01R11/14GK204257855SQ201420842464
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月26日 優先權日:2014年12月26日
【發明者】舒東波 申請人:國網河南省電力公司檢修公司