一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及點火線圈折彎工裝領域，具體的說是一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝。所述框架底部的左右兩側分別設有下壓工作臺和折彎工作臺，所述下壓工作臺上通過支架連接有下壓氣缸，所述下壓氣缸的底部連接下壓連桿，所述下壓連桿的一端連接下壓氣缸，下壓連桿的另一端連接移動件，所述移動件呈開口向左的倒L形，移動件豎直的一端右側設有固定件；所述折彎工作臺上表面的左側設有另一固定件，所述另一固定件前表面設有翻轉件，所述翻轉件上設有卡條。本實用新型同現有技術相比，通過翻轉件可以根據不同需要彎折不同的角度，且彎折角度精確，不會造成人為的材料疲勞損耗；提升了點火線圈初級線圈的使用壽命，提升了點火線圈初級線圈的產品合格率。
【專利說明】一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及點火線圈折彎工裝領域，具體的說是一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝。
【背景技術】
[0002]點火線圈初級線圈的針腳在加工過程中需要進行彎折，以使得點火線圈初級線圈可以順利安裝入汽車中并起到正確的功用。
[0003]目前的點火線圈初級線圈的針腳在加工過程中，通常需要工人通過各種工具手動進行彎折，這種方法費時費力，且當出現彎折角度超過時，往往會將針腳往回彎折，造成人為的材料疲勞損耗，降低了點火線圈初級線圈的使用壽命，且產品合格率大大降低。
【發明內容】
[0004]本實用新型為克服現有技術的不足，設計一種可以自動將點火線圈初級線圈針腳折彎的工裝，以提高點火線圈加工效率，提升產能。
[0005]為實現上述目的，設計一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝，包括框架，支架，下壓氣缸，移動件，折彎氣缸，翻轉件，折彎連桿，其特征是:所述框架底部的左右兩側分別設有下壓工作臺和折彎工作臺，所述下壓工作臺上通過支架連接有下壓氣缸，所述下壓氣缸的底部連接下壓連桿，所述下壓連桿的一端連接下壓氣缸，下壓連桿的另一端連接移動件，所述移動件呈開口向左的倒L形，移動件豎直的一端右側設有固定件；所述折彎工作臺上表面的左側設有另一固定件，所述另一固定件前表面設有翻轉件，所述翻轉件上設有卡條。
[0006]所述固定件上設有若干個卡扣。
[0007]所述折彎工作臺上表面的右側設有折彎氣缸，所述折彎氣缸位于另一固定件的右偵U，折彎氣缸的左側設有一根折彎連桿，所述折彎連桿的一端連接折彎氣缸，折彎連桿的另一端連接翻轉件。
[0008]所述支架呈開口向右的倒L形，支架豎直的一端固定在下壓工作臺上，支架水平的一端出連接下壓氣缸。
[0009]本實用新型同現有技術相比，具有結構新穎、簡單、實用，使用方便快捷，成本低廉的優點；通過翻轉件可以根據不同需要彎折不同的角度，且彎折角度精確，不會造成人為的材料疲勞損耗；提升了點火線圈初級線圈的使用壽命，提升了點火線圈初級線圈的產品合格率；使用自動下壓裝置和翻折裝置降低了工人的操作疲勞，提升了操作工人的加工效率，提升了產能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]參見圖1，其中，I是下壓氣缸，2是支架，3是移動件，4是固定件，5是下壓工作臺，6是卡扣，7是翻轉件，8是卡條，9是折彎連桿，10是折彎氣缸，11是折彎工作臺，12是框架，13是下壓連桿，14是另一固定件。
【具體實施方式】
[0012]下面根據附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0013]如圖1所示，所述框架12底部的左右兩側分別設有下壓工作臺5和折彎工作臺11，所述下壓工作臺5上通過支架2連接有下壓氣缸I，所述下壓氣缸I的底部連接下壓連桿13，所述下壓連桿13的一端連接下壓氣缸I，下壓連桿13的另一端連接移動件3，所述移動件3呈開口向左的倒L形，移動件3豎直的一端右側設有固定件4 ;所述折彎工作臺11上表面的左側設有另一固定件14，所述另一固定件14前表面設有翻轉件7，所述翻轉件7上設有卡條8。
[0014]所述固定件4上設有若干個卡扣6。
[0015]所述折彎工作臺11上表面的右側設有折彎氣缸10，所述折彎氣缸10位于另一固定件14的右側，折彎氣缸10的左側設有一根折彎連桿9，所述折彎連桿9的一端連接折彎氣缸10，折彎連桿9的另一端連接翻轉件7。
[0016]所述支架2呈開口向右的倒L形,支架2豎直的一端固定在下壓工作臺5上,支架2水平的一端出連接下壓氣缸I。
[0017]本實用新型使用時，通過卡扣6將需要彎折的零件固定，啟動下壓氣缸I帶動移動件3至加工位置，當被加工零件的需要彎折出抵接翻轉件7上的卡條8時，啟動彎折氣缸10帶動彎折連桿9向右運動,此時翻轉件7帶動卡條8逆時針旋轉,則被加工零件的需要彎折處自動彎折到達指定角度。
【權利要求】
1.一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝，包括框架，支架，下壓氣缸，移動件，折彎氣缸，翻轉件，折彎連桿，其特征是:所述框架(12)底部的左右兩側分別設有下壓工作臺(5)和折彎工作臺(11)，所述下壓工作臺(5)上通過支架(2)連接有下壓氣缸(1)，所述下壓氣缸(I)的底部連接下壓連桿(13)，所述下壓連桿(13)的一端連接下壓氣缸(1)，下壓連桿(13)的另一端連接移動件(3)，所述移動件(3)呈開口向左的倒L形，移動件(3)豎直的一端右側設有固定件(4);所述折彎工作臺(11)上表面的左側設有另一固定件(14)，所述另一固定件(14)前表面設有翻轉件(7)，所述翻轉件(7)上設有卡條(8)。
2.如權利要求1所述的一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝，其特征是:所述固定件(4 )上設有若干個卡扣(6 )。
3.如權利要求1所述的一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝，其特征是:所述折彎工作臺(11)上表面的右側設有折彎氣缸(10)，所述折彎氣缸(10)位于另一固定件(14)的右側，折彎氣缸(10)的左側設有一根折彎連桿(9)，所述折彎連桿(9)的一端連接折彎氣缸(10)，折彎連桿(9)的另一端連接翻轉件(7)。
4.如權利要求1所述的一種點火線圈初級線圈的針腳折彎工裝，其特征是:所述支架(2)呈開口向右的倒L形，支架(2)豎直的一端固定在下壓工作臺(5)上，支架(2)水平的一端出連接下壓氣缸(I)。
【文檔編號】H01F27/29GK204156276SQ201420654055
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年11月4日 優先權日:2014年11月4日
【發明者】周歡, 王岳嵩, 沈海明, 張曉輝, 陸瑋琦 申請人:無錫法雷奧汽車零配件系統有限公司