交流接觸器觸點彈簧裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種交流接觸器觸點彈簧裝置，包括控制輸振動盤震動，控制推動氣缸、第一氣缸、第二氣缸伸縮的PLC，在固定座與推動氣缸之間設有導向件，導向件相對推動氣缸的一端開設有開口槽，另一端設置為與開口槽連通的空心管，開口槽與空心管連通的位置設有調節塊，調節塊的正上方設有壓縮氣缸，壓縮氣缸的氣缸軸上連接有壓桿，壓桿插設在固定塊上開設的通孔內，推動氣缸設置為二進制的氣缸，其氣缸軸設有與開口槽配合的推桿，與震動盤連接的軟管，其另一端靠近開口槽設置，上下分布的第一氣缸和第二氣缸的氣缸軸上均設有的頂針用于交替插入軟管上開設的開口中，且之間的距離為一個彈簧的長度，該實用新型具有成本低和效率高的特點。
【專利說明】交流接觸器觸點彈簧裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工業生產設備，更具體地說，它涉及一種交流接觸器觸點彈簧裝置。
【背景技術】
[0002]工業化的生產將全自動或半自動化生產設備取代手工操作。接觸器是指利用線圈流過電流產生磁場，使觸頭閉合，以達到控制負載的電器。因為可快速切斷交流與直流主回路和可頻繁地接通與大電流控制電路的裝置，所以經常運用于電動機做為控制對象，也可用作控制工廠設備、電熱器、工作母機和各樣電力機組等電力負載，并作為遠距離控制裝置。接觸器上的觸點彈簧抵設在兩個觸點之間，用于在鐵性產生的磁場力不夠時幫助脫扣使用。
[0003]目前，市場上的接觸器觸點彈簧，一般是通過手工操作，將彈簧放置在兩個觸點之間，且彈簧處于彈性壓變狀態，成本高，效率低。
實用新型內容
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種交流接觸器觸點彈簧裝置，具有成本低和效率高的特點，以及在未來機械生產中有很高前景。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]一種交流接觸器觸點彈簧裝置，包括用于控制輸送彈簧的振動盤震動，用于控制推動氣缸、第一氣缸以及第二氣缸伸縮的PLC,在用于放置接觸器的固定座與推動氣缸之間設有導向件，所述導向件相對推動氣缸的一端開設有開口槽，另一端設置為與開口槽連通的空心管，所述開口槽與空心管連通的位置設有調節塊，所述調節塊的正上方設有壓縮氣缸，所述壓縮氣缸的氣缸軸上連接有壓桿，所述壓桿插設在調節塊上開設的通孔內，所述推動氣缸設置為二進制的氣缸，其氣缸軸設有與開口槽配合的推桿，與震動盤連接的軟管，其另一端靠近開口槽設置，在上下分布的第一氣缸和第二氣缸的氣缸軸上均設有頂針，所述兩個頂針用于交替插入軟管上開設的開口中，且之間的距離為一個彈簧的長度。
[0007]通過采用上述技術方案，PLC控制振動盤震動使放置在其內的彈簧抖落，第一氣缸和第二氣缸上設置的頂針交替插入軟管上開設的開口中，抖落的彈簧順著軟管滑落被頂針擋柱，兩個頂針的距離為彈簧的高度，使彈簧能夠一個一個的掉落到開口槽中，掉落在開口槽內的彈簧受到推動氣缸上安裝的推桿推動，開口槽和空心管之間設置的調節塊的正上方設置壓縮氣缸，連接在壓縮氣缸的氣缸軸上的壓桿穿過調節塊開設的通孔擠壓彈簧，使彈簧發生彈性壓變，縮短其長度，推動氣缸再次推動將彈簧推入空心管內，彈簧在推桿的推動下落在接觸器的兩個觸點之間，彈簧回復形變抵設在兩個觸點之間，完成自動化安裝彈簧，推動氣缸設置為二進制的氣缸，裝配方便，因此，該實用新型具有成本低和效率高的特點，以及在未來機械生產中有很高前景。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述推桿上套設有由橡膠材料制成的墊塊。
[0009]通過采用上述技術方案，推桿上套設的墊塊用于在推桿伸出時，起到緩沖的作用，避免推動氣缸的活塞桿與導向件碰撞，增加設備的使用壽命。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述推桿上套設有緩沖彈簧。
[0011]通過采用上述技術方案，推桿上套設的緩沖彈簧用于在推桿伸出時，起到緩沖的作用，避免推動氣缸的活塞桿與導向件碰撞，增加設備的使用壽命。
[0012]本實用新型進一步設置為:所述推桿相對空心管的一端設有倒角。
[0013]通過采用上述技術方案，推桿相對空心管的一端設有倒角，一方面，用于去除毛刺，另一方面，能夠在彈簧受到壓桿壓縮后與壓桿平滑過渡，將彈簧推入空心管內。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型交流接觸器觸點彈簧裝置實施例的示意圖1 ;
[0015]圖2為本實用新型交流接觸器觸點彈簧裝置實施例的示意圖2。
[0016]圖中:1、振動盤；11、軟管；2、推動氣缸；21、推桿；211、墊塊；212、緩沖彈簧；3、第一氣缸；4、第二氣缸；41、頂針；5、接觸器；6、固定座；7、導向件；71、開口槽；72、空心管；8、調節塊；81、通孔；9、壓縮氣缸；91、壓桿；
【具體實施方式】
[0017]參照圖1至圖2對本實用新型交流接觸器觸點彈簧裝置實施例做進一步說明。
[0018]一種交流接觸器5觸點彈簧裝置，包括用于控制輸送彈簧的振動盤I震動，用于控制推動氣缸2、第一氣缸3以及第二氣缸4伸縮的PLC,在用于放置接觸器5的固定座6與推動氣缸2之間設有導向件7，所述導向件7相對推動氣缸2的一端開設有開口槽71，另一端設置為與開口槽71連通的空心管72，所述開口槽71與空心管72連通的位置設有調節塊8，所述調節塊8的正上方設有壓縮氣缸9，所述壓縮氣缸9的氣缸軸上連接有壓桿91，所述壓桿91插設在調節塊8上開設的通孔81內，所述推動氣缸2設置為二進制的氣缸，其氣缸軸設有與開口槽71配合的推桿21，與震動盤連接的軟管11，其另一端靠近開口槽71設置，在上下分布的第一氣缸3和第二氣缸4的氣缸軸上均設有頂針41，所述兩個頂針41用于交替插入軟管11上開設的開口中，且之間的距離為一個彈簧的長度。PLC控制振動盤I震動使放置在其內的彈簧抖落，第一氣缸3和第二氣缸4上設置的頂針41交替插入軟管11上開設的開口中，抖落的彈簧順著軟管11滑落被頂針41擋柱，兩個頂針41的距離為彈簧的高度，使彈簧能夠一個一個的掉落到開口槽71中，掉落在開口槽71內的彈簧受到推動氣缸2上安裝的推桿21推動，開口槽71和空心管72之間設置的調節塊8的正上方設置壓縮氣缸9，連接在壓縮氣缸9的氣缸軸上的壓桿91穿過調節塊8開設的通孔81擠壓彈簧，使彈簧發生彈性壓變，縮短其長度，推動氣缸2再次推動將彈簧推入空心管72內，彈簧在推桿21的推動下落在接觸器5的兩個觸點之間，彈簧回復形變抵設在兩個觸點之間，完成自動化安裝彈簧，推動氣缸2設置為二進制的氣缸，裝配方便，因此，該實用新型具有成本低和效率高的特點，以及在未來機械生產中有很高前景。
[0019]所述推桿21上套設有由橡膠材料制成的墊塊211。推桿21上套設的墊塊211用于在推桿21伸出時，起到緩沖的作用，避免推動氣缸2的活塞桿與導向件7碰撞，增加設備的使用壽命。
[0020]所述推桿21上套設有緩沖彈簧212。推桿21上套設的緩沖彈簧212用于在推桿21伸出時，起到緩沖的作用，避免推動氣缸2的活塞桿與導向件7碰撞，增加設備的使用壽命O
[0021]所述推桿21相對空心管72的一端設有倒角。推桿21相對空心管72的一端設有倒角，一方面，用于去除毛刺，另一方面，能夠在彈簧受到壓桿91壓縮后與壓桿91平滑過渡，將彈簧推入空心管72內。
[0022]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種交流接觸器觸點彈簧裝置，其特征是:包括用于控制輸送彈簧的振動盤震動，用于控制推動氣缸、第一氣缸以及第二氣缸伸縮的PLC，在用于放置接觸器的固定座與推動氣缸之間設有導向件，所述導向件相對推動氣缸的一端開設有開口槽，另一端設置為與開口槽連通的空心管，所述開口槽與空心管連通的位置設有調節塊，所述調節塊的正上方設有壓縮氣缸，所述壓縮氣缸的氣缸軸上連接有壓桿，所述壓桿插設在調節塊上開設的通孔內，所述推動氣缸設置為二進制的氣缸，其氣缸軸設有與開口槽配合的推桿，與震動盤連接的軟管，其另一端靠近開口槽設置，在上下分布的第一氣缸和第二氣缸的氣缸軸上均設有頂針，所述兩個頂針用于交替插入軟管上開設的開口中，且之間的距離為一個彈簧的長度。
2.根據權利要求1所述的交流接觸器觸點彈簧裝置，其特征是:所述推桿上套設有由橡膠材料制成的墊塊。
3.根據權利要求1所述的交流接觸器觸點彈簧裝置，其特征是:所述推桿上套設有緩沖彈黃。
4.根據權利要求1至3任意一項權利要求所述的交流接觸器觸點彈簧裝置，其特征是:所述推桿相對空心管的一端設有倒角。
【文檔編號】H01H50/58GK204102817SQ201420519550
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年9月11日 優先權日:2014年9月11日
【發明者】薛長今, 王輝 申請人:樂清市博駿自動化有限公司