一種新型變壓器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型變壓器，旨在提供一種裝有一個可補充油并起到警示作用的變壓器裝置，其技術(shù)方案要點變壓器本體設(shè)置有漏油警示裝置，所述漏油警示裝置包括警示燈、液壓油泵、儲油器、浮球、拉線開關(guān)、拉線、儲電件、以及導(dǎo)線，所述拉線開關(guān)內(nèi)設(shè)有接入端、接出端和用于通斷接入端和接出端之間的拉臂，所述儲油器通過液壓油泵與變壓器油箱本體相連接，所述浮球浮設(shè)于變壓器油箱內(nèi)，并通過拉線與拉臂相連接，所述儲電件與警示燈、液壓油泵、連接浮球的拉線開關(guān)通過導(dǎo)線串聯(lián)，其中所述導(dǎo)線的一端連接于拉線開關(guān)的接入端，另一端連接于拉線開關(guān)的接出端，在油箱內(nèi)油位不足時浮球拉動開關(guān)，警示燈會亮起，油泵會向油箱內(nèi)輸油。
【專利說明】一種新型變壓器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種工業(yè)電器，更具體地說，它涉及一種新型變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，是電力系統(tǒng)中必不可少的重要組成部分，變壓器在制造中如果有焊接稍有疏忽，焊縫不嚴(yán)密、不牢固或有假焊，在運輸震動中和長期運行期間油的熱脹冷縮及油箱壁本身應(yīng)力受溫度影響而導(dǎo)致滲油；套管與油箱聯(lián)接法蘭盤不嚴(yán)密或像放油閥等需要擰緊螺紋的地方未擰緊，都會造成滲油，更為嚴(yán)重的是，當(dāng)繞組或油箱同其它附件發(fā)生短路或接地故障時，產(chǎn)生的電弧將油箱壁燒蝕出小孔洞，導(dǎo)致油箱漏油，而一般油箱內(nèi)部的變壓器油是不能低于油箱內(nèi)部的繞組高度的，只有油位線高于繞組高度才能稱說得上安全的油位線。
[0003]但是針對變壓器漏油這一現(xiàn)象，我國的變壓器生產(chǎn)還無法根本上解決這一工藝難點，特別是中小型生產(chǎn)廠家，在這一方面問題更為普遍。
[0004]目前，申請?zhí)枮?01320541537的中國專利公開了一種防漏油浸式變壓器，旨在提供一種具有較強防漏性能的油浸式變壓器，其特征在于:所述的箱沿與箱蓋之間設(shè)有密封墊，所述的密封墊上設(shè)有供螺栓穿過的通孔，所述的密封墊面向箱沿一側(cè)設(shè)有凹槽，所述的箱沿上設(shè)有朝向密封墊一側(cè)的凸塊，所述的凸塊大小與凹槽大小相適配。該防漏油浸式變壓器設(shè)有的密封墊上設(shè)有凹槽，箱沿上設(shè)有朝向密封墊一側(cè)的凸塊，凸塊大小與凹槽大小相適配，但是這種設(shè)備只能起到一個防漏功能，卻無法對發(fā)生漏油現(xiàn)象的油箱起到一個應(yīng)急補漏警示作用。
實用新型內(nèi)容
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種在油箱內(nèi)變壓器油不足時可對油箱自動加油且打開警示燈的新型變壓器。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種新型變壓器，包括有器身、油箱、調(diào)壓裝置、油箱冷卻裝置、絕緣套管以及油箱內(nèi)的變壓器油，其特征是:所述油箱還設(shè)置有漏油警示裝置，所述漏油警示裝置包括警示燈、液壓油泵、儲油器、浮球、拉線開關(guān)、拉線、儲電件、以及導(dǎo)線，所述儲油器、警示燈和拉線開關(guān)固定設(shè)置于變壓器油箱外，所述拉線開關(guān)內(nèi)設(shè)有接入端、接出端和用于通斷接入端和接出端之間的拉臂，所述儲油器通過液壓油泵與變壓器油箱本體相連接，所述浮球浮設(shè)于變壓器油箱內(nèi)，并通過拉線與拉臂相連接，所述儲電件與警示燈、液壓油泵、拉臂通過導(dǎo)線串聯(lián)，其中所述導(dǎo)線的一端連接于接入端，另一端連接于接出端，所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度，所述浮球的密度小于變壓器油的密度。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)油箱內(nèi)變壓器油量足夠時，所述浮球由于其密度小于油箱內(nèi)變壓器油的密度，受到浮力的影響，并不會由于其自身重力拉動拉臂，由此所述拉線開關(guān)內(nèi)的接入端和接出端斷開，由于串聯(lián)各個組件導(dǎo)線的一端連接于拉線開關(guān)的接入端，另一端連接于拉線開關(guān)的接出端，所以所述裝置會處于開路狀態(tài)，也就不會對變壓器的正常使用造成任何影響，但是當(dāng)變壓器油箱內(nèi)油量不斷減少且其油位面降至最低安全值時，由于所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度，所以所述浮球即不再受到浮力的影響，由此借其自身重力通過拉動拉線開關(guān)上的拉臂連接拉合接入端和接出端，使得所述裝置呈現(xiàn)通路狀態(tài)，即所述裝置的警示燈亮起，且所述儲油箱通過液壓油泵的作用開始不斷向油箱內(nèi)輸送應(yīng)急油。不僅可以很好的起到一個漏油警示作用，還可以為變壓器提供應(yīng)急的變壓器油，起到一個保護(hù)作用。
[0008]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:所述儲油器外還套設(shè)有防潮套。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，由于所述儲油器外套設(shè)有防潮套，可以對儲油器內(nèi)部的應(yīng)急變壓器油起到一個很好的保護(hù)作用，不容易由于空氣中水汽的影響變壓器油發(fā)生質(zhì)變。
[0010]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:所述變壓器油箱的備用油入口處設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0011 ] 通過采用上述技術(shù)方案，所述變壓器油箱與儲油器的接口處設(shè)有過濾網(wǎng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型一種新型變壓器的安裝結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖2為本實用新型一種新型變壓器的非工作狀態(tài)下的具體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖3為本實用新型一種新型變壓器的非工作狀態(tài)下的具體結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖4為本實用新型一種新型變壓器的的A部詳圖。
[0016]圖中1、儲電件；2、拉線開關(guān)；3、拉線；4、浮球；5、警示燈；6、導(dǎo)線；7、液壓油泵；8、儲油器；9、接入端；10、接出端；11、拉臂。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1至圖2對本實用新型一種變壓器的漏油控制警示裝置實施例做進(jìn)一步說明。一種新型變壓器，包括有器身、調(diào)壓裝置、油箱冷卻裝置、絕緣套管以及油箱內(nèi)的變壓器油，其特征是:所述器身還設(shè)置有漏油警示裝置，所述漏油警示裝置包括警示燈5、液壓油泵7、儲油器8、浮球4、拉線開關(guān)2、拉線、儲電件1、以及導(dǎo)線6，所述拉線開關(guān)2內(nèi)設(shè)有與導(dǎo)線6相連接的接入端9、接出端10和用于通斷接入端9和接出端10之間的拉臂11，其中所述接入端9和接出端10均與導(dǎo)線6相連接，所述儲油器8、警示燈5和拉線開關(guān)2固定設(shè)置于變壓器油箱外，所述儲油器8通過液壓油泵7與變壓器油箱本體相連接，所述浮球4浮設(shè)于變壓器油箱內(nèi)，并通過拉線與拉臂11相連接，所述儲電件I與警示燈5、液壓油泵7、連接浮球4的拉線開關(guān)2通過導(dǎo)線6串聯(lián)，其中所述導(dǎo)線6的一端連接于拉線開關(guān)2的接入端9，另一端連接于拉線開關(guān)2的接出端10，所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度.
[0018]所述浮球4的密度小于變壓器油的密度，而一般油的密度為0.9*1000kg/m3，為了使浮球4的可以浮于油面且有一定的重量,所述浮球4的密度優(yōu)選為1.2*1000kg/m3至
1.4*1000kg/m3,在此優(yōu)選1.3*1000kg/m3,譬如橡膠類的材質(zhì)就很適合用于加工所述浮球
4。
[0019]其中所述的警不燈5優(yōu)選為聲光報警器(所述型號選用為JDSG-2防爆火災(zāi)聲光報警器，該報警器外殼采用ZL102鋁合金壓鑄成型，具有較強的抗沖擊能力和雙重防腐)，從而通過聲光報警器可以使人員更加輕易，快捷的聽到膜壓機缺油報警，能夠使人員有效的在短時間內(nèi)到現(xiàn)場解決問題。所述的液壓油泵7優(yōu)選采用葉片泵，這種泵流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高，是一種很好的液體泵，可以很好的用來抽動輸送變壓器油。所述的儲電件I優(yōu)選硅能蓄電池，硅能蓄電池是長壽命、高性能二次電池。其比能量、大電流放電性能、快速充電性能、低溫性能、儲備容量、使用壽命和環(huán)保性能等相較于鉛酸蓄電池和膠體蓄電池有很大優(yōu)勢，比較適用于本實用新型。
[0020]當(dāng)油箱內(nèi)變壓器油量足夠時，所述浮球4由于其密度小于油箱內(nèi)變壓器油的密度，受到浮力的影響，并不會由于其自身重力拉動拉臂11，由此所述拉線開關(guān)2內(nèi)的接入端9和接出端10斷開，由于串聯(lián)各個組件導(dǎo)線6的一端連接于拉線開關(guān)2的接入端9，另一端連接于拉線開關(guān)2的接出端10，所以所述裝置會處于開路狀態(tài)，也就不會對變壓器的正常使用造成任何影響，但是當(dāng)變壓器油箱內(nèi)油量不斷減少且其油位面降至最低安全值時，由于所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度，所以所述浮球4即不再受到浮力的影響，由此借其自身重力通過拉動拉線開關(guān)2上的拉臂11連接拉合接入端9和接出端10，使得所述裝置呈現(xiàn)通路狀態(tài)，即所述裝置的警示燈5亮起，且所述儲油箱通過液壓油泵7的作用開始不斷向油箱內(nèi)輸送應(yīng)急油。不僅可以很好的起到一個漏油警示作用，還可以為變壓器提供應(yīng)急的變壓器油，起到一個保護(hù)作用。
[0021 ] 所述儲油器8外還套設(shè)有防潮套，由于所述儲油器8外套設(shè)有防潮套，可以對儲油器8內(nèi)部的應(yīng)急變壓器油起到一個很好的保護(hù)作用，不容易由于空氣中水汽的影響變壓器油發(fā)生質(zhì)變。所述防潮套的制作可以選擇很多的不同的結(jié)構(gòu)或者是材質(zhì)，譬如以聚酯氈或玻纖氈為胎基，無規(guī)聚丙烯(APP)或聚烯烴類聚合物(ΑΡΑΟ、ΑΡ0)作改性浙青為浸涂層，兩面覆以隔離材料制成的防水卷材又或者是聚乙烯復(fù)合防水卷材等材料，在此不一一列舉，考慮到加工的可操作性更強在此優(yōu)選聚乙烯復(fù)合防水卷材制作。
[0022]所述變壓器油箱的備用油入口處設(shè)有過濾網(wǎng)，所述變壓器油箱與儲油器8的接口處設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0023]在該漏油警示裝置中儲電件I與警示燈5、液壓油泵7、連接浮球4的拉線開關(guān)2通過導(dǎo)線6串聯(lián)，其中所述導(dǎo)線6的一端連接于拉線開關(guān)2的接入端9，另一端連接于拉線開關(guān)2的接出端10，而所述浮球4通過拉線固定連接于拉線開關(guān)2的拉臂11上，所以在變壓器油箱內(nèi)的變壓器油量足夠時，所述的浮球4由于其自身的密度小于變壓器油，浮球4便會浮于變壓器油面，不會由于自身重力拉動拉臂11通合拉線開關(guān)2里的接入端9可接出端10，所述的漏油警示裝置即處于斷路狀態(tài)，該裝置也就不會實施其補漏油和警示的功能，而當(dāng)所述變壓器由于各種外力因素又或者是變壓器油箱自身的質(zhì)量原因，在使用過程中發(fā)生漏油現(xiàn)象時，由于所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度，所以如果油位線下降至最低的安全油位線時，浮球4便會被所述拉線拉住，不再受到浮力的影響，而是依靠其自身的重力，拉動拉臂11，使得拉臂11連接拉合接入端9和接出端10，由此所述漏油警示裝置呈現(xiàn)通路狀態(tài)，于此同時警示燈5和液壓油泵7便會開始工作。所述警示燈5會亮起，起到一個警示的作用，所述的液壓油泵7也會開始工作，向油箱內(nèi)輸送變壓器油，借此起到一個應(yīng)急補漏油的作用，由于變壓器油是對潔凈度要求較高的所以在變壓器油箱的備用油入口處設(shè)有過濾網(wǎng)以及在儲油器8外套設(shè)防潮套都可以很好的對進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)的油起到一個很好的過濾。而且在儲油器8外套設(shè)防潮套也可以在油沒有輸入變壓器油箱內(nèi)時起到一個很好的保護(hù)作用。
【權(quán)利要求】
1.一種新型變壓器，包括有器身、油箱、調(diào)壓裝置、油箱冷卻裝置、絕緣套管以及油箱內(nèi)的變壓器油，其特征是:所述油箱還設(shè)置有漏油警示裝置，所述漏油警示裝置包括警示燈、液壓油泵、儲油器、浮球、拉線開關(guān)、拉線、儲電件、以及導(dǎo)線，所述儲油器、警示燈和拉線開關(guān)固定設(shè)置于變壓器油箱外，所述拉線開關(guān)內(nèi)設(shè)有接入端、接出端和用于通斷接入端和接出端的拉臂，所述儲油器通過液壓油泵與變壓器油箱本體相連接，所述浮球浮設(shè)于變壓器油箱內(nèi)，并通過拉線與拉臂相連接，所述浮球的密度小于變壓器油的密度，所述儲電件與警示燈、液壓油泵、拉臂通過導(dǎo)線串聯(lián)，其中所述導(dǎo)線的一端連接于接入端，另一端連接于接出端，所述拉線的長度為油箱頂部至油箱內(nèi)部最低安全油位線的長度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型變壓器，其特征是:所述儲油器外還套設(shè)有防潮套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型變壓器，其特征是:所述變壓器油箱與儲油器的接口處設(shè)有過濾網(wǎng)。
【文檔編號】H01F27/14GK204010931SQ201420508835
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】葉選永 申請人:臺力電氣有限公司