一種汽車天線加強板及汽車的制作方法
【專利摘要】為克服現有技術中天線在車輛頂蓋外板上安裝強度低的問題，本實用新型提供了一種汽車天線加強板，所述汽車天線加強板具有固定至車身后橫梁的連接部和連接至車身頂蓋外板的加強部，所述加強部上開設有環形的膠槽和位于所述環形膠槽內部的通孔；所述膠槽的內側邊緣沿所述汽車天線加強板的板面向內延伸形成翻邊；所述翻邊形成所述通孔的邊緣。同時，本實用新型還提供了采用該汽車天線加強板的汽車。本實用新型提供的汽車天線加強板可大大提高天線在車輛頂蓋外板上的安裝強度。
【專利說明】一種汽車天線加強板及汽車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車天線加強板及采用該汽車天線加強板的汽車。
【背景技術】
[0002]眾所周知，車載天線是用于車輛上進行無線電信號接收的裝置，廣泛應用于車輛技術中。
[0003]現有的車載天線大致可分為鞭狀天線和鯊魚鰭天線。其中，鞭狀天線的零部件為縱向安裝，長度較長。其信號效果較好，但不夠美觀，并且，當車輛進入各種空間時，例如洗車室和車庫，過長的天線易出現觸碰，對天線帶來傷害。鯊魚鰭天線具有外觀漂亮，結構小巧，不會對車輛帶來負面影響，但是其信號效果較差。
[0004]通常，無論上述鞭狀天線或鯊魚鰭天線，均通過在車輛頂蓋外板上開孔，然后將天線安裝于該孔內，實現天線在車輛頂蓋外板上的固定安裝。該結構下，天線在頂蓋外板上的安裝強度較低。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中天線在車輛頂蓋外板上安裝強度低的問題，提供一種汽車天線加強板。
[0006]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案如下:
[0007]提供一種汽車天線加強板，所述汽車天線加強板具有固定至車身后橫梁的連接部和連接至車身頂蓋外板的加強部，所述加強部上開設有環形的膠槽和位于所述環形膠槽內部的通孔；所述膠槽的內側邊緣沿所述汽車天線加強板的板面向內延伸形成翻邊；所述翻邊形成所述通孔的邊緣。
[0008]本實用新型提供的上述汽車天線加強板可用于提高頂蓋外板上天線安裝部位的局部強度。同時，該汽車天線加強板可在一定程度上提高頂蓋外板的整體強度和抗凹性能。另外，上述結構的汽車天線加強板上具有通孔，可避讓天線的安裝結構，同時滿足鞭狀天線和鯊魚鰭天線的安裝需求，便于生產現場管理，提高生產效率。
[0009]進一步的，所述膠槽為閉合環狀。
[0010]進一步的，所述膠槽為橢圓環狀，所述通孔為橢圓孔。
[0011]同時，本實用新型還提供了一種汽車，包括頂蓋外板、后橫梁、天線和如前所述的汽車天線加強板；所述頂蓋外板上具有安裝孔；所述后橫梁與所述頂蓋外板固定連接；所述汽車天線加強板固定于所述后橫梁上，并且所述通孔與所述安裝孔連通；所述膠槽朝向所述頂蓋外板下表面；所述汽車天線加強板通過位于所述膠槽內的減震膠與所述頂蓋外板粘結固定；所述天線包括相互固定的天線本體和膠墊；所述天線本體通過所述安裝孔固定于所述頂蓋外板上，并使所述膠墊壓設于所述頂蓋外板上；所述膠墊沿所述通孔軸線的投影與所述翻邊沿所述通孔軸線的投影相交。
[0012]本實用新型中，上述汽車天線加強板固定于后橫梁上，并通過位于所述膠槽內的減震膠與所述頂蓋外板粘結固定，使固定于后橫梁上的汽車天線加強板對安裝孔處的頂蓋外板起到局部加強作用。同時，由于天線在頂蓋外板上安裝時，通常通過膠墊直接施壓于頂蓋外板上。本實用新型提供的汽車中，天線外板的翻邊沿所述通孔軸線的投影與膠墊沿所述通孔軸線的投影相交，此時，翻邊可對膠墊施壓處的頂蓋外板起到支撐加強作用。同時，上述翻邊可避免由于膠槽內的減震膠溢出而導致的外觀品質問題。
[0013]另外，本實用新型中，汽車天線加強板上的通孔與頂蓋外板上的安裝孔連通，在安裝孔處的頂蓋外板下方預留出相應空間，可有效避讓天線的安裝結構，適用于常規的各種天線，例如鞭狀天線和鯊魚鰭天線。
[0014]進一步的，所述膠墊沿所述通孔軸線的投影與所述翻邊沿所述通孔軸線的投影重疊。
[0015]此時，翻邊可更有效的對膠墊施壓處的頂蓋外板提供支撐和加強作用。通過最小的翻邊面積，提供最佳支撐效果。
[0016]進一步的，所述通孔與所述安裝孔同軸設置。
[0017]進一步的，所述天線還包括固定螺母；所述天線本體的下端穿過所述安裝孔和通孔延伸至所述頂蓋外板下方；所述固定螺母與所述天線本體的下端部螺紋固定連接。
[0018]進一步的，所述天線為鞭狀天線。
[0019]進一步的，所述天線本體的下端穿過所述安裝孔和通孔延伸至所述頂蓋外板下方，并通過卡扣固定于所述頂蓋外板上。
[0020]進一步的，所述天線為鯊魚鰭天線。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板的立體圖；
[0022]圖2是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板的主視圖；
[0023]圖3是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板的仰視圖；
[0024]圖4是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板的立體圖裝配狀態主視圖；
[0025]圖5是圖4中A處局部放大圖；
[0026]圖6是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板的裝配狀態俯視圖；
[0027]圖7是圖6中B處局部放大圖；
[0028]圖8是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板與鞭狀天線的裝配狀態俯視圖；
[0029]圖9是圖8中C處局部放大圖；
[0030]圖10是本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板與鯊魚鰭天線的裝配狀態俯視圖；
[0031]圖11是圖10中D處局部放大圖。
[0032]說明書附圖中的附圖標記如下:
[0033]1、汽車天線加強板；11、加強部；111、通孔；112、膠槽；113、翻邊；12、連接部；
[0034]2、后橫梁；
[0035]3、頂蓋外板；31、安裝孔；
[0036]4、天線；41、天線本體；42、膠墊；43、固定螺母。
【具體實施方式】
[0037]為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0038]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0039]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“設置”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0040]本實用新型提供的汽車天線加強板具有固定至車身后橫梁的連接部和連接至車身頂蓋外板的加強部，所述加強部上開設有環形的膠槽和位于所述環形膠槽內部的通孔；所述膠槽的內側邊緣沿所述汽車天線加強板的板面向內延伸形成翻邊；所述翻邊形成所述通孔的邊緣。
[0041]對于上述汽車天線加強板，使用時需先進行固定。如本實用新型公開的，根據天線的安裝位置，汽車天線加強板固定于車身后橫梁上。
[0042]對此，本實用新型提供的汽車天線加強板可根據各部分的功能劃分為加強部和連接部。連接部用于固定連接至車身，例如后橫梁上。加強部用于對頂蓋外板實現支撐加強。
[0043]需要理解的是，上述連接部和加強部僅是為利于描述而根據功能對汽車天線加強板進行的劃分。
[0044]根據本實用新型，上述膠槽和通孔均位于上述加強部。
[0045]對于上述膠槽，用于容納減震膠，以便在使用時將汽車天線加強板和頂蓋外板粘結固定。本實用新型中，上述膠槽為環形，以便對頂蓋外板的天線安裝部位實現良好的支撐。
[0046]膠槽可以采用封閉環狀結構。其形狀沒有限制，例如可采用橢圓環狀。
[0047]膠槽的內側邊緣沿所述汽車天線加強板的加強部所在平面向內延伸形成翻邊。
[0048]上述通孔位于膠槽內部。本實用新型中，上述翻邊的內側邊緣即形成該通孔的邊緣。
[0049]根據本實用新型，上述通孔用于在裝配時，容納天線的安裝部件，避免與天線產生干涉。通孔的形狀沒有限制，例如可采用橢圓形。
[0050]同時，本實用新型還提供了一種汽車，包括頂蓋外板、后橫梁、天線和如前所述的汽車天線加強板；所述頂蓋外板上具有安裝孔；所述后橫梁與所述頂蓋外板固定連接；所述汽車天線加強板固定于所述后橫梁上，并且所述通孔與所述安裝孔連通；所述膠槽朝向所述頂蓋外板下表面；所述汽車天線加強板通過位于所述膠槽內的減震膠與所述頂蓋外板粘結固定；所述天線包括相互固定的天線本體和膠墊；所述天線本體通過所述安裝孔固定于所述頂蓋外板上，并使所述膠墊壓設于所述頂蓋外板上；所述膠墊沿所述通孔軸線的投影與所述翻邊沿所述通孔軸線的投影相交。
[0051]根據本實用新型，上述頂蓋外板具體結構和材質等為現有技術中公知的，本實用新型中沒有特殊限制。可以理解的，上述頂蓋外板上具有用于安裝天線的安裝孔。
[0052]后橫梁為車身重要部件。后橫梁與頂蓋外板焊接。
[0053]本實用新型中，汽車天線加強板固定于后橫梁上，并且汽車天線加強板位于頂蓋外板下方，膠槽朝向頂蓋外板下側面。汽車天線加強板上的通孔與安裝孔連通。具體的，汽車天線加強板的連接部與后橫梁焊接。優選情況下，汽車天線加強板上的通孔與安裝孔同軸設置。上述通孔大于安裝孔。
[0054]并且，汽車天線加強板通過位于所述膠槽內的減震膠與所述頂蓋外板粘結固定。
[0055]此時，汽車天線加強板對頂蓋外板具有一定的支撐和加強作用，一定程度上提高了頂蓋外板的抗凹性能。
[0056]根據本實用新型，上述天線具體包括相互固定的天線本體和膠墊，天線本體通過所述安裝孔固定于所述頂蓋外板上，所述膠墊壓設于所述頂蓋外板上。
[0057]具體如本領域所公知的，膠墊固定于天線本體上。天線安裝完成后，天線本體通過膠墊壓設于頂蓋外板上，天線本體上下方向的自由度受到限制。當天線本體下端在頂蓋外板下方被固定后，天線本體即固定于頂蓋外板上。
[0058]本實用新型中，天線本體通過所述安裝孔固定于頂蓋外板上的方式有多種，例如，所述天線還包括固定螺母；所述天線本體的下端穿過所述安裝孔和通孔延伸至所述頂蓋外板下方；所述固定螺母與所述天線本體的下端部螺紋固定連接。具有上述結構和固定方式的天線為現有的，例如現有的鞭狀天線。
[0059]天線本體通過所述安裝孔固定于頂蓋外板上的方式還可以為:所述天線本體的下端穿過所述安裝孔和通孔延伸至所述頂蓋外板下方，并通過卡扣固定于所述頂蓋外板上。具有上述結構和固定方式的天線為現有的，例如現有的鯊魚鰭天線。
[0060]天線固定于頂蓋外板上，天線的交點壓設于安裝孔外側的頂蓋外板上。本實用新型中，所述膠墊沿所述通孔軸線的投影與所述翻邊沿所述通孔軸線的投影相交。
[0061]此時，汽車天線加強板的翻邊可對膠墊在頂蓋外板上的施壓處提供有效的支撐和加強作用。另一方面，從膠槽邊緣向內延伸的翻邊可避免裝配過程中膠槽內的減震膠從膠槽溢出而導致的外觀品質問題。
[0062]根據本實用新型，所述膠墊沿所述通孔軸線的投影與所述翻邊沿所述通孔軸線的投影重疊。
[0063]此時，翻邊可更有效的對膠墊施壓處的頂蓋外板提供支撐和加強作用。通過最小的翻邊面積，提供最佳支撐效果。
[0064]下面結合圖1-圖11對本實用新型優選實施方式提供的汽車天線加強板和采用該汽車天線加強板的汽車進行說明。
[0065]參見圖1-圖3。該汽車天線加強板1具有用于與后橫梁2焊接的連接部12和用于對天線4安裝處的頂蓋外板3進行支撐加強的加強部11。
[0066]加強部11為平板狀，加強部11上開設有橢圓形環狀膠槽112。膠槽112內側邊緣沿加強部11所在平面向內延伸形成翻邊113。
[0067]加強部11上還開設有橢圓形通孔111。通孔111位于膠槽112內部。上述翻邊113形成通孔111的邊緣。
[0068]參見圖4-圖7。汽車天線加強板I的連接部12焊接于后橫梁2上，并且汽車天線加強板I整體位于頂蓋外板3下方。
[0069]汽車天線加強板I的加強部11位于頂蓋外板3上的安裝孔31下方，膠槽112朝向頂蓋外板3下表面。并且，安裝孔31與汽車天線加強板I上的通孔111同軸正對。安裝孔31小于通孔111。
[0070]參見圖8和圖9。天線4為鞭狀天線，具體包括天線本體41、膠墊42和固定螺母43。
[0071]膠墊42固定于天線本體41上。天線本體41從頂蓋外板3上方向下插入安裝孔31，使天線本體41的下端依次穿過安裝孔31和通孔111，并使膠墊42壓設于安裝孔31外側的頂蓋外板3上。天線本體41位于頂蓋外板3下表面的端部通過固定螺母43固定于頂蓋外板3上。
[0072]同時，上述膠墊42沿沿所述通孔111軸線的投影與所述翻邊113沿所述通孔111
軸線的投影重疊。
[0073]參見圖10和圖11。天線4為鯊魚鰭天線，具體包括天線本體41和膠墊42。
[0074]膠墊42固定于天線本體41上。天線本體41從頂蓋外板3上方向下插入安裝孔31，使天線本體41的下端依次穿過安裝孔31和通孔111，并使膠墊42壓設于安裝孔31外側的頂蓋外板3上。天線本體41位于頂蓋外板3下表面的端部通過卡扣固定于所述頂蓋外板3上。
[0075]同時，上述膠墊42沿沿所述通孔111軸線的投影與所述翻邊113沿所述通孔111
軸線的投影重疊。
[0076]如圖8-圖11所示的汽車天線加強板I的裝配過程如下:首先，將汽車天線加強板I焊接于后橫梁2上。然后，向汽車天線加強板I的膠槽112內注入減震膠。再將汽車天線加強板I和后橫梁2整體與頂蓋外板3焊接固定，并將汽車天線加強板I與頂蓋外板3通過上述減震膠粘結固定。最后再裝配上述天線4。
[0077]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車天線加強板，其特征在于，所述汽車天線加強板具有固定至車身后橫梁(2)的連接部(12)和連接至車身頂蓋外板(3)的加強部(11)，所述加強部(11)上開設有環形的膠槽(112)和位于所述環形膠槽(112)內部的通孔(111)； 所述膠槽(112)的內側邊緣沿所述加強部(11)的板面向內延伸形成翻邊(113)； 所述翻邊(113)形成所述通孔(111)的邊緣。
2.根據權利要求1所述的汽車天線加強板，其特征在于，所述膠槽(112)為閉合環狀。
3.根據權利要求1或2所述的汽車天線加強板，其特征在于，所述膠槽(112)為橢圓環狀，所述通孔(111)為橢圓孔。
4.一種汽車，其特征在于，包括頂蓋外板(3)、后橫梁(2)、天線(4)和如權利要求1-3中任意一項所述的汽車天線加強板(I); 所述頂蓋外板(3)上具有安裝孔(31)； 所述后橫梁(2)與所述頂蓋外板(3)固定連接； 所述汽車天線加強板(I)固定于所述后橫梁(2)上，并且所述通孔(111)與所述安裝孔(31)連通；所述膠槽(112)朝向所述頂蓋外板(3)下表面；所述汽車天線加強板(I)通過位于所述膠槽(112)內的減震膠與所述頂蓋外板(3)粘結固定； 所述天線(4)包括相互固定的天線本體(41)和膠墊(42);所述天線本體(41)通過所述安裝孔(31)固定于所述頂蓋外板(3)上，并使所述膠墊(42)壓設于所述頂蓋外板(3)上； 所述膠墊(42)沿所述通孔(111)軸線的投影與所述翻邊(113)沿所述通孔(111)軸線的投影相交。
5.根據權利要求4所述的汽車，其特征在于，所述膠墊(42)沿所述通孔(111)軸線的投影與所述翻邊(113)沿所述通孔(111)軸線的投影重疊。
6.根據權利要求4或5所述的汽車，其特征在于，所述通孔(111)與所述安裝孔(31)同軸設置。
7.根據權利要求6所述的汽車，其特征在于，所述天線(4)還包括固定螺母(43)； 所述天線本體(41)的下端穿過所述安裝孔(31)和通孔(111)延伸至所述頂蓋外板(3)下方；所述固定螺母(43)與所述天線本體(41)的下端部螺紋固定連接。
8.根據權利要求7所述的汽車，其特征在于，所述天線(4)為鞭狀天線。
9.根據權利要求6所述的汽車，其特征在于，所述天線本體(41)的下端穿過所述安裝孔(31)和通孔(111)延伸至所述頂蓋外板(3)下方，并通過卡扣固定于所述頂蓋外板(3)上。
10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述天線(4)為鯊魚鰭天線。
【文檔編號】H01Q1/32GK204103029SQ201420472034
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年8月20日 優先權日:2014年8月20日
【發明者】莫麗彬 申請人:廣州汽車集團股份有限公司