一種航空用特種lvds信號傳輸用電纜的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種航空用特種LVDS信號傳輸用電纜，包括由導體外繞包絕緣層構成的絕緣電線、微孔帶繞包層、繞包屏蔽層、編織屏蔽層、護套，四根所述絕緣電線絞合、外繞包微孔帶繞包層，在其外依次設有繞包屏蔽層、編織屏蔽層、繞包護套。該電纜采用19/0.12鍍銀銅合金（銀層厚度1.0μ）作為內導體，此種導體采用鍍銀導體銀層厚度達到1.0μ以上即能保證導體的抗氧化性，耐高溫性，并且信號傳輸時衰減小。
【專利說明】—種航空用特種LVDS信號傳輸用電纜
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電纜，特別涉及一種用于航空電子器件LVDS信號傳輸線。
【背景技術】
[0002]隨著航空和電子工業及國防工程的飛速發展，對信號傳輸用的電纜提出更高的要求，電纜向小型化、重量輕、耐高溫等發展方向。一般的數據電纜用聚乙烯、聚全氟乙丙烯、聚四氟乙烯做為絕緣材料，這些材料阻燃、強度以及信號衰減指標及耐高低溫性能都比較差，外徑比較大，不能滿足整機的工作要求。
【發明內容】
[0003]鑒于現有技術存在的不足，本發明提供了一種采用19/0.12鍍銀銅合金(銀層厚度Ι.Ομ )作為內導體，此種導體采用鍍銀導體銀層厚度達到Ι.Ομ以上即能保證導體的抗氧化性，耐高溫性，并且信號傳輸時衰減小。
[0004]本實用新型為實現上述目的，所采用的技術方案是:一種航空用特種LVDS信號傳輸用電纜，包括由導體外繞包絕緣層構成的絕緣電線、微孔帶繞包層、繞包屏蔽層、編織屏蔽層、護套，四根所述絕緣電線絞合、外繞包微孔帶繞包層，在其外依次設有繞包屏蔽層、編織屏蔽層、繞包護套。
[0005]所述導體為19/0.12鍍銀銅合金，采用同心絞合的方式絞合。
[0006]所述絕緣層為繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，然后經過高溫燒結。
[0007]所述微孔帶繞包層為微孔聚四氟乙烯帶繞包結構。
[0008]所述繞包屏蔽層為聚酰亞胺/鋁復合結構。
[0009]所述編織屏蔽層為鍍銀銅絲編織結構。
[0010]所述護套為聚四氟乙烯生料帶繞包結構。
[0011]本實用新型采用繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，經過高溫燒結成型，聚四氟乙烯微孔帶具有很多微孔結構，大大降低的材料的介電常數，使產品在信號傳輸時具有低電容，低衰減的特性。聚四氟乙烯車削帶經過高溫燒結后有一定的強度，可以彌補微孔結構材料強度的不足。護套層采用聚四氟乙烯生料帶的繞包燒結結構，使產品整體外徑和重量大大降低，并使產品具有很好的柔軟性。此系列產品根據不同和絕緣外徑的設計，實現傳輸特性阻抗可到100±5Ω，120±10Ω等產品系列，與產品終端實現很好的匹配效果。
[0012]本實用新型航空用特種LVDS信號傳輸用電纜的有益效果是:
[0013]1、衰減小:繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，此種空氣可以大大減低材料的介電常數，使信號在傳輸時衰減小。
[0014]2、重量輕:絕緣采用繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，護套采用生料帶繞包燒結結構，大大減小的產品的重量。
[0015]3、機械性能好:采用了高強度的鍍銀銅合金作為導體，提高了產品的抗拉力。
[0016]4、阻燃性好:采用了氟材料的絕緣，和護套材料，此種材料具有很高的阻燃性能。
[0017]5、耐高溫:氟材料耐高溫、長時間工作溫度可達250°C。
[0018]6、耐低溫:氟材料耐低溫、長時間工作溫度可達_65°C。
[0019]7、電磁兼容性:采用了鋁塑復合帶加編織的結構，提高產品的抗電磁干擾能力。
[0020]8、穩定性:四芯成纜結構，使產品電容，衰減等電性能穩定，結構圓整穩定，即使產品反復彎曲移動，產品仍然具有高的可靠性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1是本實新型航空用特種LVDS信號傳輸用電纜的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]如圖1所示，種航空用特種LVDS信號傳輸用電纜，包括由導體1-1外繞包絕緣層1-2構成的絕緣電線1、微孔帶繞包層2、繞包屏蔽層3、編織屏蔽層4、護套5，四根所述絕緣電線I絞合、外繞包微孔帶繞包層2，在其外依次設有繞包屏蔽層3、編織屏蔽層4、繞包護套5。
[0023]所述導體1-1為19/0.12鍍銀銅合金，采用同心絞合的方式絞合。
[0024]所述絕緣層1-2為繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，然后經過高溫燒結。
[0025]所述微孔帶繞包層2為微孔聚四氟乙烯帶繞包結構。
[0026]所述繞包屏蔽層3為聚酰亞胺/鋁復合結構。
[0027]所述編織屏蔽層4為鍍銀銅絲編織結構。
[0028]所述護套5為聚四氟乙烯生料帶繞包結構。
[0029]本實用新型的LVDS信號傳輸用電纜可以通過以下工藝過程制造得到:
[0030]用電線電纜絞線機絞合鍍銀高強度銅合金單絲作為內導體，導體的制備過程需采用特殊的模具設計，以實現導體的圓整度和外徑1-1，在內導體1-1外用電纜繞包機繞包聚四氟乙烯微孔帶和聚四氟乙烯車削帶，聚四氟乙烯微孔帶靠著導體，兩層帶子繞包方向相反，繞包后高溫燒結1-2構成絕緣電線I，用成纜機把絕緣電線I絞合在一起，在其外用電線電纜繞包設備繞包一層聚四氟乙烯微孔帶2，然后繞包一層聚酰亞胺/鋁復合帶3，在鋁塑復合帶外采用電線電纜編織機編織一層鍍銀編織層4，在編織層4外用電纜繞包機繞包一層聚四乙烯生料帶經高溫燒結爐燒結做為護套5。
【權利要求】
1.一種航空用特種LVDS信號傳輸用電纜，包括由導體(1-1)外繞包絕緣層(1-2)構成的絕緣電線(I)、微孔帶繞包層(2)、繞包屏蔽層(3)、編織屏蔽層(4)、護套(5)，其特征在于:四根所述絕緣電線(I)絞合、外繞包微孔帶繞包層(2)，在其外依次設有繞包屏蔽層(3)、編織屏蔽層(4)、繞包護套(5)； 所述導體(1-1)為19/0.12鍍銀銅合金，采用同心絞合的方式絞合； 所述絕緣層(1-2)為繞包聚四氟乙烯微孔帶+聚四氟乙烯車削帶復合結構，然后經過聞溫燒結； 所述微孔帶繞包層(2)為微孔聚四氟乙烯帶繞包結構； 所述繞包屏蔽層(3)為聚酰亞胺/鋁復合結構； 所述編織屏蔽層(4)為鍍銀銅絲編織結構； 所述護套(5)為聚四氟乙烯生料帶繞包結構。
【文檔編號】H01B7/29GK204066868SQ201420401456
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月21日 優先權日:2014年7月21日
【發明者】李學虎, 于玉波, 宋現利, 王允東, 段曙光 申請人:西安飛機工業（集團）亨通航空電子有限公司