萬能轉換開關的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種萬能轉換開關，包括轉軸、定位機構、擋位機構、觸頭基座，所述定位機構包括定位開關、定位基座，定位開關鑲嵌在定位基座里，所述定位基座與擋位機構固定連接；所述轉軸上設有齒輪傳動件；所述的轉軸包括有轉軸本體、卡簧槽、卡簧；卡簧與卡簧槽固定連接；所述轉軸的一端固定連接著開關把柄；所述擋位機構包括擋位基座、擋位限定塊、擋位切換塊；所述齒輪傳動件與轉軸聯動連接；齒輪傳動件的一端與卡簧貼合，另一端與擋位切換塊聯動連接；所述擋位限定塊與擋位切換塊聯動連接。
【專利說明】萬能轉換開關
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種低壓電器，更具體地說，它涉及一種萬能轉換開關。
【背景技術】
[0002] 萬能轉換開關是由多組相同結構的觸點組件疊裝而成的多回路控制電路。它由操 作機構、定位裝置、觸點、接觸系統、轉軸、手柄等部件組成。觸點是在絕緣觸頭基座內，為雙 斷點觸頭橋式結構，動觸點設計成自動調整式以保證通斷時的同步性，靜觸點裝在觸點座 內。使用時依靠凸輪和支架進行操作，控制觸點的閉合和斷開。
[0003] 萬能轉換開關主要用于各種控制線路的轉換、電壓表、電流表的換相測量控制、配 電裝置線路的轉換和遙控等。萬能轉換開關還可以用于直接控制小容量電動機的起動、調 速和換向。
[0004] 目前，市場上的（申請號為200520040790. 2的中國專利公開了一種隔離萬能轉向 開關)，它包括萬能轉向開關的轉軸和觸頭基座，其特征在于：在相鄰二組觸頭基座之間增 設一組不裝金屬件的觸頭基座；所述的不裝金屬件的觸頭基座寬度與觸頭基座寬度相通。 這種萬能轉向開關雖然解決了普通萬能轉換開關電氣間隙過小，不能通過大大電流的缺 點，但是由于這樣的結構比較繁瑣，切換擋位比較費力，一般萬能轉換開關的擋位機構會由 于受力過大導致擋位卡死、擋位變形等無法切換擋位的問題。 實用新型內容
[0005] 針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供具有結構簡單穩定擋位機 構的一種萬能轉換開關。
[0006] 為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種萬能轉換開關，包括轉 軸、定位機構、擋位機構、觸頭基座，所述定位機構包括定位開關、定位基座，定位開關鑲嵌 在定位基座里，所述定位基座與擋位機構固定連接；所述轉軸上設有齒輪傳動件。
[0007] 通過采用上述技術方案，能夠提供一種具有結構穩定擋位機構的萬能轉換開關。 特別適合用于結構繁瑣、切換擋位時需求力較大的萬能轉換開關。
[0008] 本實用新型進一步設置為：所述擋位機構包括擋位基座、擋位限定塊、擋位切換 塊；所述齒輪傳動件與轉軸聯動連接；齒輪傳動件的一端與卡簧貼合，另一端與擋位切換 塊聯動連接；所述擋位限定塊與擋位切換塊聯動連接。
[0009] 通過采用上述技術方案，一種適合用于結構繁瑣，需求力較大的擋位機構，所述擋 位機構能巧妙利用杠桿力學原理使切換擋位變得輕松，所述擋位機構結構簡單，零部件易 更換，成本低，能為生產者或使用者帶來便利。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型萬能轉換開關實施例的活動視圖；
[0011] 圖2為本實用新型萬能轉換開關實施例手柄活動視圖；
[0012] 圖3為本實用新型萬能轉換開關實施例定位機構活動視圖；
[0013] 圖4為本實用新型萬能轉換開關實施例齒輪傳動件活動試圖；
[0014] 圖5為本實用新型萬能轉換開關實施例齒輪傳動件活動試圖；
[0015] 圖6為本實用新型萬能轉換開關實施例擋位機構活動試圖。
【具體實施方式】
[0016] 參照圖1至圖6對本實用新型實施例一種萬能轉換開關做進一步說明。
[0017] 一種萬能轉換開關，包括轉軸1、定位機構2、擋位機構3、觸頭基座4,所述定位機 構2包括定位開關6、定位基座5,定位開關6鑲嵌在定位基座5里，所述定位基座5與擋位 機構3固定連接；所述轉軸1上設有齒輪傳動件8 ;所述的轉軸1包括有轉軸1本體、卡簧 槽、卡簧；卡簧與卡簧槽固定連接；所述轉軸的一端固定連接著開關把柄11 ;所述擋位機構 3包括擋位基座10、擋位限定塊7、擋位切換塊9 ;所述齒輪傳動件8與轉軸1聯動連接；齒 輪傳動件8的一端與卡簧貼合，另一端與擋位切換塊9聯動連接；所述擋位限定塊與擋位切 換塊9聯動連接。
[0018] 以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于 上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指 出，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和 潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種萬能轉換開關，包括轉軸、定位機構、擋位機構、觸頭基座，所述定位機構包括定 位開關、定位基座，定位開關鑲嵌在定位基座里，所述定位基座與擋位機構固定連接，其特 征是：所述轉軸上設有齒輪傳動件。
2. 根據權利要求1所述的萬能轉換開關，其特征是：所述齒輪傳動件與轉軸聯動連接， 所述轉軸的一端固定連接著開關把柄。
3. 根據權利要求1所述的萬能轉換開關，其特征是：所述的轉軸包括有轉軸本體、卡簧 槽、卡簧，卡簧與卡簧槽固定連接，卡簧與齒輪傳動件接觸連接。
4. 根據權利要求1或3所述的萬能轉換開關，其特征是：所述擋位機構包括擋位基座、 擋位限定塊、擋位切換塊；所述齒輪傳動件與轉軸聯動連接；齒輪傳動件的一端與卡簧貼 合，另一端與擋位切換塊聯動連接；所述擋位限定塊與擋位切換塊聯動連接。
【文檔編號】H01H19/10GK203910622SQ201420335083
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年6月20日 優先權日:2014年6月20日
【發明者】黃存弟 申請人:樂清市格力電器有限公司