電池模組及其接線組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電池模組及其接線組件，該電池模組的接線組件包括：電池模組連接件和線束連接件。所述電池模組連接件包括用于與電池包相連的連接板以及設在所述連接板上的導電柱；所述線束連接件與所述導電柱相連，所述線束連接件內設有可接觸所述導電柱的導體，且所述線束連接件具有供線束穿過以與所述導體相連的接線口。根據本實用新型的電池模組的接線組件，采用該接線組件的電磁模組將可以減小安裝的操作空間，減少了電流回路中的元件。在采用該接線組件串聯或并聯多個電池包時，可以縮短電池包串聯或并聯裝配的時間，可以提高電池模塊的裝配效率。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及新能源【技術領域】，特別涉及一種電池模組的接線組件及具有該電 池模組的接線組件的電池模組。 電池模組及其接線組件
【背景技術】
[0002] 現有電池包在對電池模組進行連接時最多采用的是圓形端子配合螺栓、平墊、彈 墊(或螺母、平墊、彈墊)，當操作空間有限的情況下采用該安裝方式時，容易造成安裝困難。 由于采用該安裝方式同時需要在電池組中預先安裝導體和螺母(螺桿)，使電池組連接時需 要使用多個元件，增加裝配的復雜程度。 實用新型內容
[0003] 本實用新型旨在至少在一定程度上解決現有技術中的上述技術問題之一。為此， 本實用新型第一方面的目的在于提出一種電池模組的接線組件，該接線組件可以便于線束 連接電池包的電極。
[0004] 本實用新型第二方面的目的在于提出一種具有該電池模組的接線組件的電池模 組。
[0005] 根據本實用新型第一方面的電池模組的接線組件，包括：電池模組連接件和線束 連接件。所述電池模組連接件包括用于與電池包相連的連接板以及設在所述連接板上的導 電柱；所述線束連接件與所述導電柱相連，所述線束連接件內設有可接觸所述導電柱的導 體，且所述線束連接件具有供線束穿過以與所述導體相連的接線口。
[0006] 根據本實用新型的電池模組的接線組件，具有電池模組連接件和線束連接件，且 線束穿過接線口與導體接觸即可實現線束與電池包中間的電連接。由此，采用該接線組件 的電磁模組將可以減小安裝的操作空間，減少了電流回路中的元件。在采用該接線組件串 聯或并聯多個電池包時，可以縮短電池包串聯或并聯裝配的時間，可以提高電池模塊的裝 配效率。
[0007] 另外，根據本實用新型上述的電池模組的接線組件，還可以具有如下附加的技術 特征：
[0008] 所述導電柱垂直于所述連接板設置。由此，便于電池模組連接件的生產和成型，且 使線束連接件可以方便地與電池模組連接件相連。
[0009] 所述電池模組連接件上設有分別與所述接線板和所述導電柱相連的加強筋。由 此，使導電柱穩定地設在連接板上，提高了電池模組連接件的結構強度，從而在電池模組 連接件的成型及將線束連接件安裝在電池模組連接件的過程中，可以避免導電柱折彎或折 斷，從而增加了電池模組連接件的使用壽命。
[0010] 所述連接板為長方形，且在所述導電柱的兩側分別設有沿所述連接板的長度方向 間隔布置的多個螺栓連接孔。由此，使連接板和電池包可以通過螺栓連接，提高了連接板與 電池包的連接強度。此外，通過在導電柱兩側均設置多個螺栓連接孔，可以進一步地提高導 電柱的穩定性，使線束可以穩定地連接在接線組件上，而且在線束連接件的插拔過程中，使 導電柱保持穩定。
[0011] 所述線束連接件包括：本體、連接筒和接線管。所述本體內具有導體容納腔；所述 連接筒設在所述本體上，且所述連接筒與所述導體容納腔連通；所述接線管設在所述本體 上，且所述接線管與所述導體容納腔連通，所述接線管的自由端形成所述接線口。由此，便 于線束穩定地與導體相連，從而避免線束在外力作用下脫落，從而提高了線束與電池包連 接的穩定性，此外，使線束連接件的結構簡單，成型方便，提高了線束連接件的成型效率。
[0012] 所述連接筒的自由端設有螺母，且所述導電柱上設有與所述螺母相適配的外螺紋 部，所述導電柱與所述螺母通過螺紋連接。由此，線束連接件與電池模組連接件通過螺紋連 接，從而提高了線束連接件與電池模組連接件的裝配效率，且可以采用工具將使螺母與導 電柱連接在一起，從而提高了線束連接件與電池模組連接件連接的穩定性。
[0013] 所述外螺紋部設在所述導電柱的固定端部上。避免導電柱的自由端也需要與螺母 螺紋連接造成的裝配困難以及裝配效率差的問題，提高線束連接件與電池模組連接件的螺 紋連接效率。
[0014] 所述連接筒的軸線和所述接線管的軸線相互垂直。由此，便于將線束插入接線管 內與導體相連，縮小了線束摻入接線管占用的空間，便于接線組件與線束連接。
[0015] 所述本體、所述連接筒及所述接線管一體注塑形成。由此，不僅便于線束連接件的 成型，提高線束連接件的成型效率，而且還可以使線束連接件絕緣，避免出現短路等現象， 提高接線組件的安全性。
[0016] 根據本實用新型第二方面的電池模組，包括：電池包和接線組件。所述接線組件設 在所述電池包上，所述接線組件為根據本實用新型第一方面的電池模組的接線組件，所述 接線組件的電池模組連接件與所述電池包的電極電連接。
[0017] 根據本實用新型的電池模組的接線組件，可用于多個電池包之間的串聯或并聯裝 配。該接線組件包括電池模組連接件和線束連接件，在該接線組件的安裝過程中，先將電池 模組連接件固定在電池包上，再使用線束連接件中的螺母將線束連接件緊固在電池模組連 接件上。用電池模組連接件的連接板上的螺栓連接孔和電池包固定，加強筋可以增加導電 柱的安裝和插拔強度，在電池模組連接件上的外螺紋部用于和線束連接件上的螺母進行緊 固。線束連接件上具有導體，接線管和線束連接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018] 圖1是本實用新型一個實施例的電池模組的接線組件的示意圖。
[0019] 圖2是本實用新型一個實施例的電池模組的接線組件的電池模組連接件的示意 圖。
[0020] 圖3是圖2的俯視圖。
[0021] 圖4是本實用新型一個實施例的電池模組的接線組件的線束連接件的示意圖。
[0022] 圖5是本實用新型一個實施例的電池模組的接線組件的線束連接件的剖視圖。
[0023] 圖6是本實用新型一個實施例的電池模組的示意圖。
[0024] 圖7是本實用新型一個實施例的電池模組的局部放大示意圖。
[0025] 附圖標記：
[0026] 電池模組的接線組件100 ;
[0027] 電池模組連接件1 ;連接板11 ;導電柱12 ;加強筋13 ;螺母14 ;螺栓連接孔101 ;外 螺紋部121 ;
[0028] 線束連接件2 ;本體21 ;連接筒22 ;接線管23 ;連接筒22的軸線221 ;接線管23的 軸線231 ;導體201 ;接線口 202 ;導體容納腔203 ;
[0029] 電池包 200。
【具體實施方式】
[0030] 下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始 至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參 考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型 的限制。
[0031] 在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語"中心"、"縱向"、"橫向"、"長度"、"寬 度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"堅直"、"水平"、"頂"、"底""內"、"外"、"順 時針"、"逆時針"等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了 便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方 位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0032] 此外，術語"第一"、"第二"僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性 或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或 者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，"多個"的含義是兩個或兩 個以上，除非另有明確具體的限定。
[0033] 在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語"安裝"、"相連"、"連接"、"固 定"等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是 機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個 元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據 具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0034] 在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征之"上"或之 "下"可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通 過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征"之上"、"上方"和"上面"包括 第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一 特征在第二特征"之下"、"下方"和"下面"包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅 僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0035] 下面參照附圖詳細描述本實用新型第一方面實施例的電池模組的接線組件。
[0036] 如圖1至圖5所示，根據本實用新型實施例的電池模組的接線組件100,包括：電 池模組連接件1和線束連接件2。
[0037] 具體而言，電池模組連接件1包括用于與電池包相連的連接板11以及設在連接板 11上的導電柱12,在將該接線組件100安裝在電池包上時，導電柱12將與電池包上的電 極電連接。線束連接件2與導電柱12相連，線束連接件2內設有可接觸導電柱12的導體 201，且線束連接件2具有供線束穿過以與導體201相連的接線口 202。從而通過導體201 實現穿過接線口 202的線束和導電柱12中間的電連接，從而實現線束與電池包的電連接。
[0038] 根據本實用新型實施例的電池模組的接線組件，具有電池模組連接件1和線束連 接件2,且線束穿過接線口 202與導體201接觸即可實現線束與電池包中間的電連接。由 此，采用該接線組件100的電磁模組將可以減小安裝的操作空間，減少了電流回路中的元 件。在采用該接線組件100串聯或并聯多個電池包時，可以縮短電池包串聯或并聯裝配的 時間，可以提高電池模塊的裝配效率。
[0039] 如圖2和圖3所示，在本實用新型的一些實施例中，導電柱12垂直于連接板11設 置。由此，便于電池模組連接件1的生產和成型，且使線束連接件2可以方便地與電池模組 連接件1相連。
[0040] 進一步地，電池模組連接件1上設有分別與連接板11和導電柱12相連的加強筋 13。由此，使導電柱12穩定地設在連接板11上，提高了電池模組連接件1的結構強度，從 而在電池模組連接件1的成型及將線束連接件2安裝在電池模組連接件1的過程中，可以 避免導電柱12折彎或折斷，從而增加了電池模組連接件1的使用壽命。
[0041] 有利地,參照圖3,連接板11為長方形，且在導電柱12的兩側（S卩如圖3中導電柱 12的左側和右側）分別設有沿連接板11的長度方向間隔布置的多個螺栓連接孔101。由 此，使連接板11和電池包可以通過螺栓連接，提高了連接板11與電池包的連接強度。此外， 通過在導電柱12兩側均設置多個螺栓連接孔101，可以進一步地提高導電柱12的穩定性， 使線束可以穩定地連接在接線組件100上，而且在線束連接件2的插拔過程中，使導電柱12 保持穩定。
[0042] 參照圖4和圖5,在本實用新型的一些實施例中，線束連接件2包括：本體21、連接 筒22和接線管23。具體而言，本體21內具有導體容納腔203。連接筒22設在本體21上， 且連接筒22與導體容納腔203連通。接線管23設在本體21上，且接線管23與導體容納 腔203連通，接線管23的自由端形成接線口 202。由此，便于線束穩定地與導體201相連， 從而避免線束在外力作用下脫落，從而提高了線束與電池包連接的穩定性，此外，使線束連 接件2的結構簡單，成型方便，提高了線束連接件2的成型效率。
[0043] 進一步地，如圖1、圖2及圖4所示，連接筒22的自由端（S卩如圖4所示連接筒22 的下端)設有螺母14,且導電柱12上設有與螺母14相適配的外螺紋部121，導電柱12與螺 母14通過螺紋連接。由此，線束連接件2與電池模組連接件1通過螺紋連接，從而提高了 線束連接件2與電池模組連接件1的裝配效率，且可以采用工具將使螺母14與導電柱12 連接在一起，從而提高了線束連接件2與電池模組連接件1連接的穩定性。
[0044] 優選的，參照圖2,外螺紋部121設在導電柱12的固定端部（S卩如圖2所示導電柱 12的下端部）上。換言之，導電柱12的自由端部（即如圖2所示導電柱12的上端部）上沒 有設置螺紋，從而使導電柱12的自由端可以直接伸入連接筒22內并與導體201接觸，避免 導電柱12的自由端也需要與螺母14螺紋連接造成的裝配困難以及裝配效率差的問題，提 高線束連接件2與電池模組連接件1的螺紋連接效率。
[0045] 進一步地，如圖4所示連接筒22的軸線221和接線管23的軸線231相互垂直。由 此，便于將線束插入接線管23內與導體201相連，縮小了線束摻入接線管23占用的空間， 便于接線組件100與線束連接。
[0046] 有利地，本體21、連接筒22及接線管23-體注塑形成。由此，不僅便于線束連接 件2的成型，提高線束連接件2的成型效率，而且還可以使線束連接件2絕緣，避免出現短 路等現象，提高接線組件100的安全性。
[0047] 在本實用新型的接線組件100中，連接板11和導電柱12的一體化，加強筋13增 加導電柱12的安裝和插拔強度。線束連接件2的本體21、連接筒22和接線管23 -體化形 成。電池模組連接件1和線束連接件2之間采用螺母14和外螺紋部121進行緊固使連接 更加牢固。
[0048] 如圖6和圖7所示，根據本實用新型第二方面實施例的電池模組，包括：電池包 200和接線組件100。
[0049] 具體而言，接線組件100設在電池包200上，接線組件100為根據本實用新型第一 方面的電池模組的接線組件，接線組件100的電池模組連接件1與電池包200的電極電連 接。
[0050] 根據本實用新型實施例的電池模組的接線組件100,可用于多個電池包之間的串 聯或并聯裝配。該接線組件100包括電池模組連接件1和線束連接件2,在該接線組件100 的安裝過程中，先將電池模組連接件1固定在電池包200上，再使用線束連接件2中的螺母 14將線束連接件2緊固在電池模組連接件1上。用電池模組連接件1的連接板11上的螺 栓連接孔101和電池包200固定，加強筋13可以增加導電柱12的安裝和插拔強度，在電池 模組連接件1上的外螺紋部121用于和線束連接件2上的螺母14進行緊固。線束連接件 2上具有導體201，接線管23和線束連接。
[0051] 如圖6或圖7所示，根據本實用新型實施例的電池模組，采用了根據本實用新型第 一方面實施例的接線組件100,可以減小安裝的操作空間，減少了電流回路中的元件。且在 通過并聯或串聯多個電池包200電池模組時，可以縮短電池包200串聯或并聯裝配的時間， 可以提高電池模塊的裝配效率。
[0052] 采用了本實用新型的接線組件100的電池模組，在減少連接多個電池包200的元 件后，縮短了多個電池包200串聯或并聯裝配的時間。減小安裝的操作空間，減少了電流回 路中的元件。兩側加強筋保證電池模組連接件1的導電柱12的結構強度。
[0053] 根據本實用新型實施例的電池模組的其他構成例如外殼和散熱組件等以及操作 對于本領域普通技術人員而言都是已知的，這里不再詳細描述。
[0054] 在本說明書的描述中，參考術語"一個實施例"、"一些實施例"、"示例"、"具體示 例"、或"一些示例"等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特 點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表 述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以 在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，本領域的技術人員可以將 本說明書中描述的不同實施例或示例進行接合和組合。
[0055] 盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是 示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍 內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。
【權利要求】
1. 一種電池模組的接線組件，其特征在于，包括： 電池模組連接件，所述電池模組連接件包括用于與電池包相連的連接板以及設在所述 連接板上的導電柱； 線束連接件，所述線束連接件與所述導電柱相連，所述線束連接件內設有可接觸所述 導電柱的導體，且所述線束連接件具有供線束穿過以與所述導體相連的接線口。
2. 根據權利要求1所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述導電柱垂直于所述 連接板設置。
3. 根據權利要求1所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述電池模組連接件上 設有分別與所述接線板和所述導電柱相連的加強筋。
4. 根據權利要求1所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述連接板為長方形，且 在所述導電柱的兩側分別設有沿所述連接板的長度方向間隔布置的多個螺栓連接孔。
5. 根據權利要求1所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述線束連接件包括： 本體，所述本體內具有導體容納腔； 連接筒，所述連接筒設在所述本體上，且所述連接筒與所述導體容納腔連通； 接線管，所述接線管設在所述本體上，且所述接線管與所述導體容納腔連通，所述接線 管的自由端形成所述接線口。
6. 根據權利要求5所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述連接筒的自由端設 有螺母，且所述導電柱上設有與所述螺母相適配的外螺紋部，所述導電柱與所述螺母通過 螺紋連接。
7. 根據權利要求6所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述外螺紋部設在所述 導電柱的固定端部上。
8. 根據權利要求5所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述連接筒的軸線和所 述接線管的軸線相互垂直。
9. 根據權利要求5所述的電池模組的接線組件，其特征在于，所述本體、所述連接筒及 所述接線管一體注塑形成。
10. -種電池模組，其特征在于，包括： 電池包； 接線組件，所述接線組件設在所述電池包上，所述接線組件為根據權利要求1-9中任 一項所述的電池模組的接線組件，所述接線組件的電池模組連接件與所述電池包的電極電 連接。
【文檔編號】H01M2/20GK203910895SQ201420144953
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年3月27日 優先權日:2014年3月27日
【發明者】孫永賢 申請人:北汽福田汽車股份有限公司