銀點鉚壓成型設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種銀點鉚壓成型設(shè)備，旨在提供一種鉚壓精確、工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產(chǎn)的銀點鉚壓成型設(shè)備，其技術(shù)方案要點是機架上設(shè)有連動板、鉚壓頭，連動板與置料臺之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)包括推送柱以及滑行塊，推送柱固定連接于連動板；兩個滑行塊均滑移連接于置料臺上，滑行塊設(shè)有供推送柱鑲嵌的凹槽，兩個推送柱相背對的一端均設(shè)有楔形面，兩個楔形面均從驅(qū)動氣缸至連動板方向斜向置料臺中心，凹槽包括側(cè)壁，楔形面抵接側(cè)壁；連動板與置料臺之間至少設(shè)有兩組限位結(jié)構(gòu)，兩組限位結(jié)構(gòu)分別設(shè)于鉚壓頭的兩側(cè)，兩個滑行塊之間設(shè)有兩個限位板，兩個限位板之間拼接形成用于固定銀點的限位孔并一一固定連接滑行塊。
【專利說明】銀點鉚壓成型設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鉚壓設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，它涉及一種銀點鉚壓成型設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]自動鉚銀點機是一種用于將銀點鉚接入電極片內(nèi)的自動化設(shè)備，根據(jù)銀點以正向或反向兩個方向鉚接入電極片的通孔內(nèi)，將自動鉚銀點機分為兩正鉚式和反鉚式兩種，正向即銀點小頭朝下，向下進(jìn)入通孔內(nèi)后鉚接，反向即小頭朝上，向上進(jìn)入通孔內(nèi)后鉚接。
[0003]目前，市場上的7型端子大多采用手工或機械半自動化作業(yè)完成，即手工將7型端子放入電極片的孔內(nèi)，再通過機械沖壓將銀點與7型端子鉚壓而成，由于銀點與7型端子體積小、需求量大，手工操作過于緩慢，且工作效率低下，鉚壓位置難以保證精確，加工質(zhì)量不穩(wěn)定，同時，人工成本較高，不利于大批量生產(chǎn)。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種鉚壓精確、工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產(chǎn)的銀點鉚壓成型設(shè)備。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種銀點鉚壓成型設(shè)備，包括機臺，以及設(shè)置在機臺上的銀點振動盤、端子振動盤、端子輸送機構(gòu)、銀點輸送機構(gòu)、鉚壓裝置以及卸料機構(gòu)，所述鉚壓裝置包括置料臺、驅(qū)動氣缸、鉚壓頭、機架以及鉚接工位，所述機架上設(shè)有連動板，所述鉚壓頭固定連接連動板，所述連動板與置料臺之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括推送柱以及滑行塊，所述推送柱固定連接于連動板；
[0006]所述兩個滑行塊均滑移連接于置料臺上，所述滑行塊設(shè)有供推送柱鑲嵌的凹槽，所述兩個推送柱相背對的一端均設(shè)有楔形面，所述兩個楔形面均從驅(qū)動氣缸至連動板方向斜向置料臺中心，所述凹槽包括側(cè)壁，所述楔形面抵接側(cè)壁；
[0007]所述連動板與置料臺之間至少設(shè)有兩組限位結(jié)構(gòu)，所述兩組限位結(jié)構(gòu)分別設(shè)于鉚壓頭的兩側(cè)，所述兩個滑行塊之間設(shè)有第一限位板以及第二限位板，所述第一、第二限位板之間拼接形成用于固定銀點的限位孔并一一固定連接滑行塊。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，利用限位孔限位待鉚壓的銀點，在開始鉚壓時，驅(qū)動氣缸驅(qū)動連動板下壓，鉚壓頭也在下壓，然后帶動推送柱下壓，因為推送柱上設(shè)有楔形面，這樣推送柱在下壓的過程中，可以利用楔形面推送滑行塊，利用滑行塊連帶兩個限位板往置料臺兩側(cè)運動、使限位孔打開、完成鉚壓，然后，連動板、滑行塊以及限位板復(fù)位，限位孔關(guān)閉并限制下一個銀點的位置，然后，連動板、滑行塊以及限位板復(fù)位，限位孔關(guān)閉，輸運、限制下一個待鉚壓的銀點，保證每一次的鉚壓精確度，而且工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產(chǎn)的銀點鉚壓成型設(shè)備。
[0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述兩根推送柱均包括連接段與緩沖段，所述連接段設(shè)于緩沖段與連動板之間，所述緩沖段與連接段之間設(shè)有緩沖件并嵌設(shè)于所述連接段。[0010]通過采用上述技術(shù)方案，將所述推送柱分為緩沖段與連接段，能夠利用設(shè)置在緩沖段與連接段之間的緩沖件，減少推送柱與凹槽撞擊時產(chǎn)生的沖擊、摩擦以及震動，避免對聯(lián)動板以及鉚壓頭的工作位置造成的影響，從而保證所述銀點自動鉚壓裝置的鉚壓精度。
[0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述連動板上穿設(shè)有若干用于防止連動板的工作位置發(fā)生偏移的導(dǎo)向桿，所述連動板上設(shè)有與各導(dǎo)向桿滑動連接的滑動軸承。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，能夠利用所述導(dǎo)向桿限定連動板的工作位置，從而使鉚壓頭在鉚壓時的精確度；同時，設(shè)置滑動軸承能夠利用所述滑動軸承，減少導(dǎo)向桿與連動板之間的摩擦、以及磨損，增強所述銀點自動鉚壓裝置的使用壽命
[0013]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述銀點輸送機構(gòu)包括滑槽和直振，所述滑槽于置料臺上，所述滑槽內(nèi)滑移連接有滑臺，所述滑臺滑移連接所述第一限位板，所述第一限位板相對滑臺的滑移方向與滑臺相對滑槽的滑移方向垂直，所述滑槽的槽壁的上邊沿設(shè)有橫截面呈矩形的銀點通道，所述銀點通道與滑槽平行，所述滑臺上固設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端與第一限位板聯(lián)動連接；
[0014]所述機臺上固設(shè)有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端與滑臺聯(lián)動連接，所述直震上設(shè)有送料管，所述震動盤通過送料管與銀點通道連通連接，所述銀點通道的底部相對送料管的出料位置構(gòu)成篩料口，所述第一限位板上的半個限位孔與篩料口導(dǎo)通。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案，銀點振動盤將銀點送入送料管中，送料管在直震作用下，將銀點輸向篩料口方向輸送，第一氣缸驅(qū)動第一限位板，使限位孔保持于銀點通道上方，第二氣缸驅(qū)動滑臺于滑槽內(nèi)滑移，帶動第一限位板滑移，每當(dāng)缺口與篩料口導(dǎo)通，就有一個銀點被擠入缺口內(nèi)，接著被第一限位板帶向銀點通道的末端，當(dāng)?shù)竭_(dá)銀點通道的末端后，第一氣缸驅(qū)動第一限位板滑移，使缺口脫離銀點通道，銀點裸露出來，可將端子下壓，使銀點進(jìn)入端子的通孔內(nèi)，進(jìn)行后續(xù)的鉚接，相比升降臺結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加簡單穩(wěn)定，從而提高鉚接過程的穩(wěn)定性。
[0016]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述置料臺上設(shè)有篩料機構(gòu)，所述篩料機構(gòu)設(shè)有檢測孔，所述檢測孔上設(shè)有光檢測器。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案:當(dāng)銀點進(jìn)入篩料口時，光檢測器便檢測到一個信號，控制第二氣缸的動作，保證在銀點進(jìn)入缺口后在滑移，使分料過程穩(wěn)定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型銀點鉚壓成型設(shè)備實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實用新型中的鉚壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖2中的A處放大圖；
[0021]圖4為本實用新型中的銀點輸送機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖5為本圖4中的B處放大圖；
[0023]圖6為本實用新型中的推送柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]附圖標(biāo)記:1、機臺；2、銀點振動盤；3、端子振動盤；4、端子輸送機構(gòu)；5、銀點輸送機構(gòu)；51、滑槽；52、直振；53、滑臺；54、銀點通道；55、第一氣缸；56、第二氣缸；57、送料管；58、篩料口 ；59、檢測孔；6、鉚壓裝置；61、置料臺；62、驅(qū)動氣缸；63、鉚壓頭；64、機架；641、連動板；65、鉚接工位；66、限位結(jié)構(gòu)；661、推送柱；6611、連接段；6612、緩沖段；6613、緩沖件；662、滑行塊；663、凹槽；664、楔形面；665、側(cè)壁;666、第一限位板；667、第二限位板；668、限位孔；7、卸料機構(gòu)；8、導(dǎo)向桿；9、光檢測器。
【具體實施方式】
[0025]參照圖1至圖6對本實用新型銀點鉚壓成型設(shè)備實施例做進(jìn)一步說明。
[0026]如圖1至圖6所示，一種銀點鉚壓成型設(shè)備，包括機臺1，以及設(shè)置在機臺I上的銀點振動盤2、端子振動盤3、端子輸送機構(gòu)4、銀點輸送機構(gòu)5、鉚壓裝置6以及卸料機構(gòu)7，所述鉚壓裝置6包括置料臺61、驅(qū)動氣缸62、鉚壓頭63、機架64以及鉚接工位65，所述機架64上設(shè)有連動板641，所述鉚壓頭63固定連接連動板641，所述連動板641與置料臺61之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)66，所述限位結(jié)構(gòu)66包括推送柱661以及滑行塊662，所述推送柱661固定連接于連動板641 ；
[0027]所述兩個滑行塊662均滑移連接于置料臺61上，所述滑行塊662設(shè)有供推送柱661鑲嵌的凹槽663,所述兩個推送柱661相背對的一端均設(shè)有楔形面664,所述兩個楔形面664均從驅(qū)動氣缸62至連動板641方向斜向置料臺61中心，所述凹槽663包括側(cè)壁665，所述楔形面664抵接側(cè)壁665 ；
[0028]所述連動板641與置料臺61之間至少設(shè)有兩組限位結(jié)構(gòu)66，所述兩組限位結(jié)構(gòu)66分別設(shè)于鉚壓頭63的兩側(cè)，所述兩個滑行塊662之間設(shè)有第一限位板666以及第二限位板667，所述第一、第二限位板667之間拼接形成用于固定銀點的限位孔668并一一固定連接滑行塊662 (此處需說明的是，本實施例中的滑行塊662上還設(shè)有用于復(fù)位滑行塊662的復(fù)位結(jié)構(gòu)，可在滑行塊662的底部設(shè)置復(fù)位零部件；此外，本實施例中兩個限位板的其中一塊連帶與其連接的滑行塊662還能夠垂直于滑行塊662的滑移方向運動，在限位之前，有驅(qū)動氣缸62帶動，利用半個限位孔668完成對銀點的輸送，而且，限位孔668的設(shè)置，其圓心的位置可以偏向所述還需要輸送銀點的這塊限位板，保證銀點的輸送的穩(wěn)定性，本實施例不再贅述)。
[0029]利用限位孔668限位待鉚壓的銀點，在開始鉚壓時，驅(qū)動氣缸62驅(qū)動連動板641下壓，鉚壓頭63也在下壓，然后帶動推送柱661下壓，因為推送柱661上設(shè)有楔形面664，這樣推送柱661在下壓的過程中，可以利用楔形面664推送滑行塊662，利用滑行塊662連帶兩個限位板往置料臺61兩側(cè)運動、使限位孔668打開、完成鉚壓，然后，連動板641、滑行塊662以及限位板復(fù)位，限位孔668關(guān)閉并限制下一個銀點的位置，然后，連動板641、滑行塊662以及限位板復(fù)位，限位孔668關(guān)閉，輸運、限制下一個待鉚壓的銀點，保證每一次的鉚壓精確度，而且工作效率更高、成本低，同時適用于大批量生產(chǎn)的銀點鉚壓成型設(shè)備。
[0030]所述兩根推送柱661均包括連接段6611與緩沖段6612，所述連接段6611設(shè)于緩沖段6612與連動板641之間，所述緩沖段6612與連接段6611之間設(shè)有緩沖件并嵌設(shè)于所述連接段6611 (此處需說明的是，所述連接段6611可設(shè)有一個供緩沖段6612嵌入的限位槽，并使緩沖段6612在限位槽內(nèi)作滑移連接，增強實用性，此外，所述緩沖件6613可優(yōu)選壓縮彈簧等緩沖件6613)。
[0031]將所述推送柱661分為緩沖段6612與連接段6611，能夠利用設(shè)置在緩沖段6612與連接段6611之間的緩沖件6613，減少推送柱661與凹槽663撞擊時產(chǎn)生的沖擊、摩擦以及震動，避免對連動板641以及鉚壓頭63的工作位置造成的影響，從而保證所述銀點自動鉚壓裝置的鉚壓精度。
[0032]所述連動板641上穿設(shè)有若干用于防止連動板641的工作位置發(fā)生偏移的導(dǎo)向桿8，所述連動板641上設(shè)有與各導(dǎo)向桿8滑動連接的滑動軸承。
[0033]能夠利用所述導(dǎo)向桿8限定連動板641的工作位置，從而使鉚壓頭63在鉚壓時的精確度；同時，設(shè)置滑動軸承能夠利用所述滑動軸承，減少導(dǎo)向桿8與連動板641之間的摩擦、以及磨損，增強所述銀點自動鉚壓裝置6的使用壽命
[0034]所述銀點輸送機構(gòu)5包括滑槽51和直振52，所述滑槽51于置料臺61上，所述滑槽51內(nèi)滑移連接有滑臺53，所述滑臺53滑移連接所述第一限位板666，所述第一限位板666相對滑臺53的滑移方向與滑臺53相對滑槽51的滑移方向垂直，所述滑槽51的槽壁的上邊沿設(shè)有橫截面呈矩形的銀點通道54，所述銀點通道54與滑槽51平行，所述滑臺53上固設(shè)有第一氣缸55,所述第一氣缸55的輸出端與第一限位板666聯(lián)動連接；
[0035]所述機臺I上固設(shè)有第二氣缸56，所述第二氣缸56的輸出端與滑臺53聯(lián)動連接，所述直震上設(shè)有送料管57，所述震動盤通過送料管57與銀點通道54連通連接，所述銀點通道54的底部相對送料管57的出料位置構(gòu)成篩料口 58，所述第一限位板666上的半個限位孔668與篩料口 58導(dǎo)通。
[0036]銀點振動盤2將銀點送入送料管57中，送料管57在直震作用下，將銀點輸向篩料口 58方向輸送,第一氣缸55驅(qū)動第一限位板666,使限位孔668保持于銀點通道54上方，第二氣缸56驅(qū)動滑臺53于滑槽51內(nèi)滑移，帶動第一限位板666滑移，每當(dāng)缺口與篩料口58導(dǎo)通，就有一個銀點被擠入缺口內(nèi)，接著被第一限位板666帶向銀點通道54的末端，當(dāng)?shù)竭_(dá)銀點通道54的末端后，第一氣缸55驅(qū)動第一限位板666滑移，使缺口脫離銀點通道54，銀點裸露出來，可將端子下壓，使銀點進(jìn)入端子的通孔內(nèi)，進(jìn)行后續(xù)的鉚接，相比升降臺結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更加簡單穩(wěn)定，從而提高鉚接過程的穩(wěn)定性。
[0037]所述置料臺61上設(shè)有篩料機構(gòu)，所述篩料機構(gòu)設(shè)有檢測孔59，所述檢測孔59上設(shè)有光檢測器9。
[0038]當(dāng)銀點進(jìn)入篩料口 58時，光檢測器9便檢測到一個信號，控制第二氣缸56的動作，保證在銀點進(jìn)入缺口后在滑移，使分料過程穩(wěn)定。
[0039]以上所述使本實用新型的優(yōu)選實施方式，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種銀點鉚壓成型設(shè)備，包括機臺，以及設(shè)置在機臺上的銀點振動盤、端子振動盤、端子輸送機構(gòu)、銀點輸送機構(gòu)、鉚壓裝置以及卸料機構(gòu)，其特征是:所述鉚壓裝置包括置料臺、驅(qū)動氣缸、鉚壓頭、機架以及鉚接工位，所述機架上設(shè)有連動板，所述鉚壓頭固定連接連動板，所述連動板與置料臺之間設(shè)有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)包括推送柱以及滑行塊，所述推送柱固定連接于連動板； 所述兩個滑行塊均滑移連接于置料臺上，所述滑行塊設(shè)有供推送柱鑲嵌的凹槽，所述兩個推送柱相背對的一端均設(shè)有楔形面，所述兩個楔形面均從驅(qū)動氣缸至連動板方向斜向置料臺中心，所述凹槽包括側(cè)壁，所述楔形面抵接側(cè)壁； 所述連動板與置料臺之間至少設(shè)有兩組限位結(jié)構(gòu)，所述兩組限位結(jié)構(gòu)分別設(shè)于鉚壓頭的兩側(cè)，所述兩個滑行塊之間設(shè)有第一限位板以及第二限位板，所述第一、第二限位板之間拼接形成用于固定銀點的限位孔并一一固定連接滑行塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的銀點鉚壓成型設(shè)備，其特征是:所述兩根推送柱均包括連接段與緩沖段，所述連接段設(shè)于緩沖段與連動板之間，所述緩沖段與連接段之間設(shè)有緩沖件并嵌設(shè)于所述連接段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的銀點鉚壓成型設(shè)備，其特征是:所述連動板上穿設(shè)有若干用于防止連動板的工作位置發(fā)生偏移的導(dǎo)向桿，所述連動板上設(shè)有與各導(dǎo)向桿滑動連接的滑動軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的銀點鉚壓成型設(shè)備，其特征是:所述銀點輸送機構(gòu)包括滑槽，所述滑槽于置料臺上，所述滑槽內(nèi)滑移連接有滑臺，所述滑臺滑移連接所述第一限位板，所述第一限位板相對滑臺的滑移方向與滑臺相對滑槽的滑移方向垂直，所述滑槽的槽壁的上邊沿設(shè)有橫截面呈矩形的銀點通道，所述銀點通道與滑槽平行，所述滑臺上固設(shè)有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端與第一限位板聯(lián)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的銀點鉚壓成型設(shè)備，其特征是:所述置料臺上設(shè)有篩料機構(gòu)，所述篩料機構(gòu)設(shè)有檢測孔，所述檢測孔上設(shè)有光檢測器。
【文檔編號】H01R43/055GK203774592SQ201420111188
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】劉德彬 申請人:樂清市德盛自動化科技有限公司