一種電池修復方法
【專利摘要】本發明屬于電池【技術領域】，尤其是涉及一種電池修復方法，其特征在于它包含有初始充電、處理原始電解液、加入恢復液、恢復充電、加電解液及充電等步驟。本發明主要解決了廢舊電池的修復問題。本發明具有以下主要有益效果：電池恢復方便，成功率高，投入少、見效快，更環保、更可持續發展。
【專利說明】一種電池修復方法
[0001]本申請是名稱為:一種電池修復方法、申請號為:201310228011.0、申請日為:2013年06月08日的分案申請。
【技術領域】
[0002]本發明屬于電池【技術領域】，尤其是涉及一種汽車、摩托車、電瓶車、電動車用電池的修復技術。
【背景技術】
[0003]隨著新能源技術的發展，電瓶車、電動車、摩托車以及電動汽車日益普及推廣使用。然而這類車上裝配的蓄電池使用I?2年后會因硫酸鉛鹽化而不能充電報廢。由于廢的電池中含有有毒有害的元素及重金屬化合物，會對于環境造成極大的污染，為此，回收或修復電池成為了社會期待解決的問題。
【發明內容】
[0004]為了解決上述問題，本發明揭示一種電池修復方法，它可以實現大部分電池的再生利用，可以大大地節約資源，使環境更安全，本發明是采用以下技術方案來實現的。
[0005]一種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟:
第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電；
第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上；
第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；
第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內；
第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池； 第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為
1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
[0006]上述所述的一種電池修復方法，其特征在于第一步中所述的大功率充電機的功率為60瓦特?1000瓦特；充電電流為5安培?40安培，充電電壓為12伏特?25伏特。
[0007]上述所述的一種電池修復方法，其特征在于第三步中所述的恢復液，是由市售濃度為70%?85%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，70%?85%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:14?1:11，按質量比，硫酸鈉:(70%?85%的濃硫酸與蒸餾水)=(1:390)?(1:210);所述恢復液的密度為1.05?1.15g/cm3。
[0008]上述所述的一種電池修復方法，其特征在于所述的恢復液，是由市售濃度為75%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，75%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:12，按質量比，硫酸鈉:(75%的濃硫酸與蒸餾水)=1:275 ;所述恢復液的密度為1.1g/
3
cm ο
[0009]采用本發明的方法修復電池，只需使用幾種易購的化工原料配成恢復液，即可修復95%以上的廢舊電池，修復一塊價值400元左右的電池的原料價格4?10元，而且，修復后經過大量的使用證明，至少能繼續使用2年；因此修復的成本相對很低，市場非常巨大。
[0010]此外，修復時只需要非金屬耐酸蝕容器若干、耐酸蝕橡膠手套、小錘、玻璃棒、手鋸、量杯、量筒若干、漏斗、溫度計、天平、電池專用測壓表、大功率高效快速充電機、摩托車電池充電器，等等設備，資金投入相對很少。
[0011]另外，第四步中倒出的恢復液中含有的有毒有害物質可以集中回收處理，對于環境保護更有效；對于得到的恢復液進行雜質分離后，另加入硫酸鈉及蒸餾水，調至密度為；
1.05?1.15g/cm3時再利用，有效地節約了資源。
[0012]因此，本發明具有以下主要有益效果:電池恢復方便，成功率高，投入少、見效快，更環保、更可持續發展。
【具體實施方式】
[0013]為了使公眾對于本發明有更深入的了解，現對于實施方式作詳細說明。
[0014]實施實例I
一種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟:
第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電；所述的大功率充電機的功率為60瓦特?1000瓦特；充電電流為5安培?40安培，充電電壓為12伏特?25伏特；
第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上；
第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為75%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，75%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:12，按質量比，硫酸鈉:(75%的濃硫酸與蒸餾水)=1:275 ;所述恢復液的密度為1.lg/cm3 ；
第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內；
第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池；
第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為
1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
[0015]實施實例2
一種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟:
第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電；所述的大功率充電機的功率為60瓦特?1000瓦特；充電電流為5安培?40安培，充電電壓為12伏特?25伏特；
第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上；
第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為70%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，70%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:11，按質量比，硫酸鈉:(75%的濃硫酸與蒸餾水)=1:390 ;所述恢復液的密度為1.05g/cm3 ；
第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內；
第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池；
第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為
1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
[0016]實施實例3
一種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟:
第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電；所述的大功率充電機的功率為60瓦特?1000瓦特；充電電流為5安培?40安培，充電電壓為12伏特?25伏特；
第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上；
第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為85%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，85%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:14，按質量比，硫酸鈉:(85%的濃硫酸與蒸餾水)=1:210 ;所述恢復液的密度為1.15g/cm3 ；
第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內；
第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池；
第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為
1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
[0017]通過 申請人:的反復多次試驗， 申請人:發現，上述任一實施實例中所述的恢復液，由市售濃度為70%?85%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，70%?85%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:14?1:11，按質量比，硫酸鈉:(70%?85%的濃硫酸與蒸餾水)=(1:390)?(1:210);所述恢復液的密度為1.05?1.15g/cm3時，都可以達到本發明中使用的目的。
[0018]采用本發明的方法修復電池，只需使用幾種易購的化工原料配成恢復液，即可修復95%以上的廢舊電池，修復一塊價值400元左右的電池的原料價格4?10元，而且，修復后經過大量的使用證明，至少能繼續使用2年；因此修復的成本相對很低，市場非常巨大。
[0019]此外，修復時只需要非金屬耐酸蝕容器若干、耐酸蝕橡膠手套、小錘、玻璃棒、手鋸、量杯、量筒若干、漏斗、溫度計、天平、電池專用測壓表、大功率高效快速充電機、摩托車電池充電器，等等設備，資金投入相對很少。
[0020]另外，第四步中倒出的恢復液中含有的有毒有害物質可以集中回收處理，對于環境保護更有效；對于得到的恢復液進行雜質分離后，另加入硫酸鈉及蒸餾水，調至密度為；
1.05?1.15g/cm3時再利用，有效地節約了資源。
[0021]因此，本發明具有以下主要有益效果:電池恢復方便，成功率高，投入少、見效快，更環保、更可持續發展。
[0022]本發明不局限于上述最佳實施方式，應當理解，本發明的構思可以按其他種種形式實施運用，它們同樣落在本發明的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟: 第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電； 第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上； 第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為75%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，75%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:12，按質量比，硫酸鈉:(75%的濃硫酸與蒸餾水)=1:275 ;所述恢復液的密度為1.lg/cm3 ； 第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內； 第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池； 第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
2.—種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟: 第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電； 第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上； 第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為70%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，70%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:11，按質量比，硫酸鈉:(75%的濃硫酸與蒸餾水)=1:390 ;所述恢復液的密度為1.05g/cm3 ； 第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內； 第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池； 第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
3.—種電池修復方法，其特征在于它包含有以下步驟: 第一步:初始充電:先取要修復的蓄電池，再將蓄電池上的螺帽全部擰下，接著將蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值和注液孔口，當溫度升至40°C?45°C范圍內時或注液孔口冒氣泡時，立即停止充電； 第二步:處理原始電解液:采用自然冷卻或風冷的方式使蓄電池冷卻，當蓄電池內電解溫度降至20°C時，將電解液及蓄電池底部可能有的沉淀物一起倒出，然后恢復蓄電池正面向上； 第三步:加入恢復液:將恢復液加入到蓄電池中，加入量以淹沒電瓶極板為準,加完恢復液后浸泡6-12小時；所述的恢復液是由市售濃度為85%的濃硫酸、蒸餾水、硫酸鈉混合形成的液體組成的；其中，85%的濃硫酸與蒸餾水的體積比為1:14，按質量比，硫酸鈉:(85%的濃硫酸與蒸餾水)=1:210 ;所述恢復液的密度為1.15g/cm3 ； 第四步:恢復充電:對于第三步中的蓄電池放置在通風且無明火的場所，接著將測溫范圍不小于80度的溫度計或測溫探頭或遙控測溫裝置的探測頭伸入蓄電池的電解液中，再接著對蓄電池用大功率充電機進行充電，然后隨時觀察所測的溫度值，當溫度升至30°C?40°C范圍內時，立即停止充電；再然后把蓄電池注液孔螺帽擰緊，將蓄電池側放在地面上，用小錘輕輕敲打底部，使脫落在底部的鉛粉沉落到一側，再將蓄電池放倒，敲打鉛粉沉落的一側，使鉛粉沉落到注液孔方向；再然后擰開螺帽將恢復液全部倒在干凈塑料容器內； 第五步:反復第三到第四步，直到倒出的恢復液中肉眼看不出有任何固體雜質為止，得到了修復的初始蓄電池； 第六步:加電解液及充電:對第五步中得到的修復的初始蓄電池中加入市售密度為1.25?1.3g/cm3的電解液；加到高出保護板10?15cm為止；然后，采用正常的蓄電池充電機進行充電，充電參數按照蓄電池原始的參數進行設置，充電5-8小時后停止充電，把注液孔螺帽擰緊，用蓄電池專用測壓表對充電后的蓄電池測量電壓，測壓表中指針達到蓄電池電壓的標稱值時說明電量充足，已經得到修復的蓄電池。
4.根據權利要求1或權利要求2或權利要求3所述的一種電池修復方法，其特征在于第一步中所述的大功率充電機的功率為60瓦特?1000瓦特；充電電流為5安培?40安培，充電電壓為12伏特?25伏特。
【文檔編號】H01M10/54GK104409786SQ201410774862
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2013年6月8日 優先權日:2013年3月16日
【發明者】方亞琴, 蔣菊生 申請人:方秀琴