充電樁接口防護裝置制造方法
【專利摘要】本發明公布了充電樁接口防護裝置，包括殼體以及蓋板，在蓋板的兩端固定有卡接柱，蓋板的活動端底部設置有擋板，在殼體上對應設置有與卡接柱相匹配的卡接座以及能與擋板相配合的矩形槽，卡接座內開有供卡接柱端部活動的球形腔體，球形腔體內壁上開設有多個扇形槽，扇形槽內滑動設置有夾持塊，且夾持塊通過彈簧與扇形槽的底部連接；在蓋板的下壓速度過快時，卡接柱的底端會與球形腔體底部發生劇烈的碰撞，進而導致兩者均會受損，當卡接柱的端部與位于球形腔體底部的夾持塊上表面接觸后，彈簧壓縮后產生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊受到的沖擊，進而達到保護卡接座內部結構的目的。
【專利說明】充電粧接口防護裝置
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及充電樁，具體是指充電樁接口防護裝置。
[0002]【背景技術】環境污染、能源緊缺正日益成為我國可持續發展和建設和諧社會所必須面對的嚴峻課題，為了應對上述挑戰，綠色、環保、節能成為當今社會流行的話題。政府為了提高發展的質量，也積極鼓勵各行業發展節能環保產品，因此，環保節能產品在當今社會充滿了活力，是經濟增長新的源動力。電動車作為一種有效替代燃油汽車的綠色交通工具，無論從環保角度還是能源角度看，未來電動車都需要有一個大的發展。
[0003]面對數量眾多的電動車，因其采用的鉛酸電池或是鋰電池導致其續航能力十分局限，通常在行駛一至三天就必須進行充電，并且時常發生在公路上因電力不夠而將電動車推行的現象，于是電動車充電樁應運而生。但是當前幾乎所有小區的電動車充電都沒有規范的充電場所，基本上是由各家各戶家中從樓外墻放線到一樓進行充電，私拉亂接，造成電力的使用安全可靠度大大降低，安全事故率隨之增加；并且現有的室外充電樁受到外界環境因素的影響較為嚴重，通常在下雨天或是特殊路段處充電樁的接口處會出現進水或是大量灰塵，造成充電樁的使用壽命降低，嚴重時會導致充電樁短路甚至直接損毀。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在于提供充電樁接口防護裝置，保證充電樁接口使用的安全性，避免雨水或是粉塵等雜物進入充電接口中。
[0005]本發明的目的通過下述技術方案實現:
充電樁接口防護裝置，包括覆蓋在充電接口處的殼體以及轉動設置在殼體上的弧形蓋板，在所述蓋板的兩端固定有卡接柱，蓋板的活動端底部設置有擋板，在殼體上對應設置有與卡接柱相匹配的卡接座以及能與擋板相配合的矩形槽，所述卡接座內開有供卡接柱端部活動的球形腔體，球形腔體內壁上開設有多個扇形槽，扇形槽內滑動設置有夾持塊，且夾持塊通過彈簧與扇形槽的底部連接。在電動車充電完畢之后，將蓋板下壓，使其將整個充電接口完全覆蓋，使得卡接柱與卡接座相互配合，進而完成對充電接口的密閉以防止外界的粉塵或是雨水進入到充電接口中，保證充電樁的穩定性使用；本發明工作時，蓋板繞轉軸向下旋轉一定的角度后，卡接柱的端部進入球形腔體內，并且卡接柱端部的外壁與球形腔體兩側的夾持塊接觸，卡接柱繼續下移，夾持塊受力在扇形槽內移動，冋時彈黃被壓縮，當卡接柱端部的頂點進入到球形腔體底部時，彈簧被壓縮至最大形變量，回復形變時會產生一個與夾持塊受力方向相反的彈力，進而將卡接柱的端部緊固在球形腔體，同時擋板與矩形槽嚙合，以實現充電接口處的完全密閉；其中，位于球形腔體底部的夾持塊受力情況與球形腔體兩側的夾持塊受力情況相同，在蓋板的下壓速度過快時，卡接柱的底端會與球形腔體底部發生劇烈的碰撞，進而導致兩者均會受損，當卡接柱的端部與位于球形腔體底部的夾持塊上表面接觸后，彈簧壓縮后產生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊受到的沖擊，進而達到保護卡接座內部結構的目的。
[0006]進一步地，所述卡接柱包括相互連接的柱體和球體，柱體的端部與蓋板的活動端底部連接，當蓋板對充電接口進行密封時，球體與卡接座的位置被配置為，球體進入球形腔體內，且夾持塊受到球體的下壓后在扇形槽內移動。在柱體的末端安裝球體，因球體的外壁光滑，使得球體在進入球形腔體后與夾持塊接觸時快速下移，同時球形腔體兩側的夾持塊與球體外壁接觸，即對其進行緊固，當蓋板打開時，球體上移，夾持塊在球體表面上快速脫離，保證卡接柱與卡接座的快速配合。
[0007]進一步地，所述夾持塊的截面為扇形，且夾持塊靠近球形腔體中心的一側側面為與球體相配合的弧形。夾持塊的形狀與扇形槽的相適應，且其靠近球形腔體中心的一側側面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊受卡接柱下壓力時避免夾持塊在扇形槽內上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
[0008]進一步地，還包括排水道，所述排水道設置在殼體的底部，且正對擋板的中心。在當雨天或是路邊有車輛行駛將液體飛濺至蓋板上時，擋板與矩形槽將雨水下排至殼體底部，最后經排水道流出充電樁，避免雨水流進充電接口處而引起充電樁的短路受損。
[0009]本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
1、本發明位于球形腔體底部的夾持塊受力情況與球形腔體兩側的夾持塊受力情況相同，在蓋板的下壓速度過快時，卡接柱的底端會與球形腔體底部發生劇烈的碰撞，進而導致兩者均會受損，當卡接柱的端部與位于球形腔體底部的夾持塊上表面接觸后，彈簧壓縮后產生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊受到的沖擊，進而達到保護卡接座內部結構的目的；
2、本發明在柱體的末端安裝球體，因球體的外壁光滑，使得球體在進入球形腔體后與夾持塊接觸時快速下移，同時球形腔體兩側的夾持塊與球體外壁接觸，即對其進行緊固，當蓋板打開時，球體上移，夾持塊在球體表面上快速脫離，保證卡接柱與卡接座的快速配合；
3、本發明夾持塊的形狀與扇形槽的相適應，且其靠近球形腔體中心的一側側面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊受卡接柱下壓力時避免夾持塊在扇形槽內上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發明的結構示意圖；
圖2為卡接座的結構示意圖；
附圖中標記及相應的零部件名稱:
1-殼體、2-蓋板、3-卡接柱、4-擋板、5-矩形槽、6-卡接座、7-排水道、8-球形腔體、9-扇形槽、10-彈簧、11-夾持塊。
【具體實施方式】
[0011]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發明，并不作為對本發明的限定。
[0012]實施例1 如圖1和圖2所示，本實施例包括覆蓋在充電接口處的殼體I以及轉動設置在殼體I上的弧形蓋板2，在所述蓋板2的兩端固定有卡接柱3，蓋板2的活動端底部設置有擋板4，在殼體I上對應設置有與卡接柱3相匹配的卡接座6以及能與擋板4相配合的矩形槽5，所述卡接座6內開有供卡接柱3端部活動的球形腔體8，球形腔體8內壁上開設有多個扇形槽9，扇形槽9內滑動設置有夾持塊11，且夾持塊11通過彈簧10與扇形槽9的底部連接；所述卡接柱3包括相互連接的柱體和球體，柱體的端部與蓋板2的活動端底部連接，當蓋板2對充電接口進行密封時，球體與卡接座6的位置被配置為，球體進入球形腔體8內，且夾持塊11受到球體的下壓后在扇形槽9內移動；還包括排水道7，所述排水道7設置在殼體I的底部，且正對擋板4的中心。
[0013]在電動車充電完畢之后，將蓋板2下壓，使其將整個充電接口完全覆蓋，使得卡接柱3與卡接座6相互配合，進而完成對充電接口的密閉以防止外界的粉塵或是雨水進入到充電接口中，保證充電樁的穩定性使用；本發明工作時，蓋板2繞轉軸向下旋轉一定的角度后，卡接柱3的端部進入球形腔體8內，并且卡接柱3端部的外壁與球形腔體8兩側的夾持塊11接觸，卡接柱3繼續下移，夾持塊11受力在扇形槽9內移動，冋時彈黃10被壓縮，當卡接柱3端部的頂點進入到球形腔體8底部時，彈簧10被壓縮至最大形變量，回復形變時會產生一個與夾持塊11受力方向相反的彈力，進而將卡接柱3的端部緊固在球形腔體8，同時擋板4與矩形槽5嚙合，以實現充電接口處的完全密閉；其中，位于球形腔體8底部的夾持塊11受力情況與球形腔體8兩側的夾持塊11受力情況相同，在蓋板2的下壓速度過快時，卡接柱3的底端會與球形腔體8底部發生劇烈的碰撞，進而導致兩者均會受損，當卡接柱3的端部與位于球形腔體8底部的夾持塊11上表面接觸后，彈簧10壓縮后產生與下壓力方向相反的彈力以緩沖夾持塊11受到的沖擊，進而達到保護卡接座6內部結構的目的；在當雨天或是路邊有車輛行駛將液體飛濺至蓋板2上時，擋板4與矩形槽5將雨水下排至殼體I底部，最后經排水道7流出充電樁，避免雨水流進充電接口處而引起充電樁的短路受損。
[0014]并且，在柱體的末端安裝球體，因球體的外壁光滑，使得球體在進入球形腔體8后與夾持塊11接觸時快速下移，同時球形腔體8兩側的夾持塊11與球體外壁接觸，即對其進行緊固，當蓋板2打開時，球體上移，夾持塊11在球體表面上快速脫離，保證卡接柱3與卡接座6的快速配合。
[0015]作為優選，所述夾持塊11的截面為扇形，且夾持塊11靠近球形腔體8中心的一側側面為與球體相配合的弧形。夾持塊11的形狀與扇形槽9的相適應，且其靠近球形腔體8中心的一側側面為與球體相配合的弧形，在保證夾持塊11受卡接柱3下壓力時避免夾持塊11在扇形槽9內上下晃動，同時增大與球體外壁的接觸面積以保證對球體的夾持力度。
[0016]以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發明的保護范圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.充電樁接口防護裝置，包括覆蓋在充電接口處的殼體(I)以及轉動設置在殼體(I)上的弧形蓋板(2)，其特征在于:在所述蓋板(2)的兩端固定有卡接柱(3)，蓋板(2)的活動端底部設置有擋板(4)，在殼體(I)上對應設置有與卡接柱(3)相匹配的卡接座(6)以及能與擋板(4)相配合的矩形槽(5)，所述卡接座(6)內開有供卡接柱(3)端部活動的球形腔體(8)，球形腔體(8)內壁上開設有多個扇形槽(9)，扇形槽(9)內滑動設置有夾持塊(11)，且夾持塊(11)通過彈簧(10 )與扇形槽(9 )的底部連接。
2.根據權利要求1所述的充電樁接口防護裝置，其特征在于:所述卡接柱(3)包括相互連接的柱體和球體，柱體的端部與蓋板(2)的活動端底部連接，當蓋板(2)對充電接口進行密封時，球體與卡接座(6)的位置被配置為,球體進入球形腔體(8)內，且夾持塊(11)受到球體的下壓后在扇形槽(9)內移動。
3.根據權利要求2所述的充電樁接口防護裝置，其特征在于:所述夾持塊(11)的截面為扇形，且夾持塊(11)靠近球形腔體(8)中心的一側側面為與球體相配合的弧形。
4.根據權利要求f3任意一項所述的充電樁接口防護裝置，其特征在于:還包括排水道(7)，所述排水道(7)設置在殼體(I)的底部，且正對擋板(5)的中心。
【文檔編號】H01R13/502GK104362461SQ201410616850
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】李御空, 劉永強, 代輝 申請人:成都漢度科技有限公司