一種汽車傳感器用電線的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種安全性強、環保耐用的汽車傳感器用電線，包括內導體、絕緣層、外皮護套，其特征在于：所述內導體為七根直徑0.26mm的鍍錫軟銅絲絞合而成，外包80度阻燃環保聚氯乙烯絕緣料為絕緣層，多根絕緣內導體外擠包105度阻燃環保耐磨復合材料為線纜的外皮護套。本實用新型的外皮護套采用105度阻燃環保耐磨復合材料擠包，該材料具有耐高溫、阻燃、耐磨、環保、耐油、抗腐蝕、抗老化的特點；它的耐磨性在最大限度上提高了對內部絕緣體的保護，大大減少了內導體因為外皮損傷而發生的風險；同時外護套采用無鉛、汞等重金屬元素材料，不會對環境造成影響。
【專利說明】一種汽車傳感器用電線
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種汽車傳感器用電線，尤其涉及一種汽車傳感器用電線。
【背景技術】
[0002]隨著現代汽車技術的發展，汽車上越來越多的部件采用電子控制，涉及車的發動機、底盤、車身和燈光電氣系統等部位，更多的線路設計也給線纜的要求提出了更多的考驗，汽車內部是一個相對復雜的小環境，包括高溫、震動摩擦、有機溶劑、寒冷等多種因素。在過去的七月份中，因為線路問題而發生的事故有數十起，主要問題有線路高溫自燃、短路、老化等，如何減少因此而發生的事故率，這就需要對汽車用線進行更多的安全防護，過去汽車的傳感器用線都是單根或多根絕緣內導體外包熱塑管使用，隨著汽車線路的復雜化，應該有更多的安全保障，目前來說根據敷設位置及功能要求，線纜應具有耐高溫、耐低溫、耐油、耐磨、阻燃、環保、抗腐蝕等各種性能，而且相對于剎車系統來說，性能要求會更聞。
【發明內容】
[0003]根據以上技術問題，本實用新型提供一種安全性強、環保耐用的汽車傳感器用電線，包括內導體、絕緣層、外皮護套，其特征在于:所述內導體為七根直徑0.26mm的鍍錫軟銅絲絞合而成，外包80度阻燃環保聚氯乙烯絕緣料為絕緣層，多根絕緣內導體外擠包105度阻燃環保耐磨復合材料為線纜的外皮護套。
[0004]本實用新型的有益效果為:本實用新型在原有的基礎上進行了改進，即外皮護套采用105度阻燃環保耐磨復合材料擠包，該材料具有耐高溫、阻燃、耐磨、環保、耐油、抗腐蝕、抗老化的特點；它的耐磨性在最大限度上提高了對內部絕緣體的保護，大大減少了內導體因為外皮損傷而發生的風險；同時外護套采用無鉛、汞等重金屬元素材料，不會對環境造成影響；另外，電線采用鍍錫軟銅絲絞合而成，不僅提高整體電纜的柔軟性，同時也增加了傳輸信號的穩定性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0005]圖1為本實用新型結構示意圖；
【具體實施方式】
[0006]根據圖1所示，對本實用新型進行進一步說明:
[0007]如圖1，外皮護套-1、絕緣層_2、內導體-3 ；
[0008]實施例1
[0009]本實用新型包括內導體3、絕緣層2、外皮護套1，內導體3用七根直徑0.26mm的鍍錫軟銅絲絞合而成，絕緣層2采用80度阻燃環保聚氯乙烯絕緣料，絕緣層2包裹內導體3形成絕緣內導體，三根或陸根絕緣內導體外擠包外皮護套1，外皮護套I采用105度阻燃環保耐磨復合材料。
[0010]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出的是，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種汽車傳感器用電線，包括內導體(3)、絕緣層(2)、外皮護套(1)，其特征在于:所述內導體(3)為七根直徑0.26mm的鍍錫軟銅絲絞合而成，外包80度阻燃環保聚氯乙烯絕緣料為絕緣層(2)，多根絕緣內導體外擠包105度阻燃環保耐磨復合材料為線纜的外皮護套(I)。
【文檔編號】H01B7/00GK203490965SQ201320542643
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月3日 優先權日:2013年9月3日
【發明者】聶莉 申請人:天津鼎升昊科技發展有限公司