動力電池溫控過濕實時監控裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種動力電池溫控過濕實時監控裝置，它包括就地監控裝置、溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機，所述就地監控裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機連接。本實用新型通過溫濕度傳感器實時采集一體化充電倉內的溫度和濕度信息,并發送給就地監控裝置，就地監控裝置對溫濕度信息進行比對，并通過控制制冷、制熱裝置和風機對一體化充電倉內的溫濕度進行控制，同時，就地監控裝置將一體化充電倉內的實時溫濕度信息發送給上位機。本實用新型不僅實現了對動力電池的溫濕度進行實時監控，而且保證了一體化充電倉內充電機和電池的工作穩定性，延長了充電機和電池的使用壽命。
【專利說明】 動力電池溫控過濕實時監控裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種溫濕度監控裝置，具體地說是一種對電動汽車一體化充電倉中動力電池進行溫控過濕實時監控的裝置。
【背景技術】
[0002]新能源汽車的關鍵技術之一是動力電池，電池的好壞不僅決定著電動汽車的成本，而且還決定著電動汽車的續駛里程，電動汽車的成本和續駛里程也是新能源汽車是否能為廣大消費者接受和迅速得到普及的關鍵因素。
[0003]一方面，由于車輛上空間有限，電池都是緊密連接裝載在汽車一體化充電倉中，電池在工作中產生大量熱量受空間影響而累積，如果該熱量不能及時被排出，將會使得電池包的溫度上升，使電池處于高溫惡劣的工作環境中，從而影響動力電池的使用壽命，在炎熱的夏天這種現象尤為明顯。另一方面，新能源汽車動力電池在低溫情況下的工作性能很差，特別在寒冷的冬季尤為明顯，充放電特性較常溫下差很多。為了能使電池在低溫下亦能滿足電動汽車的動力需求，很有必要對電池包進行加熱升溫，使之處于最佳的充放電溫度水平。
[0004]因此，為了提高新能源汽車整車的性能，使電池組發揮最佳的性能和壽命，就需要對動力電池一體化電池倉中溫濕度進行監控，為純電動汽車或混合動力汽車的動力電池進行溫濕度監控的一體化裝置。
[0005]目前，電動汽車的一體化充電倉還沒有設置動力電池溫控過濕實時監控模塊。實用新型內容
[0006]針對上述不足，本實用新型提供了一種對電動汽車一體化充電倉中動力電池進行溫控過濕實時監控的裝置，不僅能夠實現動力電池進行溫濕度監控，而且能夠保證動力電池溫度的均勻性。
[0007]本實用新型解決其技術問題采取的技術方案是:一種動力電池溫控過濕實時監控裝置，其特征是，包括就地監控裝置、溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機，所述就地監控裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機連接。
[0008]優選地，所述就地監控裝置包括中央處理器、溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊和顯示模塊，所述的溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊和顯示模塊分別與中央處理器連接，所述溫度數據采集電路與溫度傳感器連接，所述濕度數據采集電路與濕度傳感器連接，所述繼電器控制電路分別與制冷裝置、制熱裝置和風機連接，所述通信模塊與上位機連接。
[0009]進一步地，所述就地監控裝置還包括報警裝置，所述報警裝置與中央處理器連接。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過對一體化充電倉內溫濕度進行實時監測控制，不僅實現了對動力電池的溫濕度進行實時監控，而且保證了一體化充電倉內充電機和電池的工作穩定性，延長了充電機和電池的使用壽命。【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的原理框圖。
【具體實施方式】
[0012]為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過【具體實施方式】，并結合其附圖，對本實用新型進行詳細闡述。
[0013]如圖1所示，本實用新型的一種動力電池溫控過濕實時監控裝置，它包括就地監控裝置、溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機，所述就地監控裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機連接。
[0014]優選地，所述就地監控裝置包括中央處理器、溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊、顯示模塊和報警裝置，所述的溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊、顯示模塊和報警裝置分別與中央處理器連接，所述溫度數據采集電路與溫度傳感器連接，所述濕度數據采集電路與濕度傳感器連接，所述繼電器控制電路分別與制冷裝置、制熱裝置和風機連接，所述通信模塊與上位機連接。
[0015]本實用新型通過溫濕度傳感器實時采集一體化充電倉內的溫度和濕度信息，并發送給就地監控裝置，就地監控裝置對一體化充電倉內的溫度和濕度信息進行比對，并通過繼電器控制電路控制制冷、制熱裝置和風機對一體化充電倉內的溫濕度進行控制。同時，就地監控裝置通過通信模塊將一體化充電倉內的實時溫濕度信息發送給上位機。
[0016]以上所述只是本實用新型的優選實施方式，對于本【技術領域】的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也被視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種動力電池溫控過濕實時監控裝置，其特征是，包括就地監控裝置、溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機，所述就地監控裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、制冷裝置、制熱裝置和風機連接。
2.根據權利要求1所述的動力電池溫控過濕實時監控裝置，其特征是，所述就地監控裝置包括中央處理器、溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊和顯示模塊，所述的溫度數據采集電路、濕度數據采集電路、繼電器控制電路、存儲模塊、通信模塊和顯示模塊分別與中央處理器連接，所述溫度數據采集電路與溫度傳感器連接，所述濕度數據采集電路與濕度傳感器連接，所述繼電器控制電路分別與制冷裝置、制熱裝置和風機連接，所述通信模塊與上位機連接。
3.根據權利要求2所述的動力電池溫控過濕實時監控裝置，其特征是，所述就地監控裝置還包括報警裝置，所述報警裝置與中央處理器連接。
【文檔編號】H01M10/617GK203491368SQ201320451792
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年7月26日 優先權日:2013年7月26日
【發明者】單率, 周志堅 申請人:國家電網公司, 山東電力集團公司濟南供電公司