一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，包括軸、軸套，軸分有軸桿與凸臺，軸的凸臺與軸桿之間具有與凸臺同軸心的連接臺，軸套具有套體，套體開有與連接臺同軸相配的內孔，套體開有沉孔，沉孔與內孔同軸心，軸套的沉孔套在軸的凸臺外，軸的連接臺與軸套的內孔同軸固定連接。軸套的相對沉孔的一側具有焊接部，所述軸的軸桿與軸套的焊接部焊接連接。本實用新型把襯套分解成軸和軸套，軸和軸套通過螺紋以及焊接方式緊固，使得凸臺與沉孔實現精確同軸。同時，采用軸與軸套分體加工的方法，進一步降低了加工難度，節省材料，降低制造成本，縮短制造周期，提高勞動生產率。
【專利說明】—種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套。
【背景技術】
[0002]刀開關裝置在地鐵高壓箱中起著重要的作用，實現開和關的功能。刀開關結構復雜，其零件更是加工復雜，精度要求高。如圖1所示，常規的刀開關不銹鋼襯套為一體式結構，刀開關不銹鋼襯套的凸臺和沉孔之間的加工間隙只有4mm，且深度達到15mm，無法機械加工成型，只有通過精鑄鑄出整體的襯套，導致制造周期長，成本高，報廢率高。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服現有技術的不足，提供一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，使得襯套的凸臺與沉孔實現精確同軸。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，所述襯套包括軸、軸套，所述軸分有軸桿與凸臺，所述軸的凸臺與軸桿之間具有與凸臺同軸心的連接臺，所述軸套具有套體，所述套體開有與連接臺同軸相配的內孔，所述套體開有沉孔，所述沉孔與內孔同軸心，所述軸套的沉孔套在軸的凸臺外，所述軸的連接臺與軸套的內孔同軸固定連接。
[0005]進一步地，所述軸的連接臺的外圈具有外螺紋，所述軸套的內孔具有與連接臺的外螺紋相配的內螺紋，所述軸的連接臺與軸套的內孔螺紋連接。
[0006]進一步地，所述軸套的相對沉孔的一側具有焊接部，所述軸的軸桿與軸套的焊接部焊接連接。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型把襯套分解成軸和軸套，軸和軸套通過螺紋以及焊接方式緊固，軸的凸臺與連接臺同軸心，軸套的沉孔與內孔同軸心，軸的連接臺與軸套的內孔同軸固定連接，使得凸臺與沉孔實現精確同軸。同時，采用軸與軸套分體加工的方法，進一步降低了加工難度。因此，本實用新型能在保證工件機械加工的同時提高加工精度，節省材料，降低制造成本，縮短制造周期，提高勞動生產率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0009]圖1是現有技術的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型中軸的結構示意圖；
[0011]圖3是本實用新型中軸套的結構示意圖；
[0012]圖4是是本實用新型中軸與軸套連接形成的襯套的結構示意圖；
[0013]其中:1、軸，11、軸桿，12、凸臺，13、連接臺，2、軸套，21、套體，22、內孔，23、沉孔，24、焊接部。【具體實施方式】
[0014]現在結合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0015]如圖2圖3圖4所示,一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套,包括軸1、軸套2,軸I分有軸桿11與凸臺12，軸I的凸臺12與軸桿11之間具有與凸臺12同軸心的連接臺13，軸套2具有套體21，套體21開有與連接臺13同軸相配的內孔22，套體21開有沉孔23，沉孔23與內孔22同軸心，軸套2的沉孔23套在軸I的凸臺12外，軸I的連接臺13與軸套2的內孔22同軸固定連接。
[0016]軸I的連接臺13的外圈具有外螺紋，軸套2的內孔22具有與連接臺13的外螺紋相配的內螺紋，軸I的連接臺13與軸套2的內孔22螺紋連接。
[0017]軸套2的相對沉孔23的一側具有焊接部24，軸I的軸桿11與軸套2的焊接部24焊接連接。
[0018]本實用新型把原有的一體結構的襯套分解成軸I和軸套2，軸I和軸套2通過螺紋以及焊接方式緊固，軸I的凸臺12與連接臺13同軸心，軸套2的沉孔23與內孔22同軸心，軸I的連接臺13與軸套2的內孔22同軸固定連接，使得凸臺12與沉孔23實現精確同軸。同時，采用軸I與軸套2分體加工的方法，進一步降低了加工難度。因此，本實用新型能在保證工件機械加工的同時提高加工精度，節省材料，降低制造成本，縮短制造周期，提高勞動生產率。
[0019]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，其特征在于:所述襯套包括軸(I)、軸套(2)，所述軸(I)分有軸桿(11)與凸臺(12)，所述軸(I)的凸臺(12)與軸桿(11)之間具有與凸臺(12 )同軸心的連接臺(13 )，所述軸套(2 )具有套體(21)，所述套體(21)開有與連接臺(13 )同軸相配的內孔(22)，所述套體(21)開有沉孔(23)，所述沉孔(23)與內孔(22)同軸心，所述軸套(2 )的沉孔(23 )套在軸(I)的凸臺(12 )外，所述軸(I)的連接臺(13 )與軸套(2 )的內孔(22)同軸固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，其特征在于:所述軸(I)的連接臺(13)的外圈具有外螺紋，所述軸套(2)的內孔(22)具有與連接臺(13)的外螺紋相配的內螺紋，所述軸(I)的連接臺(13 )與軸套(2 )的內孔(22 )螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵高壓箱刀開關不銹鋼襯套，其特征在于:所述軸套(2)的相對沉孔的一側具有焊接部(24)，所述軸(I)的軸桿(11)與軸套(2)的焊接部(24)焊接連接。
【文檔編號】H01H21/02GK203415470SQ201320437233
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月22日 優先權日:2013年7月22日
【發明者】張利鑫, 吳敏, 潘宏興, 王勝利 申請人:江蘇新譽重工科技有限公司