專利名稱:線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,屬于電纜制作技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
在電纜生產(chǎn)過程中,線材拉伸設(shè)備的原料放線時(shí),有時(shí)會(huì)發(fā)生亂線的情況。如果亂線卡住轉(zhuǎn)向輪位置,會(huì)造成斷線,必須停車、接頭、穿線再開車,既浪費(fèi)時(shí)間又影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,可以使設(shè)備在原料線材卡住后及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止斷線,只需處理亂線部位即可繼續(xù)生產(chǎn),提高了設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,保證產(chǎn)品質(zhì)量,解決背景技術(shù)存在的上述問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,包含支架、擺臂、導(dǎo)輪一、導(dǎo)輪二、行程開關(guān)、彈簧和控制柜,擺臂的一端設(shè)置在支架上,另一端設(shè)有彈簧支撐,擺臂的兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,擺臂的上端設(shè)有行程開關(guān),行程開關(guān)與控制柜連接。所述的控制柜連接收線電機(jī),收線電機(jī)的輸出連接收線軸。本實(shí)用新型還設(shè)有線框和轉(zhuǎn)向輪,原料線材從線框至轉(zhuǎn)向輪,穿過擺臂兩個(gè)端部的導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,至收線軸。采用本實(shí)用新型,原料線材在線框中如果出現(xiàn)打結(jié),在上升到轉(zhuǎn)向輪時(shí)會(huì)卡住,這時(shí)收線軸還在運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致兩個(gè)導(dǎo)輪與轉(zhuǎn)向輪之間的原料線材繃緊,克服彈簧的拉力,使導(dǎo)輪帶動(dòng)擺臂上升,觸動(dòng)行程開 關(guān)將信號(hào)傳送到控制柜的急停開關(guān),使收線電機(jī)、收線軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是:可以使設(shè)備在原料線材卡住后及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止斷線,只需處理亂線部位即可繼續(xù)生產(chǎn),提高了設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中:支架1、擺臂2、導(dǎo)輪一 3、導(dǎo)輪二 4、行程開關(guān)5、彈簧6、控制柜7、收線電機(jī)8、收線軸9、線框10、轉(zhuǎn)向輪11、原料線材12。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,包含支架1、擺臂2、導(dǎo)輪一 3、導(dǎo)輪二 4、行程開關(guān)5、彈簧6和控制柜7,擺臂的一端設(shè)置在支架上,另一端設(shè)有彈簧支撐,擺臂的兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,擺臂的上端設(shè)有行程開關(guān),行程開關(guān)與控制柜連接。所述的控制柜連接收線電機(jī)8,收線電機(jī)的輸出連接收線軸9。[0014]本實(shí)用新型還設(shè)有線框10和轉(zhuǎn)向輪11,原料線材12從線框至轉(zhuǎn)向輪,穿過擺臂兩個(gè)端部的導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,至收線軸。
采用本實(shí)用新型,原料線材在線框中如果出現(xiàn)打結(jié),在上升到轉(zhuǎn)向輪時(shí)會(huì)卡住,這時(shí)收線軸還在運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致兩個(gè)導(dǎo)輪與轉(zhuǎn)向輪之間的原料線材繃緊,克服彈簧的拉力,使導(dǎo)輪帶動(dòng)擺臂上升,觸動(dòng)行程開關(guān)將信號(hào)傳送到控制柜的急停開關(guān),使收線電機(jī)、收線軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,其特征在于:包含支架(I)、擺臂(2)、導(dǎo)輪一(3)、導(dǎo)輪二(4)、行程開關(guān)(5)、彈簧(6)和控制柜(7),擺臂的一端設(shè)置在支架上,另一端設(shè)有彈簧支撐,擺臂的兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,擺臂的上端設(shè)有行程開關(guān),行程開關(guān)與控制柜連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,其特征在于:所述的控制柜連接收線電機(jī)(8),收線電機(jī)的輸出連接收線軸(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,其特征在于:還設(shè)有線框 (10)和轉(zhuǎn)向輪(11),原料線材(12)從線框至轉(zhuǎn)向輪,穿過擺臂兩個(gè)端部的導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,至收線軸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種線材拉伸設(shè)備亂線自動(dòng)停車裝置,屬于電纜制作技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是包含支架(1)、擺臂(2)、導(dǎo)輪一(3)、導(dǎo)輪二(4)、行程開關(guān)(5)、彈簧(6)和控制柜(7),擺臂的一端設(shè)置在支架上,另一端設(shè)有彈簧支撐,擺臂的兩端分別設(shè)有導(dǎo)輪一和導(dǎo)輪二,擺臂的上端設(shè)有行程開關(guān),行程開關(guān)與控制柜連接。所述的控制柜連接收線電機(jī)(8),收線電機(jī)的輸出連接收線軸(9)。本實(shí)用新型的有益效果是可以使設(shè)備在原料線材卡住后及時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),防止斷線,只需處理亂線部位即可繼續(xù)生產(chǎn),提高了設(shè)備有效運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)H01B13/00GK203118677SQ201320049750
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月30日
發(fā)明者肖海濤, 崔少志 申請人:河北華通線纜集團(tuán)有限公司