一種含高碳負極板的鉛碳電池的制作方法
【專利摘要】本發明提供一種含高碳負極板的鉛碳電池,傳統鉛碳電池負極板析氫現象嚴重、鉛碳電池循環壽命差。本發明負極板膏體由55%~60%鉛,35%~38%高比表面積炭、0.6%~2%添加劑組成。將和好的膏體涂在板柵兩面,浸入硫酸混合固化,將固化后的負極板在硫酸中外化成。制得的負極板再與PbO2正極,組裝成鉛碳電池。本發明炭材料的比表面積大大提高,使得負極板的表面形成良好的導電網絡,極板循環壽命得到較大提高。
【專利說明】一種含高碳負極板的鉛碳電池
【技術領域】
[0001] 本發明涉及一種鉛碳電池,尤其涉及一種新能源車輛的動力電池,屬于電化學動 力【技術領域】。
【背景技術】
[0002] 近年來,鉛碳電池運用于新能源車輛,如混合動力汽車、電動自行車等領域,簡化 了動力電池的電路。所謂鉛碳電池,是將非對稱超級電容器與鉛酸電池采用內并聯方式結 合的一種既具有電容特性又具有電池特性的雙功能儲能電池,由具有電容特性的炭材料釋 放或接收電流,抑制傳統鉛酸電池的"負極硫酸鹽化"。
[0003] 可見普通的鉛碳電池,碳材料的添加量為0. 2%?2%時,還不具有超級電容的效 果,碳材料的加入會加劇負極析氫問題,使蓄電池失水嚴重,減少鉛碳電池的循環壽命。業 界期待一種具有較長循環壽命的鉛碳電池的問世。
【發明內容】
[0004] 針對現有技術的不足,本發明提供一種負極板含碳量較高的鉛碳電池,以解決負 極板析氫現象嚴重、鉛碳電池循環壽命差的問題。
[0005] 為實現上述目的,本發明提供一種含高碳負極板的鉛碳電池,負極板膏體由 55%?60%鉛,35%?38%高比表面積炭、0. 6%?2%添加劑組成。將和好的膏體涂在板 柵兩面,浸入硫酸混合固化,將固化后的負極板在硫酸中外化成。制得的負極板再與Pb02 正極,組裝成鉛碳電池。
[0006] 優選用2%導電炭黑XC72作為負極板的添加劑。
【具體實施方式】
[0007] 1、本發明及其負極板的制備
[0008] 將60%鉛,38%高比表面積炭、2%導電炭黑XC72混合,將和好的膏體利用手工涂 板的方式涂在板柵兩面,浸入密度1. 26g/cm3的硫酸在一定的工藝條件下混合固化,將固 化完成的所有負極板在1. 〇6g/cm3的硫酸中外化成18h。制成鉛碳電池的負極板。
[0009] 制得的負極板再與Pb02正極,按照工廠工藝組裝成6V4. 5Ah鉛碳電池。
[0010] 2、本發明整體性能測試
[0011] (1)充電接受能力測試
[0012] 本實驗采用的充電接受能力測試程序如下:
[0013] (a)完全充電的蓄電池在25+5°C的條件下,以la電流放電5h(Ia = Ca/10(A)); Ca是容量試驗中的最大值;
[0014] (b)放電結束后,立即將蓄電池放入溫度為0±1°C的低溫室內20?25h ;
[0015] (c)蓄電池從低溫室內取出lmin內,以恒定電壓14. 4+0. IV充電,經lOmin后,記 錄充電電流值In ;
【權利要求】
1. 一種含高碳負極板的鉛碳電池,其特征在于負極板膏體由55%?60%鉛,35%? 38%高比表面積炭、0.6%?2%添加劑組成;將和好的膏體涂在板柵兩面,浸入硫酸混合 固化,將固化后的負極板在硫酸中外化成;制得的負極板再與Pb02正極,組裝成鉛碳電池。
2. 根據權利要求1所述的一種含高碳負極板的鉛碳電池,其特征在于:添加劑為2%導 電炭黑XC72。
【文檔編號】H01M4/14GK104124474SQ201310144881
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2013年4月25日 優先權日:2013年4月25日
【發明者】陳步高, 趙杰權 申請人:江蘇航虹電源有限公司