電池包的制作方法
【專利摘要】提高散熱性的同時消除使用金屬制外殼時的缺點。電池包具備多個單電池(1)、收納多個單電池(1)的電池保持構件(2)以及收納電池保持構件(2)的樹脂制的外殼(4)，外殼(4)嵌件成型有金屬制的散熱板(14)，使散熱板(14)的一部分在外殼(4)的外表面側以及內表面側露出，將在外殼(4)的內表面側露出的散熱板(14)與電池保持構件(2)熱耦合。由此，使電池保持構件(2)與外殼(4)在熱耦合的狀態下接觸，能夠將在外部露出的散熱板(14)用作散熱片，能夠獲得將單電池(1)的發熱經由電池保持構件(2)高效地散熱到外部而高可靠性地使用電池保持構件的優點。
【專利說明】電池包
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及收納有多個可充電的二次電池的電池包，涉及能夠應用在例如電動腳踏車或助力自行車用電源等中的電源包。
【背景技術】
[0002]串聯及/或并聯連接大量二次電池而成的電池包被用作電動腳踏車或助力自行車的動力源、或者電動汽車的電源裝置等。電池包為，將二次電池收納在樹脂制的電池保持構件中，進而將電池保持構件收納在絕緣性的外殼中。
[0003]這樣的電池包能夠通過增多串聯連接的單電池數來提高輸出電壓，并且能夠通過增多并聯連接的單電池數來提高電池容量。特別鑒于近年來的高輸出化的要求，電池包有單電池的使用數增多的趨勢。另一方面，各單電池由于對大電流進行充放電而發熱。因而，為了長期穩定地使用單電池，要求高效地冷卻電池包。
[0004]于是，想到通過將外殼設為金屬制來從外殼的表面整面散熱而提高散熱性。然而，金屬制的外殼不僅熱傳導性而且導電性也優良，因此存在不易實現與內部收納的單電池之間的絕緣性的問題。此外，為了避免水滴等浸入到外殼而在內部產生短路的事態，需要將外殼設為防水構造，然而，金屬制的外殼從成形性等方面來看是不易實現防水性的，這成為成本變高的因素。而且，金屬制的外殼不但重量變重，而且由于設為金屬制導致原材料成本也上升。
[0005]另一方面，如果使用樹脂制的外殼則能夠實現低價且輕型，并且也比較容易實現防水構造，但是存在與金屬制的外殼相比散熱性較差的缺點。
[0006]先行技術文獻
[0007]專利文獻
[0008]專利文獻1:特開2002 - 124224號公報
[0009]專利文獻2:特開2002 - 334684號公報
[0010]專利文獻3:特開2003 — 36819號公報
[0011]專利文獻4:特開2005 - 285456號公報
[0012]專利文獻5:特開2001 - 210286號公報
【發明內容】
[0013]發明要解決的課題
[0014]本發明鑒于這樣的以往的問題點而做出。本發明的主要目的在于提供一種提高散熱性且消除了使用金屬制外殼時的缺點的電池包。
[0015]用于解決課題的手段及發明效果
[0016]為了實現上述的目的，本發明的第一側方面所涉及的電池包具備多個單電池1、收納所述多個單電池I的電池保持構件2以及收納所述電池保持構件2的樹脂制的外殼4，其中，所述外殼4嵌件成型有金屬制的散熱板14,使所述散熱板14的一部分在所述外殼4的外表面側以及內表面側露出，能夠使在所述外殼4的內表面側露出的所述散熱板14與所述電池保持構件2熱耦合。由此，通過使該電池保持構件與外殼在熱耦合狀態下接觸，能夠將露出于外部的散熱板用作散熱片，能夠獲得能夠將單電池的發熱經由電池保持構件高效地散熱到外部而能夠高可靠性地使用電池包的優點。
[0017]此外，第二方面所涉及的電池包可以是，所述外殼4用絕緣性的保護膜16將在內表面側露出的所述散熱板14的表面進行覆蓋。由此，能夠避免使散熱板成為在外殼的內表面暴露的狀態，能夠確保絕緣性和防水性并提高安全性以及可靠性。
[0018]而且，此外，第三方面所涉及的電池包可以是，在所述散熱板14，將在所述外殼4的外表面側露出的面形成為凹凸狀14a。由此，能夠增加散熱板的表面積而提高散熱性。
[0019]而且，此外，第四方面所涉及的電池包可以是，所述散熱板14將在所述外殼4的內表面側露出的面形成為大致平坦面。由此，能夠使散熱板與電池保持構件接觸的面緊貼而提高熱耦合，能夠提高散熱性。
[0020]而且，此外，第五方面所涉及的電池包可以是，在所述外殼4的內表面，將所述散熱板14的露出的板露出面15形成為從該外殼4的表面以臺階狀凹陷的凹狀，所述電池保持構件2設有相對于所述板露出面15突出的凸條32，能夠將所述凸條32插入所述板露出面15。由此，能夠維持電池保持構件與外殼之間的絕緣性的同時提高熱耦合并提高散熱性。
[0021]而且，此外，第六方面所涉及的電池包可以是，所述凸條32兼用作阻止單電池I從電池保持構件2所形成的電池收納空間34脫離的突出阻止部。由此，不需要在電池保持構件另外設置與散熱板接觸的接觸面，能夠共用現有的構件，而不需要大幅度地變更形狀、尺寸、成本就能夠實現散熱性的提聞。
[0022]而且，此外，第七方面所涉及的電池包可以是，在所述外殼4，所述散熱板14露出的面是該外殼4的頂面和底面，或者頂面和底面中的某個。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1是從斜上方觀察實施例1所涉及的電池包時的立體圖。
[0024]圖2是圖1的電池包的仰視圖。
[0025]圖3是從III 一 III線觀察圖2的電池包時的橫剖面圖。
[0026]圖4是從IV -1V線觀察圖2的電池包時的橫剖面圖。
[0027]圖5是外殼的分解立體圖。
[0028]圖6是表示圖5的電池集合體的立體圖。
[0029]圖7是圖6的電池集合體的分解立體圖。
[0030]圖8是從背面斜下方觀察圖7的電池集合體時的分解立體圖。
[0031]圖9中，圖9A是表示外殼與電池保持構件的接合面的示意剖面分解圖，圖9B是表示從圖9A的狀態將外殼與電池保持構件接合后的狀態的示意截面圖。
[0032]圖10中，圖1OA是表示實施例2所涉及的電池包的外殼和電池保持構件的接合面的示意剖面分解圖，圖1OB是表示從圖1OA的狀態將外殼與電池保持構件接合后的狀態的示意截面圖。
[0033]圖11是圖4的剖面的主要部分放大立體圖。
[0034]圖12是圖11的剖面的進一步的放大立體圖。【具體實施方式】
[0035]以下，基于附圖對本發明的實施方式進行說明。但是，以下所示的實施方式只是示例用于將本發明的技術思想具體化的電池包，本發明不將電池包特定為以下的方式。另外，也不將權利要求書所示的構件特定為實施方式的構件。特別是關于實施方式所記載的結構構件的尺寸、材質、形狀及其相對配置等，只要沒有特別的特定記載，就未意圖將本發明的范圍僅限于此，而只是說明例而已。另外，關于各附圖所示的構件的大小及位置關系等，有時為了清楚地說明而進行了夸大。而且，在以下的說明中，相同的名稱、附圖標記表示相同或實質相同的構件，適當地省略詳細說明。而且，構成本發明的各要素既可以是用相同的構件構成多個要素來用一個構件來兼作多個要素的方式，相反也可以由多個構件來分擔地實現一個構件的功能。此外，一部分在實施例、實施方式中說明過的內容也能夠應用到其他實施例、實施方式等中。
[0036](實施例1)
[0037]圖1示出了本發明的實施例1所涉及的電池包100。該圖所示的電池包100被安裝于電動摩托車，提供驅動用的電源。因此，設置有用于對電動摩托車供給電力的輸出連接器。輸出連接器包含將內置于電池包100的二次電池串聯及/或并聯連接的作為高電壓線的輸出端子。此外，還與輸出端子另外地設置有用于在電池包100與電動摩托車之間交換控制信號的信號端子。而且，輸出連接器還可以具備用于從外部對內置的單電池I進行充電的充電端子。充電端子也可以與輸出端子兼用。輸出連接器將這些輸出端子及/或充電端子、信號端子集中起來。但是，不需要將這些端子集中于一個輸出連接器，也可以是在獨立的連接器分別設置各端子。
[0038]該電池包100被配設在電動用摩托車的規定位置，將輸出連接器與設置于電動摩托車的插座(receptacle)連接。另外，在此說明將電池包用作電動用摩托車的電源裝置的例子，但是本發明不將電池包限定于電動摩托車用電源裝置，當然還能夠作為其他電源裝置來利用。
[0039]圖1所示的電池包100具備:多個可充電的單電池I ;以及電池保持構件2，獨立地劃分出能夠分別收納多個單電池I的電池收納空間34。圖中的電池包100在外殼4收納有將多個單電池I配置在電池保持構件2的規定位置并將該多個單電池I串聯和并聯連接而成的電池集合體。
[0040]電池包100如圖2的仰視圖以及圖3?4的截面圖所示，將構成外形的外殼4的整體形狀設為大致箱形。外殼4中分別內置有多個單電池I。
[0041]外殼4被二分割為散熱殼11和連結殼12,在內部收納有電池保持構件2。圖5不出了外殼4的分解立體圖。該圖所不的外殼4在由散熱殼11和連結殼12構成的內部空間內收納電池保持構件2。電池保持構件2中收納有單電池I (詳細情況將后述)。此外，散熱殼11與連結殼12的接合面夾設有墊片等彈性變形的密封件13，實現該接合界面處的防水。
[0042](電池集合體)
[0043]圖6示出了由外殼4所包含的電池保持構件2構成的電池集合體的立體圖，圖7以及圖8的分解立體圖示出了該電池集合體的分解立體圖。如這些圖所示，電池集合體具備:多個可充電的單電池I ;塑料制的電池保持構件2，將這些單電池I排列成多層多列進行保持；多個導線板5，焊接于被電池保持構件2保持在規定位置的各個單電池I的端面電極1A，對相鄰的單電池I進行連接；以及電路基板6，設置于電池保持構件2的一面。
[0044]如圖7以及圖8的分解立體圖所示，電池保持構件2沿縱向排列7層單電池1、將該7層沿橫向排列配置14列。即，將98個單電池I以7層14列排列配置成矩陣狀。但是，本發明的電池包不將單電池的個數及排列特定為該狀態。而且，排列成多層多列的多個單電池串聯、并聯連接而構成電池集合體。圖7以及圖8所示的電池集合體中，將配置在同列的7個單電池并聯連接，并且，將排列在相互相鄰的列的各7個單電池彼此串聯連接，將14列單電池彼此串聯連接。即，圖中的電池集合體將98個單電池連接成7并14串。該構造通過將多個單電池并聯連接能夠增大電池包的輸出電流，并且，通過將相互并聯連接的單電池串聯連接能夠提高電池包的輸出電壓。但是，本發明的電池包不將相互并聯連接的單電池的個數和相互串聯連接的單電池的個數特定為上述情況。
[0045](單電池I)
[0046]單電池I是可充電的二次電池。圖中的電池包將單電池I設為圓筒形的單電池。在本實施例中，作為單電池1，使用圓筒形的鋰離子二次電池。鋰離子二次電池適合大容量、大輸出的電池系統。這是因為，鋰離子二次電池能夠增大容積或相對于重量的容量。但是，本發明的電池包不將電池特定為鋰離子二次電池，也能夠應用鋰聚合物電池、鎳氫電池、鎳鎘電池等可充電的其他二次電池。而且，外形也不限于圓筒形，也可以形成為方形電池。
[0047](電池保持構件2)
[0048]電池保持構件2將多個圓筒形的單電池I以相互平行的姿勢排列保持多層多列。如圖7以及圖8的立體圖所示，各電池保持構件2將能夠收納單電池I的圓筒狀的電池收納空間34設置成多層多列，在各個電池收納空間34插入單電池I而將單電池I配置在規定位置。電池保持構件2將用于收納單電池I的電池收納空間34設置成在單電池I的軸向上開口。圖中的電池保持構件2成形為具有圓柱狀的電池收納空間34的形狀。該電池收納空間34成形為能夠將圓筒形的單電池I插入的內形。圖中的電池保持構件2將98個電池收納空間34設置成7層14列的矩陣狀，以便能夠按照規定的排列收納98個單電池I。而且，電池保持構件2在其兩面使電池收納空間34的兩端開口。
[0049]電池保持構件2在圓筒形的單電池I的長邊方向(圖7、圖8中為上下方向)的中間處分割成第一子保持構件2a和第二子保持構件2b。第一子保持構件2a和第二子保持構件2b使電池收納空間34的兩端開口，成形為能夠插入圓筒形的單電池I的形狀。電池保持構件2由塑料等絕緣構件成形。將塑料成形為設置有電池收納空間34的形狀的電池保持構件2通過區劃地排列單電池1，能夠將多個單電池I正確地定位的同時進行排列。
[0050]第一子保持構件2a和第二子保持構件2b在彼此的電池收納空間34內插入單電池I的兩端部的狀態下被相互連結，從而在各個電池收納空間34內收納單電池I。第一子保持構件2a和第二子保持構件2b經由止動螺釘而相互連結。圖中的第一子保持構件2a開設有供止動螺釘插入的螺孔(未圖示)，第二子保持構件2b在對置面上設置有將該止動螺釘旋入的連結孔緣。
[0051](突出阻止部32)
[0052]而且，電池保持構件2在外側端面一體地成形設置有用于阻止插入到電池收納空間34的單電池I的端面電極IA從外側端面向外側突出的突出阻止部32。該突出阻止部32從電池收納空間34的開口端緣向內側突出，在電池收納空間34的開口部設置成以局部覆蓋該開口部的方式伸出的狀態，以使得插入到電池收納空間34的單電池I的端面電極IA從外側端面露出但端面電極IA不從開口端突出。
[0053]圖6的電池保持構件2中，將電池收納空間34配置成矩陣狀，并且，在多個電池收納空間34以與電池收納空間34的開口部局部重疊的方式以直線狀設置突出阻止部32。該電池保持構件2中，插入到電池收納空間34的單電池I的端面電極IA與突出阻止部32抵接，從而阻止單電池I的端面電極IA從外側端面突出。此外，突出阻止部32還作為用于將導線板5引導至規定位置的引導件發揮功能。而且，突出阻止部32還作為用于與散熱板14接觸的凸條32發揮功能。
[0054]電池保持構件2在第一子保持構件2a與第二子保持構件2b連結的狀態下，使單電池I的端面電極IA從電池收納空間34的外側開口部向外部露出。在向外部露出的端面電極IA通過點焊或激光焊接等方法焊接有導線板5。圖7、圖8的電池保持構件2還將突出阻止部32用作在使電池收納空間34的兩端開口的兩面上將多個導線板5相互分離地配置在規定位置的引導件。導線板5被突出阻止部32引導，與單電池I的端面電極IA連接。因此，突出阻止部32設置在配置與端面電極IA連接的導線板5的位置。此外，換言之，在配置有導線板自身的位置處不存在突出阻止部，因此，通過使突出阻止部與散熱板熱耦合，能夠避免散熱板與導線板的不被希望的導通。
[0055](導線板5)
[0056]如圖7、圖8所示，導線板5被電池保持構件2的突出阻止部32引導，通過點焊或激光焊接與單電池I的端面電極IA連接，將相鄰的單電池I串聯、并聯連接。導線板5將相同列的單電池I并聯連接，將相鄰列的單電池I串聯連接。導線板5具備:1列寬度的第一導線板5A，配置成位于連接成多列的單電池I的兩端，將I列7個單電池I并聯連接；以及2列寬度的第二導線板5B，對14個單電池I的端面電極IA進行連接，以便將各列7個單電池I并聯連接，并且將相鄰列的7個單電池I串聯連接。
[0057]圖7、圖8的電池集合體為，在第二子保持構件2b的外側面(圖7中為下表面側)，相互平行地排列有對2列單電池I進行連接的7張第二導線板5B。7張第二導線板5B分別將7層單電池I并聯連接，將相鄰的2列單電池I串聯連接。此外，在第一子保持構件2a的外側面(圖7中為上表面側)，在中間配置有對2列單電池I進行連接的6張第二導線板5B，在成為輸出側的兩端，配置有對I列單電池I進行連接的2張第一導線板5A。配置在中間的6張第二導線板5B分別將7層單電池I并聯連接，將相鄰的2列單電池I串聯連接。配置在兩端的2張第一導線板5A將7層單電池I并聯連接。以上的電池集合體將7層單電池I并聯連接的同時將14列單電池I以之字狀串聯連接，將連接于兩端部的第一導線板5A作為輸出而與輸出端子(未圖示)連接。
[0058]導線板5使用電阻小且熱傳導優良的金屬板，例如使用鎳板、鐵或鐵合金、銅或銅合金等對表面進行了鎳等的鍍層處理的金屬板。導線板5使用最適于焊接的厚度的金屬板，例如使用0.1mm?0.3mm的金屬板。被進行點焊或激光焊接的導線板不管是過厚還是過薄都不能夠以理想狀態焊接到單電池的端面電極。因此，考慮流動的電流或用途來將導線板設定為最佳的厚度。[0059]而且，導線板5在其一端設置用于與電路基板6連接的連接片5a。如圖7、圖8所示，該導線板5使連接片5a的前端部進一步彎折，將該前端部與電路基板6直接電連接。電路基板6開設有供連接片5a的前端部插入的狹縫6a，在該狹縫6a中插入連接片5a的前端部，并且，通過該焊錫將連接片5a與電路基板6連接。電路基板6經由連接片5a輸入來自導線板5的電壓、電流，檢測電池集合體的中間電位。
[0060](電路基板6)
[0061]電路基板6安裝有通過檢測單電池的溫度或電壓等來保護單電池的保護電路。該電路基板6固定于電池保持構件2的端面，和與多個單電池I連接的導線板5的連接片5a連接。導線板5的連接片5a與電路基板6中安裝的電壓檢測電路連接。由此，能夠在電路基板6側檢測電池集合體的中間電位。電路基板6是用于安裝控制各列單電池I的充放電電流的充放電電路或保護電路等、電池包的驅動所需要的電路及其結構部件、元件等的基板，能夠利用環氧玻璃基板等。
[0062]而且，也可以與單電池的表面接觸地設置對單電池進行加熱的發熱體。該情況下，在電路基板中具備對發熱體的通電進行接通/斷開的控制電路。控制電路檢測溫度來對發熱體的通電進行接通/斷開。控制電路具備檢測電池溫度或者外部空氣溫度的溫度傳感器。該溫度傳感器例如為熱敏電阻。熱敏電阻將周圍的溫度作為電阻值的變化進行檢測，輸入至控制電路。該電池包將用于檢測單電池的溫度的溫度傳感器與單電池接近地設置。
[0063]另外，電路基板除了設置于各電池保持構件的結構之外，還可以是僅設置于任意一個電池保持構件，在另一個電池保持構件中省略電路基板，通過一個電路基板來共用2個電池保持構件的監視。
[0064](散熱板14)
[0065]在圖5的例子中，散熱殼11和連結殼12為樹脂制。而且，這些殼嵌件成型有金屬制的散熱板14。散熱板14的一部分在殼的外表面側以及內表面側露出。并且,使在殼的內表面側露出的散熱板14與電池保持構件2熱耦合。由此，使電池保持構件2與殼在熱耦合的狀態下接觸，從而能夠將露出到外部的散熱板14用作散熱片，獲得了能夠將單電池的發熱經由電池保持構件2高效地散熱到外部而高可靠性地使用電池保持構件2的優點。作為這樣的散熱板14，能夠利用熱傳導性優良的鋁或銅等的金屬板。特別是，鋁金屬制的散熱板14能夠輕型且低價地構成，是優選的。
[0066]在散熱殼11與連結殼12的內表面,如圖9A的放大截面圖所不,將散熱板14的露出的板露出面15設為從殼的表面以臺階狀凹陷的凹狀。另一方面，電池保持構件2設置有相對于板露出面15突出的凸條32。凸條32用構成電池保持構件2的樹脂通過一體成型來形成。樹脂制的凸條32為絕緣性，因此，如圖9B所示，即使凸條32與散熱板14接觸也不會被導電，維持了散熱板14與單電池之間的絕緣性。另一方面，使單電池的熱經由電池保持構件2的凸條32向散熱板14傳導,而且,從在殼表面露出的部位向電池包的外部高效地散熱。凸條32將表面形成為大致平坦面。此外，散熱板14也將在殼的內表面側露出的面形成為大致平坦面。
[0067](保護膜16)
[0068]而且，散熱殼11以及連結殼12也可以是用絕緣性的保護膜16將在內表面側露出的板露出面15覆蓋。將這樣的結構作為實施例2，在圖1OA的截面圖中示出。保護膜16被粘貼到在殼內表面露出的板露出面15。對這樣構成的板露出面15插入電池保持構件2的凸條32，在如圖1OB所示那樣經由保護膜16接觸的狀態下，通過螺釘連接等將電池保持構件2和殼固定。由此，提高了凸條32與散熱板14的熱耦合狀態，提高了散熱性。此外，能夠對接合面附加絕緣性和防水性，散熱板14在殼內表面不暴露，能夠提高安全性以及可靠性。該保護膜16為了確保熱傳導而較薄地形成，而且為了能夠實現足夠的絕緣性和防水性而設定為厚度。該例子中，設為1mm程度的厚度。
[0069](凹凸狀14a)
[0070]另一方面，如對圖4的主要部分進行了放大的圖11以及將圖11進一步放大了的圖12所不,散熱板14也可以將在外殼4的外表面側露出的面形成為凹凸狀14a。這樣,散熱板14在內表面側設為平滑面以提高與凸條32的熱耦合，在外表面側增加表面積來提高散熱性，由此能夠將電池保持構件2的熱高效地傳導而向外部放出。
[0071]另外,在圖5的例子中，散熱殼11和連結殼12均將金屬板的散熱板14作為嵌件來實現散熱構造，但是例如也可以構成為，僅在散熱殼設置散熱板，在連結殼不設置散熱板。
[0072]此外，在以上的例子中，將散熱板設置于電池包的頂面和底面、以及中央的空間，但是不限于此，可以僅設置于頂面或者底面，也可以相反除了設置于頂面和底面之外還在電池包的側面設置散 熱板。
[0073]收納于外殼4的電池保持構件2通過輸出電纜將輸出線連接。并且，將電池包整體作為輸出，與設置于外殼4的輸出連接器的輸出端子連接。這樣，并聯連接將大量單電池串聯及并聯連接而成的電池保持構件2，使容量倍增。
[0074]工業上的可利用性
[0075]本發明所涉及的電池包能夠適當地應用為電動摩托車、電動輪椅、電動三輪車、助力自行車、電動手推車等的驅動用電池包等。
[0076]附圖標記說明
[0077]100......電池包
[0078]1......單電池；IA......端面電極
[0079]2……電池保持構件；2a……第一子保持構件；2b……第二子保持構件
[0080]4......外殼
[0081]5......導線板
[0082]5A......第一導線板
[0083]5B......第二導線板
[0084]5a......連接片
[0085]5b......延長抽頭
[0086]6......電路基板；6a......狹縫
[0087]11......散熱殼
[0088]12……連結殼
[0089]13......密封件
[0090]14......散熱板；14a......凹凸狀
[0091]15......板露出面
[0092]16......保護膜[0093]32……突出阻止部(凸條)
[0094]34......電池收納 空間
【權利要求】
1.一種電池包，具備多個單電池(I)、收納所述多個單電池(I)的電池保持構件(2)以及收納所述電池保持構件(2)的樹脂制的外殼(4)，其特征在于， 所述外殼(4)嵌件成型有金屬制的散熱板(14), 使所述散熱板(14)的一部分在所述外殼(4)的外表面側以及內表面側露出， 使在所述外殼(4)的內表面側露出的所述散熱板(14)與所述電池保持構件(2)熱耦口 ο
2.如權利要求1所述的電池包，其特征在于， 所述外殼(4)用絕緣性的保護膜(16)將在內表面側露出的所述散熱板(14)的表面覆至JHL ο
3.如權利要求1或2所述的電池包，其特征在于， 所述散熱板(14)將在所述外殼(4)的外表面側露出的面形成為凹凸狀(14a)。
4.如權利要求1至3中任一項所述的電池包，其特征在于， 所述散熱板(14)將在所述外殼(4)的內表面側露出的面形成為大致平坦面。
5.如權利要求1至4中任一項所述的電池包,其特征在于， 在所述外殼(4)的內表面，將所述散熱板(14)的露出的板露出面(15)形成為從該外殼(4)的表面以臺階狀凹陷的凹狀， 所述電池保持構件(2)設有相對于所述板露出面(15)突出的凸條(32)， 將所述凸條(32)插入所述板露出面(15)。
6.如權利要求5所述的電池包，其特征在于， 所述凸條(32)兼用作阻止單電池(I)從電池保持構件(2)所形成的電池收納空間(34)脫離的突出阻止部。
7.如權利要求1至6中任一項所述的電池包，其特征在于， 在所述外殼(4)，所述散熱板(14)被露出的面為該外殼(4)的頂面和底面，或者頂面和底面中的某個。
【文檔編號】H01M2/10GK103947034SQ201280057150
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2012年11月10日 優先權日:2011年11月21日
【發明者】福川浩市, 板垣貴浩, 寺田潤史 申請人:雅馬哈發動機株式會社