專利名稱：一種液壓開關防水護套的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓開關防水護套。
背景技術：
剎車燈開關是機動車在減速、剎車時提示后面車輛，避免發生交通追尾的安全器件。現有的液壓式開關，通常都是露天設置的，雨天或者早晨露水較多時，水滴會順著液壓開關的導線流入到螺栓(液壓開關的殼體)內，使得螺栓內的觸點銹蝕，不能良好導通，致使剎車指示燈不能點亮，存在安全隱患。
發明內容為解決背景技術中現有液壓開關的水滴會落入螺栓內，影響液壓開關連通的問題，本實用新型提供一種液壓開關防水護套。本實用新型的技術方案是一種液壓開關防水護套，包括中空的筒狀體防水套，該防水套一端縮緊，另一端張開，縮緊端與液壓開關的導線緊配合，張開端與液壓開關的緊配
口 ο作為本實用新型的一種改進，所述的縮緊端與張開端之間依次設有過渡段和連接段。作為本實用新型的進一種改進，所述的防水套采用橡膠材料一體注塑成型。本實用新型的有益 效果是，防水套的結構可以避免水滴沿著導線落入液壓開關內，使得液壓開關可以可靠的動作，而且縮緊端與液壓開關的導線緊配合，張開端與液壓開關的緊配合，防水更可靠。同時本實用新型結構簡單、加工、安裝方便。
附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。圖中，1、防水套；2、縮緊端；3、張開端；4、過渡段；5、連接段。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施例作進一步說明由圖1所示，一種液壓開關防水護套，包括中空的筒狀體防水套1，該防水套I 一端縮緊，另一端張開，縮緊端2與液壓開關的導線緊配合，張開端3與液壓開關的緊配合。具體的說，所述的縮緊端2與張開端3之間依次設有過渡段4和連接段5。更具體的說，所述的防水套I采用橡膠材料一體注塑成型，防水套I具有一定彈性，縮緊端2、張開端3能自動箍緊。本實用新型的有益效果是，防水套的結構可以避免水滴沿著導線落入液壓開關內，使得液壓開關可以可靠的動作，而且縮緊端與液壓開關的導線緊配合，張開端與液壓開關的緊配合，防水更可靠。同時本實用新型結構簡單、加工、安裝方便。各位技術人員須知雖然本實用新型已按照上述具體實施方式
做了描述，但是本實用新型的發明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發明思想的改裝，都將納入本專利專利權 保護范圍內。
權利要求1.一種液壓開關防水護套，其特征在于包括中空的筒狀體防水套(1)，該防水套(I)一端縮緊，另一端張開，縮緊端(2)與液壓開關的導線緊配合，張開端(3)與液壓開關的緊配合。
2.根據權利要求1所述的一種液壓開關防水護套，其特征在于所述的縮緊端(2)與張開端(3 )之間依次設有過渡段(4 )和連接段(5 )。
3.根據權利要求1所述的一種液壓開關防水護套，其特征在于所述的防水套(I)采用橡膠材料一體注塑成型。
專利摘要一種液壓開關防水護套。解決了現有液壓開關的水滴會落入螺栓內，影響液壓開關連通的問題。它包括中空的筒狀體防水套，該防水套一端縮緊，另一端張開，縮緊端與液壓開關的導線緊配合，張開端與液壓開關的緊配合。本實用新型的有益效果是，防水套的結構可以避免水滴沿著導線落入液壓開關內，使得液壓開關可以可靠的動作，而且縮緊端與液壓開關的導線緊配合，張開端與液壓開關的緊配合，防水更可靠。同時本實用新型結構簡單、加工、安裝方便。
文檔編號H01H9/04GK202905511SQ20122065328
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月29日 優先權日2012年11月29日
發明者董進奎 申請人:樂清市方東電子有限公司