專利名稱：一種重力導電球滑軌開關的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種重力導電球滑軌開關。
背景技術：
井蓋作為城市正常運轉所必不可少的一個零件，也存在著相當的經濟價值，由于井蓋工作的特殊性質，限定了制作井蓋的材質必須是硬度比較高的耐熱耐寒的金屬材質，這樣的井蓋具有一定的經濟價值，井蓋設施的設置是可移動的，這樣就給不法分子以可趁之機，大量的盜取井蓋，這樣不僅在經濟上給國家和人民造成了損失，同時，也給人們的人身安全帶來很大的隱患，一般具有防盜報警功能的報警器，對使用的環境要求很高，在使用的過程中要求電源一直處于連通的狀態，這樣就減少了防盜報警裝置的使用壽命，大大提高了使用的成本，不利于井蓋防盜報警裝置的推廣。
發明內容本實用新型提供一種重力導電球滑軌開關，目的是解決現有技術問題，實現自動開啟防盜報警裝置的重力導電球滑軌開關，減少井蓋丟失造成的事故。本實用新型采用的技術方案—種重力導電球滑軌開關，其特征在于具有左殼體和右殼體，左殼體和右殼體卡設連接，左殼體和右殼體之間卡設有導電片，導電片分為上導電片和下導電片，上導電片和下導電片之間不連通，左殼體和右殼體在沒有卡設導電片的位置分別向左右彎曲成弧形，并與上導電片和下導電片卡合圍成滑軌腔，上導電片與下導電片分別突出滑軌腔的頂部和底部，滑軌腔的底部為“V”形，滑軌腔的內部設有可自由滾動的導電球，導電球的直徑大于滑軌腔兩端的直徑。所述左殼體的上部和下部分別連接上導電片和下導電片的部分設有凸起，凸起與凸起之間設有凹孔，上導電片和下導電片與凸起相對應的位置設有凹洞，上導電片和下導電片與凹孔相對應的位置也設有凹孔，右殼體的上部和下部分別與左殼體的上部和下部設有的凹孔相對應的位置設有卡樁，卡樁穿過上導電片和下導電片相對應的凹孔與左殼體的上部和下部分別設有的凹孔相連。所述右殼體外側的上部的兩端分別設有卡槽，卡槽與卡槽之間設有擋槽。所述左殼體和右殼體的底部分別設有卡座,卡座的兩端設有固定槽。所述“V”形滑軌腔底部的傾角為15 45度。所述導電球的直徑為6 10mm。本實用新型的有益效果當井蓋處于水平狀態時，導電球不與上導電片和下導電片連接，電路處于斷開狀態，當井蓋與地面傾斜角超過30度時，導電球在滑軌腔內滑動，導電球與上導電片和下導電片連接，電路自動連通，報警元件開始工作，這樣可以自動的檢測井蓋存在的異常情況，使工作人員可以及時處理，減少事故的發生，這樣的安全系數高。
圖1本實用新型左殼體的結構示意圖；圖2本實用新型右殼體的結構示意圖；圖3本實用新型上導電片的結構示意圖；圖4本實用新型下導電片的結構示意圖；圖5本實用新型的側視圖。圖中1.左殼體；2.右殼體；3.上導電片；47.左殼體I的上部；9.左殼體I的下部；10.凸起；11.
15.凹孔；16.凸起；17.凸起；18.凸起；19.凸起；20.
24.凹洞；25·凹洞；26·凹洞；27·凹洞；28·凹洞；29·
33.凹孔；34.右殼體2的上部；35.右殼體2的下部；36.卡樁；37.卡樁；38.卡樁；39.卡樁；40.卡槽；41.卡槽；42.擋槽；43.擋槽；44.卡座；45.卡座；46.固定槽；47.固定槽;48.固定槽；49.固定槽；
下導電片;5.凸起；12.凹孔凹孔；21.凹孔凹洞；30.凹孔
滑軌腔；(;13.凸起;22.凹洞；31.凹孔
).導電球;14.凸起;23.凹洞；32.凹孔
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所不一種重力導電球滑軌開關,具有左殼體I和右殼體2，左殼體I和右殼體2卡設連接，左殼體I和右殼體2之間卡設有導電片，導電片分為上導電片3和下導電片4，上導電片3和下導電片4之間不連通，左殼體I和右殼體2在沒有卡設導電片的位置分別向左右彎曲成弧形，并與上導電片3和下導電片4卡合圍成一個滑軌腔5，滑軌腔5的兩端為開放式，上導電片3與下導電片4分別突出滑軌腔5的頂部和底部，滑軌腔5的底部為“V”形，滑軌腔5的內部設有可自由滾動的導電球6，導電球6的直徑大于滑軌腔5兩端的直徑。所述左殼體I的上部7連接上導電片3的部分設有凸起10、凸起11、凸起13、凸起14，凸起10與凸起11之間設有凹孔12，凸起13與凸起14之間設有凹孔15，左殼體I的下部9連接下導電片4的部分設有凸起16、凸起17、凸起18、凸起19，凸起16與凸起17之間設有凹孔20，凸起18與凸起19之間設有凹孔21，上導電片3和下導電片4分別與凸起10、凸起11、凸起13、凸起14、凸起16、凸起17、凸起18、凸起19相對應的位置設有凹洞22、凹洞23、凹洞24、凹洞25、凹洞26、凹洞27、凹洞28、凹洞29，上導電片3和下導電片4分別與凹孔12、凹孔15、凹孔20、凹孔21相對應的位置也設有凹孔30、凹孔31、凹孔32、凹孔33，右殼體2的上部34和右殼體2的下部35分別與左殼體I的上部7和左殼體I的下部9設有的凹孔12、凹孔15、凹孔20、凹孔21相對應的位置設有卡樁36、卡樁37、卡樁38、卡樁39，卡樁36和卡樁37分別穿過上導電片3與左殼體I上的凹孔12、凹孔15相對應的凹孔30和凹孔31與左殼體I的上部7設有的凹孔12、凹孔15相連，卡樁38和卡樁39分別穿過下導電片4與左殼體I上的凹孔20、凹孔21相對應的凹孔32和凹孔33與左殼體I的下部9設有的凹孔20、凹孔21相連。所述右殼體2外側的上部的兩端分別設有卡槽40和卡槽41,卡槽40與卡槽41之間設有擋槽42和擋槽43，卡槽和擋槽的結構可以固定連接天線以增強防盜報警裝置的信號。[0022]所述左殼體I和右殼體2的底部分別設有卡座44和卡座45，卡座44和卡座45的兩端分別設有固定槽(圖未示)。所述“V”形滑軌腔5底部的傾角為15 45度。所述導電球6的直徑為6 10mm。當重力導電球滑軌開關處于水平位置的時候導電球6位于滑軌腔5的底部，導電球6與下導電片4接觸，上導電片3與下導電片4之間未連通，電路處于斷開狀態，當重力導電球滑軌開關受到外力作用傾斜的時候，導電球6隨機位于滑軌腔5的兩端，由于慣性及材料的韌性，導電球6連接上導電片3和下導電片4，使上導電片3和下導電片4之間連通，電路處于連通狀態。這樣在需要電路連通的時候，改變重力導電球滑軌開關角度即可控制電路的開關，在不使用的時候電路處于斷開狀態，在長期使用的過程中可以大大的節約資源，還可以 增加設備的使用壽命，用在市政工程中還可以減少頻繁更換設備產生的成本。
權利要求1.一種重力導電球滑軌開關，其特征在于具有左殼體和右殼體，左殼體和右殼體卡設連接，左殼體和右殼體之間卡設有導電片，導電片分為上導電片和下導電片，上導電片和下導電片之間不連通，左殼體和右殼體在沒有卡設導電片的位置分別向左右彎曲成弧形， 并與上導電片和下導電片卡合圍成滑軌腔，上導電片與下導電片分別突出滑軌腔的頂部和底部，滑軌腔的底部為“V”形，滑軌腔的內部設有可自由滾動的導電球，導電球的直徑大于滑軌腔兩端的直徑。
2.如權利要求1所述的一種重力導電球滑軌開關，其特征在于所述左殼體的上部和下部分別連接上導電片和下導電片的部分設有凸起，凸起與凸起之間設有凹孔，上導電片和下導電片與凸起相對應的位置設有凹洞，上導電片和下導電片與凹孔相對應的位置也設有凹孔，右殼體的上部和下部分別與左殼體的上部和下部設有的凹孔相對應的位置設有卡樁，卡樁穿過上導電片和下導電片相對應的凹孔與左殼體的上部和下部分別設有的凹孔相連。
3.如權利要求1所述的一種重力導電球滑軌開關，其特征在于所述右殼體外側的上部的兩端分別設有卡槽，卡槽與卡槽之間設有擋槽。
4.如權利要求1所述的一種重力導電球滑軌開關，其特征在于所述左殼體和右殼體的底部分別設有卡座，卡座的兩端設有固定槽。
5.如權利要求1所述的一種重力導電球滑軌開關，其特征在于所述“V”形滑軌腔底部的傾角為15 45度。
6.如權利要求1所述的一種重力導電球滑軌開關，其特征在于所述導電球的直徑為 6 IOmm0
專利摘要一種重力導電球滑軌開關，具有左殼體和右殼體，左殼體和右殼體卡設連接，左殼體和右殼體之間卡設有導電片，導電片分為上導電片和下導電片，上導電片和下導電片之間不連通，左殼體和右殼體在沒有卡設導電片的位置分別向左右彎曲成弧形，并與上導電片和下導電片卡合圍成滑軌腔，滑軌腔的底部為“V”形，滑軌腔的內部設有可自由滾動的導電球，當井蓋處于水平狀態時，導電球不與上導電片和下導電片連接，電路處于斷開狀態，當井蓋與地面傾斜角超過30度時，導電球與上導電片和下導電片連接，電路自動連通，報警元件開始工作，自動的檢測井蓋存在的異常情況，使工作人員可以及時處理，減少事故的發生。
文檔編號H01H35/02GK202855626SQ201220557340
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日
發明者景曉明 申請人:北京通宇泰克科技有限公司