專利名稱：防爆特殊型電源裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種防爆特殊型電源裝置，特別涉及一種叉車使用的防爆特殊型電源裝置，屬于蓄電池技術領域。
背景技術：
叉車作為一種物流搬運、裝卸、堆垛機械，在越來越多的領域和場所被采用。然而在化工、煤炭、水泥及面粉加工等許多行業和單位，在生產、填充和儲運操作過程中，可能產生的可燃性粉塵與空氣混合后，形成爆炸性混合物，從而使這些地區成為普通叉車不能進入的區域。粉塵防爆叉車就是專門為可能產生爆炸性粉塵的場所而設計和生產的，粉塵環境用特殊型電源裝置，是供作工廠中可燃性粉塵環境中(20區除外)電力牽引車輛和同級別條件下的其它場所物料搬運設備用的直流電源裝置。隨著粉體相關工業向機械化、規模化發展，粉塵爆炸事故有增多的趨勢，一旦發生爆炸事故，損失也更嚴重。在可燃粉體處理和有伴生可燃粉塵的工藝過程，采取粉塵防爆措施對安全生產有重要意義。現有的防爆特殊型電源裝置為可燃性氣體防爆特殊型電源裝置，尚無法達到爆炸性粉塵的場所使用的防護要求，這就需要一種新型的適用于粉塵環境的防爆特殊型電源裝置。防爆特殊型電源裝置通常由一定數量的特殊型鉛酸蓄電池、防爆用連接線(連接條)、蓄電池箱、接線盒構成，并未設置有專門的防塵結構。
實用新型內容根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種解決了上述缺陷的，防塵性能好，使防爆車輛能夠在粉塵環境中安全運行的防爆特殊型電源裝置。本實用新型所述的防爆特殊型電源裝置，包括電源箱體，電源箱體內放置有多個鉛酸蓄電池單體，鉛酸蓄電池單體之間通過連接導體相連接，電源箱體的頂部設置有箱蓋，箱蓋的兩側設有吊裝孔，所述的連接導體上套接有連接導體護套，箱蓋為雙層結構，由上層蓋板和下層蓋板組成，電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板的周邊均為斜面結構，上層蓋板和下層蓋板上分別設置有多個通風槽，上層蓋板上的通風槽與下層蓋板上的通風槽交錯分布。連接導體用于將特殊型鉛酸蓄電池串聯成組，該型連接導體為連接導線或連接條。連接導線所用的電纜為阻燃的耐酸絕緣銅芯軟電纜，電纜芯線與鉛銻合金接頭采用鑄接方式連接，連接處進行壓合處理和密封處理，連接導體與鉛酸蓄電池單體的極柱采用焊接的方式進行連接。連接導體護套用于對連接導體進行保護，將連接導體裸露導體部分進行完全包覆，有效防止了不慎落入蓄電池箱內部的粉塵與連接導體相接觸，消除了連接導體因局部溫度過高或產生電火花而引燃可燃性粉塵或可燃性氣體而引起爆炸的隱患。電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板的周邊均為斜面結構，可起到防粉塵的作用，上層蓋板上的通風槽與下層蓋板上的通風槽交錯分布，使得從上層蓋板的通風槽落下的粉塵不易經下層蓋板上的通風槽進入電源箱體內，同時雙層結構便于清理，可定期用水沖洗。所述的鉛酸蓄電池單體為具有隔爆性能的鉛酸蓄電池。所述的電源箱體和箱蓋均采用熱軋鋼板制成。箱蓋能夠承受沖擊能量不小于75. OJ的沖擊試驗。所述的電源箱體的內、外表面均噴塑有環氧聚酯粉末層，電源箱體內部襯有玻璃鋼層。蓄電池箱的絕緣電阻不小于5ΜΩ。所述的連接導體的鑄接電阻為8 12 μ Ω，連接導體護套為塵密型。所述的吊裝孔內設置有吊裝孔套筒，吊裝孔外側連接有吊裝孔加強板。吊裝孔套筒設置在吊裝孔內，可將吊裝孔封閉，防止粉塵通過吊裝孔進入到電源箱體內，吊裝孔加強板可起到加固作用。所述的電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板周邊的斜面結構的傾角為30 60。。所述的下層蓋板上的通風槽的周邊設置有粉塵擋板。可使得由上層蓋板的通風槽進入的粉塵積聚在上層蓋板與下層蓋板之間，不會進入到電源箱體內。本實用新型所具有的有益效果是防爆特殊型電源裝置采用了具有隔爆性能的鉛酸蓄電池，提高了整臺防爆特殊型電源裝置的隔爆性能；采用可防粉塵的連接導體護套，可有效阻斷連接導體與不慎落入電源箱體內部的可燃性粉塵相接觸，消除了連接導體因局部溫度過高或產生電火花引燃可燃性粉塵而引起爆炸的隱患；采用防粉塵式電源箱體和箱蓋結構，有效防止粉塵通過電源箱體或箱蓋進入電源裝置內部進行聚集，消除了聚集粉塵被
點燃的隱患。提高了粉塵防爆車輛在運行過程中的安全性能，保障了現場操作人員的人身財產安全。
[0017]圖I是本實用新型的結構示意圖；[0018]圖2是圖I的左視結構示意圖；[0019]圖3是電源箱體的俯視結構示意圖；[0020]圖4是箱蓋的結構示意圖；[0021]圖5是上層蓋板的結構示意圖；[0022]圖6是下層蓋板的結構示意圖；[0023]圖7是圖4的A-A剖視圖。[0024]圖中1、電源箱體；2、鉛酸蓄電池單體；3、連接導體；4、吊裝孔；5、連接導體護套;
6、上層蓋板；7、下層蓋板；8、通風槽；9、吊裝孔套筒；10、吊裝孔加強板；11、粉塵擋板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述如圖f 7所示，防爆特殊型電源裝置包括電源箱體1，電源箱體I內放置有多個鉛酸蓄電池單體2，鉛酸蓄電池單體2之間通過連接導體3相連接，電源箱體I的頂部設置有箱蓋，箱蓋的兩側設有吊裝孔4，所述的連接導體3上套接有連接導體護套5，箱蓋為雙層結構，由上層蓋板6和下層蓋板7組成，電源箱體I的頂部周邊、上層蓋板6和下層蓋板7的周邊均為斜面結構，上層蓋板6和下層蓋板7上分別設置有多個通風槽8，上層蓋板7上的通風槽8與下層蓋板7上的通風槽8交錯分布。鉛酸蓄電池單體2為具有隔爆性能的鉛酸蓄電池，電源箱體I和箱蓋均采用熱軋鋼板制成，電源箱體I的內、外表面均噴塑有環氧聚酯粉末層，電源箱體I內部襯有玻璃鋼層，連接導體3的鑄接電阻為8 12μ Ω，連接導體護套5為塵密型。吊裝孔4內設置有吊裝孔套筒9，吊裝孔4外側連接有吊裝孔加強板10，電源箱體I的頂部周邊、上層蓋板6和下層蓋板7周邊的斜面結構的傾角為45°，下層蓋板7上的通風槽8的周邊設置有粉塵擋板11。連接導體3通過連接導體護套5對其進行絕緣保護；吊裝孔套管9及吊裝孔加強板10可對吊裝孔4進行保護，防止粉塵通過吊裝孔4進入電源箱體I ;當本防爆特殊型電源裝置充電完畢運行時，將電源箱體I上的箱蓋閉合后，該電源箱體I就形成一個對外通風性能良好的，防粉塵式密封環境，使得裝配本電源裝置的防爆車輛能夠安全的運行在粉塵環境中。實施例I :將24-6DB420A-T防爆特殊型電源裝置按照本實用新型所述的結構組裝完畢后，對其進行性能檢測，檢測數據如表I所示表I
權利要求1.一種防爆特殊型電源裝置，包括電源箱體(1)，電源箱體(I)內放置有多個鉛酸蓄電池單體(2)，鉛酸蓄電池單體(2)之間通過連接導體(3)相連接，電源箱體(I)的頂部設置有箱蓋，箱蓋的兩側設有吊裝孔(4)，其特征在于所述的連接導體(3)上套接有連接導體護套(5)，箱蓋為雙層結構，由上層蓋板(6)和下層蓋板(7)組成，電源箱體(I)的頂部周邊、上層蓋板(6)和下層蓋板(7)的周邊均為斜面結構，上層蓋板(6)和下層蓋板(7)上分別設置有多個通風槽(8)，上層蓋板(7)上的通風槽(8)與下層蓋板(7)上的通風槽(8)交錯分布。
2.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的鉛酸蓄電池單體(2)為具有隔爆性能的鉛酸蓄電池。
3.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的電源箱體(I)和箱蓋均采用熱軋鋼板制成。
4.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的電源箱體(I)的內、外表面均噴塑有環氧聚酯粉末層，電源箱體(I)內部襯有玻璃鋼層。
5.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的連接導體(3)的鑄接電阻為8 12μ Ω，連接導體護套(5)為塵密型。
6.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的吊裝孔(4)內設置有吊裝孔套筒(9)，吊裝孔(4)外側連接有吊裝孔加強板(10)。
7.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的電源箱體(I)的頂部周邊、上層蓋板(6)和下層蓋板(7)周邊的斜面結構的傾角為30飛0°。
8.根據權利要求I所述的防爆特殊型電源裝置，其特征在于所述的下層蓋板(7)上的通風槽(8)的周邊設置有粉塵擋板(11)。
專利摘要本實用新型涉及一種防爆特殊型電源裝置，屬于蓄電池技術領域，其特征在于所述的連接導體上套接有連接導體護套，箱蓋為雙層結構，由上層蓋板和下層蓋板組成，電源箱體的頂部周邊、上層蓋板和下層蓋板的周邊均為斜面結構，上層蓋板和下層蓋板上分別設置有多個通風槽，上層蓋板上的通風槽與下層蓋板上的通風槽交錯分布。防爆特殊型電源裝置采用了具有隔爆性能的鉛酸蓄電池，提高了隔爆性能；采用可防粉塵的連接導體護套，消除了連接導體因局部溫度過高或產生電火花引燃可燃性粉塵而引起爆炸的隱患；采用防粉塵式電源箱體和箱蓋結構，消除了聚集粉塵被點燃的隱患。提高了粉塵防爆車輛在運行過程中的安全性能，保障了現場操作人員的人身財產安全。
文檔編號H01M2/20GK202772205SQ201220391129
公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日
發明者鄧永超, 陳默, 吳濤, 戰祥連, 徐桂佳, 曹建軍 申請人:淄博火炬能源有限責任公司