專利名稱：動力電池的聯接銅排的制作方法
技術領域：
動力電池的聯接銅排
技術領域：
本實用新型涉及一種銅排，尤其是指一種動力電池用的聯接銅排。
背景技術：
銅排是一種廣泛應用在一次線路上的大電流導電產品，在電路中起輸送電流和導電連接電氣設備的作用，適用于高低壓電器、開關觸頭、配電設備、母線槽等電器工程，在電柜上較大電流的一次元器件的連接都是用銅排。然而這些電器設備通常是處于靜態下工作，因此現有技術的鋼排是單層金屬板塊狀，其屬于硬連接方式。動力電池應用于電動汽車，需要通過聯接銅排將動力電池的多排極柱進行聯接，目前是采用單層金屬板塊式聯接銅排，這種聯接銅排質地較硬，不具備可彎折性，電池采用這種聯接銅排將成排的極柱連接則是一種硬連接，當駕駛電動汽車時隨著車子的振動，電池亦一起跟隨受到振動，易導致連接處螺母松動，松動后動力電池的極柱與聯接銅排因接觸不良而致使接觸點持續發熱，電流大時會出現燒熔銅排，而且某一極柱的固定螺母一旦松動，勢必會額外增大相鄰極柱的受力，相鄰極柱的固定螺母則存在松動隱患，由于單層金屬板塊式聯接銅排不具備可彎折性，連接銅排占用連接距離長，對于安裝空間有限的使用現場滿足不了實際要求。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有固定可靠的動力電池的聯接銅排，其可滿足長期在振動的工況下使用。為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案動力電池的聯接銅排，其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部，其改進點在于還包括連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結構的安裝部，所述安裝部均開設有成對的安裝孔。上述安裝部有η個，上述連接部有η-i個，其中，η為整數，且η大于或等于2。上述多層金屬箔有20 30層。上述聯接銅排的其中一面設有鍍鎳層。聯接銅排的其中一面設有鍍鎳層后，作為安裝面使用，具有抗氧化性。本實用新型具有如下優點和有益功效本實用新型采用多層金屬箔，疊合在一起的多片金屬箔的安裝部是通過電阻焊接形成，可以作為安裝部使用，而疊合在一起的多片金屬箔的安裝部與安裝部之間過渡的連接部由于具有多層的層間間隙，具備了一定的柔性，這種剛、柔相間結構能夠提高連接的防震性，消除熱膨脹對連接松動的影響，還由于具備可彎折性，提高了安裝的可調節性，使得拆裝方便快捷，而且，連接銅排可以折彎連接，以減少連接距離，適應安裝空間狹窄的使用現場，本實用新型具有柔韌性聯接銅排的功能，可長期滿足在振動的工況下使用。
圖I是本實用新型的主視圖；圖2為圖I的A-A向剖視圖；圖3為圖2的局部放大圖。
以下結合附圖就本實用新型進行詳細說明。
具體實施方式請參閱圖1、2、3所示，是本實用新型的較佳實施例。動力電池的聯接銅排，其為長方形銅塊1，至少包括分布于所述長方形銅塊I兩端的安裝部11和連接部12，連接部12與所述安裝部11過渡布置構成長方形銅塊1，長方形銅塊I由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙100的連接部12和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結構的安裝部11，安裝部11有η個，上述連接部12有η-i個，其中，η為整數，且η大于或等于2，在本實施例中安裝部11有4個，而連接部12有3個，安裝部13與連接部12相間分布。其中，安裝部11均開設有成對的安裝孔13，安裝孔13共有4對。金屬箔10有20 30層，采用厚度為O. Imm銅箔。聯接銅排的其中一面設有鍍鎳層14，鍍鎳層14厚度為3um。具體焊接工藝是采用分子擴散焊焊接，分子擴散焊即是在一定溫度和壓力的作用下，使聯接銅排的待焊面(即金屬箔10每端的正反二面)各層間相互接觸，通過微觀塑性變形或通過在待焊表面上產生的微量液相而擴大待焊表面的物理接觸，然后經原子相互擴散來實現結合。具體使用時，將聯接銅排的各對安裝孔13 —一對應地套接到動力電池的各排極柱上后，再通過螺母加以固定即可。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業的技術人員應當得知在本實用新型的啟示下作出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均仍然屬于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種動カ電池的聯接銅排，其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部，其特征在于還包括連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結構的安裝部，所述安裝部均開設有成對的安裝孔。
2.根據權利要求I所述的聯接銅排，其特征在于所述安裝部有η個，所述連接部有η-i個，其中，η為整數，且η大于或等于2。
3.根據權利要求I或2所述的聯接銅排，其特征在于所述多層金屬箔有20 30層。
4.根據權利要求3所述的聯接銅排，其特征在于所述聯接銅排的其中一面設有鍍鎳層。
專利摘要本實用新型公開了一種動力電池的聯接銅排。其為長方形銅塊，至少包括分布于所述長方形銅塊兩端的安裝部和連接部，連接部與所述安裝部過渡布置構成長方形銅塊，所述長方形銅塊由多層金屬箔疊合在一起以形成具有層間間隙的連接部和在疊合后的多層金屬箔通過電阻焊接形成為硬性結構的安裝部，所述安裝部均開設有成對的安裝孔。采用上述技術方案后，疊合在一起的多片金屬箔的安裝部是通過電阻焊接形成，而安裝部之間過渡的連接部由于具有多層層間間隙，具備了一定的柔性，這種剛、柔相間結構能夠提高連接的防震性，消除熱膨脹對連接松動的影響，還由于具備可彎折性，提高了安裝的可調節性，使得拆裝方便快捷，本實用新型具有柔韌性聯接銅排功能。
文檔編號H01R11/09GK202817229SQ20122038872
公開日2013年3月20日 申請日期2012年8月6日 優先權日2012年8月6日
發明者王正堯 申請人:王正堯