專利名稱：耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種電線，具體是涉及ー種耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜。
背景技術：
目前，隨著河海和遠洋運輸エ業及國防工程的飛速發展，各類船舶艦艇及海上石油平臺等也不斷増加，各類設備對電纜的技術要求日益提高。傳統的用于艦船等系統中的電纜，一般都采用的是普通交聯聚こ烯、普通こ丙橡膠絕緣、聚烯烴護套之類的電纜，這類電纜導體長期的工作溫度在70°C左右；敷設時電纜的最小彎曲半徑為6倍電纜外徑，此類電纜載流量小，而且電纜護套耐油性能較差。若用其他工程塑料，也可以制造成低煙無鹵阻燃環保型船用電線電纜，但所用的工程材料價格高，市場難以接受。
發明內容針對上述現有技術的不足，本實用新型的目的是提供ー種耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，該電纜不僅具有柔韌性好，耐溫等級高的特點，而且具有耐潮、耐油、阻燃、環保性、使用壽命長等特點，非常適合船用照明系統及生活用電線路使用。為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是ー種耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，包括導體及導體外的護套層，所述導體是由多根具有高導電性鍍層的細銅絲束絞構成，在導體外包裹有護套層，護套層由絕緣層、隔離層和外護套層組成；所述絕緣層是以聚烯烴材料為材質擠包于導體外；所述隔離層擠包于絕緣層外；所述外護套層擠包隔離層外。優選的，所述隔離層為銅塑復合帶擠包于絕緣層外。優選的，所述外護套層為高阻燃低煙無鹵聚烯烴材料擠包于隔離層外。其原理是本實用新型通過采用高阻燃低煙無鹵聚烯烴材料，提高了此類電纜的耐溫等級，同時也提高了載流量和老化等性能，并解決了普通艦船電纜不耐油的問題，采用有高導電性鍍層的細銅絲束絞，提高了電纜軟導體結構的穩定性，從而進一步的減小了電纜的彎曲半徑，方便了使用和施工，而且所用的聚烯烴材料屬于環保型材料。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型結構簡單，不僅具有耐溫等級高、耐油性能好、老化性能優良、載流量大、彎曲半徑小的特點，而且具有耐潮、耐油、阻燃、環保性、使用壽命長等特點；本實用新型方便于批量生產，材料來源廣，價格低，生產成本低，材料電阻較高，介質損耗較小，特別適于船用照明系統及生活用電線路使用。
圖I為本實用新型的結構示意圖；圖中1、導體；2、絕緣層；3、隔離層；4、外護套層。
具體實施方式
[0011]下面將結合附圖對本實用新型作進ー步說明。參見圖1，本實用新型的耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，包括導體I及導體I外的護套層，所述導體I是由多根具有高導電性鍍層的細銅絲束絞構成，在導體I外包裹有護套層，護套層由絕緣層2、隔離層3和外護套層4組成；所述絕緣層2是以聚烯烴材料為材質擠包于導體I外；所述隔離層3為銅塑復合帶擠包于絕緣層2外；所述外護套層4為高阻燃低煙無鹵聚烯烴材料擠包于隔離層3外。本實用新型通過采用高阻燃低煙無鹵聚烯烴材料，提高了本電纜的耐溫等級，同時也提高了載流量和老化等性能，并解決了普通艦船電纜不耐油的問題，采用有高導電性鍍層的細銅絲束絞，提高了電纜軟導體結構的穩定性，從而進一步的減小了電纜的彎曲半徑，方便了使用和施工，而且所用的聚烯烴材料屬于環保型材料，其材料來源廣，價格低，生產成本低，材料電阻較高，介質損耗較小，特別適于船用照明系統及生活用電線路使用。上述僅為本實用新型的一種實施例，并不用以限制本實用新型，本領域的技術人 員可以對上述結構作各種變化和改進，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，包括導體及導體外的護套層，其特征在于所述導體是由多根具有高導電性鍍層的細銅絲束絞構成，在導體外包裹有護套層，護套層由絕緣層、隔離層和外護套層組成；所述絕緣層是以聚烯烴材料為材質擠包于導體外；所述隔離層擠包于絕緣層外；所述外護套層擠包隔離層外。
2.根據權利要求I所述的耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，其特征在于所述隔離層為銅塑復合帶擠包于絕緣層外。
3.根據權利要求I所述的耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，其特征在于所述外護套層為高阻燃低煙無鹵聚烯烴材料擠包于隔離層外。
專利摘要本實用新型公開了一種耐溫耐潮耐油艦船用軟電纜，包括導體及導體外的護套層，所述導體是由多根具有高導電性鍍層的細銅絲束絞構成，在導體外包裹有護套層，護套層由絕緣層、隔離層和外護套層組成；所述絕緣層是以聚烯烴材料為材質擠包于導體外；所述隔離層擠包于絕緣層外；所述外護套層擠包隔離層外。本實用新型結構簡單，不僅具有耐溫等級高、耐油性能好、老化性能優良、載流量大、彎曲半徑小的特點，而且具有耐潮、耐油、阻燃、環保性、使用壽命長等特點。
文檔編號H01B5/08GK202650617SQ20122025323
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月31日 優先權日2012年5月31日
發明者褚彥興 申請人:四川摩天交聯電纜有限公司