專利名稱：七回路負荷開關充氣柜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣體絕緣開關裝置，尤指一種七回路負荷開關充氣柜。
背景技術：
負荷開關充氣柜包括氣箱和安裝于氣箱中的若干個負荷開關。現有的負荷開關充氣柜有4回路負荷開關充氣柜、5回路負荷開關充氣柜及6回路負荷開關充氣柜。現有的這些負荷開關充氣柜的氣箱均是由不銹鋼材料制成。內置4回路負荷開關的氣箱厚度為2mm ;內置6回路負荷開關的氣箱厚度為3mm。不銹鋼氣箱的結構決定了回路數的多少，因為如果氣箱結構強度不夠的話，充氣柜在抽真空和充氣的過程中，不銹鋼氣箱會變形，變形后影響彈簧操縱機構的操作，造成負荷開關拒分閘或拒合閘，而發生事故。現有的充氣柜的氣箱最多內置6回路負荷開關。現有充氣柜的氣箱為矩形箱，如果內置7回路負荷開關，氣箱由于結構強度不夠，很難滿足充氣壓力下的變形。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種七回路負荷開關充氣柜，其氣箱在保證與現有氣箱壁厚的基礎上，其結構強度高，氣箱內可布置七個負荷開關。為了實現上述目的，本實用新型的技術解決方案為一種七回路負荷開關充氣柜，包括不銹鋼氣箱，所述氣箱的壁厚為3_，所述氣箱內布置有若干個負荷開關，其中所述氣箱由前、后板、形狀左右對稱的兩個側板和頂板連接組成，所述前板由第一前板、向內折的倒置L形連接板和底板構成,所述前、后板的內側面、兩個側板的內側面及頂板的內側面分別設有若干個加強筋，所述連接板的下板上設有若干個安裝進出線接線端的第二通孔，所述負荷開關設置為七個，七個所述負荷開關由左向右呈一字形間隔設置于氣箱內。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中與各所述負荷開關位置對應的第一前板上分別設有至少一個可觀察到一個負荷開關工作狀態的第一觀察窗，所述第一觀察窗由PC材料制成。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中與各所述負荷開關的左右側位置對應的所述第一前板的內側面分別設有一個豎直的第一加強筋，相鄰兩個所述第一加強筋之間設有兩個水平第二加強筋，所述連接板的內側面沿長度方向間隔設置有若干個與連接板長度方向垂直的第三加強筋，所述底板的內側面沿長度方向間隔設有若干個與底板長度方向垂 直的第四加強筋，所述后板的內側面設有若干個相互平行豎直的第五加強筋，兩個所述側板的內側面分別設有若干個相互平行水平的第六加強筋，所述頂板內側面設有若干個相互平行豎直的第七加強筋。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中七個所述負荷開關分別包括由操縱機構控制的主軸和開關骨架，所述開關骨架包括由絕緣材料制成的上、下觸頭支座和連接于上、下觸頭支座前、后側的金屬材料制成的第二前板和第二后板，所述第二前板通過螺栓與所述前板連接固定，所述上、下觸頭支座的前端分別通過螺栓與所述前板上的第一加強筋連接，所述上、下觸頭支座上分別由前向后垂直且間隔的安裝有三個上、下導電桿，三個所述上導電桿與三個下導電桿位置上下對應，各負荷開關的相同相上導電桿之間通過銅排連接在一起，各負荷開關的三個上導電桿的下端分別連接三個上靜觸頭，三個所述下導電桿的上方分別設有下靜觸頭，所述下靜觸頭由與下導電桿上端連接的下靜觸頭端、與下靜觸頭端連接的向右上方傾斜的連接板及位于連接板上端的接地觸頭端構成，三個所述下靜觸頭均與第二前板平行，各所述下導電桿的下端通過母線與一進出線接線端連接，各所述進出線接線端分別垂直安裝于所述連接板下部，所述第二前、后板左側上部之間連接金屬材料制成的接地連接板，所述接地連接板的內側面由前向后間隔連接有三個接地觸頭，各所述接地觸頭的懸置端與各下靜觸頭的接地觸頭端之間的連線過主軸的軸線，且與主軸的軸線垂直，所述主軸安裝于上、下觸頭支座之間，所述主軸的前、后端分別支撐在第二前、后板上，所述主軸上由前向后垂直且間隔連接有三個動觸頭，各所述動觸頭的上、下端分別穿過主軸的上、下面，各所述動觸頭均經過主軸的軸線，各所述動觸頭的兩端到主軸的距離等于各上靜觸頭到主軸的距離，等于各下靜觸頭的下靜觸頭端、接地觸頭端到主軸的距離，等于各接地觸頭到主軸的距離，所述第二前板上部開設有能看到上靜觸頭、接地觸頭的第二觀察窗，所述第二觀察窗的位置與第一觀察窗的位置前后對應。
本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中所述上靜觸頭到主軸軸線的垂直線和接地觸頭端到主軸軸線的垂直線間夾角為20-120度。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中所述主軸的前端套在前支撐墊圈上，所述前支撐墊圈安裝于第二前板上，所述主軸的后端安裝于后法蘭支撐上，所述后法蘭支撐通過螺栓固定于第二后板上。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中所述主軸上由前向后間隔設有三個矩形通孔，各所述通孔的中心線與主軸的軸線垂直，各所述通孔的前、后壁上對稱連接兩個壓簧片，兩個所述壓簧片之間固定一個所述動觸頭。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中所述動觸頭由兩個前后對稱相互接觸的金屬片組成，各所述金屬片由兩個呈左右布置的弓形第一連接片和連接于兩個第一連接片之間的第二連接片組成，前側所述金屬片的兩個第一連接片的前側面上、下端及后側金屬片的兩個第一連接片的后側面上、下端分別設有凹槽，所述壓簧片的縱截面呈C形，所述壓簧片的上、下端分別設有兩個呈左、右布置的叉片，兩個所述壓簧片上的各叉片分別卡固于兩個金屬片上的各凹槽內。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中各所述通孔上、下端分別設有孔座，各所述動觸頭上、下端及卡緊動觸頭的兩個壓簧片上、下端分別位于各孔座內腔，所述主軸與孔座之間設有若干個加強筋。本實用新型七回路負荷開關充氣柜，其中三個所述接地觸頭分別通過螺栓連接于接地連接板上，三個所述上、下導電桿分別通過螺栓連接于上、下觸頭支座上。采用上述方案后，本實用新型七回路負荷開關充氣柜通過在氣箱的前、后面板、兩個側板及頂板的內側面上分別設置若干個加強筋，使氣箱的耐氣壓強度提高，氣箱在保持厚度為3mm的基礎上不變時，可以保證在氣箱中裝入七個呈一字形排布的負荷開關后，向氣箱中充滿氣時，氣箱不會變形，氣箱的結構強度大大提高。
圖I是本實用新型七回路負荷開關充氣柜未安裝進出線接線端的主視圖；圖2是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的左視首I]視圖；圖3是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱如板后視圖；圖4是本實用新型七 路負荷開關充氣柜的氣箱如板左視放大圖；圖5是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱后板的后視圖；圖6是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱后板的左視圖；圖7是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱左側板的主視圖；圖8是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱左側板的左視圖；圖9是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的氣箱頂板的下表面結構不意圖；圖10是圖9的仰視圖；圖11是圖2的負荷開關合閘位置的放大結構示意圖；圖12是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的單個負荷開關在合閘位置的主視圖；圖13是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的單個負荷開關在合閘位置的俯視圖；圖14是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的單個負荷在分閘位置的主視圖；圖15是本實用新型七回路負荷開關充氣柜的單個負荷在接地位置時的主視圖；圖16是本實用新型的各負荷開關的開關骨架內的主軸和動觸頭之間的連接關系主視圖；圖17是本實用新型的各負荷開關的開關骨架內的主軸和動觸頭之間的連接關系俯視圖；圖18是本實用新型的各負荷開關的開關骨架內的主軸和動觸頭之間的連接關系左視圖；圖19是本實用新型的各負荷開關的動觸頭的金屬片結構主視圖；圖20是本實用新型的各負荷開關的動觸頭的金屬片結構右視圖；圖21是本實用新型的各負荷開關的壓簧片結構主視圖；圖22是本實用新型的各負荷開關的壓簧片結構側視圖。
以下結合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步的說明。
具體實施方式
請參閱圖I和圖2所示，本實用新型七回路負荷開關充氣柜，包括不銹鋼氣箱I。氣箱I由前板31、后板32、形狀左右對稱的兩個側板33和頂板34通過螺栓連接及焊接組成。氣箱I的壁厚為3_。也可以做的厚一些，氣箱I內布置有七個呈一字形布置的負荷開關2。結合圖I、圖3和圖4所示，氣箱I的前板31由第一前板35、向內折的倒置L形連接板36和底板37 —體構成。與各負荷開關2位置對應的第一前板35上分別安裝有三個可觀察到一個負荷開關2工作狀態的第一觀察窗5。第一觀察窗5由PC材料制成。與各負荷開關2的左右側位置對應的第一前板35的內側面分別焊接一個豎直的第一加強筋38。相鄰兩個第一加強筋38之間焊接有兩個水平的第二加強筋39。連接板36的內側面沿長度方向間隔焊接有若干個與連接板36長度方向垂直的第三加強筋40。連接板36的下板上加工有若干個用于安裝進出線接線端47的第二通孔48。底板37的內側面沿長度方向間隔焊接有若干個與底板37長度方向垂直的第四加強筋41。結合圖5和圖6所示，后板32的內側面焊接若干個相互平行的豎直的第五加強筋42。結合圖7和圖8所示，兩個側板33的內側面分別焊接有若干個相互平行的水平的第六加強筋43。結合圖9和圖10所示，頂板34內側面焊接有若干個相互平行的豎直的第七加強筋44。結合圖2、圖11、圖12和圖13所示，各負荷開關在合閘位置的結構示意圖。各負荷開關2分別包括由操縱機構控制的主軸6和開關骨架7。開關骨架7包括由絕緣材料制成的上觸頭支座8、下觸頭支座9和通過螺栓連接于上觸頭支座8、下觸頭支座9前、后側的金屬材料制成的第二前板45和第二后板。第二前板45通過螺栓與前板31連接固定。上觸頭支座8、下觸頭支座9的前端分別通過螺栓與前板31上的第一加強筋38連接。上觸頭支座8、下觸頭支座9上分別由前向后垂直且間隔的通過螺栓連接有三個上導電桿10和三個下導電桿11。三個上導電桿10與三個下導電桿11位置上下對應。各負荷開關2的相同相上導電桿10之間通過銅排30連接在一起。各負荷開關2的三個上導電桿10的下端分別連接三個上靜觸頭12。三個下導電桿11的上方分別設有下靜觸頭13。下靜觸頭13由與下導電桿11上端連接的下靜觸頭端50、與下靜觸頭端50連接的向右上方傾斜的連接板51及位于連接板51上端的接地觸頭端52 —體構成。三個下靜觸頭13與第二前板45平行。上靜觸頭12到主軸6軸線的垂直連線和下靜觸頭13的接地觸頭端52到主軸6軸線的垂直連線之間的夾角為20度-120度。各下導電桿11的下端通過母線46與一進出線接線端47連接。各進出線接線端47分別垂直安裝于連接板36的下板的各第二通孔48內。第二前板45的上部開設有能看到上靜觸頭12、接地觸頭15的第二觀察窗18。第二觀察窗18的位置與第一觀察窗5的位置前后對應。第二前板45左側上部和第二后板左側上部之間焊接有金屬材料制成的接地連接板14。接地連接板14的內側面由前向后間隔的通過螺栓連接有三個接地觸頭15。各接地觸頭15的接地觸頭端52與各下靜觸頭13的接地觸頭端52之間的連線過主軸6的軸線，且與主軸6的軸線垂直。主軸6安裝于上觸頭支座8和下觸頭支座9之間。主軸6的前端套在前支撐墊圈19上，前支撐墊圈19嵌于第二前板45的孔內。主軸6的后端安裝于后法蘭支撐20上，后法蘭支撐20通過螺栓固定于第二后板上。結合圖16、圖17和圖18所示，各負荷開關2的主軸6上由前向后間隔加工有三個矩形通孔21。各通孔21的中心線與主軸6的軸線垂直。各通孔21的前、后壁上對稱連接兩個壓簧片22，兩個壓簧片22之間固定一個動觸頭17。各動觸頭17的上、下端分別穿過主軸6的上、下面且經過主軸6的軸線。各動觸頭17的兩端到主軸6的距離等于各上靜觸頭12到主軸6的距離，等于各下靜觸頭13的下靜觸頭端50、接地觸頭端52到主軸6的距離，等于各接地觸頭15到主軸6的距離。各通孔21的上、下端分別連接有橫截面為矩形的孔座28。各動觸頭17上、下端及卡緊動觸頭17的兩個壓簧片22的上、下端分別位于各孔座28內腔。主軸6與孔座28之間連接有若干個加強筋29，以提高主軸的強度。結合圖19和圖20所示，動觸頭17由兩個前后對稱相互接觸的金屬片23組成。各金屬片23由兩個呈左右布置的弓形第一連接片24和連接于兩個第一連接片24之間的第二連接片25組成。位于前側的金屬片23的兩個第一連接片24的前側面上、下端及位于后側的金屬片23的兩個第一連接片24的后側面上、下端分別加工有凹槽26。結合圖11、圖21和圖22所示，壓簧片22的縱截面呈C形。壓簧片22的上、下端分別加工有兩個呈左、右布置的叉片27。兩個壓簧片22上的各叉片27分別卡固于兩個金屬片23上的各凹槽26內。合閘時，參考圖I和圖12所示，各負荷開關2的三個動觸頭17的上端分別與三個上靜觸頭12接觸，三個動觸頭17的下端分別與三個下靜觸頭13的連接端接觸。當主軸6在操縱機構作用下順時針轉動50-60度時，主軸6帶動其上的三個動觸頭17順時針轉動50-60度，此時三個動觸頭17的上端脫離三個上靜觸頭12，三個動觸頭17的下端脫離下靜觸頭13。如圖14所示，此時各負荷開關2由合閘位置變為分閘位置。 當主軸6在操縱機構作用下繼續順時針轉動時，主軸6帶動其上的三個動觸頭17順時針轉動，三個動觸頭17的兩端可分別與三個下靜觸頭13的接地觸頭端52及三個接地觸頭15接觸。如圖15所示，此時各負荷開關2由分閘位置變為接地位置。當操縱機構動作，帶動主軸6逆時針轉動大約50-60度時，即圖14所示的位置時，主軸6上的三個動觸頭17的兩端分別脫離三個接地觸頭15和三個下靜觸頭13，使各負荷開關2由接地位置變為分閘位置。當操縱機構動作，帶動主軸6繼續逆時針轉動時，主軸6上的三個動觸頭17的兩端分別與三個下靜觸頭13和三個上靜觸頭12接觸。此時如圖12所示，為各負荷開關2由分閘位置變為合閘位置。本實用新型七回路負荷開關充氣柜通過在氣箱I的前板31內側面設置第一加強筋38、第二加強筋39、第三加強筋40和第四加強筋41、在后板32的內側面設置第五加強筋42、在兩個側板33的內側面設置第六加強筋43及在頂板34內側面設置第七加強筋44，可以提高氣箱I的結構強度，可以保證氣箱I內充滿氣壓時，氣箱I不會變形；通過七個呈一字形分布的負荷開關2安裝于氣箱I內，各負荷開關2分別通過開關骨架7、安裝于開關骨架7內部且由操縱機構控制轉動的主軸6、固定于主軸6上的三個動觸頭17、做為開關骨架7 —部分且用于連接上導電桿10的上觸頭支座8、連接下導電桿11的下觸頭支座9、連接于上導電桿10上的上靜觸頭12、連接于下導電桿11上的下靜觸頭13及安裝于接地連接板14內側面的接地觸頭15組成，其結構簡單、部件少，其整體體積小巧布局簡潔、可放置于體積小巧的氣箱I中，節省了造價成本；在氣箱前板31上設置第一觀察窗5、在開關骨架7的第二前板45上設置與第一觀察窗5位置對應的第二觀察窗18，可不通過外光源就能看到氣箱I內的各負荷開關2的三個工作位置，即合閘位置、分閘位置和接地位置。以上所述實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。
權利要求1.一種七回路負荷開關充氣柜，包括不銹鋼氣箱(I)，所述氣箱(I)內布置有若干個負荷開關(2)，其特征在于所述氣箱(I)由前、后板(31、32)、形狀左右對稱的兩個側板(33)和頂板(34)連接組成，所述前板(31)由第一前板(35)、向內折的倒置L形連接板(36)和底板(37)構成，所述前、后板(31、32)的內側面、兩個側板(33)的內側面及頂板(34)的內側面分別設有若干個加強筋，所述連接板(36)的下板上設有若干個安裝進出線接線端(47)的第二通孔(48)，所述負荷開關⑵設置為七個，七個所述負荷開關(2)由左向右呈一字形間隔設置于氣箱(I)內。
2.如權利要求I所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于與各所述負荷開關(2)位置對應的所述第一前板(35)上分別設有至少一個可觀察到一個負荷開關(2)工作狀態的第一觀察窗(5),所述第一觀察窗(5)由PC材料制成。
3.如權利要求2所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于與各所述負荷開關(2)的左右側位置對應的第一前板(35)的內側面分別設有一個豎直的第一加強筋(38)，相鄰兩個所述第一加強筋(38)之間設有兩個水平第二加強筋(39)，所述連接板(36)的內側面沿長度方向間隔設置有若干個與連接板(36)長度方向垂直的第三加強筋(40)，所述底板(37)的內側面沿長度方向間隔設有若干個與底板(37)長度方向垂直的第四加強筋(41)，所述后板(32)的內側面設有若干個相互平行豎直的第五加強筋(42)，兩個所述側板(33)的內側面分別設有若干個相互平行水平的第六加強筋(43)，所述頂板(34)內側面設有若干個相互平行豎直的第七加強筋(44)。
4.如權利要求3所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于七個所述負荷開關(2)分別包括由操縱機構控制的主軸(6)和開關骨架(7)，所述開關骨架(7)包括由絕緣材料制成的上、下觸頭支座(8，9)和連接于上、下觸頭支座(8，9)前、后側的金屬材料制成的第二前板(45)和第二后板，所述第二前板(45)通過螺栓與所述前板(31)連接固定，所述上、下觸頭支座(8，9)的前端分別通過螺栓與所述前板(31)上的第一加強筋(38)連接，所述上、下觸頭支座(8，9)上分別由前向后垂直且間隔的安裝有三個上導電桿(10)和三個下導電桿(11)，三個所述上導電桿(10)與三個下導電桿(11)位置上下對應，各負荷開關(2)的相同相上導電桿(10)之間通過銅排(30)連接在一起，各負荷開關(2)的三個上導電桿(10)的下端分別連接三個上靜觸頭(12)，三個所述下導電桿(11)的上方分別設有下靜觸頭(13)，所述下靜觸頭(13)由與下導電桿(11)上端連接的下靜觸頭端(50)、與下靜觸頭端(50)連接的向右上方傾斜的連接板(51)及位于連接板(51)上端的接地觸頭端(52)構成，三個所述下靜觸頭(13)均與第二前板平行，各所述下導電桿(11)的下端通過母線(46)與一進出線接線端(47)連接，各所述進出線接線端(47)分別垂直安裝于所述連接板(36)下部，所述第二前、后板左側上部之間連接金屬材料制成的接地連接板(14)，所述接地連接板(14)的內側面由前向后間隔連接有三個接地觸頭(15)，各所述接地觸頭(15)的懸置端與各下靜觸頭(13)的接地觸頭端(52)之間的連線過主軸(6)的軸線，且與主軸(6)的軸線垂直，所述主軸(6)安裝于上、下觸頭支座(8，9)之間，所述主軸(6)的前、后端分別支撐在第二前、后板上，所述主軸(6)上由前向后垂直且間隔連接有三個動觸頭(17)，各所述動觸頭(17)的上、下端分別穿過主軸￠)的上、下面，各所述動觸頭(17)均經過主軸(6)的軸線，各所述動觸頭(17)的兩端到主軸(6)的距離等于各上靜觸頭(12)到主軸(6)的距離，等于各下靜觸頭(13)的下靜觸頭端(50)、接地觸頭端(52)到主軸(6)的距離，等于各接地觸頭(15)到主軸￠)的距離，所述第二前板上部開設有能看到上靜觸頭(12)、接地觸頭(15)的第二觀察窗(18)，所述第二觀察窗(18)的位置與第一觀察窗(5)的位置前后對應。
5.如權利要求4所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于所述上靜觸頭(12)到主軸(6)軸線的垂直線和接地觸頭端(52)到主軸(6)軸線的垂直線間夾角為20-120度。
6.如權利要求5所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于所述主軸(6)的前端套在前支撐墊圈(19)上，所述前支撐墊圈(19)安裝于第二前板(45)上，所述主軸￠)的后端安裝于后法蘭支撐(20)上，所述后法蘭支撐(20)通過螺栓固定于第二后板上。
7.如權利要求6所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于所述主軸(6)上由前向后間隔設有三個矩形通孔(21)，各所述通孔(21)的中心線與主軸￠)的軸線垂直，各所述通孔(21)的前、后壁上對稱連接兩個壓簧片(22)，兩個所述壓簧片(22)之間固定一個所述動觸頭(17)。
8.如權利要求7所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于所述動觸頭(17)由兩個前后對稱相互接觸的金屬片(23)組成，各所述金屬片(23)由兩個呈左右布置的弓形第一連接片(24)和連接于兩個第一連接片(24)之間的第二連接片(25)組成，前側所述金屬片(23)的兩個第一連接片(24)的前側面上、下端及后側金屬片(23)的兩個第一連接片(24)的后側面上、下端分別設有凹槽(26)，所述壓簧片(22)的縱截面呈C形，所述壓簧片(22)的上、下端分別設有兩個呈左、右布置的叉片(27)，兩個所述壓簧片(22)上的各叉片(27)分別卡固于兩個金屬片(23)上的各凹槽(26)內。
9.如權利要求8所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于各所述通孔(21)上、下端分別設有孔座(28)，各所述動觸頭(17)上、下端及卡緊動觸頭(17)的兩個壓簧片(22)上、下端分別位于各孔座(28)內腔，所述主軸(6)與孔座(28)之間設有若干個加強筋(29)。
10.如權利要求9所述的七回路負荷開關充氣柜，其特征在于三個所述接地觸頭(15)分別通過螺栓連接于接地連接板(14)上，三個所述上、下導電桿(10，11)分別通過螺栓連接于上、下觸頭支座(8，9)上。
專利摘要一種七回路負荷開關充氣柜，屬于氣體絕緣開關裝置技術領域，包括不銹鋼氣箱，所述氣箱的壁厚為3mm，所述氣箱內布置有若干個負荷開關，其中所述氣箱由前、后板、形狀左右對稱的兩個側板和頂板連接組成，所述前板由第一前板、向內折的倒置L形連接板和底板構成，所述前、后板的內側面、兩個側板的內側面及頂板的內側面分別設有若干個加強筋，所述負荷開關設置為七個，七個所述負荷開關由左向右呈一字形間隔設置于氣箱內。本實用新型七回路負荷開關充氣柜氣箱結構強度高，氣箱內可布置七個負荷開關。
文檔編號H01H33/02GK202663018SQ201220216480
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月14日 優先權日2012年5月14日
發明者劉玉剛, 王德明 申請人:北京合銳賽爾電力科技有限公司