專利名稱：一種動力電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于動カ電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種弧形動カ電池，以及包含該動力電池的動カ電池組。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，越來越多的設(shè)備選擇以可充電的ニ次電池作為電源，如手機(jī)、筆記本電腦、電動工具、電動汽車和儲能電站等等，這為可充電的二次電池的應(yīng)用與發(fā)展提供了廣闊的空間。電動汽車和儲能電站等一般需要使用具有大容量的動カ電池作為電源。這些動力電池除了具有高容量，還應(yīng)當(dāng)具有良好的安全性，才能達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)和滿足人們的需求。·現(xiàn)有的動カ電池一般采用方形結(jié)構(gòu)，以提高電池組的空間利用率。但是，鋰離子動カ電池在充放電過程中，電芯內(nèi)部會產(chǎn)生氣體,導(dǎo)致電池內(nèi)部氣壓加大,方形電池殼體由于四周受カ不均，導(dǎo)致電池殼體中間鼓脹。而我們的電池組往往由于尺寸空間的問題，電池與電池之間都只會間隔比較小的距離。這樣在電池工作過程中，由于電池產(chǎn)氣膨脹，兩個(gè)電池有接觸的風(fēng)險(xiǎn)，造成較大的安全隱患。為了解決電池殼體鼓脹問題，部分動カ電池采用圓柱形結(jié)構(gòu)，因?yàn)閳A柱體在內(nèi)部受到相同氣壓的情況下四周受カ均勻，變形小。但是，圓柱形電池并聯(lián)或串聯(lián)組成電池組時(shí)，空間利用率很低。有鑒于此，確有必要提供一種既能減小電池變形又能兼顧空間利用率的動カ電池，以及包含該動カ電池的動カ電池組。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的之ー在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一一種既能減小電池變形又能兼顧空間利用率的動カ電池。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是ー種動カ電池，包括電芯、容納所述電芯的殼體、灌注于所述殼體內(nèi)的電解液，以及密封安裝于殼體上的電池頂蓋，所述電芯前端設(shè)有正極極耳和負(fù)極極耳，所述電芯、殼體和電池頂蓋均為弧形。其中，殼體和電池頂蓋都是由鋁或不銹鋼等材質(zhì)制成。根據(jù)力學(xué)原理，任何ー個(gè)物體要產(chǎn)生變形，先要有力施加其上，如果カ小而物體強(qiáng)度夠大，則物體不會變形或變形微小。另外，不銹鋼或鋁板都有一定的拉伸性能，當(dāng)其被拉伸到一定尺寸，就需要很大的力才能把其拉至很小的變形，要把其拉斷則需要足夠大的力。本實(shí)用新型正是利用了以上兩個(gè)原理，由于弧形電池具有殼體凹面，殼體本身已經(jīng)預(yù)拉伸了一定尺寸，所以再要變形就需要很大的力；而弧形電池的殼體凸面則相對于平面來說具有大很多的強(qiáng)度，能承受比較大的力。鋰離子動カ電池在工作過程中雖然會產(chǎn)氣，導(dǎo)致電池內(nèi)部氣壓的増大，但正常工作情況下氣壓不會非常大。所以根據(jù)不同尺寸不同容量大小的電池，弧形電池殼體可以通過選擇不同的弧度及殼體厚度，很好的解決殼體鼓脹變形問題。另外，弧形電池也可以比較緊湊的排成一排，空間利用率較大。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型與方形電池相比殼體能承受較大的氣壓不鼓脹變形；與圓柱形電池相比，弧形電池組裝成的電池組可利用空間更大。作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度相等。作為本實(shí)用新型動力電池的一種 改進(jìn)，所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為0
2 31 o作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為0
I. 5 Ji 0作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為
0.15 。具有該弧度的動力電池能夠最好地兼顧減小電池變形和增大空間利用率的作用。作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述電池頂蓋上設(shè)置有正極柱、負(fù)極柱和注液孔。作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述正極極耳和所述正極柱電連接，所述負(fù)極極耳與所述負(fù)極柱電連接。作為本實(shí)用新型動力電池的一種改進(jìn)，所述電池頂蓋與所述殼體通過激光焊接連接。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種動力電池組，包括至少兩個(gè)動力電池和用于連接所述動力電池的電池連接片，所述動力電池為上述段落項(xiàng)所述的動力電池。相對于現(xiàn)有技術(shù)，將本實(shí)用新型的弧形動力電池組裝成電池組時(shí)，電池與電池之間只要留較小的裝配間隙，無需考慮電池脹氣變形的空間，電池組組裝殼體用空間更大。
圖I為本實(shí)用新型動力電池的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型動力電池的爆炸圖；圖3為本實(shí)用新型動力電池組的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明如圖I和圖2所示，本實(shí)用新型動力電池，包括電芯I、容納所述電芯I的殼體2、灌注于所述殼體2內(nèi)的電解液，以及密封安裝于殼體2上的電池頂蓋3，所述電芯I前端設(shè)有正極極耳11和負(fù)極極耳12，所述電芯I、殼體2和電池頂蓋3均為弧形。其中，殼體2和電池頂蓋3都是由鋁或不銹鋼等材質(zhì)制成。其中，所述電芯I、殼體2和電池頂蓋3的弧度相等，所述電芯I、殼體2和電池頂蓋3的弧度為0 2 ，優(yōu)選為0 I. 5 ，更優(yōu)選為0. 15 。所述電池頂蓋3上設(shè)置有正極柱31、負(fù)極柱32和注液孔33。所述正極極耳11和所述正極柱31電連接，所述負(fù)極極耳12與所述負(fù)極柱32電連接。 所述電池頂蓋3與所述殼體2通過激光焊接連接。[0032]下面結(jié)合圖2，詳細(xì)描述本實(shí)用新型動カ電池的組裝過程首先，將弧形電芯I放置于弧形殼體2中；然后，向弧形殼體2內(nèi)灌注電解液；最后，將頂蓋3通過激光焊接密封安裝于弧形殼體2的頂端。使用時(shí)，正極柱31和負(fù)極柱32的一端與弧形電芯I電性連接，另一端與外電路連接。與現(xiàn)有技術(shù)不同，本實(shí)用新型的動カ電池外觀呈弧形，與方形電池相比其殼體能承受較大的氣壓不鼓脹變形；與圓柱形電池比，弧形電池組裝電池組可利用空間更大。如圖3所示，一種動カ電池組,包括至少兩個(gè)動カ電池和用于連接所述動カ電池的電池連接片4，所述動カ電池包括電芯I、容納所述電芯I的殼體2、灌注于所述殼體2內(nèi)的電解液，以及密封安裝于殼體2上的電池頂蓋3，所述電芯I前端設(shè)有正極極耳11和負(fù)極極耳12，所述電芯I、殼體2和電池頂蓋3均為弧形。將上述組裝得到的動カ電池組裝成電池組時(shí)，電池與電池之間只要留較小的裝配間隙，無需考慮電池脹氣變形的空間，電池組組裝可體用空間更大。而且本實(shí)用新型的動カ電池，因其形狀成弧形，強(qiáng)度好，能耐較大的內(nèi)部氣壓不變形，防止電池在工作過程中的產(chǎn)氣鼓脹，很好的改善電池組的安全性能。根據(jù)上述說明書的掲示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷摹Ｒ虼?，本?shí)用新型并不局限于上面掲示和描述的具體實(shí)施方式
，對本實(shí)用新型的ー些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了ー些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種動力電池，包括電芯、容納所述電芯的殼體、灌注于所述殼體內(nèi)的電解液，以及密封安裝于殼體上的電池頂蓋，所述電芯前端設(shè)有正極極耳和負(fù)極極耳，其特征在于所述電芯、殼體和電池頂蓋均為弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動力電池，其特征在于所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度相坐寸o
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力電池，其特征在于所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為O 2 。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力電池，其特征在于所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為 O I. 5 。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動力電池，其特征在于所述電芯、殼體和電池頂蓋的弧度為0. 15 。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動力電池，其特征在于所述電池頂蓋上設(shè)置有正極柱、負(fù)極柱和注液孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力電池，其特征在于所述正極極耳和所述正極柱電連接，所述負(fù)極極耳與所述負(fù)極柱電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的動力電池，其特征在于所述電池頂蓋與所述殼體通過激光焊接連接。
9.一種動力電池組，包括至少兩個(gè)動力電池和用于連接所述動力電池的電池連接片，其特征在于所述動力電池為權(quán)利要求I至8任一項(xiàng)所述的動力電池。
專利摘要本實(shí)用新型屬于動力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種弧形結(jié)構(gòu)的動力電池，包括電芯、容納所述電芯的殼體、灌注于所述殼體內(nèi)的電解液，以及密封安裝于殼體上的電池頂蓋，所述電芯前端設(shè)有正極極耳和負(fù)極極耳，所述電芯、殼體和電池頂蓋均為弧形。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型與方形電池相比殼體能承受較大的氣壓不鼓脹變形；與圓柱形電池相比，弧形電池組裝成的電池組可利用空間更大，因此本實(shí)用新型的動力電池既能減小電池變形又能兼顧空間利用率。此外，本實(shí)用新型還公開了一種包含該動力電池的動力電池組。
文檔編號H01M2/04GK202495544SQ201220046728
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月14日
發(fā)明者姜斌, 朱華, 李全坤 申請人:東莞新能源科技有限公司