專利名稱：便攜式補油裝置的制作方法
便攜式補油裝置技術領域
本發明屬于供電技術領域，尤其是一種便攜式補油裝置。
背景技術：
電力企業經常需要對油浸式電流互感器、斷路器液壓機構以及主變壓器進行補油作業。
油浸式電流互感器補油作業通常是在4米以上高空進行操作的，傳統的補油作業方式是將油桶帶上高空車，拆卸電流互感器頂部膨脹器后通過漏斗進行補油，缺點十分明顯1、拆除膨脹器過程繁瑣，且在高空車上沒有放置的空間；2、聞空手持油桶有墜落風險；3、操作人員需要將大半個身位探出高空車，較為危險；4、漏斗位置難以固定，易被風吹落；5、補油速度難以把握，經常造成油外溢。發明內容
為解決上述問題，本發明設計了一種便攜式補油裝置，該補油裝置結構簡單，攜帶方便，降低補油工作的操作難度，提高工作效率。
為實現上述發明目的，本發明采用如下技術方案 一種便攜式補油裝置，包括吸油管、吸泵、開關、電池倉以及出油管，吸油管與吸泵的進口聯接，吸泵的出口與出油管聯接，吸泵的尾端固定有電池倉，電池倉的尾端聯接有旋紐式開關。
吸油管的管徑與吸泵的進口管徑匹配。
出油管的管徑與吸泵的出口管徑匹配。
電池倉的長度以數節I號電池串聯時的長度為準。
電池倉的正負極與吸泵的外接電源線聯接。
由于采用如上所述技術方案，本發明產生如下有益效果1、本發明結構簡單，攜帶方便，降低補油工作的操作難度，提高工作效率。
2、只需將吸油管插入放置在高空車上的油桶內并將出油管插入電流互感器頂部膨脹器后，即可啟動吸泵對電流互感器實施補油作業，補油時操作人員不需探出身位，補油過程可視可控，有效防止了油外溢。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖1中1_吸油管；2_吸泵；3_開關；4_電池倉；5_出油管。
具體實施方式
本發明是一種便攜式補油裝置，該補油裝置結構簡單，攜帶方便，能降低補油工作的操作難度，提高工作效率。
結合圖1，本發明包括吸油管1、吸泵2、開關3、電池倉4以及出油管5。
吸油管I與吸泵2的進口聯接，吸油管I的管徑與吸泵2的進口管徑匹配。吸泵2 的出口與出油管5聯接，出油管5的管徑與吸泵2的出口管徑匹配。吸泵2的尾端固定有電池倉4，電池倉4的長度以數節I號電池串聯時的長度為準，電池倉4的尾端聯接有旋紐式開關3，電池倉4的正負極與吸泵2的外接電源線聯接。
靠數節I號電池工作的吸泵2已能滿足電流互感器的補油需要，此時只需將吸油管I插入放置在高空車上的油桶內并將出油管5插入電流互感器頂部膨脹器后，即可通過旋紐式開關3啟動吸泵2對電流互感器實施補油作業，補油時操作人員不需探出身位，補油過程可視可控，有效防止了油外溢。
本發明相對傳統的補油作業方式而言，解決了以下難題1、不必拆卸電流互感器頂部的膨脹器；2、加油桶不必手持，可直接放在高空車的操作箱內； 3、作業人員進行補油操作時不需探出身位；4、不需要漏斗，也就沒有了被吹落的可能；5、補油作業全過程可視可控，防止外溢。
權利要求
1.一種便攜式補油裝置，包括吸油管(I)、吸泵(2)、開關(3)、電池倉(4)以及出油管(5)，其特征是吸油管⑴與吸泵(2)的進口聯接，吸泵(2)的出口與出油管(5)聯接，吸泵⑵的尾端固定有電池倉(4)，電池倉(4)的尾端聯接有旋紐式開關(3)。
2.根據權利要求1所述便攜式補油裝置，其特征是吸油管(I)的管徑與吸泵(2)的進口管徑匹配。
3.根據權利要求1所述便攜式補油裝置，其特征是出油管(5)的管徑與吸泵(2)的 出口管徑匹配。
4.根據權利要求1所述便攜式補油裝置，其特征是電池倉⑷的長度以數節I號電池串聯時的長度為準。
5.根據權利要求1或5所述便攜式補油裝置，其特征是電池倉(4)的正負極與吸泵(2)的外接電源線聯接。
全文摘要
一種便攜式補油裝置，包括吸油管(1)、吸泵(2)、開關(3)、電池倉(4)以及出油管(5)，吸油管與吸泵的進口聯接，吸泵的出口與出油管聯接，吸泵的尾端固定有電池倉，電池倉的尾端聯接有旋紐式開關，補油作業時將吸油管插入放置在高空車上的油桶內并將出油管插入電流互感器頂部膨脹器后，即可通過旋紐式開關啟動吸泵對電流互感器實施補油作業，補油時操作人員不需探出身位，補油過程可視可控，有效防止了油外溢，具有結構簡單，攜帶方便，有效降低補油工作的操作難度，提高工作效率。
文檔編號H01H69/00GK103000341SQ20121048184
公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月24日 優先權日2012年11月24日
發明者魏曉赤, 王軍峰, 鐘代寧, 任躍偉, 羅小建, 韓軍峰, 陳瑞 申請人:河南省電力公司洛陽供電公司