專利名稱：一種碰撞傳感器的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種碰撞傳感器。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的使用不僅是人們代步的工具，更是對質感生活的一種體現，如今人們對汽車從內到外都有著不斷提升的要求，駕駛員在開車時，如若遇到緊急情況，安全氣囊會及時彈出，減輕乘員的傷害程度，當車輛發生碰撞事故時，避免乘員發生二次碰撞，或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位，傳統的氣囊是靠碰撞點火裝置將突然減速信號傳遞給氣體發生器的引爆裝置，使相關物質生成氮氣，使乘員前方氣囊充氣，但是現在市場上很多車的安全氣囊會突然彈出，或者車輛停止時因車內某處受到劇烈碰撞，安全氣囊亦會彈出，眾所周知，氣囊爆開后就不能再用了，而且是整套安全氣囊裝置都不能用了，包括安全氣囊的ECU也要更換，代價非常的大。
發明內容
發明目的本發明的目的是為了解決現有技術的不足，一種靠汽車慣性力作用而向安全氣囊控制器發出汽車碰撞電信號的噴樁傳感器。技術方案為了實現以上目的，本發明所述的一種碰撞傳感器，它包括永久磁鐵， 鋼球，滾筒和觸點，所述的滾筒的一側與永久磁鐵相連，滾筒的另一側設有觸點，滾筒內設有鋼珠，所述的鋼珠與觸點的中間處設有空腔。有益效果本發明提供的一種碰撞傳感器，通過靠鋼球的慣性力，擺脫磁鐵的吸引力滾向觸點端，將觸點接通，向安全氣囊控制器發出汽車碰撞電信號，使安全氣囊彈出，該傳感器與傳統的碰撞點火裝置將突然減速信號傳遞給氣體發生器相比更可靠，更安全，更準確。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施例方式下面結合附圖，進一步闡明本發明。如圖1所示為本發明所述的一種碰撞傳感器，它包括永久磁鐵1，鋼球2，滾筒3和觸點4。所述的滾筒3的一側與永久磁鐵1相連，滾筒3的另一側設有觸點4，滾筒3內設有鋼珠2，所述的鋼珠2與觸點4的中間處設有空腔5。當汽車正常行駛時，鋼珠2被永久磁鐵1吸弓丨，觸點4出于斷開狀態，當汽車發生碰撞時，鋼珠2在慣性力的作用下，擺脫了永久磁鐵1的吸引力，從空腔5滾向觸點4端，將觸點4接通，向安全氣囊控制器發出汽車碰撞的電信號，該傳感器與傳統的碰撞點火裝置將突然減速信號傳遞給氣體發生器相比更可靠，更安全，更準確。。
上述具體實施方式
只為說明本發明的技術構思及特點，其目的是讓熟悉該技術領域的技術人員能夠了解本發明的內容并據以實施，并不能以此來限制本發明的保護范圍。 凡根據本發明精神實質所做出的等同變換或修飾，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
權利要求
1.一種碰撞傳感器，其特征在于它包括永久磁鐵(1)，鋼球(2)，滾筒(3)和觸點(4)， 所述的滾筒(3)的一側與永久磁鐵(1)相連，滾筒(3)的另一側設有觸點(4)，滾筒(3)內設有鋼珠(2)。
2.根據權利要求1所述的一種碰撞傳感器，其特征在于所述的鋼珠(2)與觸點(4)的中間處設有空腔(5)。
全文摘要
本發明公開了一種碰撞傳感器，它包括永久磁鐵，鋼球，滾筒和觸點，所述的滾筒的一側與永久磁鐵相連，滾筒的另一側設有觸點，滾筒內設有鋼珠，所述的鋼珠與觸點的中間處設有空腔，該傳感器通過靠鋼球的慣性力，擺脫磁鐵的吸引力滾向觸點端，將觸點接通，向安全氣囊控制器發出汽車碰撞電信號，使安全氣囊彈出，該傳感器與傳統的碰撞點火裝置將突然減速信號傳遞給氣體發生器相比更可靠，更安全，更準確。
文檔編號H01H35/14GK102543566SQ20121004508
公開日2012年7月4日 申請日期2012年2月27日 優先權日2012年2月27日
發明者王平 申請人:太倉凱鑫電子有限公司