專利名稱：用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車技術領域，具體涉及一種用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒。
背景技術：
汽車蓄電池是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬于直流電源，在啟動發動機時， 給起動提供強大的起動電流；當發電機過載時，可以協助發電機向用電設備供電；當發動機處于怠速時，向用電設備供電；當發電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變為化學能儲存起來，也就是進行充電；蓄電池還是一個大容量電容器，可以保護汽車的用電器。現有技術中用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒中，保險片與正極接頭分離，其安全隱患大；另外，防塵、防腐蝕性能低。
實用新型內容本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種保險效果好的用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒。為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案一種用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，包括面蓋和底蓋，所述底蓋上固定有保險固定塊和正極接頭，所述保險固定塊上設置有板式保險，所述板式保險與正極接頭連通， 所述保險固定塊下方設置有孔式接頭，所述孔式接頭與板式保險連通。為了更好地實現本實用新型，進一步的技術方案是作為優選上述的孔式接頭為三個。作為優選上述的面蓋和底蓋通過掛扣連接。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型技術方案中，將板式保險集成在正極接頭上，可以提高電路的安全性， 三個孔式接頭可以更好的實現電源分配，此種設計打破了以往的分離式電源總保險，使裝車更方便簡捷，降低燒車隱患，加強了整車的安全性能；面蓋及底蓋的使用，加強了防塵、防腐蝕性能。
圖I為本實用新型結構示意圖。其中，附圖中的附圖標記所對應的名稱為10-面蓋,20-底蓋,30-保險固定塊，301-板式保險，40-正極接頭，401、402、 403-孔式接頭。
具體實施方式
[0015]下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。如圖I所示，一種用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，包括面蓋10和底蓋20，所述底蓋20上固定有保險固定塊30和正極接頭40，所述保險固定塊30上設置有板式保險 301，所述板式保險301與正極接頭40連通，所述保險固定塊30下方設置有孔式接頭401， 402，403，所述孔式接頭401，402，403與板式保險301連通。上述的孔式接頭401，402，403為三個。上述的面蓋10和底蓋20通過掛扣連接。本實用新型汽車蓄電池的正極接頭保險盒面蓋10和底蓋20采用聚丙烯(PP)，具有很好的抗劃痕性能及耐酸堿腐蝕性，能夠很好的保證表面質量；保險固定塊30采用聚酰胺(尼龍PA6)，具有很好的阻燃性，增加了安全性。
權利要求1.一種用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，包括面蓋(10)和底蓋(20)，其特征在于 所述底蓋(20)上固定有保險固定塊(30)和正極接頭(40)，所述保險固定塊(30)上設置有板式保險(301)，所述板式保險(301)與正極接頭(40)連通，所述保險固定塊(30)下方設置有孔式接頭(401，402，403)，所述孔式接頭(401，402，403)與板式保險(301)連通。
2.根據權利要求I所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，其特征在于所述的孔式接頭(401，402，403)為三個。
3.根據權利要求I所述的用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，其特征在于所述的面蓋(10)和底蓋(20)通過掛扣連接。
專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車蓄電池的正極接頭保險盒，包括面蓋(10)和底蓋(20)，所述底蓋(20)上固定有保險固定塊(30)和正極接頭(40)，所述保險固定塊(30)上設置有板式保險(301)，所述板式保險(301)與正極接頭(40)連通，所述保險固定塊(30)下方設置有孔式接頭(401，402，403)，所述孔式接頭(401，402，403)與板式保險(301)連通。通過使用本實用新型的技術方案使裝車更方便簡捷，降低燒車隱患，加強了整車的安全性能；面蓋及底蓋的使用，加強了防塵、防腐蝕性能。
文檔編號H01M2/34GK202352761SQ20112050589
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月7日 優先權日2011年12月7日
發明者彭軍 申請人:四川泛華電器有限責任公司