專利名稱：蓄電池專用箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及蓄電池制造技術領域，更具體地說是一種蓄電池專用箱。
背景技術：
蓄電池以優異的性能普遍使用在各個領域，但現有技術的蓄電池單格形狀為規則的長方形，且容積一致，由于蓄電池在使用時，端部設置直極柱的單格產生的熱量較多，不僅蓄電池的外殼容易受熱變形，而且蓄電池的電解液由于溫度過高失水較其他單格快，造成端部單格蓄電池電解液提前干涸，影響蓄電池的正常使用。
發明內容為解決上述問題，本實用新型設計了一種蓄電池專用箱，所述的蓄電池專用箱由連接扣、凹凸槽、隔墻、單體腔、殼體、鞍槽組成，其特征是殼體設置為長方體形，殼體的上端兩側設置連接扣，殼體的左右兩端內側設置凹凸槽，殼體的內部設置隔墻、隔墻將殼體的內部分隔為單體腔，殼體的底部設置鞍槽。本實用新型的有益效果是蓄電池專用箱的凹凸槽結構不僅增加了殼體的強度，而且增加了殼體的散熱面積，并且使得兩端的單體腔容積增大，從而加液量增加，彌補了蓄電池兩端單體腔由于溫度高失水快的缺陷。
附圖是本實用新型的結構示意圖，附圖中1.連接扣，2.凹凸槽，3.隔墻，4.單體腔，5.殼體，6.鞍槽。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型進一步詳細描述，以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法，本實用新型具體的實施方案為所述的蓄電池專用箱由連接扣1、凹凸槽2、隔墻3、單體腔4、殼體5、鞍槽6組成，其特征是殼體5設置為長方體形，殼體5的上端兩側設置連接扣1，殼體5的左右兩端內側設置凹凸槽2，殼體5的內部設置隔墻3、隔墻3將殼體5的內部分隔為單體腔4，殼體5的底部設置鞍槽6。本實用新型的有益效果是蓄電池專用箱的凹凸槽2結構不僅增加了殼體5的強度，而且增加了殼體5的散熱面積，并且使得兩端的單體腔4容積增大，從而加液量增加，彌補了蓄電池兩端單體腔4由于溫度高失水快的缺陷。
權利要求1.蓄電池專用箱，由連接扣(1)、凹凸槽(2)、隔墻(3)、單體腔(4)、殼體(5)、鞍槽(6) 組成，其特征是殼體(5)設置為長方體形，殼體(5)的上端兩側設置連接扣(1)，殼體(5)的左右兩端內側設置凹凸槽(2)，殼體(5)的內部設置隔墻(3)、隔墻(3)將殼體(5)的內部分隔為單體腔(4)，殼體(5)的底部設置鞍槽(6)。
專利摘要蓄電池專用箱，由連接扣、凹凸槽、隔墻、單體腔、殼體、鞍槽組成，其特征是殼體設置為長方體形，殼體的上端兩側設置連接扣，殼體的左右兩端內側設置凹凸槽，殼體的內部設置隔墻、隔墻將殼體的內部分隔為單體腔，殼體的底部設置鞍槽，本實用新型的有益效果是蓄電池專用箱的凹凸槽結構不僅增加了殼體的強度，而且增加了殼體的散熱面積，并且使得兩端的單體腔容積增大，從而加液量增加，彌補了蓄電池兩端單體腔由于溫度高失水快的缺陷。
文檔編號H01M2/02GK202332982SQ20112049631
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月4日 優先權日2011年12月4日
發明者楊守波 申請人:濟寧遠征電源有限責任公司