專利名稱：一種帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器，具體地說是一種更加安全可靠、無發熱、使用壽命長且防水性好的帶自鎖機構的電動汽車交流充電連接器。
技術背景 電動汽車由于能源來源廣泛、行駛安靜、無污染排放等特點，越來越受到各汽車廠家的重視，紛紛推出家用電動汽車。作為給電動汽車充電用的充電連接器，設有車輛側連接器和電源側連接器，其中，車輛側連接器搭載在車體上的蓄電裝置上，并固定在車體上，電源側連接器連接在供電用電力的電源上。在把電源側連接器嵌合在車輛側連接器的狀態下進行充電，充電完畢后再將電源側連接器從車輛側連接器上卸下來。交流充電連接器由于通載的電流較大，電壓較高，如果發生帶電插拔，將會帶來極大的安全隱患。原有產品僅通過在充電設備和電動汽車上設計了安全保護電路，以防止帶電插拔的發生，并無法做到100%的安全。
發明內容本實用新型的目的是提供一種更加安全可靠、使用壽命長且防水性好的帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現。—種帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器，包括交流插座、交流插頭、外殼、按鈕、卡勾、轉軸與彈簧，卡勾上設有軸孔，轉軸位于軸孔內，卡勾的一端卡接在交流插座的卡槽上，另一端頂壓在按鈕上；交流插座與交流插頭之間通過卡口連接裝置活動連接，交流插座包括插座殼體，交流插頭包括插頭殼體，其特征在于所述插座殼體上安裝有電磁自鎖機構，電磁自鎖機構包括雙保持式電磁鎖、電磁鎖銷釘、電磁鎖頂桿與電磁鎖固定支架，電磁鎖固定支架安裝在插座殼體上，電磁鎖安裝在電磁鎖固定支架內，電磁鎖頂桿通過電磁鎖銷釘安裝在電磁鎖上；所述插座殼體與插頭殼體上設有同軸的通孔，銷釘在伸出狀態下穿過通孔位于卡勾端部的上面。所述電磁鎖頂桿的圓周處設有防水圈。所述電磁鎖固定支架尾部設有防水圈。本實用新型與現有技術相比具有以下優點本實用新型通過在交流充電連接器插座端安裝了電磁雙保持式自鎖機構，并通過控制電路的導通與斷開，使通過電磁鎖電流(電壓)的方向改變，從而控制電磁鎖頂桿保持伸出或復位狀態，達到機械自鎖的目的。配合本身充電設備和電動汽車上設計了安全保護電路，為產品提供了二次保護，使產品更加安全可靠、穩定。本實用新型采用雙保持式電磁鎖并通過控制電路控制電磁鎖工作，使產品達到高壽命；本實用新型通過獨特的防水結構使電磁鎖的防水性能好。
圖I為本實用新型帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器的非工作狀態的結構示意圖；圖2為本實用新型帶雙保持 式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器的工作狀態的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器作進一步詳細描述。如圖I與圖2所示，本實用新型帶自鎖機構的電動汽車交流充電連接器包括交流插座I、交流插頭2、外殼3、按鈕4、卡勾5、轉軸6與彈簧7，卡勾上設有軸孔，轉軸位于軸孔內，卡勾的一端卡接在交流插座的卡槽上，另一端頂壓在按鈕上；交流插座與交流插頭之間通過卡口連接裝置活動連接，交流插座包括插座殼體，交流插頭包括插頭殼體。插座殼體上安裝有電磁自鎖機構，電磁自鎖機構包括雙保持式電磁鎖8、電磁鎖銷釘9、電磁鎖頂桿10與電磁鎖固定支架11。電磁鎖固定支架安裝在插座殼體上，電磁鎖安裝在電磁鎖固定支架上，電磁鎖頂桿通過電磁鎖銷釘安裝在電磁鎖上；所述插座殼體與插頭殼體上設有同軸的通孔，銷釘在伸出狀態下穿過通孔位于卡勾端部的上面。電磁鎖頂桿的圓周處設有防水圈12。電磁鎖固定支架尾部設有防水圈13。當交流充電連接器處于正常工作狀態時(即非車載充電機和電動汽車也處于完全連接，同時電動汽車為電磁鎖提供12V，2A的輔助電源)，確認連接后500ms內有正向電流流過電磁鎖，這時，電磁鎖的頂桿將伸出，此時電磁鎖頂桿并保持伸出狀態，此時也沒有電流通過電磁鎖直到電路電流(電壓)方向發生改變。交流充電連接器插頭端的卡勾被電磁鎖頂桿卡死，按鈕無法按下，及卡勾無法繞著軸旋轉，這樣插座和插頭一直處于卡合狀態，無法在充電過程中帶電拔出，達到自鎖的目的。當電動汽車充電充電器處于非工作狀態和非正常工作狀態時，電磁鎖處于斷電狀態，利用控制電路中存儲能量為電磁鎖提供一個反向電流使電磁鎖頂桿退回，此時電磁鎖頂桿保持初始狀態。按下按鈕，卡勾將繞著轉軸旋轉，插座和插頭即可實現分離，達到拔出目的。電磁鎖的防水性能將電磁鎖裝配到電磁鎖固定支架內，電磁鎖頂桿靠電磁鎖頂桿防水圈防水，防塵。而尾部裝有電磁鎖固定支架尾部防水圈。具有空間小、結構可靠等優點。
權利要求1.一種帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器，包括交流插座、交流插頭、夕卜殼、按鈕、卡勾、轉軸與彈簧，卡勾上設有軸孔，轉軸位于軸孔內，卡勾的一端卡接在交流插座的卡槽上，另一端頂壓在按鈕上；交流插座與交流插頭之間通過卡口連接裝置活動連接，交流插座包括插座殼體，交流插頭包括插頭殼體，其特征在于所述插座殼體上安裝有電磁自鎖機構，電磁自鎖機構包括雙保持式電磁鎖、電磁鎖銷釘、電磁鎖頂桿與電磁鎖固定支架，電磁鎖固定支架安裝在插座殼體上，電磁鎖安裝在電磁鎖固定支架內，電磁鎖頂桿通過電磁鎖銷釘安裝在電磁鎖上；所述插座殼體與插頭殼體上設有同軸的通孔，銷釘在伸出狀態下穿過通孔位于卡勾端部的上面。
2.根據權利要求I所述的帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器，其特征在于所述電磁鎖頂桿的圓周處設有防水圈。
3.根據權利要求I所述的帶雙保持式自鎖機構的電動汽車交流充電連接器，其特征在于所述電磁鎖固定支架尾部設有防水圈。
專利摘要本實用新型包括交流插座、交流插頭、外殼、按鈕、卡勾、轉軸與彈簧，卡勾上設有軸孔，轉軸位于軸孔內，卡勾的一端卡接在交流插座的卡槽上，另一端頂壓在按鈕上；交流插座與交流插頭之間通過卡口連接裝置活動連接，交流插座包括插座殼體，交流插頭包括插頭殼體，所述插座殼體上安裝有電磁自鎖機構，電磁白鎖機構包括雙保持式電磁鎖、電磁鎖銷釘、電磁鎖頂桿與電磁鎖固定支架，電磁鎖固定支架安裝在插座殼體上，電磁鎖安裝在電磁鎖固定支架內，電磁鎖頂桿通過電磁鎖銷釘安裝在電磁鎖上；所述插座殼體與插頭殼體上設有同軸的通孔，銷釘在伸出狀態下穿過通孔位于卡勾端部的上面。本實用新型具有更加安全可靠、使用壽命長且防水性好。
文檔編號H01R13/639GK202363685SQ20112042167
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月28日 優先權日2011年10月28日
發明者令狐云波, 倪泉, 彭賢偉 申請人:深圳巴斯巴科技發展有限公司