專利名稱：一種變壓器油箱角部加強結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于變壓器油箱，涉及一種變壓器油箱角部加強結構。
背景技術：
現階段，IlOkV及以上電壓等級的電力變壓器油箱多采用直接對焊，焊后在角部從上到下加焊若干塊三角加強板2-1的方法，這種焊接結構需在角部兩側焊接，使角部焊縫焊接應力更加集中，容易造成變壓器油箱變形、開裂、滲漏，同時還增加了焊接工作量。
發明內容本實用新型為了彌補現有技術的不足，提供了一種結構簡單、操作方便、安全可靠、節約成本的變壓器油箱角部加強結構。本實用新型是通過如下技術方案實現的本實用新型的變壓器油箱角部加強結構，其特殊之處為在油箱箱壁的角部內側焊整塊箱壁加強板，箱壁加強板為豎直方向的長條板，其兩側的豎直長邊與油箱箱壁連接并焊接為一體，箱壁加強板的平面與兩側油箱箱壁構成45°夾角。所述的油箱箱壁外側還焊接有箱壁加強鐵，箱壁加強鐵靠近箱壁加強板的焊縫， 箱壁加強鐵也是豎直方向的長條板。本實用新型的有益效果是，結構簡單、操作方便、安全可靠、節約成本，替代傳統變壓器油箱直接對焊，焊后角部加三角加強板的方法，避免了油箱箱壁焊縫與加強鐵焊縫的重疊，減少了焊接應力的集中，提高了焊接質量，從而減少了電力變壓器焊縫滲漏的可能性和焊接工作量，提高了工作效率；加強板與箱壁整體焊接，提高了加強板的支撐固定穩定性，增加了油箱的機械強度。該設計主要應用于IlOkV及以上電壓等級的電力變壓器。
圖1為傳統油箱角部焊接結構的主視示意圖，圖2為圖1的俯視示意圖。圖3為本實用新型油箱角部焊接結構的主視示意圖，圖4為圖3的俯視示意圖。圖中1油箱箱壁，2箱壁加強板，2-1三角加強板，3箱壁加強鐵。
具體實施方式
附圖為本實用新型的一種具體實施例。本實用新型的變壓器油箱角部加強結構，油箱箱壁的連接焊縫(圖示拚焊處)移出角部一段距離，在油箱箱壁1的角部內側焊整塊箱壁加強板2，箱壁加強板為豎直方向的長條板，其兩側的豎直長邊與油箱箱壁連接并焊接為一體，箱壁加強板的平面與兩側油箱箱壁構成45°夾角。油箱箱壁1外側還焊接有箱壁加強鐵3，箱壁加強鐵靠近箱壁加強板2的焊縫，箱壁加強鐵也是豎直方向的長條板。本實用新型的變壓器油箱角部加強結構，油箱角部避開直角對焊，在油箱四周角
3部焊整塊加強板。替代傳統變壓器油箱直接對焊，焊后角部加三角加強板的方法，避免了油箱箱壁焊縫與加強鐵焊縫的重疊，減少了焊接應力的集中，提高了焊接質量從而減少了電力變壓器焊縫滲漏的可能性和焊接工作量，提高了工作效率；加強板與箱壁整體焊接，提高了加強板的支撐固定穩定性，增加了油箱的機械強度。
權利要求1.一種變壓器油箱角部加強結構，其特征為在油箱箱壁(1)的角部內側焊整塊箱壁加強板(2)，箱壁加強板為豎直方向的長條板，其兩側的豎直長邊與油箱箱壁連接并焊接為一體，箱壁加強板的平面與兩側油箱箱壁構成45°夾角。
2.根據權利要求1所述的變壓器油箱角部加強結構，其特征為油箱箱壁(1)外側還焊接有箱壁加強鐵(3)，箱壁加強鐵靠近箱壁加強板(2)的焊縫，箱壁加強鐵也是豎直方向的長條板。
專利摘要本實用新型屬于變壓器油箱，涉及變壓器油箱角部加強結構，在油箱箱壁的角部內側焊整塊箱壁加強板，箱壁加強板為豎直方向的長條板，其兩側的豎直長邊與油箱箱壁連接并焊接為一體，箱壁加強板的平面與兩側油箱箱壁構成45o夾角。本實用新型的有益效果是，結構簡單、操作方便、安全可靠、節約成本，替代傳統變壓器油箱直接對焊，焊后角部加三角加強板的方法，減少了電力變壓器滲漏的可能性和焊接工作量，提高了工作效率；加強板與箱壁整體焊接，提高了加強板的支撐固定穩定性，增加了油箱的機械強度。
文檔編號H01F27/14GK202142382SQ201120272999
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月29日 優先權日2011年7月29日
發明者劉凡, 王江濤, 胡慧忠, 郝敬志, 馬立明 申請人:山東達馳電氣有限公司