專利名稱：自動沖壓裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自動沖壓裝置。
背景技術：
在對使用端子料帶進行立射注塑成型的產品再進行沖壓成型時，現在一般在注塑成型后由人工將生產出的產品依次放置于沖壓機的下模上，再由上模與其配合完成沖壓， 這樣的沖壓生產方式精度較低，效率低下，浪費人力，且勞動強度較高。
發明內容本實用新型的目的是提供一種自動沖壓裝置。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是一種自動沖壓裝置，料帶的兩側邊部上均具有多個穿孔，所述多個穿孔沿著所述料帶的長度方向相間隔設置，所述自動沖壓裝置包括支撐座、能夠沿前后方向移動地設置在所述支撐座的工作臺面上的下模、能夠上下移動地設置在所述支撐座上并能夠與所述下模配合進行沖壓的上模、能夠上下移動地設置在所述支撐座上并分別位于其工作臺面左右外側的導料臺、能夠左右移動地設置在所述支撐座上并位于所述導料臺上方的拉料座，所述導料臺上均具有能夠收容所述料帶的送料槽，所述送料槽沿著左右水平方向延伸，并在該左右水平方向上是貫通的，所述送料槽的相對前后側槽壁在與槽底相接的部位均向外側延伸，形成能夠收容所述料帶兩側邊緣部但使得該料帶的多個穿孔露出的導料通道，所述拉料座上設置有能夠向下插入所述送料槽中料帶兩側邊部的穿孔中的插針，所述自動沖壓裝置還包括能夠壓緊左右側所述導料臺上送料槽中的料帶的定位機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述上模上下移動的第一驅動機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述導料臺上下移動的第二驅動機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述拉料座左右移動的第三驅動機構。優選地，所述定位機構包括分別設置在所述導料臺上方的定位座、汽缸，所述汽缸的缸體固定設置在所述定位座上，所述汽缸的伸縮桿沿上下方向分布。優選地，所述下模具有內腔，所述下模的左右側面上開設有與所述內腔相連通的開口，所述下模左右側面上的開口中其中一個開口與進氣管路相連通，另一個開口與出氣管路相連通，所述下模在對應沖壓下來的廢料的位置上開設有與所述內腔相連通并能夠供該廢料落下的廢料孔。優選地，所述第一驅動機構包括汽缸，所述汽缸的缸體固定設置在所述支撐座上， 所述汽缸的伸縮桿與所述上模的頂部相連接設置，所述伸縮桿沿上下方向分布。進一步優選地，所述上模的頂部還設置有沿豎直方向分布的多根導柱，所述支撐座上開設有多個通孔，每個所述多根導柱插在所述多個通孔中，所述多根導柱與所述伸縮桿相平行設置。優選地，所述第二驅動機構包括汽缸，所述汽缸的缸體固定設置在所述支撐座上， 所述汽缸的伸縮桿與所述導料臺的底部相連接設置，所述伸縮桿沿上下方向分布。[0010]優選地，所述第三驅動機構包括無桿汽缸，所述無桿汽缸的缸體與所述拉料座相連接設置，所述無桿汽缸的缸筒固定設置在所述支撐座上，所述缸筒沿左右水平方向分布。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點沖壓時， 定位機構將料帶壓緊定位，第一驅動機構驅動上模下移與下模配合進行沖壓，沖壓完成后， 上模抬起，第二驅動機構驅動導料臺上移從而使得拉料座上的插針插入送料槽中料帶的兩側邊部的穿孔中，第三驅動機構驅動拉料座右移從而拉動料帶右移，到達預設行程后，第二驅動機構驅動導料臺下移使得插針脫離料帶兩側邊部的穿孔，第三驅動機構驅動拉料座左移，使其回復到原來的位置，該自動沖壓裝置相比原來采用人工的沖壓方式沖壓精度高，生產效率高，生產效率大幅提高，節省了大量的人力，同時降低了勞動強度。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖來進一步闡述本實用新型的結構。參見圖1所示，一種自動沖壓裝置，所使用的料帶兩側邊部上均具有多個穿孔，該多個穿孔沿著料帶的長度方向相間隔設置，該自動沖壓裝置包括支撐座1、能夠沿前后方向移動地設置在支撐座1的工作臺面上的下模2、能夠上下移動地設置在支撐座1上并能夠與下模2配合進行沖壓的上模3、能夠上下移動地設置在支撐座1上并分別位于其工作臺左右外側的導料臺4、能夠左右移動地設置在支撐座1上并位于導料臺4上方的拉料座5，導料臺4上均具有能夠收容上述料帶的送料槽，該送料槽沿著左右水平方向延伸，并在該左右水平方向上是貫通的，該送料槽的相對前后側槽壁在與槽底相接的部位均向外側延伸，形成能夠收容上述料帶兩側邊緣部但使得該料帶的多個穿孔露出的導料通道，拉料座5上設置有能夠向下插入上述送料槽中料帶兩側邊部的穿孔中的插針，該自動沖壓裝置還包括能夠壓緊左右側導料臺4上送料槽中的料帶的定位機構6、設置在支撐座1上能夠驅動上模3 上下移動的第一驅動機構7、設置在支撐座1上能夠驅動導料臺4上下移動的第二驅動機構 8、設置在支撐座1上能夠驅動拉料座左右移動的第三驅動機構14。沖壓時，料帶沿導料臺 4的導料通道延伸，待沖壓位置位于下模2與上模3之間，定位機構6將料帶壓緊在左右側導料臺4上的送料槽中，第一驅動機構7驅動上模3向下移動，與下模2配合進行沖壓，沖壓完成后，第一驅動機構7驅動上模3向上移動，下模2前移以便于沖壓產品的取出和沖壓廢料的清除，產品取出后下模2后移至原先的位置，定位機構6同時松開料帶，第二驅動機構8驅動左右兩側的導料臺4向上移動，從而使得拉料座5上的插針插入送料槽中料帶的兩側邊部的穿孔中，第三驅動機構14驅動拉料座5右移從而拉動料帶右移，當到達預設的行程后，第二驅動機構8驅動左右兩側的導料臺4向下移動，使得拉料座5上的插針脫離料帶兩側邊部的穿孔，第三驅動機構14驅動拉料座5左移，使其回復到原來的位置，至此，該自動沖壓裝置的一次沖壓結束并準備下一次沖壓。該自動沖壓裝置相比原來采用人工實現的沖壓方式沖壓精度高，生產效率大幅提高，并節省了大量的人力，同時降低了勞動強度。參見圖1所示，定位機構6包括設置在導料臺4上方的定位座13、汽缸12，汽缸12 的缸體固定設置在定位座13上，汽缸12的伸縮桿沿上下方向分布，當上模3與下模2配合進行沖壓時，汽缸12的伸縮桿向下伸長，將料帶壓緊在導料臺4的送料槽中。參見圖1所示，下模2具有內腔，下模2的左右側面上開始有與該內腔相連通的開口，下模左右兩側面上的開口中其中一個開口與進氣管路9相連通，另一個開口與出氣管路10相連通，下模2在對應沖壓下來的廢料的位置上開設有與上述內腔相連通并能夠供該廢料落下的廢料孔，這樣沖壓完成后，沖壓下來的廢料經該廢料孔落入上述內腔中，下模2 前移，下模2左右兩側面上的開口分別與進氣管路9、出氣管路10相連通，氣體由進氣管路 9吹入下模2的內腔，并將該內腔中的廢料吹入出氣管路10，這樣完成了沖壓廢料的自動回收，提高了生產效率。參見圖1所示，第一驅動機構7包括汽缸，該汽缸的缸體固定設置在支撐座1上， 該汽缸的伸縮桿與上模3的頂部相連接設置，該伸縮桿沿上下方向分布，上模3的頂部還設置有沿豎直方向分布的多根導柱11，支撐座1上開設有多個通孔，每個導柱11對應插在上述多個通孔中，導柱11與上述伸縮桿相平行設置，這樣當需要沖壓時，該汽缸的伸縮桿向下伸長，使得上模3向下移動與下模2配合進行沖壓。參見圖1所示，第二驅動機構8包括汽缸，該汽缸的缸體固定設置在支撐座1上， 該汽缸的伸縮桿與導料臺4的底部相連接設置，該伸縮桿沿上下方向分布，第三驅動機構 14包括無桿汽缸，該無桿汽缸的缸體與拉料座5相連接設置，該無桿汽缸的缸筒固定設置在支撐座1上，該缸筒沿左右水平方向分布，當一次沖壓完成后第二驅動機構8的汽缸伸縮桿伸長，驅動導料臺4向上移動，拉料座5上的插針插入導料臺4上料帶的兩側邊部穿孔中，無桿汽缸的缸體向右移動，從而拉動料帶向右移動，當移動到預設行程后，第二驅動機構8的汽缸伸縮桿縮短，導料臺4下降，拉料座5上的插針脫離導料臺4上料帶的兩側邊部的穿孔，無桿汽缸的缸體左移，帶動拉料座5返回到原來的位置。
權利要求1.一種自動沖壓裝置，料帶的兩側邊部上均具有多個穿孔，所述多個穿孔沿著所述料帶的長度方向相間隔設置，其特征在于所述自動沖壓裝置包括支撐座、能夠沿前后方向移動地設置在所述支撐座的工作臺面上的下模、能夠上下移動地設置在所述支撐座上并能夠與所述下模配合進行沖壓的上模、能夠上下移動地設置在所述支撐座上并分別位于其工作臺面左右外側的導料臺、能夠左右移動地設置在所述支撐座上并位于所述導料臺上方的拉料座，所述導料臺上均具有能夠收容所述料帶的送料槽，所述送料槽沿著左右水平方向延伸，并在該左右水平方向上是貫通的，所述送料槽的相對前后側槽壁在與槽底相接的部位均向外側延伸，形成能夠收容所述料帶兩側邊緣部但使得該料帶的多個穿孔露出的導料通道，所述拉料座上設置有能夠向下插入所述送料槽中料帶兩側邊部的穿孔中的插針，所述自動沖壓裝置還包括能夠壓緊左右側所述導料臺上送料槽中的料帶的定位機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述上模上下移動的第一驅動機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述導料臺上下移動的第二驅動機構、設置在所述支撐座上能夠驅動所述拉料座左右移動的第三驅動機構。
2.根據權利要求1所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述定位機構包括分別設置在所述導料臺上方的定位座、汽缸，所述汽缸的缸體固定設置在所述定位座上，所述汽缸的伸縮桿沿上下方向分布。
3.根據權利要求1所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述下模具有內腔，所述下模的左右側面上開設有與所述內腔相連通的開口，所述下模左右側面上的開口中其中一個開口與進氣管路相連通，另一個開口與出氣管路相連通，所述下模在對應沖壓下來的廢料的位置上開設有與所述內腔相連通并能夠供該廢料落下的廢料孔。
4.根據權利要求1所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述第一驅動機構包括汽缸， 所述汽缸的缸體固定設置在所述支撐座上，所述汽缸的伸縮桿與所述上模的頂部相連接設置，所述伸縮桿沿上下方向分布。
5.根據權利要求4所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述上模的頂部還設置有沿豎直方向分布的多根導柱，所述支撐座上開設有多個通孔，每個所述多根導柱插在所述多個通孔中，所述多根導柱與所述伸縮桿相平行設置。
6.根據權利要求1所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述第二驅動機構包括汽缸，所述汽缸的缸體固定設置在所述支撐座上，所述汽缸的伸縮桿與所述導料臺的底部相連接設置，所述伸縮桿沿上下方向分布。
7.根據權利要求1所述的自動沖壓裝置，其特征在于所述第三驅動機構包括無桿汽缸，所述無桿汽缸的缸體與所述拉料座相連接設置，所述無桿汽缸的缸筒固定設置在所述支撐座上，所述缸筒沿左右水平方向分布。
專利摘要本實用新型公開了一種自動沖壓裝置，沖壓時，定位機構將料帶壓緊定位，第一驅動機構驅動上模下移與下模配合進行沖壓，沖壓完成后，上模抬起，第二驅動機構驅動導料臺上移從而使得拉料座上的插針插入送料槽中料帶的兩側邊部的穿孔中，第三驅動機構驅動拉料座右移從而拉動料帶右移，到達預設行程后，第二驅動機構驅動導料臺下移使得插針脫離料帶兩側邊部的穿孔，第三驅動機構驅動拉料座左移，使其回復到原來的位置，該自動沖壓裝置相比原來采用人工的沖壓方式沖壓精度高，生產效率高，生產效率大幅提高，節省了大量的人力，同時降低了勞動強度。
文檔編號H01R43/00GK202172202SQ201120227248
公開日2012年3月21日 申請日期2011年6月30日 優先權日2011年6月30日
發明者馮超, 曹明 申請人:蘇州品翔電通有限公司