專利名稱：車用繼電器主體的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車用繼電器主體。
背景技術：
繼電器是一種當輸入量(電、磁、聲、光、熱，又稱激勵量)達到一定值時，輸出量將發生跳躍式變化的自動控制器件。，是一種電子控制器件，它具有控制系統(又稱輸入回路) 和被控制系統(又稱輸出回路)，通常應用于自動控制電路中，它實際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動開關”。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。在汽車上會用到很多的繼電器，有時需要對不同型號和種類的的繼電器集中進行安裝，這就需要提供一種能夠同時安裝不同型號和種類的的繼電器殼體。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種車用繼電器主體，來方便的安裝和拆卸不同型號和種類的的繼電器。本實用新型的技術方案如下一種車用繼電器主體，包括有殼體，其特征在于所述的殼體上設有數個大小和形狀相同或不相同的插槽，每個插槽中分別安插有繼電器元器件并引出接線，位于相鄰插槽之間的殼體上分別設有散熱通道；所述殼體的端部設有卡座，卡座內設有倒扣，殼體的側壁上設有突起。所述的車用繼電器主體，其特征在于所述殼體的材質為塑料。本實用新型的有益效果本實用新型結構簡單，能夠快速的安裝和拆卸不同型號和種類的的繼電器，方便可靠，節約了成本，且散熱效果好，具有很好的實用價值。
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1，一種車用繼電器主體，包括有殼體1，殼體1的材質為塑料，殼體1上設有數個大小和形狀相同或不相同的插槽4，每個插槽中分別安插有繼電器元器件并引出接線，位于相鄰插槽之間的殼體1上分別設有散熱通道5 ；殼體1的端部設有卡座2，卡座2內設有倒扣3，殼體1的側壁上設有突起6，便于殼體1的定位和安裝。
權利要求1.一種車用繼電器主體，包括有殼體，其特征在于所述的殼體上設有數個大小和形狀相同或不相同的插槽，每個插槽中分別安插有繼電器元器件并引出接線，位于相鄰插槽之間的殼體上分別設有散熱通道；所述殼體的端部設有卡座，卡座內設有倒扣，殼體的側壁上設有突起。
2.根據權利要求1所述的車用繼電器主體，其特征在于所述殼體的材質為塑料。
專利摘要本實用新型公開了一種車用繼電器主體，包括有殼體，殼體上設有數個大小和形狀相同或不相同的插槽，每個插槽中分別安插有繼電器元器件并引出接線，位于相鄰插槽之間的殼體上分別設有散熱通道；殼體的端部設有卡座，卡座內設有倒扣，殼體的側壁上設有突起。本實用新型結構簡單，能夠快速的安裝和拆卸不同型號和種類的繼電器，方便可靠，節約了成本，且散熱效果好，具有很好的實用價值。
文檔編號H01H45/02GK202205658SQ20112020889
公開日2012年4月25日 申請日期2011年6月21日 優先權日2011年6月21日
發明者仇珍芳, 張貴平, 邵登, 黃迪 申請人:安徽宜萬豐電器有限公司