專利名稱：一種動力電池板柵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及動力蓄電池，尤其涉及一種用于動力蓄電池的動力電池板柵。
背景技術：
板柵在蓄電池中用來支撐活性物質的骨架作用和充放電的導電性能。傳統澆鑄板柵由單一邊框橫筋、豎筋、加強筋組成，如申請號為“01233745. 5”的實用新型《蓄電池板柵》 為例，該實用新型公開了一種強度和剛度高，可防止發生延伸和嚅變，并可增強與鉛膏結合力的蓄電池板柵，設有相互交叉的豎筋條和橫筋條與邊框相聯，所述的橫筋條為相鄰交替設置的前橫筋條和后橫筋條，前橫筋條與豎筋條前側面交結，后橫筋條與豎筋條后側面交結，前橫筋條軸線與后橫筋條軸線前后距離大于零；豎筋條縱向分成區段，前橫筋條對應的豎筋條區段其前側面的寬度大于后側面的寬度，后橫筋條對應的豎筋條區段其后側面的寬度大于前側面的寬度。這種傳統結構極板所裝配的電池，在目前動力電池的使用狀態，僅能以常態充電。但是由于現代社會中人們的工作范圍大，必須節約充電時間，進行快速充電。 現有技術中的蓄電池以1倍率乃至更高倍率的放電使用抑或大電流的快速充電過程中，現有的單邊框板柵將會發熱變形，使與之結合的活性物質脫落，造成電池的失效，同時板柵提前出現腐蝕斷裂，電池壽命縮短。由此可見，現有技術中的板柵不適應快速充電。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種動力電池板柵，用雙邊框的板柵結構設計，增加活性物質與板柵的腐蝕結合力以及邊框的導電性能，使得活性物質在充電及放電態下電化學反應更均勻。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種動力電池板柵，包括安裝在內邊框中的相互交叉的豎筋條和橫筋條，所述內邊框通過連接筋條連接于外邊框。優選的，內邊框與外邊框之間的偏移距離相等。這樣的結構可使邊框導電更為平穩，有利于延長電池壽命。優選的，所述內邊框和外邊框的四角均為圓周倒角。這樣的結構保證整個動力電池板柵安裝方便，避免在安裝過程中碰壞框體，影響使用效果。優選的，所述豎筋條和橫筋條分布均勻。這樣的結構確保整個動力電池板柵的瞬時大電流放電效果好，放電時間短，起動性能好，在低溫下的大電流放電。與現有技術相比，本實用新型的優點是其導電主要依靠邊框來進行，對于提高電池的大電流放電能力及充電接受能力，有著顯著的效果，達到延長蓄電池的使用壽命。而且結構整體變化不大，可廣泛用于電動助力汽車，以及其他能源用各型號極板。
圖1 本實用新型一種動力電池板柵的整體示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種動力電池板柵，包括安裝在內邊框1中的相互交叉的豎筋條2和橫筋條3，所述內邊框1通過連接筋條4連接于外邊框5。內邊框1與外邊框5之間的偏移距離相等。所述內邊框1和外邊框5的四角均為圓周倒角。所述豎筋條2和橫筋條3分布均勻。通過這樣的結構，內邊框1和外邊框5相互配合，增加蓄電池內活性物質與本實用新型一種動力電池板柵的腐蝕結合力，同時也提高了邊框的導電性能，使得活性物質在充電及放電態下電化學反應更均勻。這樣的結構能適合快速充電的需要，滿足現代生活的需求，更重要的是本實用新型適用于任何型號的電池結構中，應用范圍廣泛，提高了電池的使用壽命。以上所述僅為本實用新型最佳的具體實施例，但本實用新型的結構特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種動力電池板柵，包括安裝在內邊框(1)中的相互交叉的豎筋條( 和橫筋條 (3)，其特征在于所述內邊框(1)通過連接筋條(4)連接于外邊框(5)。
2.如權利要求1所述的一種動力電池板柵，其特征在于內邊框⑴與外邊框(5)之間的偏移距離相等。
3.如權利要求1或2所述的一種動力電池板柵，其特征在于所述內邊框(1)和外邊框(5)的四角均為圓周倒角。
4.如權利要求1所述的一種動力電池板柵，其特征在于所述豎筋條(2)和橫筋條(3) 分布均勻。
專利摘要本實用新型的目的在于提供一種動力電池板柵，用雙邊框的板柵結構設計，增加活性物質與板柵的腐蝕結合力以及邊框的導電性能，使得活性物質在充電及放電態下電化學反應更均勻。為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的一種動力電池板柵，包括安裝在內邊框中的相互交叉的豎筋條和橫筋條，所述內邊框通過連接筋條連接于外邊框。與現有技術相比，本實用新型的優點是其導電主要依靠邊框來進行，對于提高電池的大電流放電能力及充電接受能力，有著顯著的效果，達到延長蓄電池的使用壽命。而且結構整體變化不大，可廣泛用于電動助力汽車，以及其他能源用各型號極板。
文檔編號H01M4/72GK202004092SQ20112010881
公開日2011年10月5日 申請日期2011年4月12日 優先權日2011年4月12日
發明者余江, 夏軍, 趙文超 申請人:超威電源有限公司