專利名稱：一種車載線路接插件的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種接插件，尤其是涉及一種車載線路接插件。
背景技術：
隨著汽車領域的不斷發展，汽車已成為人們出行的主要代步工具；但是，汽車內部的零部件比較多，而且汽車內部的線路比較復雜，尤其是一些重要線路，對汽車的性能和安全性有一定的影響，所以安裝和固定汽車內的線路很是重要。現在汽車內的線路插頭一般都是配合固定，沒有定位固定作用，因此，汽車在長時間的顛簸后汽車線路插頭容易松動， 影響汽車的安全性。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是，提供一種能夠穩定固定汽車線路的一種車載線路接插件。為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的
這種車載線路接插件，包括可以相互對接的上接頭和下接頭，之間分別通過設置在上接頭上的卡環和設置在下接頭上的定位銷固定定位。為了防止線路接插件內雜物或液體進入、以及插頭之間有一定的摩擦力，進一步地，所述上接頭上設置有密封圈。為了可以將線頭插入，進一步地，所述上接頭與下接頭上均設有線孔。為了方便接插件之間插入，再進一步地，所述上接頭內設置有定位孔。為了方便接插件在插入的時候不偏移，更進一步地，所述下接頭內設置有導向塊。與現有技術相比，本發明的有益之處是這種車載線路接插件能夠適應不同程度的顛簸，保證接頭間緊密連接，而且拆裝比較方便，同時密封性能比較好。
下面結合附圖對本發明進一步說明。圖1是本發明結構示意圖； 圖2是本發明上接頭結構示意圖； 圖3是本發明下接頭結構示意圖。圖中1、上接頭；2、下接頭；3、卡環；4、定位銷；5、線孔；
6、定位孔；7、密封圈；8、導向塊。
具體實施例方式
下面結合附圖及具體實施方式
對本發明進行詳細描述
圖1、圖2和圖3所示一種車載線路接插件，包括可以相互對接的上接頭1和下接頭2， 所述上接頭1外部設置有卡環3，下接頭2上設有定位銷4，所述卡環3與定位銷4能夠相互配合，且定位銷4可以固定住卡環3，防止移動；所述上接頭1與下接頭2配合的部位設置有密封圈7，通過密封圈7可以防止其他雜質或液體進入線路接插件內，同時通過密封圈7使得上接頭1與下接頭2之間具有一定的摩擦力，保證上接頭1和下接頭2不易滑動；所述上接頭1上設置有定位孔6，與定位孔6相對應的下接頭2上設置有導向塊8，連接時，將導向塊8對準定位孔6，將上接頭1帶密封圈7的部位推進下接頭2內，然后通過上接頭1 上的卡環3和下接頭2上的定位銷4將上接頭1和下接頭2牢牢連接在一起，拆開時，只要將卡環3向上掰，使卡環3脫離定位銷4，即可取下；所述上接頭1和下接頭2上設有相同的線孔5，可以使線路接入。 需要強調的是以上僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，凡是依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾， 均仍屬于本發明技術方案的范圍內。
權利要求
1.一種車載線路接插件，其特征在于包括可以相互對接的上接頭(1)和下接頭(2)， 之間分別通過設置在上接頭(1)上的卡環(3)和設置在下接頭(2)上的定位銷(4)固定定位。
2.根據權利要求1所述的車載線路接插件，其特征在于所述上接頭(1)上設置有密封圈(7)。
3.根據權利要求1所述的車載線路接插件，其特征在于所述上接頭(1)與下接頭(2) 上均設有線孔(5)。
4.根據權利要求1所述的車載線路接插件，其特征在于所述上接頭(1)內設置有定位孔(6)。
5.根據權利要求1所述的車載線路接插件，其特征在于所述下接頭(2)內設置有導向塊(8)。
全文摘要
本發明公開了一種車載線路接插件，包括可以相互對接的上接頭和下接頭，之間分別通過設置在上接頭上的卡環和設置在下接頭上的定位銷固定定位；所述上接頭上設置有密封圈；所述上接頭與下接頭上均設有線孔；所述上接頭內設置有定位孔；所述下接頭內設置有導向塊。這種車載線路接插件能夠適應不同程度的顛簸，保證接頭間緊密連接，而且拆裝比較方便，同時密封性能比較好。
文檔編號H01R24/00GK102354857SQ20111027488
公開日2012年2月15日 申請日期2011年9月16日 優先權日2011年9月16日
發明者陳小明 申請人:蘇州天浩汽車部件有限公司