專利名稱：一種鉛酸蓄電池板柵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及蓄電池，更具體的為一種鉛酸蓄電池板柵。
背景技術：
目前，常用電動自行車蓄電池的板柵結構是板柵柵體內的橫、豎筋條分別與板柵柵體的橫、豎邊框平行，呈現矩形柵格結構，而且與極耳的連接部位筋條分散，此種結構活性物質利用率低下、輸出功率小、蓄電池使用壽命短、生產過程板柵鑄造缺陷多、電池性能可靠性低。
發明內容本實用新型的目的是提供能克服現有蓄電池板柵結構存在的缺陷，大大提高活性物質利用率，最大程度的提高蓄電池輸出功率。電池放電時可以將活性物質承載的電流最大化的匯聚到極耳處，然后進行電流傳遞；充電時可以將電流最大化的分散到活性物質內部，使活性物質徹底轉化；在鑄造板柵時，可以降低因氣體排除不順暢產生的板柵氣孔、砂眼等鑄造缺陷，并且生產過程效率明顯提升的一種鉛酸蓄電池板柵。本實用新型是通過如下方式實現的一種鉛酸蓄電池板柵，由極耳和板柵柵體組成，板柵柵體上有板柵筋條，其特征在于所述板柵筋條為斜交設置。所述板柵筋條分為“撇”向板柵筋條和“捺”向板柵筋條，二者分別與板柵柵體“撇” 向和“捺”向對角線為軸對稱分布，“撇”向板柵筋條與“捺”向板柵筋條構成多個柵格。所述柵格呈平行四邊形結構。本實用新型的有益效果是1、易于鑄造成型，克服了鑄造過程產生的氣孔、砂眼等缺陷，生產效率大大提升。2、可以大大提高活性物質利用率，同比傳統板柵結構，可提高4_8%，最大程度的提高蓄電池輸出功率。3、采用此結構制造的電池，性能穩定，一致性提高，循環壽命明顯延長。以下結合附圖
對本實用新型進一步說明。圖一為傳統板柵結構示意圖。圖二為本實用新型板柵結構示意圖。圖中，1.極耳，2.板柵柵體，3.板柵筋條。
具體實施方式
如圖2所示，一種鉛酸蓄電池板柵，由極耳1和板柵柵體2組成，板柵柵體2上有板柵筋條3，所述板柵筋條3為斜交設置。所述板柵筋條3分為“撇”向板柵筋條和“捺”向板柵筋條，二者分別與板柵柵體2 “撇”向和“捺”向對角線為軸對稱分布，“撇”向板柵筋條與“捺”向板柵筋條構成多個柵格。 所述柵格呈平行四邊形結構。
權利要求1.一種鉛酸蓄電池板柵，由極耳和板柵柵體組成，板柵柵體上有板柵筋條，其特征在于所述板柵筋條為斜交設置。
2.如權利要求1所述的一種鉛酸蓄電池板柵，其特征在于所述板柵筋條分為“撇”向板柵筋條和“捺”向板柵筋條，二者分別與板柵柵體“撇”向和“捺”向對角線為軸對稱分布， “撇”向板柵筋條與“捺”向板柵筋條構成多個柵格。
3.如權利要求2所述的一種鉛酸蓄電池板柵，其特征在于所述柵格呈平行四邊形結構。
專利摘要一種鉛酸蓄電池板柵，由極耳和板柵柵體組成，板柵柵體上有板柵筋條，其特征在于所述板柵筋條為斜交設置。所述板柵筋條分為“撇”向板柵筋條和“捺”向板柵筋條，二者分別與板柵柵體“撇”向和“捺”向對角線為軸對稱分布，“撇”向板柵筋條與“捺”向板柵筋條構成多個柵格。所述柵格呈平行四邊形結構。有益效果是1、易于鑄造成型，克服了鑄造過程產生的氣孔、砂眼等缺陷，生產效率大大提升。2、可提高活性物質利用率4-8％，最大程度的提高蓄電池輸出功率。3、采用此結構的電池，性能穩定，循環壽命長。
文檔編號H01M4/73GK201936946SQ20102066468
公開日2011年8月17日 申請日期2010年12月6日 優先權日2010年12月6日
發明者孔晨, 王濤, 賈洋洋, 趙心魯, 馬建平 申請人:山東圣陽電源科技有限公司