專利名稱：汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電器領域，特別涉及電器連接器，具體是一種汽車前大燈調光 裝置的電氣連接結構。
背景技術：
有良好導電及接觸性的連接端子對電路電氣性能具有非常重要的作用，由于產 品在工作過程中需要有良好的電氣接觸，以保證產品的正常工作，特別是汽車上的電氣 連接器，其中的端子要求有良好的電氣接觸性能。在汽車前大燈調光裝置中，當前使用 的是S形彈簧片構成的端子，在安裝時會使S形端子由于其結構強度較弱，容易變形，從 而導致產品電氣接觸不良或不穩定不能正常工作。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構，所述的 這種汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構要解決現有技術中的汽車前大燈調光裝置中采 用S形彈簧片構成的端子，其容易變形而導致產品電氣接觸不能保證正常工作的技術問 題。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的汽車前大燈調光裝置包括上 蓋、主體、驅動電機和控制線路板，驅動電機和控制線路板設于主體內，上蓋與主體相 連接，該電氣連接結構由上蓋端子和主體端子構成，主體端子焊接于控制線路板上，主 體端子呈四方形筒體，該四方形筒體中央設有接觸舌片，上蓋端子與主體端子插接配 合，并形成電接觸，四方形筒體主體端子外周設有絕緣護套。接觸舌片通過圓弧面與主體端子的四方形筒體的側壁相連接。主體端子通過一個懸臂設于控制線路板上。本實用新型和已有技術相比，其效果是積極和明顯的。本實用新型在汽車前大 燈調光裝置的電氣連接結構中采用四方形筒狀連接端子，該端子中央設有彈簧舌片與上 蓋端子相連接，四方形筒狀連接端子的結構強度大，可以保證產品裝配后有良好的電氣 接觸，確保產品正常工作。接觸舌片通過圓弧面與主體端子的四方形筒體的側壁相連 接，這樣可以方便上蓋子插入主體端子內。
圖1是采用本實用新型電氣連接結構的汽車前大燈調光裝置的一個示意圖。圖2是采用本實用新型電氣連接結構的汽車前大燈調光裝置的另一個示意圖。圖3是圖1的A-A剖視圖。圖4是圖2的B-B剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1、圖2、圖3、和圖4所示，采用本實用新型電氣連接結構的汽車前大燈調 光裝置，包括上蓋1、主體2、驅動電機和控制線路板3，驅動電機和控制線路板3設于主 體2內，上蓋1與主體2相連接，該電氣連接結構由上蓋端子11和主體端子21構成，主 體端子21焊接于控制線路板3上，主體端子21呈四方形筒體，該四方形筒體中央設有接 觸舌片22，上蓋端子11與主體端子21插接配合，并通過接觸舌片形成電接觸，四方形筒 體主體端子21外周設有絕緣護套23。接觸舌片22通過圓弧面與主體端子的四方形筒體 的側壁相連接。主體端子21通過一個懸臂設于控制線路板3上。
權利要求1.一種汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構，汽車前大燈調光裝置包括上蓋、主 體、驅動電機和控制線路板，驅動電機和控制線路板設于主體內，上蓋與主體相連接， 其特征在于該電氣連接結構由上蓋端子和主體端子構成，主體端子焊接于控制線路板 上，主體端子呈四方形筒體，該四方形筒體中央設有接觸舌片，上蓋端子與主體端子插 接配合，并形成電接觸，四方形筒體主體端子外周設有絕緣護套。
2.如權利要求1所述的汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構，其特征在于接觸舌 片通過圓弧面與主體端子的四方形筒體的側壁相連接。
3.如權利要求1所述的汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構，其特征在于主體端 子通過一個懸臂設于控制線路板上。
專利摘要一種汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構，汽車前大燈調光裝置包括上蓋、主體、驅動電機和控制線路板，驅動電機和控制線路板設于主體內，上蓋與主體相連接，該電氣連接結構由上蓋端子和主體端子構成，主體端子焊接于控制線路板上，主體端子呈四方形筒體，該四方形筒體中央設有接觸舌片，上蓋端子與主體端子插接配合，并形成電接觸，四方形筒體主體端子外周設有絕緣護套。本實用新型在汽車前大燈調光裝置的電氣連接結構中采用四方形筒狀連接端子，該端子中央設有彈簧舌片與上蓋端子相連接，四方形筒狀連接端子的結構強度大，可以保證產品裝配后有良好的電氣接觸，確保產品正常工作。
文檔編號H01R13/11GK201797110SQ201020529879
公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月15日 優先權日2010年9月15日
發明者劉團結, 徐殿, 楊振華, 魏培敏 申請人:河南天海電器有限公司