專利名稱：一種帶過熱過載保護器的蓄電池的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種蓄電池，尤其是一種帶過熱過載保護器的蓄電池。
背景技術：
目前，鉛酸蓄電池由于其自身可重復充電且價格低廉的特性，而受到了普遍歡迎， 鉛酸蓄電池包括有箱體、箱體內填充的電解質、極群以及密封設于箱體上開口端的蓋體，蓋 體上分別設有正電極和負電極。由于單獨一個蓄電池的電壓、容量限制，因此，生活中會將 多個箱體連接在一起，并通過導線將各個箱體內的極群依次串聯在一起，由此產生的蓄電 池組電壓高、功率大、使用時間長。當蓄電池組電能釋放完畢時，還可通過為蓄電池組正負 電極接通充電器相應端子的方式進行充電，但是，如果因為疏忽而接入超過額定電壓和額 定電流時，則會導致蓄電池組因電流或電壓過高而使電解質被嚴重缺水，使電池失去部分 容量，電池溫度過高，甚至會因過熱而充鼓變形，失去功效而報廢。在蓄電池使用過程中，因 超過電池的或人為原因短路、超范圍大電流放電的功率范圍，給電池帶來不可恢復的損傷。
發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種帶過熱過載保護器的蓄電池。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種帶過熱過載保護器的蓄電 池，包括有多個箱體、箱體內設填充的電解質、以及密封設于箱體上開口端的中蓋，各個箱 體內的極群依次通過導電體串聯，所串聯箱體的首端和尾端分別設有正電極和負電極，其 特征是還包括有過熱過載保護器，該過熱過載保護器串聯于連接任意兩箱體內極群的導 電體上。采用上述技術方案，當對蓄電池進行充電或放電工作時，如果出現蓄電池溫度上 升過高，或電流超出額定范圍，則過熱過載保護器均會自動斷開相互串聯的各個蓄電池箱 體，從而對蓄電池的充電過程起到了過熱過載保護作用。本實用新型的進一步設置為所述中蓋外表面設有與過熱過載保護器形狀相適配 的過熱過載保護器容置槽，過熱過載保護器安設于過熱過載保護器容置槽內。其中，所述過 熱過載保護器容置槽位于任意兩相鄰箱體間，所述兩相鄰箱體的中蓋上分別開設有供導電 體穿設的通孔，通孔和過熱過載保護器容置槽間均設有供導電體安設的導電體容置槽，該 部分導電體的一端與箱體內極群連接，另一端與過熱過載保護器連接。采用上述技術方案，過熱過載保護器安設于中蓋上的過熱過載保護器容置槽內， 過熱過載保護器容置槽安設于任意兩相鄰箱體的中部，從而節約了安裝空間，使得整體更 加美觀，在運輸途中也不發生丟失的情況。其中，所設的導電體容置槽方便了導電體的安 裝，也節約了整體的體積。本實用新型的再進一步設置為所述箱體側壁相互貼合成一體設置的箱組，中蓋 的形狀與箱組的橫截面相適配，中蓋內表面設有貫穿相鄰箱體外壁的箱體連接槽，部分導 電體安設于箱體連接槽內，所述中蓋上設有添加電解質用的注液孔，注液孔上還設有密封
3安全膠帽。采用上述技術方案，箱體一體設置，使得整體變得緊湊，也方便了運輸和攜帶，注 液孔是為了方便添加電解質所用。而密封安全帽不僅對填料孔起到了密封作用，避免電解 質失水報廢，同時對箱體內部壓力進行限壓，避免箱體因內部壓力增大而發生變形。
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型實施例的爆炸圖。圖2為本實用新型實施例的示意圖。圖3為本實用新型實施例中蓋的示意圖。
具體實施方式
如圖1、2、3所示，本實施例包括一個長方體狀的箱組1，箱組1 一端開口，箱組1內 部通過隔板分隔成多個六個規則排布的箱體11，箱體11內填充有電解質，各個箱體11內 的電解質依次通過導電體2串聯，所串聯箱體11的首端和尾端分別設有正電極31和負電 極32，箱組1的開口端處設有中蓋3，中蓋3外表面設有與過熱過載保護器4形狀相適配的 過熱過載保護器容置槽33，將過熱過載保護器4安設于過熱過載保護器容置槽33內。過 熱過載保護器容置槽33安設于任意兩相鄰箱體11間，該兩相鄰箱體11的中蓋3上分別開 設有供導電體穿設的兩個通孔35，通孔35和過熱過載保護器容置槽33間均設有供導電體 2安設的導電體容置槽36，當兩導電體2分別穿過兩通孔35后，導電體2的一端與箱體11 內電解質連接，另一端與過熱過載保護器4連接。由此，過熱過載保護器4串聯于兩相鄰的 箱體11間，則過熱過載保護器4與六個箱體11間成串聯關系。中蓋11內表面還設有貫穿 相鄰箱體11外壁的箱體連接槽37，部分導電體2安設于箱體連接槽37內，并導通兩相鄰 箱體11內的極群。另外，中蓋3上設有與各個箱體11位置對應的注液孔34，注液孔34上 還設有密封安全膠帽341，中蓋3上注液孔34所在面處還設有蓋片5，蓋片5大小與中蓋3 的大小相適配，中蓋3上設有與蓋片5厚度相適配的凹槽，蓋片5安設于凹槽內，使得蓋片 5對注液孔34整體起到保護作用。上述的導電體2主要采用導電的金屬片，金屬片跨設于 相鄰兩箱體11的臨界邊界處，并分別與兩箱體11內的電解質相接觸，構成兩箱體11上電 解質的串聯，生產工藝方便，并節約了生產成本，當然也可以采用導線等作為相應的導電物 質。本使用新型中，當對蓄電池進行充電和放電工作時，如果出現蓄電池溫度上升過 高，電流超出額定范圍，則過熱過載保護器4均會自動斷開相互串聯的各個蓄電池箱體11， 從而對蓄電池的充電和放電工作過程起到了過熱過載保護作用。其中，過熱過載保護器4 安設于中蓋3上的過熱過載保護器容置槽33內，過熱過載保護器容置槽33安設于任意兩 相鄰箱體11的中部，從而節約了安裝空間，使得整體更加美觀，在運輸途中也不發生丟失 的情況。其中，所設的導電體容置槽36方便了導電體的安裝，也節約了整體的體積。另外， 箱體11 一體設置，使得整體變得緊湊，也方便了運輸和攜帶，注液孔34是為了方便添加電 解質所用，而密封安全膠帽則對注液孔34起到了密封作用，避免電解質泄漏。另外，密封安 全膠帽341不僅對填料孔34起到了密封作用，避免電解質失水報廢，同時對箱體11內部壓力進行限壓，避免箱體因內部壓力增大而發生變形。本實用新型還可以有其他實施方式，凡 采用同等替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求保護的范圍之內。
權利要求一種帶過熱過載保護器的蓄電池，包括有多個箱體、箱體內設填充的電解質、以及密封設于箱體上開口端的中蓋，各個箱體內的電解質依次通過導電體串聯，所串聯箱體的首端和尾端分別設有正電極和負電極，其特征是還包括有過熱過載保護器，該過熱過載保護器串聯于連接任意兩箱體內電解質的導電體上。
2.根據權利要求1所述的帶過熱過載保護器的蓄電池，其特征是所述中蓋外表面設 有與過熱過載保護器形狀相適配的過熱過載保護器容置槽，過熱過載保護器安設于過熱過 載保護器容置槽內。
3.根據權利要求2所述的帶過熱過載保護器的蓄電池，其特征是所述過熱過載保護 器容置槽位于任意兩相鄰箱體間，所述兩相鄰箱體的中蓋上分別開設有供導電體穿設的通 孔，通孔和過熱過載保護器容置槽間均設有供導電體安設的導電體容置槽，該部分導電體 的一端與箱體內極群連接，另一端與過熱過載保護器連接。
4.根據權利要求3所述的帶過熱過載保護器的蓄電池，其特征是所述箱體側壁相互 貼合成一體設置的箱組，中蓋的形狀與箱組的橫截面相適配，中蓋內表面設有貫穿相鄰箱 體外壁的箱體連接槽，部分導電體安設于箱體連接槽內，所述中蓋上設有添加電解質用的 注液孔，注液孔上還根據電池類型可設有密封安全膠帽。
專利摘要本實用新型提供了一種帶過熱過載保護器的蓄電池，包括有多個極群箱體、箱體內設填充的電解質、極群以及密封設于箱體上開口端的中蓋，各個箱體內的電解質、極群依次通過導電體串聯，所串聯箱體的首端和尾端分別設有正電極和負電極，其特征是還包括有過熱過載保護器，該過熱過載保護器串聯于連接任意兩箱體內電解質、極群的導電體上。采用上述技術方案，當對蓄電池進行充電和放電工作時，如果出現蓄電池溫度上升過高，或電流超出額定范圍，則過熱過載保護器均會自動斷開相互串聯的各個蓄電池箱體，使蓄電池停止工作，從而對蓄電池的充電和放電工作過程起到了過熱過載保護作用。
文檔編號H01M10/42GK201766137SQ20102050327
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月20日 優先權日2010年8月20日
發明者王建 申請人:王建