專利名稱：一種高性能船用特種控制電纜的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船用特種控制電纜，屬于電氣設備的電線電纜技術領域。
背景技術：
電氣設備中的控制電纜主要用于傳送控制、測量信號等，常用的控制電纜的阻燃 性能不強，容易起火，而且燃燒時會產生大量的有毒、有害氣體，不僅會損害人員的身體，還 可能腐蝕附近的設備，造成更大的經濟損失。在船艦上使用的控制電纜除了滿足一股的傳 輸性能外，在消防要求上需要達到更高的要求控制電纜能夠在燃燒時仍能維持盡可能長 的工作時間，以便在有限的空間內進行可能的救援工作。
實用新型內容本實用新型要解決的問題是提供一種在火焰直接燃燒時能夠維持一定工作時間、 不會產生有害、有毒氣體的船用特種控制電纜，該船用特種控制電纜符合環保要求。本實用新型要解決的問題，可以通過以下的技術方案實現一種高性能船用特種 控制電纜，其特征在于包括七組芯纜、填充繩、包帶、屏蔽層、內護套和外護套，其中每組芯 纜由交聯聚乙烯(XLPE)絕緣層包裹住導體構成，所述包帶包裹在七組芯纜外，填充繩填充 各組芯纜之間的空隙，所述包帶外依次包裹著內護套、屏蔽層和外護套；所述導體為鍍錫銅 導體或裸銅導體，所述屏蔽層為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層，所述內護套、外 護套由阻燃環氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烴(ZR-XLPO)材料制成。在上述基礎上，本實用新型所述芯纜還包括位于導體與交聯聚乙烯(XLPE)絕緣 層之間的耐火層，以進一步提高控制電纜的阻燃性能。與現有技術相比，本實用新型設置內護套和外護套，能夠更好地防止芯纜受到外 力作用受損，而且保證電纜機械性能的前提下，具有高阻燃性能，在火焰直接燃燒時能夠維 持一定工作時間、不會產生有害、有毒氣體，電纜符合環保要求。
圖1是本實用新型實施例一的斷面圖；圖2是本實用新型實施例二的斷面圖。
具體實施方式
如圖1所示的高性能船用特種控制電纜是本實用新型的實施例1，它包括了包括 七組芯纜、填充繩3、包帶4、屏蔽層6、內護套5和外護套7，其中每組芯纜由XLPE絕緣層2 包裹住導體1構成，包帶4包裹在七組芯纜外，填充繩3填充各組芯纜之間的空隙，包帶4外 依次包裹著內護套5、屏蔽層6和外護套7 ；導體1為鍍錫銅導體或裸銅導體，屏蔽層6為鍍 錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層，內護套5、外護套7由ZR-PO或ZR-XLPO材料制成。如圖2所示的高性能船用特種控制電纜是本實用新型的實施例2，它與實施例1的區別在于芯纜還包括位于導體1與XLPE絕緣層2之間的耐火層8。
權利要求一種高性能船用特種控制電纜，其特征在于包括七組芯纜、填充繩(3)、包帶(4)、屏蔽層(6)、內護套(5)和外護套(7)，其中每組芯纜由交聯聚乙烯(XLPE)絕緣層(2)包裹住導體(1)構成，所述包帶(4)包裹在七組芯纜外，填充繩(3)填充各組芯纜之間的空隙，所述包帶(4)外依次包裹著內護套(5)、屏蔽層(6)和外護套(7)；所述導體(1)為鍍錫銅導體或裸銅導體，所述屏蔽層(6)為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層，所述內護套(5)、外護套(7)由阻燃環氧丙烷(ZR PO)或阻燃聚烯烴(ZR XLPO)材料制成。
2.根據權利要求1所述的高性能船用特種控制電纜，其特征在于所述芯纜還包括位 于導體(1)與交聯聚乙烯(XLPE)絕緣層(2)之間的耐火層(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種高性能船用特種控制電纜，其特征在于包括七組芯纜、填充繩、包帶、屏蔽層、內護套和外護套，其中每組芯纜由交聯聚乙烯(XLPE)絕緣層包裹住導體構成，所述包帶包裹在七組芯纜外，填充繩填充各組芯纜之間，所述包帶外依次包裹著內護套、屏蔽層和外護套；所述導體為鍍錫銅導體或裸銅導體，所述屏蔽層為鍍錫銅絲、裸銅絲或鍍鋅鋼絲編織鎧裝層，所述內護套、外護套由阻燃環氧丙烷(ZR-PO)或阻燃聚烯烴(ZR-XLPO)材料制成。本實用新型設置內護套和外護套，能夠更好地防止芯纜受到外力作用受損，而且保證電纜機械性能的前提下，具有高阻燃性能，在火焰直接燃燒時能夠維持一定工作時間、不會產生有害、有毒氣體，電纜符合環保要求。
文檔編號H01B11/00GK201725628SQ201020277798
公開日2011年1月26日 申請日期2010年7月31日 優先權日2010年7月31日
發明者吳輝華, 周海燕, 曹友成, 高偉紅, 黎偉澤 申請人:廣東電纜廠有限公司