專利名稱：便攜式蓄電池的制作方法
技術領域：
本實用新型關于蓄電池，尤指一種便攜式蓄電池。
背景技術：
蓄電池可儲存電能，供裝設于汽機車等行動機具上作為電源使用，由于其可免 除電源接線上的不便，因此目前越來越被廣泛運用，且發展出各種不同的尺寸形式。一般而言，蓄電池是呈方型盒體，其內部盛裝有電解液、各種電極元件及復數 金屬構件，因此往往具有一定的重量。而蓄電池在更換、裝設時，操作人員通常需徒手 抱持蓄電池，搬運至預定處進行操作。對于一般單一小尺寸蓄電池，如此的搬運尚可接受。然而，當頻繁地進行更 換、裝設大尺寸的的蓄電池，例如運用于大卡車上的蓄電池時，如此的徒手搬運即凸顯 出其操作上的不便性。更甚者，其搬運過程掉落地面亦可能導致具腐蝕性的電解液滲 出，因此更具有一定的危險性。
發明內容本實用新型關于一種便攜式蓄電池，其可便利于搬運，避免耗費人力及搬運過 程的危險性。為達前述目的，本實用新型的便攜式蓄電池所運用的技術手段，提供一蓄電池 本體、至少一車輪組以及一拖拉桿組，其中該蓄電池本體可呈方型盒體，其可用以儲存電能；該至少一車輪組裝設于該蓄電池本體的底部，較佳地可偏設于該底部上鄰近其 中一側處，該至少一車輪組包括有可自由滾動的輪子；該拖拉桿組可伸縮地裝設于該蓄電池本體上，該拖拉桿組具有握把，且該拖拉 桿組縮入該蓄電池本體時，可彎折而收納定位于該蓄電池本體上。實施時，該至少一車輪組裝設于該蓄電池本體的底部上鄰近其中一側處。實施時，該蓄電池本體其中一內側上設計有相對的兩滑槽；且該拖拉桿組具兩 豎桿及一橫桿，其中各豎桿中段處具有一樞轉部，且經該樞轉部區分包括有一下桿體及 一上桿體，該下桿體滑設于該蓄電池本體的滑槽中，而該上桿體能通過該樞轉部而自由 旋擺；該橫桿連接于該豎桿的上桿體頂端，且該橫桿的中段部設置有握持部。實施時，該蓄電池本體頂面一邊緣處設置有扣鉤，所述扣鉤能扣合該橫桿以達 成定位。實施時，該蓄電池本體的底部進一步裝設一防止該蓄電池本體傾倒的外側輪。經由前述技術手段，操作人員在搬運本實用新型的便攜式蓄電池時，可將其置 放而以輪子接觸于地面，并握住該拖拉桿組施力拖拉，使其沿著地面運行。如此一來，操作者無需以手抱持，因而達到省力的效果。進而，其不會有掉落 地面之虞，因此更有效避免搬運過程可能的危險性。
圖1是本實用新型的作動狀態側視圖；圖2是本實用新型的側視圖；圖3是本實用新型的立體圖；圖4是本實用新型的收折狀態側視圖。附圖標記說明1-蓄電池本體；10-滑槽；11-扣鉤；2-車輪組；20-輪子； 21-外側輪；3-拖拉桿組；30-豎桿；31-橫桿；310-握持部；32-樞轉部。
具體實施方式
請參看圖1至圖3所示，本實用新型的便攜式蓄電池包括有一蓄電池本體1、一 車輪組2以及一拖拉桿組3，其中該蓄電池本體1可呈方型盒體，其可用以儲存電能，其中一內側上設計有相對 的兩滑槽10，且頂面一邊緣處設置有扣鉤11;該車輪組2裝設于該蓄電池本體1的底部鄰近該內側處，其相對設置有可自由滾 動的兩輪子20;進一步地，該蓄電池本體1的底部鄰近外側處可裝設一防止該蓄電池本 體1傾倒的外側輪21。該拖拉桿組3可伸縮地裝設于該蓄電池本體1上，具兩豎桿30及一橫桿31 ；其 中，各豎桿30中段處具有一樞轉部32，且經該樞轉部32區分包括有一下桿體及一上桿 體，該下桿體滑設于該蓄電池本體1的滑槽10中，而該上桿體可藉由該樞轉部32而自由 旋擺；該橫桿31連接于該豎桿30的上桿體頂端，且中段部設置有一握持部310。請參看圖2和圖3所示，當搬運該便攜式蓄電池時，可將其置放而以輪子20接 觸于地面，如此操作者可握住該握持部310施力拖拉使下桿體滑移伸出，使其以輪子20 沿著地面運行。如此一來，操作者無需以手抱持搬運，因而達到省力的效果。進而，其 不會有掉落地面之虞，因此更有效避免搬運過程可能的危險性。請參看圖4所示，當收納時，令該下桿體滑移縮入該滑槽10，再旋轉該上桿體 靠合于該蓄電池本體1頂面，以該橫桿31與該扣鉤11扣合達成定位。由上可知本實用新型的便攜式蓄電池不僅操作者無需以手抱持搬運，因而達到 省力的效果，且其不會有掉落地面之虞，因此更有效避免搬運過程可能的危險性。此 外，其拖拉桿組3可方便地收納，因此使用上更為方便。以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領域普通技術人 員理解，在不脫離所附權利要求所限定的精神和范圍的情況下，可做出許多修改、變化 或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種便攜式蓄電池，其特征在于，其包括一蓄電池本體、至少一車輪組以及一拖 拉桿組，其中該蓄電池本體是呈方型盒體，用以儲存電能；該至少一車輪組裝設于該蓄電池本體的底部，該至少一車輪組包括有能自由滾動的 輪子；該拖拉桿組可伸縮地裝設于該蓄電池本體上，該拖拉桿組具有握把，且該拖拉桿組 縮入該蓄電池本體時，能彎折而收納定位于該蓄電池本體上。
2.如權利要求1所述的便攜式蓄電池，其特征在于，該至少一車輪組裝設于該蓄電池 本體的底部上鄰近其中一側處。
3.如權利要求2所述的便攜式蓄電池，其特征在于，該蓄電池本體其中一內側上設計 有相對的兩滑槽；且該拖拉桿組具兩豎桿及一橫桿，其中各豎桿中段處具有一樞轉部， 且經該樞轉部區分包括有一下桿體及一上桿體，該下桿體滑設于該蓄電池本體的滑槽 中，而該上桿體能通過該樞轉部而自由旋擺；該橫桿連接于該豎桿的上桿體頂端，且該 橫桿的中段部設置有握持部。
4.如權利要求1、2或3所述的便攜式蓄電池，其特征在于，該蓄電池本體頂面一邊 緣處設置有扣鉤，所述扣鉤能扣合該橫桿以達成定位。
5.如權利要求4所述的便攜式蓄電池，其特征在于，該蓄電池本體的底部進一步裝設 一防止該蓄電池本體傾倒的外側輪。
專利摘要本實用新型提供了一種便攜式蓄電池，其包括一蓄電池本體、至少一裝設于該蓄電池本體底部的車輪組以及一拖拉桿組，其中該拖拉桿組可伸縮地裝設于該蓄電池本體上，其具有握把，且該拖拉桿組縮入該蓄電池本體時，可彎折而收納定位于該蓄電池本體上。經由前述技術手段，操作人員在搬運本實用新型的便攜式蓄電池時，可將其置放而以輪子接觸于地面，并握住該拖拉桿組施力拖拉，使其沿著地面運行。如此一來，操作者無需以手抱持，因而達到省力的效果。進而，其不會有掉落地面之虞，因此更有效避免搬運過程可能的危險性。
文檔編號H01M10/00GK201797001SQ20102019271
公開日2011年4月13日 申請日期2010年5月13日 優先權日2010年5月13日
發明者羅仲和 申請人:菲凡能源科技股份有限公司