專利名稱：能防松動的引接線塞釘的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于基本電器元件類。它具體涉及一種軌道電路連線用防 松動的引接線塞釘的結構。
背景技術：
鐵路信號系統有多種信號都需要軌道電路的參與，都要通過鐵路鋼軌 的引接線傳輸，鐵路車輛經過鋼軌時會產生很大的振動，因此，引接線與鋼軌連接的可靠性 就非常重要。否則將影響鐵路運行的安全。已有技術中是采用塞釘、螺母與鋼軌的緊固連 接，引接線環與引接線塞釘之間用彈簧墊圈和螺母緊固連接，此種連接在長期強烈振動下 其連接的可靠性都存在問題，需亟待解決。 發明內容本實用新型的目的是為解決已有技術中鋼軌引接線塞釘連接的可靠性 不足的問題特提出本方案——能防松動的引接線塞釘。它采用了新型結構，使引接線塞釘 與鋼軌的連接及引接線與引接線塞釘之間的連接可靠性大幅度提高，以保證鐵路系統運行 的安全。按如上構思，本方案提出的能防松動的引接線塞釘，其特征是它的兩端帶有螺紋， 中間有一圓環形的立墻，立墻的右端與螺紋之間為一圓錐體，立墻的左端面上帶有漸開發 散形的多齒螺紋。在本方案中，它的右部的圓錐體的錐度為1/50，其圓錐體中間部分的直徑與鋼軌 立面上的孔徑相當。采用本方案能體現如下的優越性引接線塞釘與鋼軌立面上的通孔相配合，其圓 錐體中間部分的直徑與鋼軌上的通孔孔徑相當，用螺母上緊后其結合的力量很大，加上防 松的彈簧墊圈能使兩者結合牢固；引接線的線環與發散形的漸開螺紋接觸，用彈簧墊圈和 螺母鎖緊，其接觸可靠性有較大提高，可以保證在強烈振動的情況下保持牢固的結合，并減 小接觸電阻。
圖1、圖2是該引接線塞釘的結構示意圖，圖2是圖1的側視圖。
具體實施方式
本方案的能防松動的引接線塞釘是一個兩端帶有螺紋，中間有一 圓環形立墻，在立墻的右端是個圓錐體，在立墻的左端面上有發散形的漸開螺紋。它的圓錐 體中部的直徑與鋼軌立面上的孔徑相當。使用時用螺母加防松動的彈簧墊圈將引接線塞釘 與鋼軌牢固連接，由于錐面的錐角小，錐面與孔的結合力有放大的效果，使塞釘與鋼軌間可 靠地連接；連接時引接線線環靠在塞釘端面的漸開發散形的螺紋上再加上防松動的彈簧墊 圈和螺母使連接線與引接線塞釘間結合牢固，并能減小接觸電阻。使用了該種新型的防松 動引接線塞釘，能使它們之間結合牢固，避免松動，保證信號電路連接可靠，保證鐵路系統 安全運營。它具有結構新、工藝性好、成本低、性能好的特點。
權利要求一種能防松動的引接線塞釘，其特征是它的兩端帶有螺紋，中間有一圓環形的立墻，立墻的右端與螺紋之間為一圓錐體，立墻的左端面上帶有漸開發散形的多齒螺紋。
2.按照權利要求1所述的能防松動的引接線塞釘，其特征是它的右部的圓錐體的錐度 為1/50，其圓錐體中間部分的直徑與鋼軌立面上的孔徑相當。
專利摘要本實用新型屬于電器的基本元件類。為克服已有技術中的引接線塞釘存在的不足特提出本方案——能防松動的引接線塞釘。它是個兩端帶有螺紋，中間有圓環形的立墻，立墻右端是圓錐體，左端的端面上有發散形的漸開螺紋。使用時，將錐體部分插入鋼軌立面上的孔中，用彈簧墊圈和螺母緊固，由于錐面與孔的結合，力量有放大的作用，能保證本塞釘與鋼軌間的可靠連接；引接線的線環靠在塞釘立面的發散形螺紋上，再加上螺母及防松動的彈簧墊圈，其結合的可靠性高。使用了新型的防松動引接線塞釘，能保證結合牢固并能減小接觸電阻，保證了信號準確及鐵路運輸運營安全。
文檔編號H01R11/11GK201611691SQ20102013074
公開日2010年10月20日 申請日期2010年3月15日 優先權日2010年3月15日
發明者劉振強, 布廷軍, 曹軍, 李紀勇 申請人:北京國鐵路陽技術有限公司