專利名稱：一種綜合貫通地線的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鐵路系統中用的貫通地線。
技術背景 按照鐵道部《中長期鐵路網規劃》，至2020年，全國鐵路營業里程由2004年7. 2萬 公里達到10萬公里，新增2. 8萬公里，對現有鐵路進行電氣化改造3. 5萬公里。在鐵路不 斷改造和提速過程中，對鐵路系統中使用的電氣設備安全性能的要求也越來越高，這就要 求鐵路沿線電氣設備系統中采用貫通地線接地，以保證鐵路沿線電氣設備的同電位。目前 鐵路系統中使用的綜合貫通地線，普遍存在綜合貫通地線中的絕緣報警線芯在導電線芯中 被擠壓容易斷裂，出現誤報等現象，使報警線形同虛設。
實用新型內容本實用新型目的就是為了克服現有技術的不足而提出一種能夠防止報警線被擠 壓斷裂的問題且成本較低的綜合貫通地線。為了達到上述發明目的，本實用新型的技術方案為一種綜合貫通地線，其包括位 于中心的報警單元、設置在報警單元外周的導電線芯、包覆在導電線芯外周的導電護套，所 述的報警單元包括一中心支撐管、包覆在支撐管外周的斷線報警線，所述的導電線芯至少 由兩條相拼接而成且橫截面呈空心狀的導體構成。更進一步地，所述的導電線芯由四條橫截面呈瓦形的導體構成。所述多條導體相絞合地設置在報警單元上。所述的導電線芯的導體采用銅、銅合金或鋁合金制成。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點本實用新 型通過把多條導體絞合成空心管式的導電線芯，將斷線報警單元設置在其內部，使報警線 不易被擠壓斷裂，從而解決了報警線被擠壓斷裂的缺點，并降低電纜的造價。
附圖1為根據本實用新型技術方案所實施的一種貫通地線的橫截面視圖；其中1、導電護套；2、導電線芯；21、導體；3、報警單元；31、支撐管；32、斷線報警 線.
一入 ，
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型優選實施方案進行詳細說明如圖1所示的綜合貫通地線，從里層至外層依次包括報警單元3、導電線芯2、導電 護套1，其中，報警單元3由一支撐管31以及敷設在其外周的斷線報警線32構成，斷線報警 線32可為絕緣線芯或光纖，支撐管31采用鋁管。導電線芯2是由四根橫截面呈瓦形的導 體21沿地線軸向拼接而成，其絞合設置在支撐管31上，成為一根內部空心的絞合線芯，斷線報警線32放置在其中，導體21可為銅、銅合金或鋁合金，按照電纜的具體傳輸性能進行選擇。導電護套1采用高分子導電塑料護套或其它金屬護套即可。
權利要求一種綜合貫通地線，其包括位于中心的報警單元(3)、設置在報警單元外周(3)的導電線芯(2)、包覆在導電線芯(2)外周的導電護套(1)，所述的報警單元(3)包括一中心支撐管(31)、包覆在支撐管(31)外周的斷線報警線(32)，其特征在于所述的導電線芯(2)至少由兩條相拼接而成且橫截面呈空心狀的導體(21)構成。
2.根據權利要求1所述的綜合貫通地線，其特征在于所述的導電線芯(2)由四條橫 截面呈瓦形的導體(21)構成。
3.根據權利要求1或2所述的綜合貫通地線，其特征在于所述多條導體(21)相絞合 地設置在報警單元(3)上。
4.根據權利要求1所述的綜合貫通地線，其特征在于所述的導電線芯(2)的導體 (21)采用銅 、銅合金或鋁合金制成。
專利摘要本實用新型涉及一種綜合貫通地線，其包括位于中心的報警單元、設置在報警單元外周的導電線芯、包覆在導電線芯外周的導電護套，所述的報警單元包括一中心支撐管、包覆在支撐管外周的斷線報警線，所述的導電線芯至少由兩條相拼接而成且橫截面呈空心狀的導體構成。通過把多條導體絞合成空心管式的導電線芯，將斷線報警單元設置在其內部，使報警線不易被擠壓斷裂，從而解決了報警線被擠壓斷裂的缺點，并降低電纜的造價。
文檔編號H01B5/00GK201590268SQ20092035189
公開日2010年9月22日 申請日期2009年12月28日 優先權日2009年12月28日
發明者莊浩兵, 徐偉, 沈東一, 沈小平, 顧俊峰 申請人:江蘇通鼎光電股份有限公司