專利名稱：一種杠桿式電梯按鈕的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種電梯用裝置，具體涉及到一種用于電梯的杠桿式按鈕。
技術背景 隨著社會的進步，工業水平的不斷提高，對電梯按鈕的設計除了其現實的功能外， 還提出了一些更高的要求。如人性化外觀應美觀大方，用戶易于識別，操作時手感舒適； 多樣化不同的場所應有符合其使用環境的按鈕，如防撞，防火等等。 目前常規的電梯按鈕外形尺寸比較小，往往采用一個可以上下運動與字片相連的 塑料傳動件作為一個主要傳動部件，當被按下時，傳動件的突點觸動位于PCB板中心位置 的微動開關，從而使按鈕工作。按鈕的外形尺寸一旦變大，按開關對應的按鈕的中心位置， 按鈕能正常工作，但當在按鈕的一側按下字片，另一側則會翹起，導致按鈕在被按下時傳動 件無法與開關接觸，從而按鈕不能正常工作。要解決目前存在的問題，可以在PCB板上四周 及中心位置多放置幾個微動開關，這樣可以保證在不同的位置按下按鈕時傳動件至少可以 觸動其中的一個開關，但這樣無疑會增加按鈕的成本，且在組裝也會帶來不必要的麻煩，有 時也會因為觸動的微動開關太多，而帶來相應遲緩或超前的問題。 為此，我們需要一種新的按鈕，依靠其簡單、有效、成本低的傳動結構來解決上述 的問題
實用新型內容
本實用新型針對目前使用中的常規電梯按鈕外形尺寸比較小，采用一個可以上下 運動并且與字片相連的塑料傳動件作為主要傳動部件，但當按鈕的外形尺寸一旦變大，按 開關對應的按鈕的中心位置，按鈕能正常工作，但當在按鈕的一側按下字片，另一側則會翹 起，導致按鈕在被按下時傳動件無法與開關接觸，從而按鈕不能正常工作，而增加微動開關 又會帶來其它麻煩，等一系列問題，進行了合理的改良，而提供一種杠桿式電梯按鈕從而達 到了降低成本和使用性高的目的。 為了達到上述目的，本實用新型采用如下的技術方案來實現 —種杠桿式電梯按鈕，由聯動組件、外框、連接接頭、杠桿、按鈕印板及安裝卡座組
成，所述聯動組件由傳動件及內嵌在傳動件上端面的字片組成，卡扣連接在外框的上端，在
外框的下端通過螺釘固定連接有按鈕印板；所述安裝卡座卡扣連接在外框的外側； 所述傳動件底部兩側設有與杠桿相配合的圓形固定卡槽；所述外框中設有用于作
為杠桿運動支點的四個左右對稱的卡槽；所述杠桿通過中間部分卡扣連接在傳動件左右兩
側的圓形固定卡槽內，兩端通過連接接頭與另一側的杠桿相連，且位于連接接頭兩側的杠
桿部分，卡扣在外框中作為杠桿運動支點的卡槽上，并通過這四個支點做直線及旋轉運動。 所述杠桿為由鋼絲彎曲成型的傳動用杠桿。 所述聯動組件與外框之間還設置有用于按鈕自動復位的復位彈簧。 本實用新型中杠桿采用由鋼絲彎曲成型，加工工藝簡單，生產周期短，只需要簡單的工裝，不需要另行投入塑膠或鈑金模具費用，且按鈕工作有效可靠，可以廣泛應用于各種 型號的按鈕上，滿足人們的需要。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的側視剖面圖。 圖3是本實用新型的主視剖面圖。 圖4是本實用新型在運動過程分析示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下 面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。 如附圖1所示，為一種杠桿式電梯按鈕的結構示意圖，包括聯動組件1、外框2、連 接接頭3、杠桿4、按鈕印板5、安裝卡座6、固定用螺釘7及復位彈簧8，其中聯動組件1由下 端的傳動件1. 2與上端內嵌在傳動件1. 2上的字片1. 1組成，聯動部件1卡扣連接在外框 2的上端，在外框2的下側，還有一按鈕印板5通過4個螺釘7與其固定連接在一起。整個 按鈕通過卡扣連接在按鈕外側的安裝卡座6來固定安裝在電梯面板中，通過復位彈簧8來 實現按鈕在使用后聯動組件1可以自動復位的功能。 如圖2所示，為一種杠桿式電梯按鈕的側剖視圖，從圖中可以清楚的觀察到，傳動 件1. 2通過設在其兩側的卡腳1. 21卡扣在外框2上，為了能保證傳動件1. 2能在外框2內 上下靈活運動，傳動件1. 2與外框2配合處必須留有適當的間隙，來滿足按鈕的使用要求。 而圖3為一種杠桿式電梯按鈕的主剖視圖，可以從中看出，在傳動件1. 2上還設有與杠桿4 相配合的圓形固定卡槽1. 22。按鈕中所用到的杠桿4為由鋼絲材料彎曲制成的杠桿，杠桿 中間部位通過傳動件1. 2上的圓形卡槽1. 22卡扣在聯動部件1上，通過外框2中兩端的連 接接頭3與其它杠桿4相連。在外框2中還設有用于作為杠桿運動支點的四個左右對稱布 置的卡槽2. 1，杠桿4上連接接頭3附近的部分杠桿，連接在卡槽2. l上，并分別以此為支點 來做旋轉及直線運動。 如附圖4所示，為本實用新型的運動分析過程示意圖。由于本實用新型設計的目 的在于，通過其簡單的內部結構，來滿足大部分各種尺寸的按鈕開關在使用便捷方面的要 求。為此，當在圖4中的按鈕面板上的任何位置按下按鈕時，比如可以是左側按鈕邊緣的I 位置處，這樣，一側的下壓聯動部件，將帶動左側II位置處的杠桿，以外框上的卡槽為支點 作逆時針旋轉運動，并輕微向右移動來補給位移。這樣使得位于圖中III位置處的左側杠 桿，其在支點右邊部分的杠桿在旋轉過程中向上運動，并在中IV位置處，通過連接頭的作 用帶動右側杠桿的左端部分作向上運動。然后，在圖中V位置處，右側杠桿通過外框上的卡 槽做順時針旋轉運動，促使右側杠桿支點右邊的部分開始繞支點作向下運動，并帶動圖中 VI位置處的字片與傳動件聯動組件整體下移。若在按鈕右側按下按鈕時，其運動原理與左 側按下時相同，頭通過杠桿運動，使得整個聯動部件可以很好的受到壓力而向下運動。 通過這種結構的傳動件及杠桿之間的運動配合，就可以在現實生活中，無論在按鈕面板上任何活動部位按下按鈕，傳動件都可以做及時有效的整體下移運動，從而觸動PCB 板上的微動開關，使按鈕開始工作。 本實用新型可以根據實際情況的需要，對按鈕外形輪廓既可以設計成方形的，也
可以設計成圓形或其它形狀，其內部連接作用的杠桿，彎曲形狀可依據按鈕外形變化來改 變，但與其配合連接的傳動件固定卡槽，用于與其它杠桿相連的連接接頭，以及起支點作用
的外框上卡槽，它們與杠桿之間的連接關系與位置關系必須要重新考慮，來滿足本實用新 型在實用性方面的目的。且本實用新型中所提供的傳動方式不僅適用于大按鈕，也適用于 常規的電梯按鈕，都可以提高按鈕的可靠性，并令使用者感到手感更加舒適。該按鈕中杠桿 采用由鋼絲彎曲成型，加工工藝簡單，生產周期短，只需要簡單的工裝，不需要另行投入塑 膠或鈑金模具費用；通過傳動件上設計時留有杠桿固定的圓形卡槽，確保字片及傳動件聯 動組件按下時，杠桿能同步運動；且按鈕安裝簡單方便，工人易掌握，可以很好的滿足不同 客戶的需要。 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行 業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還 會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型 要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求一種杠桿式電梯按鈕，由聯動組件、外框、連接接頭、杠桿、按鈕印板及安裝卡座組成，所述聯動組件由傳動件及內嵌在傳動件上端面的字片組成，卡扣連接在外框的上端，在外框的下端通過螺釘固定連接有按鈕印板；所述安裝卡座卡扣連接在外框的外側；其特征在于；所述傳動件底部兩側設有與杠桿相配合的圓形固定卡槽；所述外框中設有用于作為杠桿運動支點的四個左右對稱的卡槽；所述杠桿通過中間部分卡扣連接在傳動件左右兩側的圓形固定卡槽內，兩端通過連接接頭與另一側的杠桿相連，且位于連接接頭兩側的杠桿部分，卡扣在外框中作為杠桿運動支點的卡槽上，并通過這四個支點做直線及旋轉運動。
2. 根據權利要求1中所述一種杠桿式電梯按鈕，其特征在于；所述杠桿為由鋼絲彎曲 成型的傳動用杠桿。
3. 根據權利要求1中所述一種杠桿式電梯按鈕，其特征在于；所述聯動組件與外框之 間還設置有用于按鈕自動復位的復位彈簧。
專利摘要本實用新型公開了一種杠桿式電梯按鈕，由聯動組件、外框、連接接頭、杠桿、按鈕印板及安裝卡座組成，其中，聯動組件由傳動件與內嵌在傳動件上端的字片組成，卡扣連接在外框的上端，在外框的下側通過螺釘連接有按鈕印板，安裝卡座則卡扣連接在外框的外側；且在傳動件底部的兩側卡槽中還卡扣著兩根杠桿，使用時根據杠桿原理，當手指按在按鈕面板一側時，通過杠桿使得這個聯動裝置整體下壓工作。本實用新型傳動方式為內部結構較為簡單的杠桿式傳動方式，不但適用于大按鈕，也適用于常規的電梯按鈕等情況，且連接用杠桿加工簡單，材料為常見鋼絲，通過簡單組裝，便可以滿足客戶大部分要求。
文檔編號H01H13/12GK201490059SQ20092020866
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月31日 優先權日2009年8月31日
發明者李春蕾, 李滿秀 申請人:上海貝思特電氣有限公司