專利名稱：一種變壓器油處理集成閥組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種閥門組件，具體地講是指一種變壓器油處理用的集成閥組。
屬于變壓器油處理技術領域。
背景技術：
電力變壓器注油施工中，由于油品易在儲存，運輸和注油等環節中混入雜質、水 份、氣體等物質而導致變壓器油品質下降，故即使購買時各項技術指標滿足要求的變壓器 成品油，在注入變壓器的過程中仍須進行處理，以達到注入變壓器油的標準。如圖l所示， 現有常規的處理方法是抽油入罐變壓器油運送到現場后，通過廠方提供的運輸油罐—— 濾油機——油罐的工作流程實現。油處理假設對1#罐中的油進行處理，可以通過1# 罐——濾油機——空罐，再由空罐——濾油機——1#罐流程進行往復循環，直至該油罐中 的油處理合格為止。注油注油應在合格后的總油量達到需要時開始進行。可通過油罐—— 濾油機——變壓器的工作流程完成。熱油循環熱油循環的工作流程為變壓器——濾油 機——變壓器，反復循環，至符合規范要求止。上述的油處理和注油過程中負責接通各裝置 的油管上的閥門分布較散，而在現實里的每個油罐的體積都是巨大的，各閥門及其所在的 油管之間的距離也很遠。由此而生加大了各閥門在整體操控上的難度，帶來了拆裝，檢修及 搬運各部件的不便，各管接頭與各裝置在連接上也很費時費力，而且各閥門要經常拆卸，油 路上的接頭多，滲漏機率高。而以上這些缺陷在本實用新型中會得有效的解決。
發明內容本實用新型的目的是克服現有各閥門難以集中控制，各部件在拆裝，檢修和搬運 以及各管接頭外接各裝置上的困難。設計一種操作簡單，省時省力，安全方便的一種變壓器 油處理集成閥組。 本實用新型的技術的解決方案是一種變壓器油處理集成閥組，所述集成閥組中 的變壓器進油管的一端設置有變壓器進油管閥門和管接頭，變壓器出油管的一端設置有變 壓器出油管閥門和管接頭，變壓器進油管的另一端與濾油機一號油管連接，濾油機一號油 管的另一端上設置有管接頭，變壓器出油管的另一端與濾油機二號油管連接，濾油機二號 油管的另一端上設置有管接頭，濾油機二號油管上并聯有兩根以上的油罐管，各油罐管上 均設置有閥門，各油罐管的另一端上設置有管接頭，在其中一根油罐管上的閥門與管接頭 之間并聯有一號連管，一號連管的另一端與濾油機一號油管并聯，一號連管上設置有一號 連管閥門。 所述的濾油機二號油管上并聯有帶有空罐一號管閥門的空罐一號管，帶有油罐零 號管閥門的油罐零號管，帶有油罐一號罐閥門的油罐一號管，帶有油罐二號管閥門的油罐 二號管，帶有油罐三號管的油罐三號罐閥門，帶有油罐四號管閥門的油罐四號管，所述的空 罐一號管上的空罐一號管閥門與管接頭之間并聯有一號連管。 所述變壓器進油管的另一端上通過閥門并聯有濾油機三號油管，所述變壓器出油
3管的另一端上通過閥門并聯有濾油機四號油管，濾油機三號油管和濾油機四號油管的另一
端均設置有管接頭，濾油機四號油管上并聯有兩根以上的油罐管，各油罐管上均設置有閥
門，各油罐管的另一端上設置有管接頭，在其中一根油罐管上的閥門和管接頭之間并聯有
二號連管，二號連管的另一端與濾油機三號油管并聯，二號連管上設置有二號連管閥門。 所述的濾油機四號油管上并聯有帶有空罐二號管閥門的空罐二號管，帶有油罐五
號管閥門的油罐五號管，帶有油罐六號管閥門的油罐六號管，帶有油罐七號管閥門的油罐
七號管，帶有油罐八號管閥門的油罐八號管，帶有油罐九號管閥門的油罐九號管。所述的空
罐二號管上的空罐二號管閥門與管接頭之間并聯有二號連管。 所述的管接頭均為快速管接頭。 所述的變壓器油處理集成閥組固定在閥箱中。 與現有技術相比，本發明的有益效果是l.各閥門得到了集中的安設，更便于操 作人員操控，節省了操控時間。2.各閥門集成為一體后，可整體運輸、存放和使用，各油管與 相應閥門的連接更簡便，油處理裝置及管路的安裝、拆卸，維護、檢修和運輸更方便。3.各 閥門經管路集成為一體，無需經常拆卸，閥組上各管路直接與油處理的各裝置連接，油路上 的泄漏點少，管路的滲漏機率較低，使用安全可靠，提高了各閥門操作的舒適性和安全性。 4.閥組中各油管與變壓器，濾油機及各油罐間相連接的管接頭為快速轉接閥，降低了管路 連接時的勞動強度，管道的連接和布置更靈活，變壓器油處理各裝置的連接和操作更方便。
圖1是現有變壓器油處理裝置的結構示意圖； 圖2是本實用新型變壓器油處理集成閥組的結構示意圖； 圖3是本實用新型集成閥組進行變壓器油處理時的連接示意圖。
圖中變壓器進油管1，變壓器出油管2，變壓器進油管閥門3，變壓器出油管閥門 4，濾油機一號油管5，濾油機二號油管6，濾油機三號油管7，濾油機四號油管8，濾油機三號 閥門9，濾油機四號閥門IO，管接頭17，一號連管lll，二號連管112，一號連管閥門121，二 號連管閥門122，空罐一號管131，空罐二號管132，空罐一號管閥門141，空罐二號管閥門 142，油罐零號管150，油罐一號管151，油罐二號管152，油罐三號管153，油罐四號管154，油 罐五號管155，油罐六號管156，油罐七號管157，油罐八號管158，油罐九號管159，油罐零 號管閥門160，油罐一號罐閥門161，油罐二號管閥門162，油罐三號罐閥門163，油罐四號管 閥門164，油罐五號管閥門165，油罐六號管閥門166，油罐七號管閥門167，油罐八號管閥門 168，油罐九號管閥門169。
具體實施方式
以下結合附圖說明和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。 參見圖2，圖3，本實用新型的一種變壓器油處理集成閥組，所述集成閥組中的變 壓器進油管1的一端設置有變壓器進油管閥3和管接頭17，變壓器出油管2的一端設置有 變壓器出油管閥門4和管接頭17，變壓器進油管1的另一端與濾油機一號油管5連接，濾 油機一號油管5的另一端上設置有管接頭17，變壓器出油管2的另一端與濾油機二號油管 6連接，濾油機二號油管6的另一端上設置有管接頭17，濾油機二號油管6上并聯有兩根以
4上的油罐管，各油罐管上均設置有閥門，各油罐管的另一端上設置有管接頭17，在其中一根 油罐管上的閥門與管接頭17之間并聯有一號連管lll，一號連管111的另一端與濾油機一 號油5并聯，一號連管111上設置有一號連管閥門121。 所述的濾油機二號油6上并聯有帶有空罐一號管閥門141的空罐一號管131，帶有 油罐零號管閥160的油罐零號管150，帶有油罐一號罐閥門161的油罐一號管151，帶有油 罐二號管閥門162的油罐二號管152，帶有油罐三號153的油罐三號罐閥門163，帶有油罐 四號管閥門164的油罐四號管154，所述的空罐一號管131上的空罐一號管閥門141與管接 頭17之間并聯有一號連管111。 所述變壓器進油管1的另一端上通過閥門9并聯有濾油機三號油管7，所述變壓 器出油管2的另一端上通過閥門10并聯有濾油機四號油管8，濾油機三號油管7和濾油機 四號油管8的另一端均設置有管接頭17，濾油機四號油管8上并聯有兩根以上的油罐管， 各油罐管上均設置有閥門，各油罐管的另一端上設置有管接頭17，在其中一根油罐管上的 閥門和管接頭17之間并聯有二號連管112，二號連管112的另一端與濾油機三號油管7并 聯，二號連管112上設置有二號連管閥門122。 所述的濾油機四號油管8上并聯有帶有空罐二號管閥門142的空罐二號管132，
帶有油罐五號管閥門165的油罐五號管155，帶有油罐六號管閥門166的油罐六號管156，
帶有油罐七號管閥門167的油罐七號管157，帶有油罐八號管閥門168的油罐八號管158，
帶有油罐九號管閥門169的油罐九號管159。所述的空罐二號管132上的空罐二號管閥門
142與管接頭17之間并聯有二號連管112。 所述的管接頭17均為快速管接頭。 所述的變壓器油處理集成閥組固定在閥箱中。 所述的管接頭17位于所述的閥箱以外，可以通過油管方便地與各油罐、濾油機和 變壓器連接。 所述的變壓器油處理集成閥組及閥箱可設計成便于集中控制和運輸的尺寸。 結合圖2，圖3，本實用新型有以下3種為比較常用的操作方式 1.連通濾油機、空油罐和油罐，分別過濾各個油罐內的變壓器油。 2.連通濾油機、油罐和變壓器向變壓器輸入或輸出變壓器油。 3.連通過濾油機和變壓器，過濾變壓器內的變壓器油。 操作方式l，將本實用新型上的管接頭17分別連接油管，并使各油管相應連通濾 油機、空油罐和油罐，按照濾油的程序分別過濾各個油罐內的變壓器油。參見圖2，其使用步 驟如下假設要過濾與油罐零號油管150相連油罐內的變壓器油，在濾油機三號油管閥門9 和濾油四號油管閥門10及濾油機二號油管6所并聯的所有油罐管的閥門關閉的情況下，打 開油罐零號閥門160和一號連管閥門121，使用濾油機將油經過油罐零號管150——濾油機 二號油管6進入濾油機，待濾油處理完成后經濾油機一號油管5——一號連管111——空罐 一號管131進入與空罐一號管131相連的空罐內。由于濾油機采用的是循環濾油方法，進 入空罐的油需通過濾油機將其從空罐中依次經空罐一號管131——一號連管111——濾油 機一號油管5反抽入濾油機進行濾油，待完畢后經濾油機二號油管6——油罐零號管150返 回與油罐零號管150相連的油罐。如此反復循環濾油，直至油罐內的油達到所要求的標準， 完成對該油罐內油的過濾。CN 201465718 U 作同樣可用于過濾并聯在濾油機二號油管6上的其它油罐管所相應連接 油罐內的油，即與油罐一號管151，油罐二號管152，油罐三號管153和油管四號管154相應 連接的油罐內的油。其操作的區別只是在于將打開油罐零號管閥門160改為開啟與其它油 罐相連的油罐管上的閥門，比如打開油罐一號管閥門161以過與濾油罐一號管相連接的油 罐。 對于過濾濾油機四號油管8所并聯的油罐管相連油罐內的油，在確保濾油機三號 管閥門9和濾油機四號管閥門10以及過濾機四號油管8上所并聯的其它油罐管閥門關閉 的情況下，開啟需要過濾的油罐和與該油罐相連的油罐管閥門。假設要過濾與油罐九號管 159相連的油罐內的變壓器油，其操作為開啟油罐九號管閥門169和二號連管閥門122，與 油罐九號管159相連的油罐內的油依此經過油罐九號管159——濾油機四號油管8——濾 油機——濾油機三號油管7——二號連管112——空罐二號132進入與空罐二號管132相 連的空罐中，由此完成一次濾油后，油可經原油管路徑反濾回到油罐九號管159相連的油 罐中，如此反復達到循環濾油。此操作同樣可用于過濾并聯在濾油機四號油管8上的其它 油罐管所相應連接油罐內的油，即與油罐五號管155，油罐六號管156，油罐七號管157及油 罐八號管158相應連接的油罐內的油，其操作區別在于將開啟油罐九號罐閥門169改為依 次開啟其它的油罐管閥門，比如油罐五號管閥門165，以與過濾油罐五號管155相連的油罐 內的油。 上述操作過程中，濾油機的所有操作是一次只過濾一個油罐內的油，即只開起一 個與油罐相連接的油罐管閥門，以減輕空罐負擔，提高濾油的效率和質量。 操作方式2，開啟連通濾油機、油罐和變壓器的相應閥門，向變壓器輸入或輸出變 壓器油。參見圖2，假設要將與空罐一號管131相連的空罐內的油直接抽入變壓器，其操作 步驟如下在確保濾油機三號管閥門9和濾油機四號管閥門10以及過濾機二號油管6上所 并聯的其它油罐管閥門關閉的情況下，打開變壓器進油管閥門3及空罐一號管閥門141，濾 油機將與空罐一號管131相連的空罐內的油依次經空罐一號管131——濾油機二號管6抽 入濾油機，再依次經過濾油機，由濾油機一號油管5——變壓器進油管1輸入變壓器。同樣 變壓器內的油可經上述中的路徑反向輸出到與空罐一號管131相連的空罐內。 若要將其它油罐內的油直接抽入變壓器，假設要將與油罐零號管150相連的油 罐內的油抽入變壓器，其操作步驟如下在確保濾油機三號管閥門9和濾油機四號管閥門 10以及過濾機二號油管6上所并聯的油罐管閥門關閉的情況下，打開變壓器進油管閥門3 及油罐零號管閥門160，濾油機將與油罐零號管150相連的油罐內的油依次經油罐零號管 150——濾油機二號管6抽入濾油機，然后依次經濾油機——濾油機一號油管5——變壓器 進油管l進入變壓器。同樣變壓器內的油可經上述的路徑反向輸出到油罐零號管150相連 的油罐內。 若要將與空罐二號管132相連油罐內的油或與過濾機四號油管8相連油罐內的油 抽入變壓器，在所有閥門關閉的情況下，確保濾油機三號管閥門9和濾油機四號管閥門10 及變壓器進油管閥門3都打開。1，若要抽入與空罐二號管132相連的油罐內的油，操作步驟 如下打開空罐二號管閥門142，變壓器油依次經空罐二號管132——濾油機四號管8—— 濾油機——濾油機三號管7——變壓器進油管1輸入到變壓器。2，若要將油罐八號管158 相應油罐內的油輸入變壓器，可按照上述操作方式，只是把打開空罐二號管閥門142改為
6打開油罐八號管閥門168即可。同樣，變壓器內的油也可經上述的路徑輸出到與空罐二號 管132相連的油罐內或與過濾機四號油管8相連的油罐內。 操作方式3，開啟連通過濾油機和變壓器的相應閥門，過濾變壓器內的變壓器油。 參見圖2，其操作步驟如下在所有閥門全部關畢的情況下，打開變壓器進油管閥門3和變 壓器出油管閥門4，變壓器內的油途經變壓器出油管2——濾油機二號油管6抽入濾油機， 經濾油機依次從濾油機一號油管5——變壓器進油管1進入變壓器。變壓器油可經此路徑 不斷的循環，達到熱油循環濾油的目的。 若要使用濾油機三號管7和濾油機四號管8 —側的濾油機對變壓器進行過濾，使 用步驟如下在所有閥門全部關畢的情況下，打開變壓器進油管閥門3和變壓器出油管閥 門4，打開濾油機三號管閥門9和濾油機四號管閥門10。變壓器內的油依次經變壓器出油 管2——濾油機四號油管8——濾油機三號油管7——變壓氣進油管1進入變壓器。變壓器 油也可經此路徑不斷的循環，同樣達到熱油循環濾油的目的。
權利要求一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所述集成閥組中的變壓器進油管(1)的一端設置有變壓器進油管閥門(3)和管接頭(17)，變壓器出油管(2)的一端設置有變壓器出油管閥門(4)和管接頭(17)，變壓器進油管(1)的另一端與濾油機一號油管(5)連接，濾油機一號油管(5)的另一端上設置有管接頭(17)，變壓器出油管(2)的另一端與濾油機二號油管(6)連接，濾油機二號油管(6)的另一端上設置有管接頭(17)，濾油機二號油管(6)上并聯有兩根以上的油罐管，各油罐管上均設置有閥門，各油罐管的另一端上設置有管接頭(17)，在其中一根油罐管上的閥門與管接頭(17)之間并聯有一號連管(111)，一號連管(111)的另一端與濾油機一號油管(5)并聯，一號連管(111)上設置有一號連管閥門(121)。
2. 根據權利要求1所述的一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所述的濾油機二 號油管(6)上并聯有帶有空罐一號管閥門(141)的空罐一號管(131)，帶有油罐零號管閥 門(160)的油罐零號管(150)，帶有油罐一號罐閥門(161)的油罐一號管(151)，帶有油罐 二號管閥門(162)的油罐二號管(152)，帶有油罐三號管(153)的油罐三號罐閥門(163)， 帶有油罐四號管閥門(164)的油罐四號管(154)，所述的空罐一號管(131)上的空罐一號管 閥門(141)與管接頭(17)之間并聯有一號連管(111)。
3. 根據權利要求1所述的一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所述變壓器進油 管(1)的另一端上通過閥門(9)并聯有濾油機三號油管(7)，所述變壓器出油管(2)的另 一端上通過閥門(10)并聯有濾油機四號油管(8)，濾油機三號油管(7)和濾油機四號油管 (8)的另一端均設置有管接頭(17)，濾油機四號油管(8)上并聯有兩根以上的油罐管，各油 罐管上均設置有閥門，各油罐管的另一端上設置有管接頭(17)，在其中一根油罐管上的閥 門和管接頭(17)之間并聯有二號連管(112)，二號連管(112)的另一端與濾油機三號油管(7) 并聯，二號連管(112)上設置有二號連管閥門(122)。
4. 根據權利要求3所述的一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所述的濾油機四 號油管(8)上并聯有帶有空罐二號管閥門(142)的空罐二號管(132)，帶有油罐五號管閥 門(165)的油罐五號管(155)，帶有油罐六號管閥門(166)的油罐六號管(156)，帶有油罐 七號管閥門(167)的油罐七號管(157)，帶有油罐八號管閥門(168)的油罐八號管(158)， 帶有油罐九號管閥門(169)的油罐九號管(159)，所述的空罐二號管(132)上的空罐二號管 閥門(142)與管接頭(17)之間并聯有二號連管(112)。
5. 根據權利要求1-4中的任一項所述的一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所 述的管接頭(17)均為快速管接頭。
6. 根據權利要求1-4中的任一項所述的一種變壓器油處理集成閥組，其特征在于所 述的變壓器油處理集成閥組固定在閥箱中。
專利摘要一種變壓器油處理集成閥組，屬于變壓器油處理技術領域。包括變壓器進油管(1)、變壓器出油管(2)、兩根濾油機油管和并聯在濾油機油管上的油罐管。各管道上均設置有相應的閥門和管接頭(17)。集中組合了各閥門，方便了變壓器油處理的整體操控，便于安裝、拆卸、維護、檢修和運輸，使用安全可靠，變壓器油處理各裝置的連接和操作更方便。
文檔編號H01F27/14GK201465718SQ20092008710
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月3日 優先權日2009年7月3日
發明者宋國貴, 汪志軍 申請人:湖北省輸變電工程公司