專利名稱：一種大電流二極管管座的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種二極管管座，特別是一種大電流二極管管座。
背景技術：
在機動車上使用一種50A的硅雪崩整流二極管，主要用于將機動車發電機發出的交流電 轉換成直流電供機動車電器使用。目前使用的這種二極管在安裝之前測量是好的，當壓裝在 汽車上的散熱板孔中之后，發現不工作，經測量二極管已經損壞，究其原因，原來是在把二 極管壓入汽車上的散熱板孔中的時候，由于壓力較大，將二極管中的芯片壓裂，造成損壞。 另外在使用過程中，有時封裝二極管的環氧樹脂容易脫落，失去了對二極管內芯片的保護作 用。
實用新型內容
本實用新型的目的在于，提供一種大電流二極管管座，可有效降低二極管壓入散熱器時 芯片所承受的應力，并提高二極管的封裝效果，可防止封裝環氧樹脂脫落。
本實用新型的技術方案 一種大電流二極管管座，包括座體，座體上設有焊臺；座體底 部設有環形凸臺；座體側面設有一組細直紋。
上所述的大電流二極管管座中，所述的座體上設有封裝槽，封裝槽為下寬上窄。
與現有技術相比，由于本實用新型結構上對二極管的管座進行了優化，在管座的底部設 有環形凸臺，可減小在將二極管壓裝在散熱板上時，芯片所承受的應力。在管座的側面設有 細直紋，使二極管壓裝在散熱板的孔中時減少磨擦。將管座上的封裝槽設計成下寬上窄的結 構，可防止封裝環氧樹脂脫落。
圖l是本實用新型的結構示意圖； 圖2是本實用新型的底部結構示意圖。
附圖中的標記為l-座體，2-焊臺，3-環形凸臺，4-細直紋，5-封裝槽。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的大電流二極管管座作進一步的詳細說明，但并不 作為對本實用新型做任何限制的依據。
實施例。 一種大電流二極管管座如圖1和圖2所示。包括座體l，座體1上設有焊臺2，座體1底部設有環形凸臺3，在將二極管壓裝在散熱板上時，環形凸臺3受力，可減小芯片所承 受的應力，防止壓裝時壓壞芯片，造成二極管報廢。座體1側面設有一組細直紋4，將二極管 壓裝在散熱板的孔中時，細直紋4與散熱板的孔壁接觸可以減少磨擦，便于壓裝。座體l上設 有封裝槽5，封裝槽5下寬上窄，以防止環氧樹脂密封層從封裝槽5中脫落。
權利要求權利要求1一種大電流二極管管座，其特征在于包括座體(1)，座體(1)上設有焊臺(2)；座體(1)底部設有環形凸臺(3)；座體(1)側面設有一組細直紋(4)。
2.根據權利要求l所述的大電流二極管管座，其特征在于所述的座體(1)上設有封裝槽(5)，封裝槽(5)為下寬上窄。
專利摘要本實用新型公開了一種大電流二極管管座。包括座體(1)，座體(1)上設有焊臺(2)；座體(1)底部設有環形凸臺(3)；座體(1)側面設有一組細直紋(4)。由于本實用新型結構上對二極管的管座進行了優化，在管座的底部設有環形凸臺，可減小在將二極管壓裝在散熱板上時，芯片所承受的應力。在管座的側面設有多條細直紋，使二極管壓裝在散熱板的孔中時減少磨擦。將管座上的封裝槽設計成下寬上窄的結構，可防止封裝環氧樹脂脫落。
文檔編號H01L23/13GK201282139SQ20082030266
公開日2009年7月29日 申請日期2008年11月6日 優先權日2008年11月6日
發明者楊長福 申請人:貴州雅光電子科技股份有限公司