專利名稱：一種帶絕緣體傘棱火花塞的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種發動機的部件結構，具體說是一種發動機的火花 塞結構改進，主要用于各種發動機中。
背景技術：
火花塞功能是把高壓線傳遞過來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電 極間的空氣，產生電火花以此點燃氣缸內的混合氣體，使發動機運轉起來。 在火花塞上一般在瓷絕緣體都設有傘棱，瓷絕緣體上傘棱的存在不僅裝飾 了火花塞的外觀，增強了美感，而且還具有以下作用
a、 增加了絕緣體的絕緣路徑.加大了電流泄漏距離，防止閃絡。
b、 提高了擊穿強度，改善了電氣性能系數(性能穩定性、點火電壓 需求量)。
c、 有效地改善了高壓線的附著支承。
d、 火花塞的功能穩定性明顯地受到絕緣體傘棱部位造型的影響， 適宜的傘棱外形能使該處的擊穿電壓明顯提高，從而使得火花塞的功能穩 定性得以改善。
但現有火花塞瓷絕緣體上的傘棱，往往都只有2—3道，因此絕緣性 能仍尚存在不足，經常出現閃絡的現象，甚至出現整個火花塞被擊穿的現 象。因此，很有必要對現有的火花塞瓷絕緣體上的傘棱加以改進。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有火花塞瓷絕緣體上的傘棱的不足， 提出一種絕緣性能更好，且不易出現閃絡的現象，火花塞的功能穩定性更好的帶絕緣體傘棱火花塞。
本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的 一種帶絕緣體傘棱火
花塞，包括接線螺帽、絕緣體、金屬殼體、中心電極和側電極，在絕緣體 上設有絕緣體傘棱，其特點在于所述的絕緣體的傘棱部分為五道絕緣體傘 棱，傘棱部分總長度為16—18毫米，且絕緣體的傘棱部分的每道傘棱寬 度為1.0—1.4毫米。
本實用新型的優點在于
1、 將絕緣體的總長度延長為16 — 18毫米，且改為五道傘棱，增加 了絕緣體的絕緣路徑，加大了電流泄漏距離，可有效防止閃絡。
2、 由于確定每道傘棱寬度為1.0 — 1.4毫米，提高了擊穿強度，改善
了電氣性能系數。
3、 加強了火花塞的功能穩定性。
圖1為普通火花塞的結構示意圖； 圖2為本實用新型的結構示意圖。
圖中1、接線螺帽；2、絕緣體；3、金屬殼體；4、中心電極；5、 側電極；6、絕緣體傘棱。
具體實施方式
附圖給出了本實用新型的實施例，下面將結合實施例對本實用新型 作進一步的描述。 實施例一
從附圖2可以看出，本實用新型為一種帶絕緣體傘棱火花塞，包括接 線螺帽1、絕緣體2、金屬殼體3、中心電極4和側電極5，在絕緣體2 上設有絕緣體傘棱6，其特點在于所述的絕緣體2的傘棱部分有五道絕緣 體傘棱，傘棱部分總長度L為16毫米；所述的絕緣體的每道傘棱寬度H為1.0毫米。
實施例二
實施例二為本實用新型的一個實例，為一種帶絕緣體傘棱火花塞，包
括接線螺帽l、絕緣體2、金屬殼體3、中心電極4和側電極5，在絕緣體 2上設有絕緣體傘棱6，其特點在于所述的絕緣體2的傘棱部分有五道絕 緣體傘棱，傘棱部分總長度L為18毫米；所述的絕緣體的每道傘棱寬度 H為1.4毫米。
實施例三
實施例三為本實用新型的最佳實例，為一種一種帶絕緣體傘棱火花 塞，包括接線螺帽l、絕緣體2、金屬殼體3、中心電極4和側電極5，在 絕緣體2上設有絕緣體傘棱6，其特點在于所述的絕緣體2的傘棱部分總 長度L為17毫米，所述的絕緣體的傘棱部分有五道絕緣體傘棱，每道傘 棱寬度H為1.2毫米。
本實用新型的優點在于
1、 將絕緣體的總長度延長為16 —18毫米，且改為五道傘棱，增加 了絕緣體的絕緣路徑，加大了電流泄漏距離，可有效防止閃絡。
2、 由于確定每道傘棱寬度為1.0—1.4毫米，提高了擊穿強度，改善
了電氣性能系數。
3、 加強了火花塞的功能穩定性。
權利要求1、一種帶絕緣體傘棱火花塞，包括接線螺帽、絕緣體、金屬殼體、中心電極和側電極，在絕緣體上設有絕緣體傘棱，其特征在于所述的絕緣體的傘棱部分為五道絕緣體傘棱，傘棱部分總長度為16-18毫米，且絕緣體的傘棱部分的每道傘棱寬度為1.0-1.4毫米。
2、 如權利要求1所述的帶絕緣體傘棱火花塞，其特征在于所述的絕緣體的傘棱部分總長度為17毫米，所述的絕緣體的傘棱部分有五道絕緣體傘棱， 每道傘棱寬度為1.2毫米。
專利摘要一種帶絕緣體傘棱火花塞，包括接線螺帽、絕緣體、金屬殼體、中心電極和側電極，在絕緣體上設有絕緣體傘棱，其特點在于所述的絕緣體的傘棱部分為五道絕緣體傘棱，傘棱部分總長度為16-18毫米，且絕緣體的傘棱部分的每道傘棱寬度為1.0-1.4毫米。
文檔編號H01T13/00GK201360099SQ20082015926
公開日2009年12月9日 申請日期2008年11月18日 優先權日2008年11月18日
發明者張建軍, 肖利華 申請人:株洲湘火炬火花塞有限責任公司