專利名稱：一種汽車旋轉、自鎖天線的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車天線。
技術背景目前汽車定制天線都有一個基座，該基座在車體頂部靠螺絲方式固定。該 基座用于支撐信號接收天線桿，并用螺絲方式固定，由于天線桿設置在汽車體 加外面，很容易拆卸而被盜。而且不能使天線桿在所需求的傾斜角度定位。所 述天線不能最佳用于同時將接收無線電廣播和無線電話的雙向傳輸。另外，固 定式的天線會由于汽車自動清洗機的旋轉刷的沖擊而損壞。 發明內容本實用新型的目的在于提供一種能旋轉、自鎖的汽車天線。本實用新型提供一種汽車旋轉、自鎖天線，包括天線桿1和基座5，天線桿 l里端有螺紋，與鑲塊2連接，鑲塊2上有兩個端軸21，裝在支架4的軸孔里， 支架4與基座5的內孔相配合，其特征在于鑲塊2外包有卡圈3，卡圈3的中 央部分分瓣卡在天線桿l上。安裝時將天線桿1旋入鑲塊2，通過卡圈3，使卡 圈3卡在天線桿1里端的卡槽里。 一旦卡住就無法退出。本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其卡圈3可以分2 12瓣，優選為 3~6瓣。本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其支架4與基座5的內孔的配合 處可以裝有密封圈6，以免雨水進入基座5里。本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其天線桿l可以由天線ll和螺紋桿12構成，天線11包在螺紋桿12外端。本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其天線桿1里端裝有錐體13構成本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其優點在于設計合理結構緊湊、安裝方便、使用可靠，天線桿與基座旋轉固定連接，可以在一定角度內最佳用 于無線電廣播的接收和無線電話的雙向傳輸。天線桿與鑲塊在卡圈的作用下防 止被拆下盜走，便于汽車自動清洗機的清洗。
圖l為汽車旋轉、自鎖天線的結構示意圖。
具體實施方式
實施例1汽車旋轉、自鎖天線，其結構如圖l所示，包括天線桿1和基座5，天線桿 l里端有螺紋，與鑲塊2連接，鑲塊2上有兩個端軸21，裝在支架4的軸孔里， 支架4與基座5的內孔相配合，支架4與基座5的內孔的配合處裝有密封圈6， 天線桿1由天線11和螺紋桿12構成，天線11包在螺紋桿12外端，天線桿1 里端裝有錐體13構成卡槽，鑲塊2外包有卡圈3，卡圈3的中央部分分成4瓣 卡在天線桿l的卡槽里。
權利要求1、一種汽車旋轉、自鎖天線，包括天線桿(1)和基座(5)，天線桿(1)里端有螺紋，與鑲塊(2)連接，鑲塊(2)上有兩個端軸(21)，裝在支架(4)的軸孔里，支架(4)與基座(5)的內孔相配合，其特征在于鑲塊(2)外包有卡圈(3)，卡圈(3)的中央部分分瓣卡在天線桿(1)的卡槽里上。
2、 按照權利要求1所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述卡圈 (3)分2 12瓣。
3、 按照權利要求1所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述卡圈(3)分3 6瓣。
4、 按照權利要求1 3之一所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所 述支架(4)與基座(5)的內孔的配合處裝有密封圈(6)。
5、 按照權利要求1 3之一所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所 述天線桿(1)由天線(11)和螺紋桿(12)構成，天線(11)包在螺紋桿(12) 外端。
6、 按照權利要求4所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述天線 桿(1)由天線(11)和螺紋桿(12)構成，天線(11)包在螺紋桿(12)外端。
7、 按照權利要求1~3之一所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所 述天線桿(1)里端裝有錐體(13)構成卡槽。
8、 按照權利要求4所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述天線 桿(1)里端裝有錐體(13)構成卡槽。
9、 按照權利要求5所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述天線桿(1)里端裝有錐體(13)構成卡槽。
10、按照權利要求6所述的汽車旋轉、自鎖天線，其特征在于所述天線桿(1)里端裝有錐體(13)構成卡槽。
專利摘要本實用新型提供一種汽車旋轉、自鎖天線，包括天線桿1和基座5，天線桿1里端有螺紋，與鑲塊2連接，鑲塊2上有兩個端軸21，裝在支架4的軸孔里，支架4與基座5的內孔相配合，其特征在于鑲塊2外包有卡圈3，卡圈3的中央部分分瓣卡在天線桿1上。本實用新型提供的汽車旋轉、自鎖天線，其優點在于設計合理結構緊湊、安裝方便、使用可靠，天線桿與基座旋轉固定連接，可以在一定角度內最佳用于無線電廣播的接收和無線電話的雙向傳輸。天線桿與鑲塊在卡圈的作用下防止被拆下盜走，便于汽車自動清洗機的清洗。
文檔編號H01Q3/02GK201153151SQ20082001029
公開日2008年11月19日 申請日期2008年1月16日 優先權日2008年1月16日
發明者放 卜 申請人:放 卜