專利名稱：一種便攜式天線桿及其便攜式架設裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及無線通信系統中的天線桿及其架設裝置。
技術背景目前，在無線通信系統中，基站天饋線系統是保證信號覆蓋的主要設 施，當遇到局部地區需要增加話務量或者需要信號增強時，就要臨時搭建微蜂窩基站或者是MBO邊基站，也就必須搭建臨時天線桿，并架設平板天 線和微波天線。現在主要有三種解決方法1. 提供應急通信車，該通信車集成了電源、BTS、氣動天線桿及天線 系統、是一個很好的移動式基站，但價格昂貴，可推廣性差；2. 應用液壓平臺系統，這是一套以液壓為動力的天線升降系統，上面 可以載人，帶動天線一起舉升至合適高度，人工調節天線方位角，該系統 的體積和重量都很大，不便于運輸，且購買成本、安裝成本、維護成本較 高，操作人員在高空調節天線方位角會增加工作難度和人員危險性；3. 使用一體式天線桿，由專車運到安裝地點，裝配上平板天線及微波 天線，用吊車協助，將天線桿及天線立直，三個方向用斜拉線固定后，由 專人爬到天線桿頂部，調節微波天線的方位角，其架設與拆除必須有專用 的起吊設備，直接影響到運輸、安裝及調試開通的響應速度，容易受地理 環境限制，有的地區專用車輛根本無法到達。實用新型內容針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種便攜式天 線桿及其便攜式架設裝置。該天線桿及其架設裝置均為為可拆卸的分體式 結構，運輸和組裝都十分的方便、快捷，其天線方位角可在地面進行調整。本實用新型的目的是這樣實現的一種便攜式天線桿，包括天線桿單體、連接單體、全向拉線環單體、 電調式天線安裝架單體及底座單體，其中天線桿單體的兩端焊接有法蘭， 連接單體在其中部焊接有法蘭，全向拉線環單體的上端焊接有法蘭，中部 沿其外圓周面均勻地設有三個拉環，并在拉環下方焊接有另一法蘭，底座 單體在其底板中間焊接有天線桿定位座，該定位座上焊接有法蘭，并在法 蘭與底板之間悍接有支撐翼板，定位座在其支撐翼板之間的側面上開設有 天饋線引出孔，所述天線桿單體通過其下端法蘭安裝在底座單體上，各天 線桿單體之間通過連接單體相互連接，全向拉線環單體安裝在最上端的天 線桿單體上，電調式天線安裝架單體安裝在全向拉線環單體上。所述電調式天線安裝架單體呈中字形結構，兩側立柱為固定式結構， 安裝平板天線或鞭狀天線，中間立柱為活動式結構，其側面固定有一個Y 型支架，Y型支架的外端通過銷軸鉸接有搖臂，微波天線通過套管型立柱 安裝在搖臂的支撐圓臺上，套筒型立柱的下端連接有一個大鏈輪，搖臂上固定一個微型電機，該電機通過一個小鏈輪、鏈條與大鏈輪相連接，Y型支架的橫臂上加工有一個長孔和一個銷孔，其內固定一個絲母， 一絲杠通過絲母將上部的搖臂和Y型支架連接在一起，搖臂上固定有與絲杠上部相 連接的微型減速電機。所述套管型立柱帶有止推軸承及端蓋，其下部的支撐圓臺中間加工出 一個螺紋孔，通過一根長螺紋將上止推軸承、端蓋、套管型立柱、下止推 軸承、支撐圓臺以及搖臂緊密連接在一起。所述底座單體在其底板上開設有對地安裝孔，還開設有用于固定架設 裝置的螺紋孔。一種便攜式天線桿架設裝置，包括下平臺、光杠、絲杠、升降器、升 降器輔助套筒、上平臺、天線桿導向筒、電機、減速器及電路控制箱，其 中下平臺與上平臺之間在其四角處安裝有四根縱向的支柱，中部安裝縱向 光杠和絲杠，電機及減速器安裝在下平臺上，對絲杠進行正反轉驅動，升 降器與絲杠絲母連接，并通過直線軸承與光杠相配合，天線桿導向筒為開 合式結構，固定在上平臺的頂部，其上設有固定卡鉗和天線桿單向鎖止器。 所述下平臺呈方形， 一邊具有套入天線桿底座單體定位座的弧形缺 口，另外三邊開設有與天線桿底座單體底板相固定的連接孔，四角處設有 凸起的平面，支柱下端通過法蘭固定在各平面上，上平臺的形狀與下平臺 相對應。所述升降器上設有與光杠相配合的導向孔以及與絲杠絲母相配合的 安裝孔，其前端帶有開合式圓環形托臂，該托臂由插形托臂和半圓形托臂 用銷軸拼合而成。所述升降器輔助套筒由兩個相互套裝并徑向轉動連接的圓套筒組成， 兩者在中下部焊接有法蘭，并開設有徑向通槽。所述天線桿單向鎖止器由自鎖支架、自鎖卡鉤和彈簧組成，其中自鎖支架固定在天線桿導向筒的外壁上，自鎖卡鉤呈L形，其角點處與自鎖支架相鉸接， 一支臂通過斜向布置的彈簧與天線桿導向筒的外壁相連接，另 一支臂上設有卡鉤，天線桿導向筒上開設有卡鉤穿孔。所述天線桿導向筒與上平臺之間設有斜向加強板。本實用新型將一體式天線桿和架設裝置分開設計、獨立組裝，天線桿和架設裝置均可拆卸，拆卸后單體重量能保證2 3人不借助其他設備即 能搬運，普通貨車即可進行長途運輸，不需要特殊工具即可組裝，天線桿 架設完畢后，可以將架設裝置拆卸后收起，現場只保留天線桿，需要拆除 天線桿時，只需要將架設裝置現場組裝，即可將天線桿一節節拆下，而調 整天線方位角時，也只需在地面上操作電控系統。具有單體重量輕、運輸 方便、安裝調試拆卸容易等優點，適用于應急通信基站的快速建立。
圖1為本實用新型便攜式天線桿的分解結構示意圖；圖2為定位座底板的結構示意圖；圖3為電調式天線安裝架單體的正視示意圖；圖4為電調式天線安裝架單體的側視示意圖；圖5為便攜式天線桿架設裝置的結構示意圖；圖6為便攜式天線桿架設裝置的立體示意圖；圖7為下平臺的主視圖；圖8為圖7的俯視圖；圖9為圖8的A-A視圖； 圖10為圖8的B-B視圖；圖11為圖8的C-C視圖； 圖12為下平臺的立體圖； 圖13為升降器的俯視圖；圖14為圖13的A-A視圖；圖15為升降器的立體圖；圖16為圓環形托臂的分體示意圖；圖17為升降器輔助套筒的結構示意圖，其中圖17 (a)為豎直狀態， 圖17 (b)為傾斜狀態，圖17 (c)為立體圖； 圖18為天線桿導向筒的正視圖； 圖19為圖18的左視圖； 圖20為圖18的俯視圖； 圖21為天線桿導向筒的立體圖； 圖22為斜向加強板的正視圖； 圖23為圖22的俯視圖；圖24為斜向加強板的立體圖；圖25為單向鎖止器的結構示意圖；圖26為本實用新型處于架設狀態時的結構示意圖。具體實施例
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述附圖標記如下2——連接單體 4——電調式天線安裝架單體 6——底板1—3— 5— 7— 9一 l卜 13--天線桿單體 -全向拉線環單體-底座單體 -定位座-支撐圓臺8-10-12-14--饋線引出孔-長螺桿 -大鏈輪15——微型電機16-、鏈輪17-19-21-31-33-35-37--鏈條 -絲母-微型減速電機-下平臺-絲杠-升降器輔助套筒39-41-43--天線桿導向筒 -弧形缺口-立柱-單向鎖止器18-20-22-32-34-36-38--Y型支架 -絲杠 -合頁-光杠 -升降器-上平臺-電機及減速器45-47-49-51--安裝孔-插形托臂 -加強板 -自鎖卡鉤40-42-44-46-48-50-52--連接孔 -平面-導向孔-絲杠絲母-半圓形托臂自鎖支架本實用新型主要用于便攜式微蜂窩基站系統，該系統是針對現代無線 通信環境而開發的一種便攜式、能快速展開工作的應急建站產品，是解決 農村、邊遠地區、大型活動及防汛抗洪等應急通信的重要手段，主要由三 個部分組成1、便攜式微蜂窩基站箱，包含BTS、微波傳輸設備；2、天 線系統，包含組合式天線桿、板狀天線或鞭狀天線、微波天線和饋線；3、 天線架設裝置。下面將重點介紹組合式電調天線桿和天線架設裝置。如圖l、圖2所示，該天線桿主要由天線桿單體1、連接單體2、全 向拉線環單體3、電調式天線安裝架單體4及底座單體5組成，其中 1)天線桿單體1長1200mm、外徑80mm，兩端焊接法蘭，法蘭直徑120mm，均布六個連接螺栓孔，通孔內徑70mm，材料為硬鋁合金；2) 連接單體2長300mm、外徑70mm，中間焊接法蘭，法蘭外徑120ram， 均布六個螺栓孔；通孔內徑60mm，材料為硬鋁合金；3) 全向拉線環單體3長260mra、內徑60mm、外徑70腿，上部焊接外 徑120,的法蘭，均布六個安裝螺栓孔，中部安裝防水軸承，固定軸承套， 在軸承套上焊接三個拉環，各呈120度，下方焊接外徑120mm的法蘭，均 布六個安裝螺栓孔，通孔內徑60mm;4) 底座單體5的底板6采用鐵板材料，中間焊接天線桿定位座7, 其外徑為70mm，總高260mm，距底板高60mm處焊接法蘭盤，法蘭直徑 120mm，均布六個固定螺栓孔，法蘭的下部焊接六條梯形支撐翼板，并在 翼板之間的側面上開設有天饋線引出孔8，開孔大小為能夠保證天饋線從 天線桿空心內部延伸出來，與基站設備連接，底板6的大小為600X600mm; 其上開有三個螺紋孔，用來固定架設裝置底座，四個對地安裝孔，用來與 地面或地臺固定，材料為A3鋼；上述天線桿單體1通過其下端法蘭安裝在底座單體5上，各天線桿單 體之間通過連接單體2相互連接，全向拉線環單體3安裝在最上端的天線 桿單體上，電調式天線安裝架單體4安裝在全向拉線環單體3上。如圖3、圖4所示，電調式天線安裝架單體4呈"中"字形結構，兩 側立柱為固定式結構，安裝平板天線或鞭狀天線，中間立柱為活動式結構， 通過兩臺電機、減速器分別調節立柱的俯仰角和方位角，能夠做到遙控微 波天線的旋轉和俯仰，兩側立柱與中間立柱通過合頁22轉動連接，拆卸后可折疊在一起，從而減小運輸體積。固定微波天線的立柱是套管型立柱9、帶止推軸承的端蓋10以及下部的支撐圓臺11，圓臺中間加工出一個 M10的螺紋孔，通過一根MIO的長螺桿12將上止推軸承、端蓋、套管型 立柱、下止推軸承、支撐圓臺以及圓臺下的搖臂13緊密聯結起來，套筒 型立柱9的下端連接有一個大鏈輪14，搖臂13上固定一個12V微型電機 15，通過一個小鏈輪16、鏈條17與大鏈輪14連接傳動，當電動機被驅 動后，套管型立柱9能實現30度(最大360度)的旋轉，中間立柱固定 安裝一個Y型支架18，搖臂13的一端通過一個銷軸與Y型支架的外端相 鉸接，Y型支架的橫壁上加工出一個長孔和一個銷孔，其內固定一個絲 母19，再由一個絲杠20通過絲母將搖臂和Y型支架連接起來，絲杠20 的上部是一個12V微型減速電機21，固定在搖臂13上，通過控制電動機， 能帶動絲杠旋轉，從而達到調整搖臂俯仰角度的目的。如圖5、圖6所示，便攜式天線桿架設裝置主要由下平臺31、光杠 32、絲杠33、升降器34、升降器輔助套筒35、上平臺36、天線桿導向筒 37、電機及減速器38和電路控制箱組成(圖中未示出)。如圖7至圖12所示，下平臺31呈接近400X400mm的方形，由模具 鑄造而成， 一邊具有弧形缺口 39，另外三邊附近加工三個平面，其上開 設連接孔40，用來對天線桿底座固定，四個角的位置是安裝四個立柱41 的平面42，支柱41的下端通過法蘭固定在各平面上，上平臺36的形狀 與下平臺相對應。當四個立柱41和上平臺36固定緊密后，便形成一個相 對堅固的支撐架體，下平臺31的中部設置2個沉孔，分別安裝光杠32 和絲杠33，其中光杠32直徑40mm，用來對升降器導向，絲杠33直徑30mm， 用來對升降器進行控制，電機及減速器38安裝在下平臺31上，對絲杠33進行正反轉驅動，升降器34與絲杠絲母連接，并通過直線軸承與光杠32相配合。如圖13至圖16所示，升降器34鑄造成型，其上設有與光杠相配合 的導向孔44以及與絲杠絲母相配合的安裝孔45，導向孔44內安裝直線 軸承與光杠配合，安裝孔45依靠四個螺栓與絲杠絲母46連接，實現升降 功能，升降器34的前端帶有開合式圓環形托臂，該托臂由插形托臂47 和半圓形托臂48用銷軸拼合而成(圖中未示出銷軸)，拔出銷軸可以將 半圓形托臂48打開，露出插形托臂47，由此可以將圓柱形天線桿單體放 進去，關閉圓環形托臂，能實現對圓柱形天線桿單體的二維限位固定，配 合輔助套筒的使用和天線桿的自重，完全可以實現對天線桿升降時的三維 固定。如圖17 (a)、圖17 (b)、圖17 (c)所示，升降器輔助套筒35由 兩個相互套裝并徑向轉動連接的圓套筒組成，長220mm、外徑70腿、內徑 60匪，中下部焊接直徑120腿的法蘭，徑向開設寬20mm的通槽，材料為 硬鋁合金。該輔助套筒是用來實現對第一節天線桿連同天線由水平狀態改 變為豎直狀態的輔助裝置，同時，它也能實現在天線桿單體被升舉的過程 中，保證天線桿單體的三維固定；同時，它能保證天線桿在升舉的過程中， 內部的天線饋線順利穿線，安裝下一節天線桿單體時，能夠迅速將內部的 電纜線從通槽中取出，重新插入到下一節天線桿單體的底部，對下一節天 線桿單體進行升舉操作。如圖5及圖18至圖21所示，天線桿導向筒37為開合式結構，固定 在上平臺36的頂部，其上設有固定卡鉗和天線桿單向鎖止器43，當天線 桿安裝完畢后，打開導向器導向管固定卡鉗，即可拆離天線桿，天線桿導 向筒37與上平臺36之間設有斜向加強板49。如圖22、圖23、圖24所示，加強板49的上端有安裝孔，與天線桿 導向筒37相連，下部焊接一個支腳，依靠四個螺栓與上平臺36連接。如圖25所示，天線桿單向鎖止器由自鎖支架50、自鎖卡鉤51和彈 簧52組成，其中自鎖支架50固定在天線桿導向筒37的外壁上，自鎖卡 鉤呈L形，其角點處與自鎖支架50相鉸接， 一支臂通過斜向布置的彈簧 52與天線桿導向筒37的外壁相連接，另一支臂上設有卡鉤，天線桿導向 筒37上開設有卡鉤穿孔，在正常狀態下，卡鉤伸入到天線桿導向筒37 一定距離，當升降器推動天線桿向上運動時，其法蘭盤將卡鉤頂起，從而 克服彈簧力并越過卡鉤，隨后卡鉤在彈簧的作用下重新復位，將法蘭盤卡 緊，使天線桿保持在舉升位置。本實用新型的控制裝置及控制箱采用現有自動控制技術即可實現，因 此這里就不再贅述。本實用新型在實際應用當中的操作過程如下(見圖26):1) 確定天線架安裝地點；2) 水平固定天線架底板；3) 將架設裝置底座固定于天線架底板上；4) 在底座上安裝四個支架、電機及減速器、光杠、絲杠；5) 將升降器安裝在光杠和絲杠上；6) 安裝裝置上板，安裝天線桿導向器，并緊固所有連接點；7) 利用三個地錨和天線桿導向器上的拉環，用鋼絲拉線定位；8) 對裝置做電氣連接兩個行程開關連接、 一個電動機連接、 一個 220v市電連接，行程開關安裝在一個立柱上，直接由升降器的上下平面 控制開關，做位置保護；9) 空載做升降試驗，并將升降器停留到最低點；10) 將需要架設的天線安裝在電調式天線安裝架單體上，并將電調控制線和所有饋線都連接正確；11) 將全向拉線環單體連接到電調式天線安裝架單體下端；12) 分別將兩節天線桿單體連接到全向拉線環單體上，并將線束從天 線桿內部穿過；13) 將升降器輔助套筒從下面套到天線單體上，再架到升降器上。由 于第一節天線桿較長，需一人站在裝置上板上，打開天線桿導向器導向管， 由兩人將天線桿立起，嵌入導向管內，同時，將打開的導向管關閉，用快 速卡鉗鎖緊；14) 操作控制箱，利用升降器將整體升舉至最高點，此時，導向器上 的單向鎖止器工作，保證天線桿保持，此時，將天線桿斜拉線安裝到全向 拉線環單體上備用；15) 將升降器下降至最低點、將一個連接單體、 一節天線桿單體放置 到升降器上，升舉到何時高度，用專用螺栓對兩節天線桿的法蘭連接；16) 重復以上過程，直到達到天線桿預定高度；17) 安裝最下一節天線桿單體時，裝配后，將升降器停留在天線架設 裝置的中間部位，最下一節天線桿在其中間部位設有限位結構，該限位結 構可以是法蘭，也可以在天線桿上穿裝螺栓，利用其螺栓頭進行限位，打 開升降器的圓環形托臂，再將最下一節天線桿放入到插形托臂內部，合上 半圓形托臂并用銷限位，向上升舉，稍稍上升，由一人將天線桿導向器上 的單向鎖止拉開，再將升降器下降，直到天線桿的下部與天線桿底座配合，微調后用螺栓固定；18) 將天線桿斜拉線固定于三個地錨上；19) 將電調式天線安裝架單體的控制線路連接到控制器上；20) 將天線饋線連接至基站設備，做電路連通，利用控制器上的微波 天線調整手柄，對微波天線進行小角度的微調，達到預定方位；21) 最后，確定無誤后，拆除天線架設裝置，安裝工作結束。 當然，本實用新型還有別的替代方案同樣能達到發明目的1、 天線桿單體長度稍長或稍短一些；2、 天線桿單體法蘭的外徑稍大或稍小一些；3、 電動減速器及絲杠升舉機構可替換為巻揚舉升機構或液壓升舉機構；4、 天線桿導向筒上的單向鎖止器數量可以增多；5、 天線桿導向筒的兩部分用兩個鉸鏈和兩個快速卡鉗連接，也可以 用卡式結構連接；6、 光杠和直線軸承配合，也可以采用銅套、光杠配合方式或者光孔 和光杠配合；7、 可以采用任何一種形式的電動機驅動；8、 控制系統可以是單片機控制、繼電器控制等任何一種；9、 材料選用其他材料，不局限于硬鋁合金材料；10、 全向拉線環單體不采用軸承部件，直接用套和天線桿配合，也能 實現全向轉動；11、 若計劃升舉高度不高或者連接強度足夠，可以不用連接單體。此外，本實用新型還具有如下突出的有益效果1 、連接單體保證上下兩節天線桿單體安裝后的同軸度并增加強度；2、 全向拉線環結構不受天線桿角度影響；3、 架設裝置利用天線底座固定，減少了安裝精度調整時間，減少了 不必要部件量；4、 升降行程時間不長，在40秒左右；5、 微波天線可以在地面上遙控做水平方向30度或豎直方向+15度的 微量調整，既操作方便，又減少工作人員高空作業的危險；6、 饋線和控制線均隱藏在天線桿的內部，既不易被風吹散，也增加了整體安全性和美觀性。綜上所述，本實用新型能夠完全達到現有技術的所有指標，同時，克服了現有技術的不足，搭建或拆除臨時天線系統時，能夠解決常規天線系統體積大、重量大、需要專用運輸車輛和專用工程車輛(如吊車等)、調解微波天線方位角時，必須有人爬到天線桿頂部工作、天線饋線在天線桿外部固定困難等問題，并且降低了購買成本、安裝成本和維護成本，是一款新型天線及架設系統。本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是與本實用新型相同或相近似的技術方案，均在其保護范圍之內。
權利要求1. 一種便攜式天線桿，其特征在于，包括天線桿單體、連接單體、全向拉線環單體、電調式天線安裝架單體及底座單體，其中天線桿單體的兩端焊接有法蘭，連接單體在其中部焊接有法蘭，全向拉線環單體的上端焊接有法蘭，中部沿其外圓周面均勻地設有三個拉環，并在拉環下方焊接有另一法蘭，底座單體在其底板中間焊接有天線桿定位座，該定位座上焊接有法蘭，并在法蘭與底板之間焊接有支撐翼板，定位座在其支撐翼板之間的側面上開設有天饋線引出孔，所述天線桿單體通過其下端法蘭安裝在底座單體上，各天線桿單體之間通過連接單體相互連接，全向拉線環單體安裝在最上端的天線桿單體上，電調式天線安裝架單體安裝在全向拉線環單體上。
2、 根據權利要求1所述的便攜式天線桿，其特征在于，所述電調式 天線安裝架單體呈中字形結構，兩側立柱為固定式結構，安裝平板天線或 鞭狀天線，中間立柱為活動式結構，其側面固定有一個Y型支架，Y型支 架的外端通過銷軸鉸接有搖臂，微波天線通過套管型立柱安裝在搖臂的支 撐圓臺上，套筒型立柱的下端連接有一個大鏈輪，搖臂上固定一個微型電 機，該電機通過一個小鏈輪、鏈條與大鏈輪相連接，Y型支架的橫臂上加 工有一個長孔和一個銷？L，其內固定一個絲母， 一絲杠通過絲母將上部的 搖臂和Y型支架連接在一起，搖臂上固定有與絲杠上部相連接的微型減速 電機。
3、 根據權利要求2所述的便攜式天線桿，其特征在于，所述套管型 立柱帶有止推軸承及端蓋，其下部的支撐圓臺中間加工出一個螺紋孔，通過一根長螺紋將上止推軸承、端蓋、套管型立柱、下止推軸承、支撐圓臺 以及搖臂緊密連接在一起。
4、 根據權利要求1所述的便攜式天線桿，其特征在于，所述底座單體在其底板上開設有對地安裝孔，還開設有用于固定架設裝置的螺紋孔。
5、 一種用于架設如權利要求1所述便攜式天線桿的便攜式天線桿架 設裝置，其特征在于，包括下平臺、光杠、絲杠、升降器、升降器輔助套 筒、上平臺、天線桿導向筒、電機、減速器及電路控制箱，其中下平臺與 上平臺之間在其四角處安裝有四根縱向的支柱，中部安裝縱向光杠和絲 杠，電機及減速器安裝在下平臺上，對絲杠進行正反轉驅動，升降器與絲 杠絲母連接，并通過直線軸承與光杠相配合，天線桿導向筒為開合式結構， 固定在上平臺的頂部，其上設有固定卡鉗和天線桿單向鎖止器。
6、 根據權利要求5所述的便攜式天線桿架設裝置，其特征在于，所 述下平臺呈方形， 一邊具有套入天線桿底座單體定位座的弧形缺口，另外 三邊開設有與天線桿底座單體底板相固定的連接孔，四角處設有凸起的平 面，支柱下端通過法蘭固定在各平面上，上平臺的形狀與下平臺相對應。
7、 根據權利要求5所述的便攜式天線桿架設裝置，其特征在于，所 述升降器上設有與光杠相配合的導向孔以及與絲杠絲母相配合的安裝孔， 其前端帶有開合式圓環形托臂，該托臂由插形托臂和半圓形托臂用銷軸拼 合而成。
8、 根據權利要求5所述的便攜式天線桿架設裝置，其特征在于，所 述升降器輔助套筒由兩個相互套裝并徑向轉動連接的圓套筒組成，兩者在 中下部焊接有法蘭，并開設有徑向通槽。
9、 根據權利要求5所述的便攜式天線桿架設裝置，其特征在于，所述天線桿單向鎖止器由自鎖支架、自鎖卡鉤和彈簧組成，其中自鎖支架固定在天線桿導向筒的外壁上，自鎖卡鉤呈L形，其角點處與自鎖支架相鉸接， 一支臂通過斜向布置的彈簧與天線桿導向筒的外壁相連接，另一支臂上設有卡鉤，天線桿導向筒上開設有卡鉤穿孔。
10、根據權利要求5所述的便攜式天線桿架設裝置，其特征在于，所述天線桿導向筒與上平臺之間設有斜向加強板。
專利摘要本實用新型公開了一種便攜式天線桿及其便攜式架設裝置，其中便攜式天線桿由天線桿單體、連接單體、全向拉線環單體、電調式天線安裝架單體及底座單體組成，便攜式天線桿架設裝置由下平臺、光杠、絲杠、升降器、升降器輔助套筒、上平臺、天線桿導向筒、電機、減速器及電路控制箱組成。本實用新型的天線桿和架設裝置均可拆卸，不需要特殊工具即可組裝，天線桿架設完畢后，可以將架設裝置拆卸后收起，現場只保留天線桿，需要拆除天線桿時，只需要將架設裝置現場組裝，即可將天線桿一節節拆下，而調整天線方位角時，也只需在地面上操作電控系統。具有單體重量輕、運輸方便、安裝調試拆卸容易等優點，適用于應急通信基站的快速建立。
文檔編號H01Q1/12GK201112543SQ200720155108
公開日2008年9月10日 申請日期2007年7月4日 優先權日2007年7月4日
發明者李愛民 申請人:李愛民