專利名稱：一種便攜式多功能節能車用后備電源的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種多功能節能車用后備電源，尤其涉及到一種方便攜 帶的，用巻狀密閉鉛酸免維護電池供電，且能通過與汽車電源正、負極直接連 接，在汽車電源沒電情況下，啟動汽車，并具有多種備用功能的車用后備電源。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，在我國的汽車普及率也在不斷增加。而電 池裝置在汽車中則扮演著非常重要的角色，它有兩大功能，其一為提供汽車發動 機啟動時的點火功能，其二為提供汽車其它電子部分電源.電池由于各種情況， 常發生無法啟動發動機現象，此時需提供后備電源啟動發動機。實用新型內容本實用新型針對上述現有技術的不足所要解決的技術問題是提供一種多 功能節能車用后備電源，該后備電源采用巻狀密閉鉛酸免維護電池作為供電源， 能非常方便的直接與原有的汽車電源的正負極連接。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種便攜式多功能節能車用后備電源，包括一用于裝置電池的電池外殼 (1)，所述電池外殼(1)設有一把手(11)，且，所述的電池外殼(1)內裝置 有至少一組巻繞式結構蓄電池(4)，于電池外殼(1)的兩側設有用于與車載點 火裝置正負級相連接的正電極夾(3)和負電極夾(31)，所述巻繞式結構蓄電池的正、負極輸出分別與所述正電極夾(3)和負電極夾(31)電連接。所述電池外殼(1)前端設有一環形警示燈(2)。所述電池外殼前端設有一照明燈(21)，該照明燈(21)位于所述警示燈的中央。所述電池外殼前端設有交流輸出和直流輸出的插座(6)，該插座通過一電壓 逆變器與所述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。所述電池外殼后部安裝固定有一電動小型氣泵(5)，該電動小型氣泵(5) 與所述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。本實用新型的有益效果在于1、當汽車本車的車載電池因故不能供電時， 為汽車發動機啟動時的點火器提供電源；2、需要時，提供汽車其它電子部分電 源；3、可以提供交流、直流電插座以及小型電動氣泵。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖l是本實用新型的結構示意主視圖；圖2是本實用新型的結構示意俯視圖；圖3是本實用新型的圖2的A-A方向的剖視圖。 附圖標號說明1、電池外殼；2、警示燈；21、照明燈；3、正電極夾；4、巻繞式結構蓄電 池；5、電動小型氣泵；11、把手；31、負電極夾；21、照明燈；6、插座。
具體實施方式
參照圖1至圖3，本實用新型是這樣實施的 一種便攜式多功能節能車用后備電源，包括一用于裝置電池的電池外殼(l)， 所述電池外殼(1)設有一把手(11)，且，所述的電池外殼(1)內裝置有至少 一組巻繞式結構蓄電池(4)，于電池外殼(1)的兩側設有用于與車載點火裝置 正負級相連接的正電極夾(3)和負電極夾(31)，所述巻繞式結構蓄電池的正、負極輸出分別與所述正電極夾(3)和負電極夾(31)電連接。 所述電池外殼(1)前端設有一環形警示燈(2)。所述電池外殼前端設有一照明燈(21)，該照明燈(21)位于所述警示燈的 中央。所述電池外殼前端設有交流輸出和直流輸出插座(6)，該插座通過一電壓逆 變器與所述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。所述電池外殼后部安裝固定有一電動小型氣泵(7)，該電動小型氣泵(7) 與所述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。以上所述，僅是本實用新型而己，并非對本實用新型的技術范圍作任何限制， 凡是依據本實用新型的技術實質對以上的實施例所作的任何細微修改、等同變 化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1、一種便攜式多功能節能車用后備電源，包括一用于裝置電池的電池外殼(1)，其特征在于所述電池外殼(1)設有一把手(11)，且，所述的電池外殼(1)內裝置有至少一組卷繞式結構蓄電池(4)，于電池外殼(1)的兩側設有用于與車載點火裝置正負級相連接的正電極夾(3)和負電極夾(31)，所述卷繞式結構蓄電池的正、負極輸出分別與所述正電極夾(3)和負電極夾(31)電連接。
2、 根據權利要求1所述的便攜式多功能節能車用后備電源，其特征在于所述電池外殼(1)前端設有一環形警示燈(2)。
3、 根據權利要求1或2所述的便攜式多功能節能車用后備電源，其特征在于所述電池外殼前端設有一照明燈(21),該照明燈(21)位于所述警示燈的中央。
4、 根據權利要求1或2所述的便攜式多功能節能車用后備電源，其特征在于: 所述電池外殼前端設有交流輸出和直流輸出的插座(6)，該插座通過一電壓逆 變器與所述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。
5、 根據權利要求1或2所述的便攜式多功能節能車用后備電源，其特征在于: 所述電池外殼后部安裝固定有一電動小型氣泵(5)，該電動小型氣泵(5)與所 述巻繞式結構蓄電池(4)電連接。
專利摘要本實用新型涉及一種便攜式多功能節能車用后備電源，包括一用于裝置電池的電池外殼(1)，所述電池外殼(1)設有一把手(11)，且，所述的電池外殼(1)內裝置有至少一組卷繞式結構蓄電池(4)，于電池外殼(1)的兩側設有用于與車載點火裝置正負極相連接的正電極夾(3)和負電極夾(31)，所述卷繞式結構蓄電池的正、負極輸出分別與所述正電極夾(3)和負電極夾(31)電連接。
文檔編號H01M10/06GK201048148SQ20072012025
公開日2008年4月16日 申請日期2007年5月23日 優先權日2007年5月23日
發明者于偉華 申請人:于偉華