專利名稱:可控制信號燈同步啟動的真空磁力啟動器開關的制作方法
專利說明
一、技術領域本實用新型涉及一種礦山井下絞車啟動控制開關,特別是可控制信號燈同步啟動的真空磁力啟動器開關。
二背景技術:
在礦山井下都是用絞車運送物料,目前絞車大多使用一種真空磁力啟動器開關,控制絞車的開、停。在絞車的運行過程中,通行是由信號燈指揮的,紅燈亮了之后絞車才能通行。在現有技術中,絞車啟動和信號燈控制,是兩個完全獨立的控制線路。在絞車運行之前,首先,人工把紅燈控制按鈕按下,用機械銷子插上紅燈亮,然后啟動絞車,這種啟動方式,從安全方面上講不安全,一旦操作工忘記信號燈按鈕閉合,絞車啟動運行就可能會發生事故,如撞到行人或撞到其它車輛。
三
發明內容
本實用新型要解決的關鍵問題是設計一種可控制信號燈同步啟動的真空磁力啟動器開關,當絞車啟動時信號燈同時點亮,從而可以避免安全事故發生。
本實用新型的實現過程是這樣的主要是利用現有技術的真空磁力啟動器開關,在現有技術的接線上腔盒安裝三個接線柱,真空磁力啟動器開關上、下車控制中間繼電器的兩個常開接點并聯后接在其中的兩個接線柱上,這兩個接線柱一個接外接電源,另一個接信號燈的線路;另一個接線柱,連接外接電源和信號燈電路。
本實用新型的積極效果是設計雖然簡單,但是解決了目前礦山井下絞車運行中解決不了的問題,操作方便,只需按絞車啟動開關,在絞車啟動的同時信號燈同時點亮,使用效果好,安全可靠,可以避免安全事故發生。
四
附圖為本實用新型中兩個常開接點與信號燈及外接電源的連接示意圖。
五具體實施方式
本實用新型的具體實施方式
是這樣的在現有技術的接線上腔盒安裝三個接線柱1、3、7,將真空磁力啟動器開關上、下車控制中間繼電器的兩個常開接點2、6并聯后接在接線柱1、3上,接線柱1、7經導線4接外接127v電源;各個信號燈5并聯后接在線路上。
在工作過程中,上車時,啟動上車開關,絞車啟動運行,同時,真空磁力啟動器開關上、下車控制中間繼電器的常開接點2閉合,信號燈5與外接的127v電源接通,信號燈5點亮;下車時,啟動下車開關,絞車啟動運行,同時,真空磁力啟動器開關上、下車控制中間繼電器的常開接點6閉合,信號燈5與外接的127v電源接通,信號燈5點亮。
權利要求1.一種可控制信號燈同步啟動的真空磁力啟動器開關,其特征在于利用現有技術的真空磁力啟動器開關,在現有技術的接線上腔盒安裝三個接線柱(1)、(3)、(7),真空磁力啟動器開關上、下車控制中間繼電器的兩個常開接點(2)、(6)并聯后接在其中的兩個接線柱(1)、(3)上,接線柱(1)接外接電源,接線柱(3)接信號燈(5)的線路;另一個接線柱(7)連接外接電源和信號燈電路。
專利摘要一種可控制信號燈同步啟動的真空磁力啟動器開關,主要是利用現有技術的真空磁力啟動器開關,在現有技術的接線上腔盒安裝三個接線柱,將真空磁力啟動器開關上下車控制中間繼電器的兩個常開接點并聯后接在其中的兩個接線柱上,另一個接線柱連接外接電源和信號燈電路,各個信號燈并聯后接在線路上。本實用新型設計雖然簡單,但是解決了目前礦山井下絞車運行中解決不了的問題,操作方便,只需按絞車啟動開關,在絞車啟動的同時信號燈同時點亮,使用效果好,安全可靠,可以避免安全事故發生。
文檔編號H01H9/20GK2904247SQ20062003215
公開日2007年5月23日 申請日期2006年5月24日 優先權日2006年5月24日
發明者于來平 申請人:永城煤電(集團)有限責任公司