專利名稱:用于汽車的控制模塊的制作方法
技術領域:
本發明涉及一種用于汽車的外殼中帶有電子開關的控制模塊,其具有至少一個可彈性偏斜的鎖定元件,在元件的鎖定位置處,外殼固定在為其設置的座中的正確位置。
背景技術:
這種控制模塊在不使用其他輔助工具的情況下通常不能組裝或拆卸。
專利文件DE 44 09 460 C1公開了一種電子開關,其中的鎖定元件可通過致動正常操作中不會進行的功能設定而被帶至釋放位置。這一功能設定通過同時推動或拉伸以及旋轉該開關而實現。雖然這種開關可在不使用任何其他輔助工具的情況下組裝或拆卸,但是其設計結構比較復雜,這使得該開關成本昂貴。
發明內容
本發明的目的是提供一種上述類型的控制模塊,易于組裝或拆卸,并且可穩固地固定,而且結構簡單、成本低廉。
根據本發明的目的通過下述結構實現,每個鎖定元件具有可由用戶操作的相關聯的按鈕,其與鎖定元件相互配合從而在操作時,鎖定元件克服其彈性偏移處于釋放位置。
這一技術方案的實質性優點在于,開關并不進行任何改進,同時,可只使用按鈕將外殼從座上打開。在最簡單的情況下,可移動的和剛性的鎖定元件足以固定外殼,其中,外殼以例如一角度傾斜插入為其設置的座并且被鎖定。電子開關和鎖定之間的功能共享使得控制模塊的設計簡單并且成本低廉。
在有利的實施例中,開關阻擋至少一個鎖定元件移動離開其鎖定位置并且具有限定的轉換位置,在該位置處鎖定元件能夠移動。這可采用例如釋放件的形式,設置在開關中并且處于限定的轉換位置,形成鎖定元件的機械路徑。因此,按鈕操作與正常情況下用戶不會操作的轉換位置的結合是組裝或拆卸控制模塊所必須的。如果由于按鈕的數量而需要兩只手進行組合控制,那么可基本上排除錯誤操作,因此實現控制模塊的穩固連接。
為了增加控制模塊的穩固連接,用于釋放至少一個鎖定元件的開關的限定轉換位置包括一位置,在汽車的正常操作期間開關不會移動進入該位置。在汽車使用光開關的情況下,例如,這可以是另一轉換位置,其不同于用于弱光、關燈、停車燈或霧燈等的開關位置。
每個按鈕和每個相關聯的鎖定元件優選地形成滑動/推動連接,其將按鈕的移動傳遞至鎖定元件。由于按鈕和鎖定元件通常相互基本上垂直地布置,所以特定類型的連接表示移動連接的特別簡單的構造。在這種情況下,按鈕和鎖定元件具有用于傳遞移動的兩個相關聯的滑動面。鎖定元件的彈性偏移可通過例如彈簧機構或者在彈性變形的基礎上產生。按鈕并不必須按照這種方式構造,但是也可以按照這種方式構造。
可選擇地,本發明的目的通過下述結構實現,每個鎖定元件具有可由用戶使用的相關聯的按鈕,在其操作期間,鎖定元件被釋放,開關與鎖定元件配合從而在限定的轉換位置處,鎖定元件克服彈性偏移處于釋放位置。
這一技術方案的實質優點在于,當鎖定裝置借助開關移動至釋放位置時,各個按鈕用于打開相關聯的鎖定元件。鎖定元件的解鎖以及開關的操作之間的功能共享也得到控制模塊的簡單的并且成本低廉的設計方案。
在有利的構型中,每個按鈕和每個相關聯的鎖定元件形成凹槽與舌部連接,在操作按鈕時可被打開。由于與按鈕基本垂直布置的細長桿狀元件正常情況下用作鎖定元件,所以特定的連接表示用于鎖定裝置的簡單設計并且易于操作的鎖。各個下壓的按鈕因此沿鎖定元件的釋放軸形成機械路徑。
另外,本發明的目的可選擇地通過下述結構實現,開關具有可由用戶使用的相關聯的按鈕,在操作期間,得到開關的限定轉換位置,開關與鎖定元件配合從而在限定轉換位置處,鎖定元件克服彈性偏移處于釋放位置。
這一技術方案的實質優點在于,當鎖定元件可經由開關移動至釋放位置時,按鈕用于開啟開關。開關的解鎖以及開關的鎖定元件的操作之間的功能共享在這種情況下也得到控制模塊的簡單的并且成本低廉的設計方案。
有利地,開關形成帶有按鈕的擋塊,在按鈕操作期間打開擋塊。在開啟擋塊后,開關移動至轉換位置,在該位置處鎖定元件處于釋放位置,并且外殼可從座上卸下。在這種情況下,擋塊表示用于開關的簡單設計的并且易于操作的鎖。
優選地,需要增加力從而將電子開關移動進入限定的轉換位置,從而釋放鎖定元件。這進一步保護不進行錯誤的操作,即使在按鈕和開關的雙手操作的情況下,因此可實現控制模塊的穩固連接。
該開關便利地構造為旋轉開關。在這種情況下,作用在旋轉鈕上的扭矩致使鎖定元件移動進入外殼的釋放位置。與鎖定元件配合的突出件為此可設置在例如旋轉開關上。但是,借助扳鈕開關進行的鎖定元件的操作也易于想象,尤其是使用上述的滑動/推動連接。
本發明的目的額外地通過根據權利要求11或12所述的對應方法實現,首先涉及鎖定元件的打開期間的步驟順序,其次為電子開關的打開期間的步驟順序。
應該理解,上述特征和下述內容只是示出相應的特定組合方案,并沒有示出其他組合方案。本發明的范圍由權利要求限定。
本發明將參照附圖在實施例的基礎上在下文進行詳細說明。相同的部件或類似作用的部件使用相同的附圖標記圖1是根據本發明的控制模塊的第一實施例的平面圖;圖1a示出沿A-A方向的根據圖1的控制模塊的推動按鈕和鎖定元件之間的滑動/推動連接關系;圖2示出根據本發明的控制模塊的第二實施例的平面圖;圖2a示出沿A-A方向的根據圖2的控制模塊的推動按鈕和鎖定元件之間的滑動/推動連接關系;圖3示出根據本發明的控制模塊的第三實施例的平面圖;圖3a示出沿A-A方向的根據圖3的控制模塊的推動按鈕和鎖定元件之間的凹槽和舌部的連接;圖4示出根據本發明的控制模塊的第四實施例的平面圖;圖4a示出沿A-A方向的根據圖3的控制模塊的開關和推動按鈕的擋塊。
附圖標記列表
10、11、12、13 電子開關14 標記15 釋放件16、16’ 突出件17 鎖20、21、22、23 外殼30、31、32、33、34、35 鎖定元件40、41、42、43、44 按鈕50 滑動/推動連接51 凹槽與舌部連接52 擋塊60 彈簧機構具體實施方式
根據圖1的控制模塊包括外殼20中的電子開關10。開關10構造為旋轉式開關,其可旋轉至不同的轉換位置(A、0、PL、FL),并相應地借助標記14在開關10處示出。外殼20經由鎖定元件30、31固定在座(未示出)中的正確位置。通過壓動按鈕40、41,相關的鎖定元件30、31可移動至釋放位置,在該位置處,其不再伸出超過外殼。為此,滑動/推動連接50設置在相應的按鈕40、41與相關的鎖定元件30、31之間。
在鎖定元件30、31的釋放位置,外殼20可從座上卸下。為了卸下外殼20,按鈕40、41只需要被同時按壓,因此,不需要改進電子開關10,基本上可以排除不正確的操作。
圖1a借助實例示出按鈕40與鎖定元件30之間的滑動/推動連接50,同樣也是按鈕41與鎖定元件31之間的。當按鈕40垂直下壓時,鎖定元件30克服其彈性偏移移動至右側(釋放位置),否則移動至左側(鎖定位置)。為了鎖定元件30的彈性偏移,設置彈簧機構60,該機構將鎖定元件30按壓進入其鎖定位置,為了簡潔起見,僅在該平面圖中的外殼20的左側以及隨后實施例中示出。
根據圖2的控制模塊包括電子開關11,其構造為外殼21中的旋轉開關,并且允許其旋轉至不同的轉換位置(A、0、PL、FL)。外殼21經由鎖定元件32、33固定在座(未示出)中的正確位置。通過壓動按鈕40、41,相關的鎖定元件32、33可移動至釋放位置,在該位置處不再伸出外殼21。為此,滑動/推動連接50設置在各個按鈕40,41與相關的鎖定元件32、33之間。但是,該釋放位置可只在開關11的接合位置處達到,其中,開關11上的釋放件15能夠形成用于鎖定元件32、33的機械通道。否則,鎖定元件32、33的移動以及因此按鈕40、41的操作被阻擋。為此,這一實施例中的鎖定元件32、33長于圖1、1a所示的元件。
在鎖定元件32、33的釋放位置處,外殼21可從座上卸下。為了卸下外殼21,開關11必須旋轉至限定的轉換位置,然后按鈕40、41必須同時壓動,這樣,電子開關11帶有對應釋放件15的一項改進方案就已足夠。因此,可以實現電子開關11的簡單結構,并且基本上排除不正確的操作。
圖2a借助實例示出按鈕40與鎖定元件32之間的滑動/推動連接50,同樣也是按鈕41與鎖定元件33之間的。操作的原理基本上與根據圖1a所示的操作的原理相同。
根據圖3的控制模塊包括電子開關12,其構造為外殼22中的旋轉開關。開關12可旋轉至不同的轉換位置(A、0、PL、FL)。外殼22借助鎖定元件34、35固定在座(未示出)中的正確位置。通過壓動按鈕42、43,相關的鎖定元件34、35可被打開,凹槽和舌部連接51設置在各個按鈕42、43與相關的鎖定元件34、35之間。如果操作兩個按鈕42、43并且打開鎖定元件34、35,那么開關12可逆時針地旋轉超過轉換位置A,其中突出件16、16’作用在鎖定元件34、35的斜角端部并且將它們壓動進入釋放位置。
在鎖定元件34、35的釋放位置處,外殼22可從座上卸下。為了卸下外殼22,按鈕42、43必須同時壓動然后開關12必須旋轉,該實施例中的突出件16、16’是唯一的改進。因此,可實現電子開關12的簡單結構并且基本上排除不正確的操作。鎖定元件34、35通過彈簧機構60的彈性偏移可進行選擇從而額外地需要增加的力以旋轉該開關12。
圖3a借助實例示出按鈕42與鎖定元件34之間的凹槽與舌部連接51,同樣也是按鈕43與鎖定元件35的。當按鈕42垂直下壓時,凹槽與舌部連接51被釋放并且鎖定元件34被打開。因此,鎖定元件34、35可通過旋轉電子開關12而被移動至釋放位置。
根據圖4的控制模塊包括電子開關13,其構造為外殼23中的旋轉開關。開關13可旋轉至不同的轉換位置(A、0、PL、FL)。外殼23借助鎖定元件34、35固定在座(未示出)中的正確位置。通過壓動按鈕44,開關13可被打開,鎖17設置在各個按鈕44與開關13之間。如果操作按鈕44,那么開關13可逆時針地旋轉超過轉換位置A,其中,突出件16、16’作用在鎖定元件34、35的斜角端部并且將它們壓動進入釋放位置。
在鎖定元件34、35的釋放位置處,外殼23可從座上卸下。為了卸下外殼23,按鈕44必須被壓動然后開關13必須旋轉,該實施例中的突出件16、16’和鎖17是唯一的改進。因此,可實現電子開關13的簡單結構并且基本上排除不正確的操作。彈簧機構60可在這里進行設計,從而需要增加的力以旋轉該開關13。
圖4a示出按鈕44和開關13的擋塊52。當按鈕44垂直下壓時,鎖17從擋塊52被釋放并且開關13被打開。因此,鎖定元件34、35可通過旋轉開關12而被移動至釋放位置。
上述實施例實現了控制模塊的簡單和穩固的連接,在這種情況下,設計簡單并且成本低廉。從正常操作的觀點來看可實際地排除不正確的操作。
權利要求
1.一種用于汽車的控制模塊,在外殼(20)中具有電子開關(10),該外殼具有至少一個彈性偏移的鎖定元件(30、31),在其鎖定位置,所述外殼(20)固定在為其設置的座的正確位置,其特征在于,每個鎖定元件(30、31)具有可由用戶操作的相關聯的按鈕(40、41),所述開關與所述鎖定元件(30、31)相互配合從而在進行操作時,所述鎖定元件(30、31)克服其彈性偏移處于釋放位置。
2.根據權利要求1所述的控制模塊,其特征在于,所述開關(10)構造為開關(11),與所述鎖定元件(32、33)的移動相關聯地阻擋所述鎖定元件(32、33)移動離開其鎖定位置,并且具有限定的轉換位置,在該位置處所述鎖定元件(32、33)能夠移動。
3.根據權利要求2所述的控制模塊,其特征在于,所述開關(11)用于釋放所述鎖定元件(32、33)的所述限定轉換位置包括在所述汽車的正確操作期間所述開關(11)不會移動到的位置。
4.根據權利要求1至3任一項所述的控制模塊,其特征在于,每個按鈕(40、41)和每個相關聯的鎖定元件(30、31;32、33)形成滑動/推動連接(50),其將所述按鈕的(40、41)的移動傳送至所述鎖定元件(30、31;32、33)。
5.一種用于汽車的控制模塊,在外殼(22)中具有電子開關(12),該外殼具有至少一個彈性偏移的鎖定元件(34、35),在其鎖定位置,所述外殼(22)固定在為其設置的座中的正確位置,其特征在于,每個鎖定元件(34、35)具有可由用戶操作的相關聯的按鈕(42、43),在其操作期間,所述鎖定元件(34、35)被釋放,所述開關(12)與所述鎖定元件(34、35)相互配合從而在限定的轉換位置處,所述鎖定元件(34、35)克服其彈性偏移處于釋放位置。
6.根據權利要求5所述的控制模塊,其特征在于,每個按鈕(42、43)和每個相關聯的鎖定元件(34、35)形成凹槽和舌部連接(51),其在所述按鈕(42、43)的操作時被開啟。
7.一種用于汽車的控制模塊,在外殼(23)中具有電子開關(13),該外殼具有至少一個彈性偏移的鎖定元件(34、35),在其鎖定位置,所述外殼(23)固定在為其設置的座中的正確位置,其特征在于,所述開關(13)具有可由用戶操作的相關聯的按鈕(44),在其操作期間,設置所述開關(13)的限定轉換位置,所述開關(13)與所述鎖定元件(34、35)相互配合從而在限定的轉換位置處,所述鎖定元件(34、35)克服其彈性偏移處于釋放位置。
8.根據權利要求7所述的控制模塊,其特征在于,所述開關(13)形成帶按鈕(44)的擋塊(52),當操作所述按鈕(44)時所述擋塊被打開。
9.根據權利要求5至7任一項所述的控制模塊,其特征在于,必須使用增加的力將所述電子開關移動進入所述限定轉換位置從而釋放所述鎖定元件(34、35)。
10.根據權利要求1至9任一項所述的控制模塊,其特征在于,所述開關(10、11、12、13)構造為旋轉開關。
11.一種穩固汽車的控制模塊的方法,該模塊在外殼(22)中具有電子開關(12),該外殼具有至少一個彈性偏移的鎖定元件(34、35),在其鎖定位置,所述外殼(22)固定在為其設置的座中的正確位置,其特征在于,通過用戶可使用的相關聯的按鈕(42、43)的操作,所述鎖定元件(34、35)從鎖定位置釋放,通過將所述開關(12)移動進入限定的轉換位置,所述鎖定元件克服其彈性偏移處于釋放位置。
12.一種穩固汽車的控制模塊的方法,該模塊在外殼(23)中具有電子開關(13),該外殼具有至少一個彈性偏移的鎖定元件(34、35),在其鎖定位置,所述外殼(23)固定在為其設置的座中的正確位置,其特征在于,通過用戶可使用的相關聯的按鈕(44)的操作,所述開關(13)從鎖定位置釋放,通過將所述開關(13)移動進入限定的轉換位置,所述鎖定元件(34、35)克服其彈性偏移處于釋放位置。
全文摘要
本發明涉及一種用于汽車的操作模塊中,在外殼(20)中具有電子開關(10)。該外殼(20)具有至少一個彈性可變形的鎖定元件(30、31),在其鎖定位置,所述外殼(20)固定在為其設置的座的正確位置。每個鎖定元件(30、31)具有可由用戶操作的按鈕(40、41),按鈕與所述鎖定元件(30、31)相互配合從而當進行操作時,所述鎖定元件(30、31)克服其彈性變形處于釋放位置。
文檔編號H01H9/20GK1985341SQ200580023343
公開日2007年6月20日 申請日期2005年6月29日 優先權日2004年7月10日
發明者海科·鮑爾德 申請人:Gm全球科技運作股份有限公司